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Golf

[Topic Officiel] Volkswagen Golf VI R (2009-2013)


Invité §gre211kO

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Invité §jej531CU

Putain elle est moche en NOIR un truc de fou :pfff: autant en Bleu ou Gris :love:

 

 

c'est clair le noir c'est plus que bof :non:

pour moi c'est une grise ou blanche :love: j'en dort plus la nuit

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Invité §jej531CU
Invité §Bik508Zj

19" pour la blanche et 18" pour la grise ;)

 

Donc l'une est pour le style, l'autre pour l'efficacité..

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La Smart Roadster, c'est aussi une auto plaisir, pas une contrainte, loin de là, son chassis est impressionnant, elle a une rigidité hors norme, on est assis au ras du sol, position de conduite parfaite, le moteur dans le dos, propulsion, sonorité sympa, look sympa, bref il n'y a pas que la puissance qu'il faut regarder, là y'a 800kg à emmener, pas besoin de 200ch pour s'amuser ;)

 

Pour bien moins cher j'aurais très bien pu avoir une Porsche 928 avec son gros V8 de plus de 300ch, mais ce n'est pas ce que je recherche... ;)

 

Mais désolé d'en fâcher certain, mais le plaisir de posséder l'objet, mouai pour une Golf à 37k€ ça se discute.. :ange::p

 

Bref, le choix de la Smart n'a rien à voir avec son tarif qui n'est pas vraiment donné au passage même en occasion ;)

 

Le remède, si j'avais 50k€ à dépenser, ça serait une Caterham CSR 200, pas une Audi TT-S ;)

 

Ton choix se respecte, mais celui des autres aussi.

Car toutes ces voitures n'ont pas la même philosophie.

 

Tu n'attends pas d'une TTS ou une Golf R la même chose qu'une Smart ou une 928 d'occasion.

 

TTS et Golf R sont dans l'esprit GT que la majorité des personnes recherchent, avant d'avoir la sportive ultime ou la voiture la plus sensationnelle.

 

Tout choix est compromis. :D

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Ben déjà qu'une R26 R fait mieux qu'une FRS alors il y'a de très bons espoirs pour que la M3RS fasse mieux qu'une S3.

La S3 a des freins à combien de pistons?

 

La R26R n'a rien à voir dans la comparaison, car c'est une voiture dédiée au circuit.

La M3RS fait moins bien que la R26R et tourne quasiment pile sur circuit comme la FRS d'après les premiers tests.

 

La Golf R ne sera pas ridicule sur circuit, aidée par sa transmission intégrale.

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Invité §Lud140fn

 

La Golf R ne sera pas ridicule sur circuit, aidée par sa transmission intégrale.

 

 

Effectivement et c'est ce que je m'efforce à leur dire. :jap:

 

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Invité §Bik508Zj

TTS et Golf R sont dans l'esprit GT que la majorité des personnes recherchent, avant d'avoir la sportive ultime ou la voiture la plus sensationnelle.

 

 

 

Mais ça je suis à 100% d'accord avec toi !!

 

C'est même ce que j'essaye de dire, la golf R n'est pas une sportive mais une GT !!!

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Invité §RS2602fB

Dans ce cas on est d'accord. :D

 

Mais GT ne veut pas forcément dire pas efficace.

 

Ho oui un Golf R 270 4RM attention comment ça doit marcher, car déjà le moulin de la GTI respire la santé et avec 210CHV alors 270CHV et 4RM :hot::ml::bounce::peur:

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Si quelqu'un a une config de profil avec 19' en gris foncé, 3 ou 5 portes, je suis preneur.

 

J'ai mis ma mini JCW en vente, dans l'optique de prendre cette golf (je préfère le look de la sirocco, mais les 2RM c'est redhibitoire pour moi). Mon concessionnaire en reçoit une la semaine prochaine et m'a proposé un essai. Je compte aussi essayer une 135i pour être sur du choix.

 

Livraison début mars au max, 8% de ristourne. Je sais, il y a 11% hors accessoire avec Elite...

 

Le but est de ne la garder que quelques mois, avant le début de production de la RS5. Mais comme ils vont y mettre le V8 atmo de la RS4, pour le coup je suis moins emballé, donc moins pressé.

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Invité §fen355jA

Bonne année à tous et bonne santé :lol:

 

voici encore quelques photos pour débuter 2010

 

Noire, jantes noires, 5 portes :

 

 

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Blanche, jantes noires, 5 portes :

 

 

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Noire, jantes noires, 3 portes :

 

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Blanche, jantes noires, 3 portes :

 

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Noire, jantes normales 19", 5 portes :

 

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http://www.autoscout24.ch/BigImages/633/86/6338688-1.jpg

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http://www.autoscout24.ch/BigImages/633/86/6338688-6.jpg

 

Blanche, jantes normales 19", 5 portes :

 

http://www.autoscout24.ch/BigImages/633/25/6332599.jpg

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Noire avec sièges bacquet :

 

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et pour finir GTI vs R

 

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Invité §RS2602fB

La je suis tombé amoureux de la Ful Black :love:

Bon ba opération R pour 2010 :jap:

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Invité §Inv134OZ

La je suis tombé amoureux de la Ful Black :love:

Bon ba opération R pour 2010 :jap:

 

 

 

Plus je la vois moi je l'aime pour ma part,

je préfére le scirocco et surtout la GV R32 a coter...

 

 

Gregory911

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Invité §lef307pz

 

 

Plus je la vois moi je l'aime pour ma part,

je préfére le scirocco et surtout la GV R32 a coter...

 

 

Gregory911

 

 

 

Tu auras du mal a le lacher ton R32 :love: : dommage que tu viennes pas dimanche j'aurais bien aimé voir et entendre ce que ça donne ;);););)

 

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Invité §fen355jA

La je suis tombé amoureux de la Ful Black :love:

Bon ba opération R pour 2010 :jap:

 

 

 

Puisque tu adore le full black, je te mets encore des photos :)

 

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Invité §RS2602fB
Invité §Inv134OZ

Si quelqu'un a une config de profil avec 19' en gris foncé, 3 ou 5 portes, je suis preneur.

 

J'ai mis ma mini JCW en vente, dans l'optique de prendre cette golf (je préfère le look de la sirocco, mais les 2RM c'est redhibitoire pour moi). Mon concessionnaire en reçoit une la semaine prochaine et m'a proposé un essai. Je compte aussi essayer une 135i pour être sur du choix.

 

Livraison début mars au max, 8% de ristourne. Je sais, il y a 11% hors accessoire avec Elite...

 

Le but est de ne la garder que quelques mois, avant le début de production de la RS5. Mais comme ils vont y mettre le V8 atmo de la RS4, pour le coup je suis moins emballé, donc moins pressé.

 

 

 

A ta place 135i sans hésiter :jap::jap:

 

Gregory911

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Invité §RS2602fB

 

 

A ta place 135i sans hésiter :jap::jap:

 

Gregory911

 

Salut Greg :jap: bonne année vieux ;)

Moi je dit Golf R :love::love:

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Invité §ant314Fq
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Invité §RS2602fB

Une question Auto-ies fait des reprises sur les Autos :??:

C'est sérieux chez eux ça se passe comment chez un mandataire :??:

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Invité §fen355jA

Quelqu'un aurait les Tarifs exact et les options :jap:

 

 

Tarifs :

 

Golf R Bvm6 3 portes : 36 310 €

Golf R Dsg 3 portes : 37 930 €

 

Golf R Bvm6 5 portes : 37 090 €

Golf R Dsg 5 portes : 38 710 €

 

 

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Invité §RS2602fB

 

Tarifs :

 

Golf R Bvm6 3 portes : 36 310 €

Golf R Dsg 3 portes : 37 930 €

 

Golf R Bvm6 5 portes : 37 090 €

Golf R Dsg 5 portes : 38 710 €

 

 

:jap: Merci, par contre je galére à trouver le Tarif des options :??:

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Invité §fen355jA

tarif options Golf R :

 

'DCC' - Système d'amortissement piloté avec direction adaptative 992 €

Park Pilot + 'Rear Assist' (Caméra de recul) 230 €

Toit ouvrant transparent électrique en verre avec velum 939 €

Vitres arrière et lunette arrière surteintées vertes à 65% 293 €

Siège Bacquet Racing "San Remo" 3603 €

Sellerie en cuir 'Vienna' et autres matériaux Spéciale "R" pour 3 portes 2043 €

Sellerie en cuir 'Vienna' et autres matériaux Spéciale "R" + siège conducteur à réglage électrique pour 5 portes 2469 €

 

Jantes (4) en alliage léger 'Talladega' 8J X 19 et pneumatiques 225/40 R19 avec écrous antivol + vitres surteintées 845 €

 

Airbags latéraux arrière (Attention : Uniquement sur 5 portes) 307 €

Pack Hiver (Sièges avant chauffants, Indicateur de niveau de lave-glace, Lave-phares, Buses de lave-glace à dégivrage automatique) 575 €

 

RNS 310 de serie ou Radio 'RCD 510' a la place (gratuit)

 

RCD 510 Dynaudio Excite 595 €

RNS 510 2241 €

RNS 510 Dynaudio Excite 2834 €

 

'Media-In 171 €

 

Préparation téléphone 'Premium Bluetooth®' 585 €

Préparation téléphone avec écran tactile sur tableau de bord pour téléphone avec Bluetooth 729 €

 

 

 

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Une question Auto-ies fait des reprises sur les Autos :??:

C'est sérieux chez eux ça se passe comment chez un mandataire :??:

 

Si c'est comme Elite, c'est possible.

En fait c'est le concessionnaire livreur qui fera la reprise, selon les éléments indiqués. Et uniquement avec des reprises "d'appoint" (ils ne vont pas te reprendre une voiture dont l'argus est à 25 kE je pense.

Enfin, ils seront encore plus "prudents" que le concessionnaire lambda avec qui tu discuteras de visu en montrant la voiture que tu veux faire reprendre.

Donc, normalement, la reprise par mandataire annule l'intérêt du mandataire.

A éviter généralement.

 

Sinon par mandataire, tu commandes, tu fais un chèque d'acompte (10% en général) au mandataire (ou à un avocat - ce qui est mieux puisque ça évite de perdre le chèque si le mandataire boit le bouillon entre temps)

Et tu paies le complément à la livraison du véhicule chez le concessionnaire qu'ils t'auront indiqué. Tu peux parfois demander à le récupérer au siège du mandataire ou te le faire livrer (moyennant un coût supplémentaire).

 

Avantage : prix (évidemment)

Inconvénients : pas de rapport direct avec le concessionnaire, donc peu d'information sur les délais de livraison pendant l'attente, pas de contact privilégié avec le concessionnaire, nécessité de faire un voyage pour récupérer le véhicule parfois, risque de perdre le chèque d'acompte si mandataire peu scrupuleux. Possibilité d'avoir un équipement de base différent s'il s'agit d'un véhicule importé + livret d'entretien et garantie en langue étrangère.

 

Au final, il faut tout de même un écart significatif de remise pour retirer tous les bénéfices du mandataire (ou habiter à côté d'un mandataire fiable pour récupérer facilement le véhicule).

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Invité §RS2602fB

Si c'est comme Elite, c'est possible.

En fait c'est le concessionnaire livreur qui fera la reprise, selon les éléments indiqués. Et uniquement avec des reprises "d'appoint" (ils ne vont pas te reprendre une voiture dont l'argus est à 25 kE je pense.

Enfin, ils seront encore plus "prudents" que le concessionnaire lambda avec qui tu discuteras de visu en montrant la voiture que tu veux faire reprendre.

Donc, normalement, la reprise par mandataire annule l'intérêt du mandataire.

A éviter généralement.

 

Sinon par mandataire, tu commandes, tu fais un chèque d'acompte (10% en général) au mandataire (ou à un avocat - ce qui est mieux puisque ça évite de perdre le chèque si le mandataire boit le bouillon entre temps)

Et tu paies le complément à la livraison du véhicule chez le concessionnaire qu'ils t'auront indiqué. Tu peux parfois demander à le récupérer au siège du mandataire ou te le faire livrer (moyennant un coût supplémentaire).

 

Avantage : prix (évidemment)

Inconvénients : pas de rapport direct avec le concessionnaire, donc peu d'information sur les délais de livraison pendant l'attente, pas de contact privilégié avec le concessionnaire, nécessité de faire un voyage pour récupérer le véhicule parfois, risque de perdre le chèque d'acompte si mandataire peu scrupuleux. Possibilité d'avoir un équipement de base différent s'il s'agit d'un véhicule importé + livret d'entretien et garantie en langue étrangère.

 

Au final, il faut tout de même un écart significatif de remise pour retirer tous les bénéfices du mandataire (ou habiter à côté d'un mandataire fiable pour récupérer facilement le véhicule).

 

:jap: Merci Oliv, bon le mieux est la CC :jap:

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Invité §RS2602fB

tarif options Golf R :

 

'DCC' - Système d'amortissement piloté avec direction adaptative 992 €

Park Pilot + 'Rear Assist' (Caméra de recul) 230 €

Toit ouvrant transparent électrique en verre avec velum 939 €

Vitres arrière et lunette arrière surteintées vertes à 65% 293 €

Siège Bacquet Racing "San Remo" 3603 €

Sellerie en cuir 'Vienna' et autres matériaux Spéciale "R" pour 3 portes 2043 €

Sellerie en cuir 'Vienna' et autres matériaux Spéciale "R" + siège conducteur à réglage électrique pour 5 portes 2469 €

 

Jantes (4) en alliage léger 'Talladega' 8J X 19 et pneumatiques 225/40 R19 avec écrous antivol + vitres surteintées 845 €

 

Airbags latéraux arrière (Attention : Uniquement sur 5 portes) 307 €

Pack Hiver (Sièges avant chauffants, Indicateur de niveau de lave-glace, Lave-phares, Buses de lave-glace à dégivrage automatique) 575 €

 

RNS 310 de serie ou Radio 'RCD 510' a la place (gratuit)

 

RCD 510 Dynaudio Excite 595 €

RNS 510 2241 €

RNS 510 Dynaudio Excite 2834 €

 

'Media-In 171 €

 

Préparation téléphone 'Premium Bluetooth®' 585 €

Préparation téléphone avec écran tactile sur tableau de bord pour téléphone avec Bluetooth 729 €

 

 

 

Merci c'est vraiment sympa ;)

Ma config si je doit passé commande un jour :ange:

Golf R DSG, vitres teinté et les 19 en Black + les 750EUROS de malus par contre en boite méca c'est 1600 je croi quel dépasse en CO2 :??:

Se qui te fait avec une Remise de 6% un bon 37000euros :jap:

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Invité §RS2602fB

Par contre sur se genre de modéle 4RM vaut DSG ou Meca :??:

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Invité §fen355jA

Merci c'est vraiment sympa ;)

Ma config si je doit passé commande un jour :ange:

Golf R DSG, vitres teinté et les 19 en Black + les 750EUROS de malus par contre en boite méca c'est 1600 je croi quel dépasse en CO2 :??:

Se qui te fait avec une Remise de 6% un bon 37000euros :jap:

 

 

 

 

Oui c'est ça, en dsg c'est 750 € de malus et en boite manuelle 1600 € depuis le 01/01/2010

 

Sinon pour la remise, je pense qu'on peut obtenir plus que ça en concession, genre entre 8 et 10%.

C'est ce que j'avais réussi a obtenir quand je m'étais renseigner pour la golf GTi.

En plus de Golf R, ils doivent pas en vendre tous les jours ...

 

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Invité §RS2602fB

 

 

 

Oui c'est ça, en dsg c'est 750 € de malus et en boite manuelle 1600 € depuis le 01/01/2010

 

Sinon pour la remise, je pense qu'on peut obtenir plus que ça en concession, genre entre 8 et 10%.

C'est ce que j'avais réussi a obtenir quand je m'étais renseigner pour la golf GTi.

En plus de Golf R, ils doivent pas en vendre tous les jours ...

 

:jap: Bon maintenant il me reste plus qu'à vendre ma GTI :love: qui est un super produit :sol: c'est aussi pour ça que je me tourne ver une R :jap:

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Invité §ste653PR

Moi je ne suis pas adepte su full black

je prefere en gris avec jantes noires mais je n'en ai pas encore vu

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Oui c'est ça, en dsg c'est 750 € de malus et en boite manuelle 1600 € depuis le 01/01/2010

 

Sinon pour la remise, je pense qu'on peut obtenir plus que ça en concession, genre entre 8 et 10%.

C'est ce que j'avais réussi a obtenir quand je m'étais renseigner pour la golf GTi.

En plus de Golf R, ils doivent pas en vendre tous les jours ...

 

Peut-être dans quelques mois, mais dès sa sortie, toutes les concessions ne doivent pas proposer autant.

L'argument comme quoi ils ne doivent pas en vendre tous les jours est à double tranchant. La concession s'en sert souvent pour dire qu'au contraire ils ne peuvent pas faire les mêmes remises que sur une TDi.

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