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[Topic Officiel] Dacia Duster II (2017-2024)


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Le 08/10/2022 à 18:35, eddy123 a dit :

Ben! Ce retour et bien plus claire que ton précédent...

 

J'ai lu que cela venait de la carte mains libres.... là tu sur ton Duster?

Non, pas de carte main libre pour moi.

Et j'ai été livré avec un bouchon d'essence fermant à clef (avec la clef du contact, à l'ancienne)

Modifié par lavermois
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Une semaine en Duster...

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je m'attendais à rien de Renault... j'ai quand même été déçu..

le véhicule en lui même est très bien, on en a pour son argent et ma femme ne peut plus ce passer des sièges chauffants.

 

Le moteur n'est pas un foudre de guerre sans être un veau et le GPL 1 pleins 35 euros... sans commentaire..

 

Elle est plutôt bien fini, mais je suis moins avenant avec les sièges et le volant que je trouve pas très confortable.

 

Le bouton des sièges chauffants est très tchip..

Modifié par eddy123
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Le 25/09/2022 à 12:36, -molliuG- a dit :

Bonjour à tous,

 

Depuis peu, et alors que le véhicule totalise 9500km, le turbo est devenu particulièrement bruyant (sifflant) lors d’accélérations marquées. Les performances sont normales.

 

Avez-vous un bruit similaire sur vos 1.3 130 ou 150cv ? Dans mon cas il s’agit d’un Duster Extrême 150cv EDC.

 

Le garage qui a fait un essai n’entend aucun bruit (…).

 

Bonjour à tous,

Personne n'a ce souci sur le 1.3 TCE ? Cela ressemble à une fuite d'air dès lors que le turbo monte en pression. Aucun défaut/voyant allumé.

 

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Je n'ai pas lu de retour problématique concernant le turbo sur les 1.3l TCE. 

Il paraît être plutôt fiable comme moteur.

 

 

Un fort bruit du turbo pourrait provenir d'un manque de lubrification.... mais ça ne durerait pas très longtemps.... 

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Billet d'humeur à l'attention de futurs acquéreurs du DUSTER 150 ch .

Bonjour , Je viens d'achever un périple de 2500 kms. ( Campagne et autoroute ) d'où l'envie de partager mon ressenti pour ce véhicule.

- la BVA est  un tantinet décevante elle reconnaît  bien le relief  mais manque de réactivité... le DUSTER semble hésiter à s' élancer 2, 3 secondes pour des dépassements sur route sinueuse il faut serrer les fesses...Rien à dire des suspensions l'amortissement est bon, la voiture s'incline dans les virages mais pour un SUV c'est correct. Après 3 heures de route le mal au dos se fait sentir une pause s'impose. Le siège conducteur semble plus agréable, réglage lombaire en plus. Mon véhicule a 7 mois, je me suis rendu compte que des petites traînées blanches apparaissent sur le revêtement en simili cuir.. en fait c'est la teinture qui s'enlève avec le frottement des habits !!! A cela j'ajoute un " rossignol " du tableau de bord coté passager et bas de portière sur route un peu rugueuse... je  rejoindre @-molliuG concernant  le sifflement du turbo à partir de 90- 100 km/h impromptu quelque soit le régime du moteur.. il disparaît et revient à sa guise. Pour terminer, pas de consommation d'huile, par contre le niveau du liquide de refroidissement a un peu baissé. ( Pas de fuite apparente )  le coffre est très correct.En conclusion,  je suis un peu moins enthousiaste que prévu , j'ai choisi le DUSTER pour son coté low cost content de ne pas retrouver un tas d'options "électroniques" dont je n'avais pas l'usage , pour moi low cost voulait dire basique mais pas de moindre qualité.. dommage !Si mon expérience peut vous servir...

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Le 15/10/2022 à 16:23, Ephémère25 a dit :

Billet d'humeur à l'attention de futurs acquéreurs du DUSTER 150 ch .

Bonjour , Je viens d'achever un périple de 2500 kms. ( Campagne et autoroute ) d'où l'envie de partager mon ressenti pour ce véhicule.

- la BVA est  un tantinet décevante elle reconnaît  bien le relief  mais manque de réactivité... le DUSTER semble hésiter à s' élancer 2, 3 secondes pour des dépassements sur route sinueuse il faut serrer les fesses...Rien à dire des suspensions l'amortissement est bon, la voiture s'incline dans les virages mais pour un SUV c'est correct. Après 3 heures de route le mal au dos se fait sentir une pause s'impose. Le siège conducteur semble plus agréable, réglage lombaire en plus. Mon véhicule a 7 mois, je me suis rendu compte que des petites traînées blanches apparaissent sur le revêtement en simili cuir.. en fait c'est la teinture qui s'enlève avec le frottement des habits !!! A cela j'ajoute un " rossignol " du tableau de bord coté passager et bas de portière sur route un peu rugueuse... je  rejoindre @-molliuG concernant  le sifflement du turbo à partir de 90- 100 km/h impromptu quelque soit le régime du moteur.. il disparaît et revient à sa guise. Pour terminer, pas de consommation d'huile, par contre le niveau du liquide de refroidissement a un peu baissé. ( Pas de fuite apparente )  le coffre est très correct.En conclusion,  je suis un peu moins enthousiaste que prévu , j'ai choisi le DUSTER pour son coté low cost content de ne pas retrouver un tas d'options "électroniques" dont je n'avais pas l'usage , pour moi low cost voulait dire basique mais pas de moindre qualité.. dommage !Si mon expérience peut vous servir...

 

Avant le Duster Extreme 150cv EDC de 2022, nous avions un Duster Prestige 125cv de 2018. Nous avons donc acheté le nouveau les yeux fermés.

 

Pour autant, celui de 2022 n'est pas en tout point meilleur que le 2018, au contraire...

 

J'ai noté :

- disparition du capteur de pluie (essuie glaces automatiques sur le 2018)

- disparition du tiroir sous siège passager

- moins bonne insonorisation moteur

- amortissement nettement moins prévenant sur les aspérités/déformations de la route

- hauteur de caisse à l'arrière plus haute

- dossiers des sièges avant moins confortables

 

Le cost-killing est repassé par là. Autant le 2018 était étonnament bon et homogène, autant le 2022 laisse entrevoir des aspects low-cost qui n'étaient pas là auparavant.

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Le 15/10/2022 à 16:44, -molliuG- a dit :

 

Avant le Duster Extreme 150cv EDC de 2022, nous avions un Duster Prestige 125cv de 2018. Nous avons donc acheté le nouveau les yeux fermés.

 

Pour autant, celui de 2022 n'est pas en tout point meilleur que le 2018, au contraire...

 

J'ai noté :

- disparition du capteur de pluie (essuie glaces automatiques sur le 2018)

- disparition du tiroir sous siège passager

- moins bonne insonorisation moteur

- amortissement nettement moins prévenant sur les aspérités/déformations de la route

- hauteur de caisse à l'arrière plus haute

- dossiers des sièges avant moins confortables

 

Le cost-killing est repassé par là. Autant le 2018 était étonnament bon et homogène, autant le 2022 laisse entrevoir des aspects low-cost qui n'étaient pas là auparavant.

Je me disais bien pour les sièges... Pas presser de partir en vacance avec..

 

Je ne savais pas qu'il avait eu le capteur de pluie.. en effet c'est dommage

 

 

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Resized_20221008_094300.thumb.jpeg.8ca647379e5797b5eb786cd496b31920.jpegPour en revenir a notre Duster

J'ai trouvé plaisant de poser les élargissement d ailes... largement à la portée d'un bricole.

 

Resized_20221008_092416.thumb.jpeg.79d8717960fadb2d22648c37e71364c7.jpegResized_20221008_092426.thumb.jpeg.c52796499560567f18ce818fe80fbd27.jpeg

Je vais peindre les passages de roues en noir...

Resized_20221008_092419.jpeg.787d2032d5ba2fe18b2731cc2fdfd872.jpeg

J'ai une roue de secours récupéré de la Latitude

Resized_20221008_092456.thumb.jpeg.a22e5f2ff0b2009b752a55f7ba348778.jpeg

à savoir si le Duster sera aussi robuste que ce Gmc...

 

 

J'ai viré les vilains autocollant sur les rétro.... 

Modifié par eddy123
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Le 16/10/2022 à 11:05, Ephémère25 a dit :

@eddy123

Bonjour ! Excellente idée ! Faut il utiliser une peinture spéciale ? Peindre que la face avant ou bien l'ensemble ? cela me tenterais bien.. pinceau ou petit rouleau ? Je ne suis pas bricoleur... Bonne journée.

Bombe peinture anti gravillons..

Ça se trouve dans les centres bricolage. 

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Le 17/10/2022 à 19:58, FrancoisH63 a dit :

 

Oui, c'est vrai :)

Si elle est présentée au Mondial à Paris, ça veut dire qu'elle va être vendue en France ?

 

Cela m’étonnerait, malheureusement :pfff: 

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Sur le Bistrot de Dacia, Gilles a indiqué qu'elle n'était présente que pour la journée presse du salon et qu'elle avait été remplacée le lendemain par un Duster.

Je la trouve pas laide du tout cette Logan et je suis sûr qu'elle se vendrait en France.

 

Je le cite:

"La LOGAN n'était présente que pour la journée presse du salon et est remplacé ce jour par un DUSTER Orange Arizona.  ;)
D'ailleurs clin d'œil à son ancêtre la finition porte le nom de Prestige comme le "haut de gamme" de la LOGAN 1.  :) 
La présence de la tri-corps peut éventuellement s'expliquée par le fait qu'elle fasse malgré tout partie de la gamme du constructeur et que le Mondial comme son nom l'indique est ouvert sur le Monde.  :voyons:
En tout cas perso je la trouve magnifique cette ligne, quel dommage qu'elle ne soit pas au catalogue en Europe de l'Ouest, elle n'est même plus proposée en Espagne.  :("

Modifié par lavermois
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Deux semaines de Duster... ma femme en est très contente, éclairage au top, sièges chauffant... douillet.

 

 

J'ai été faire le plein de GPL à la station...36 Euros 42litres

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Au  précédent plein, le Duster affiché 54km.

 

42 l plus tard 577km... c'est pas les 7l aux 100 promis... A voir pour le prochain plein. 

 

Pour l'instant le rapport qualité/prix est incroyable...

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Le 14/10/2022 à 15:46, eddy123 a dit :

Une semaine en Duster...

IMG_6058.thumb.jpg.f5b8743e8598884a39e6565547611f02.jpg

 

je m'attendais à rien de Renault... j'ai quand même été déçu..

Le moteur n'est pas un foudre de guerre sans être un veau et le GPL 1 pleins 35 euros... sans commentaire..

 

Le 22/10/2022 à 10:53, eddy123 a dit :

Deux semaines de Duster... ma femme en est très contente, éclairage au top, sièges chauffant... douillet.

 

 

J'ai été faire le plein de GPL à la station...36 Euros 42litres

20221022_091627.thumb.jpg.7b364ce3b84599f2afa70517331cb622.jpg

 

 

Au  précédent plein, le Duster affiché 54km.

 

42 l plus tard 577km... c'est pas les 7l aux 100 promis... A voir pour le prochain plein. 

 

Pour l'instant le rapport qualité/prix est incroyable...

 

Rodage, Rodage :ange:

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aujourd’hui, j'ai feuilleté le livre  d'instruction du Duster, et j'ai remarqué qu'il y a toute les version dedans... Et quant terme d’équipement, il y a des différences que j’aurai adoré avoir dans ma voiture que j'ai!!!

 

le démarrage a distance avec la carte mains libre par exemple, ou le volant chauffant!! top! pourquoi qu'on la pas!!??

 

les essuies glaces auto..

 

les sièges chauffant avec réglage de la température!!!! sur le miens c'est on/off!

 

le bouton "alerte"!!

 

c'est instructif a feuilleter!

 

 

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Le 20/11/2022 à 21:56, Photoson 01 a dit :

J'approuve. L'électronique avec une qualité de composants déficients, c'est la course assurée aux emmerdements 

 

Je m'en rends compte (trop) souvent avec la Mégane IV du boulot :cry:

 

Elle voit mon agent Renault + souvent pour ce genre de soucis que pour les révisions :pfff:  (2 ans/125000 km) et du coup, c'est presque devenu un pote :lol:

  • Haha 2
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Le 26/11/2022 à 09:57, eddy123 a dit :

Moi ça me plairait un démarrage à distance….

 

les sièges chauffants non pas besoin d’électronique…

 

Les sièges chauffants nécessitent des connecteurs de qualité pour passer l'intensité...

Après c'est le genre d'accessoires qui ne met pas la voiture en panne (sauf si ça vide la batterie) ni qui risque un refus au CT (sauf si un voyant s'allume en cas de dysfonctionnement ;)

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Le 21/01/2023 à 00:58, R16-59 a dit :

Visiblement, la police nationale va "toucher" des Duster avec la nouvelle sérigraphie: vus sur une camion porte-voitures, mais pas pris en photo :non:

 

Imaginez un Duster avec cette déco

 

https://www.turbo.fr/sites/default/files/styles/full_width_slideshow/public/slideshow/slides/2020-11/5fbccd7b4382d.jpg?itok=QcpIoj-i

 

Du coup, le logo Dacia du hayon sera remplacé par le logo Police nationale  ;)

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