Les RENAULT Espace IV sont ils fiables?

[JEF75]

Bon voilà, suite à mon désir ou plutôt besoin de changer de voiture, je suis allé voir ce fameux Espace IV.

 

J'ai donc essayé un Espace 2.0 dci 150 Emotion bvm de 2008 avec 97.000 km. C'est une version basique semble-t-il.

 

Voilà le bilan :

 

Moteur : plutôt silencieux, souple, évidemment pas très puissant donc c'est plutôt calme, cela dit compte tenu de la vocation de cette voiture...

 

Boite : moi qui n'aime pas trop les boites mécaniques, cette boite 6 est agréable à utiliser. L'embrayage respire la solidité.

 

Coffre : grand et logeable ! C'est ça qu'il me faut...

 

Confort : bien installé, très bon confort de roulage, suspension nickel. L'ergonomie des commandes est moyennes : je n'aime vraiment pas les commandes de chauffage/clim sur la porte, pas accessible.

 

Intérieur : de la lumière (pas de toit panoramique pourtant) et l'espace, ça je m'y attendais. Mais en ce qui concerne l'ambiance cette version basique était toute triste (très sombre, un seul ton), dans la version Initiale qui était à coté c'était je l'avoue bien mieux. J'ai été extrêmement déçu par les matériaux employés et la finition : les plastiques sont laids et respirent le très bas de gamme, les assemblages sont très approximatifs... La planche de bord est du coup un paquet de plastiques moches qui sonnent le creux et le bon marché. Idem sur l'initiale qui partage le même table de bord. C'est honteux sur un véhicule de cette gamme.

 

 

Bonjour,

 

Je te conseille d'essayer la gamme "supérieure", tu changeras d'avis.

C'est mon deuxième ESPACE. Le premier (en 2004) était une entrée de gamme il est vrai qu'il était triste, je l'ai revendu (2 ans après) pour rouler en allemande (MERCEDES et AUDI). Depuis 2010 j'ai repris un ESPACE et l'ai acheté au premier essai, c'est un ALLIUM PLUS 2,0 DCI 150 avec GPS et "auditorium Cabasse" (Cuir, Toit Pano, etc...il est de juillet 2007), je peux te garantir que c'est un véritable "appel aux voyages" surtout avec 3 enfants !

[Invité §tpn653az]

 

Bonjour,

 

Je te conseille d'essayer la gamme "supérieure", tu changeras d'avis.

C'est mon deuxième ESPACE. Le premier (en 2004) était une entrée de gamme il est vrai qu'il était triste, je l'ai revendu (2 ans après) pour rouler en allemande (MERCEDES et AUDI). Depuis 2010 j'ai repris un ESPACE et l'ai acheté au premier essai, c'est un ALLIUM PLUS 2,0 DCI 150 avec GPS et "auditorium Cabasse" (Cuir, Toit Pano, etc...il est de juillet 2007), je peux te garantir que c'est un véritable "appel aux voyages" surtout avec 3 enfants !

 

J'ai pu m'installer, sans l'essayer, dans un Espace 2.0 dCi 175 Initiale, il était à coté de celui que j'ai essayé. Il sortait de mon budget.

 

Le cuir, la belle hi-fi, le toit panoramique changent assurément l'ambiance et c'est du coup très agréable, mais je n'arrive pas à me faire à tous ces plastiques bas de gamme et mal assemblés. C'est dommage c'est un véhicule confortable et spacieux (!).

[JEF75]

J'ai pu m'installer, sans l'essayer, dans un Espace 2.0 dCi 175 Initiale, il était à coté de celui que j'ai essayé. Il sortait de mon budget.

 

Le cuir, la belle hi-fi, le toit panoramique changent assurément l'ambiance et c'est du coup très agréable, mais je n'arrive pas à me faire à tous ces plastiques bas de gamme et mal assemblés. C'est dommage c'est un véhicule confortable et spacieux (!).

 

 

 

 

Le seul plastique que je trouve "bas de gamme" est celui de la planche de bord. Je te l'accorde RENAULT aurait pu faire mieux. Franchement pour le reste c'est pas mal.

Après mon premier ESPACE j'ai eu en 2006 un MERCEDES ML, je peux te dire que certains points de finition laissent à désirer...Pour une allemande à ce prix !

 

Je pense que chez n'importe quels constructeurs la finition parfaite à un prix

[Invité §tpn653az]

Merci pour tes réponses.

 

La planche de bord est énorme, elle se voit beaucoup... La console centrale n'est malheureusement pas un modèle de qualité, les contre-portes non plus...

 

En ce qui concerne le ML, les défauts que tu annonces sont fort probables : des économies de bouts de chandelles qui font beaucoup de tort. J'ai entendu de gros soucis de fiabilité de sur ce modèle...

 

Il faut donc que je regarde les Espace avec bien-veillance !

[JEF75]

Merci pour tes réponses.

 

La planche de bord est énorme, elle se voit beaucoup... La console centrale n'est malheureusement pas un modèle de qualité, les contre-portes non plus...

 

En ce qui concerne le ML, les défauts que tu annonces sont fort probables : des économies de bouts de chandelles qui font beaucoup de tort. J'ai entendu de gros soucis de fiabilité de sur ce modèle...

 

Il faut donc que je regarde les Espace avec bien-veillance !

 

 

 

 

Quel est ton budget ?

[thematrix18]

Je roule en BM qui est de 2002 (E39 sortie en 1996), et je ne demande pas que la finition et les matériaux soit du même niveau mais quand même ! C'est vraiment trop léger : la "casquette" du bloc d'instrumentation est un bel exemple !

Comparons avec ce qui est comparable, A l'époque, c'est 807, galaxy, sharan.

[Invité §Tit728OY]

Quand tu as comme budget 40000€ pour un grand monospace, je suis d'accord avec toi qu'une planche de bord en plastique ça peut rebuter.

 

Mais si ton budget est de 10000 voir 12000€, faut pas demander un intérieur de Jaguar.

Moi aussi j'ais possédé une Audi et deux BMW dans ma tendre jeunesse de célibataire et c'est vrais que j'étais satisfait de la finition par rapport aux Renault de l'époque.

 

 

Maintenant j'ais trois gamins a trimbaler, ce que je recherche c'est le côté pratique,l'espace ,le confort et la puissance, et mon grand espace 3.5 me le rend bien, et pour ce qui est de la planche de bord, qu'elle soit moelleuse ou dur c'est vraiment le dernier de mes soucis.

 

Tout est questions de priorités.

[Invité §tpn653az]

 

 

 

Quel est ton budget ?

 

 

Au x alentours de 10.000 euros... mais ces euros ne seront pas consacrés à un Espace, c'est malheureusement certain....

[Invité §tpn653az]

Comparons avec ce qui est comparable, A l'époque, c'est 807, galaxy, sharan.

 

 

L'Espace IV étant plus recent que ma BM, des efforts notables auraient du être faits en matière de présentation et de finition... Effectivement les deux produits ne sont pas comparables... au point que c'est toujours le bazard quand on part : c'est compliqué de tout faire rentrer ! ! ! Elle est pas logeable la teutonne !

 

Bref, je reprendrai un break allemand (ou suédois) pour remplacer la 525d.

[Invité §shy115DV]

je dois echanger mon xsara picasso contre espace 4 annee 2002 vu les commentaires j hesite

[Invité §pep060QV]

je dois echanger mon xsara picasso contre espace 4 annee 2002 vu les commentaires j hesite

Déjà bonjour!!!

 

Après, si tu nous dis ce que c'est comme modèle d'espace4!! 1.9L dci, 2.2L dci, 3.0l dci, ou alors beaucoup mieux moteur essence ??

[Sonono]

Déjà bonjour!!!

 

Après, si tu nous dis ce que c'est comme modèle d'espace4!! 1.9L dci, 2.2L dci, 3.0l dci, ou alors beaucoup mieux moteur essence ??

 

Moi je mets les diesels dans le même panier avec un risque d'emmerde grave proportionnel à la cylindrée, du coté essence c'est sur qu'il y a peu de soucis sur les 2.0 16v (un veau), 2.0 Turbo ou 3.5 V6 mais c'est le reste qui risque de poser problème (plastiques, électronique, finitions ...).

Le mieux est d'attendre les modèles d'après 2006 (2.0 dCi et tous les essences) ... mais le budget a ses raisons ...

[Invité §ati358Cg]

Bonjour,

 

Quelle est la fiabilité du moteur 1.9DCI de 117ch sur une grand espace de juin 2006 ? Je sais que c'est un veau, mais est-ce qu'il y a des problèmes particuliers à signaler comme sur les modèles 2.2 ?

Est-ce que ce moteur a subit des améliorations depuis son lancement en 2002 ?

 

Merci

 

Atis

[Sonono]

Bonjour,

 

Quelle est la fiabilité du moteur 1.9DCI de 117ch sur une grand espace de juin 2006 ? Je sais que c'est un veau, mais est-ce qu'il y a des problèmes particuliers à signaler comme sur les modèles 2.2 ?

Est-ce que ce moteur a subit des améliorations depuis son lancement en 2002 ?

 

Merci

 

Atis

 

Bonjour ATIS,

En fait des 3 dCi du phase 1 c'est le moins mauvais mais il a eu son lot de pbs. S'il est de 2006, ça doit être un phase 2 donc c'est mieux mais même s'il a été fiabilisé au fur et à mesure, le moteur reste le même.

Je chercherais plutôt un 2.0 dCi 130 ou 150 ch quitte à avoir + de km.

[Invité §ati358Cg]

Bonjour ATIS,

En fait des 3 dCi du phase 1 c'est le moins mauvais mais il a eu son lot de pbs. S'il est de 2006, ça doit être un phase 2 donc c'est mieux mais même s'il a été fiabilisé au fur et à mesure, le moteur reste le même.

Je chercherais plutôt un 2.0 dCi 130 ou 150 ch quitte à avoir + de km.

 

 

Bonjour,

 

Et merci pour ta réponse. C'est effectivement un phase 2 (juin 2006), mais avec seulement 70000km, d'où l'intérêt.

 

Quels sont les problèmes qu'on eux ces moteurs ?

[Sonono]

 

Bonjour,

 

Et merci pour ta réponse. C'est effectivement un phase 2 (juin 2006), mais avec seulement 70000km, d'où l'intérêt.

 

Quels sont les problèmes qu'on eux ces moteurs ?

 

 

à quel prix tu le touches ?

[Invité §ati358Cg]

 

à quel prix tu le touches ?

 

 

10500, et le garageo change la disti, 6 mois de garantie.

[Sonono]

pour un 2008, ça vaut le coup d'aller voir nos amis belges !

 

http://www.lacentrale.fr/auto- [...] 82903.html

[Sonono]

 

10500, et le garageo change la disti, 6 mois de garantie.

 

ça me parait très cher, regarde pour le même prix, et garantie 12 mois !

pas de distri à changer (c'est une chaine) + GPS et là si l'entretien a été suivi tu es presque certain de ne pas être emmerdé

http://www.lacentrale.fr/auto- [...] 83104.html

 

ou 9200 €

http://www.lacentrale.fr/auto- [...] 29967.html

[Sonono]

et 1 modèle 2009, 1 !!!!

avec l'historique complet STP

 

http://www.lacentrale.fr/auto- [...] 83354.html

 

ou un haut de gamme en 150 ch

http://www.lacentrale.fr/auto- [...] 72189.html

 

franchement dans tes prix y a un peu de choix en 2.0 dCi, ça vaut le coup de prendre 1 jour de congé et 1 billet de train pour faire une bonne affaire (ou éviter d'en faire une mauvaise ).

[Invité §pep060QV]

Laisse tomber ton 1.9L DCI qui est déjà faiblard sur espace, alors sur grand espace!!??

 

Regarde de plus près les annonces postées par l'ami Sonono, c'est autre chose quand même!!

[Sonono]

Pardon, c'était un Gd Espace, bouge pas j'ai ce qu'il te faut :

 

http://www.leboncoin.fr/voitur [...] tm?ca=22_s

 

à la fin de l'annonce tu trouveras la mention : "Prix négociable"

 

En plus 60000 km de 2009 avec toit pano avec garantie constructeur jusqu'en 10/2012 (ou 100 000km) ET un vrai moteur qui peut doubler sans tomber par terre !!!

[Invité §ati358Cg]

Merci pour vos réponses. La dernière annonce de Sonono a déjà disparue !

 

Je vais suivre vos conseils et ne regarder que les annonces des 2.0dCi (ou des essences, mais il y a peu d'annonces).

 

Je viens d'essayer un dCi150. Oh p....n l'avion ! C'est hallucinant de souplesse, de place, de silence. Je vais craqueeeeeeer

 

Petite question : que faut-il penser des fap ? C'est de la daube ou c'est super ?

 

Et que pensez-vous des dCi130 ? Chargée à bloc, la voiture avance quand même ? On prend les cotes d'une autoroute à 130 ou il faut jeter la belle-mère ?

 

Merci !

[Invité §lel688DZ]

Merci pour vos réponses. La dernière annonce de Sonono a déjà disparue !

 

Je vais suivre vos conseils et ne regarder que les annonces des 2.0dCi (ou des essences, mais il y a peu d'annonces).

 

Je viens d'essayer un dCi150. Oh p....n l'avion ! C'est hallucinant de souplesse, de place, de silence. Je vais craqueeeeeeer

 

Petite question : que faut-il penser des fap ? C'est de la daube ou c'est super ?

 

Et que pensez-vous des dCi130 ? Chargée à bloc, la voiture avance quand même ? On prend les cotes d'une autoroute à 130 ou il faut jeter la belle-mère ?

 

Merci !

 

C'est de la super daube, je confirme.

 

Si t'as le choix, prend un dci150 sans le fap, année 2006 et peut être 2007...

 

Si tu ne fais quasi pas de ville et régulièrement de l'autoroute, pourquoi pas le fap mais sinon faut oublier.

[Sonono]

Merci pour vos réponses. La dernière annonce de Sonono a déjà disparue !

 

Je vais suivre vos conseils et ne regarder que les annonces des 2.0dCi (ou des essences, mais il y a peu d'annonces).

 

Je viens d'essayer un dCi150. Oh p....n l'avion ! C'est hallucinant de souplesse, de place, de silence. Je vais craqueeeeeeer

 

Petite question : que faut-il penser des fap ? C'est de la daube ou c'est super ?

 

Et que pensez-vous des dCi130 ? Chargée à bloc, la voiture avance quand même ? On prend les cotes d'une autoroute à 130 ou il faut jeter la belle-mère ?

 

Merci !

 

Effectivement la dernière annonce était un coup de fusil ! un 25th avec écrans DVD intégrés ... y'en aura d'autres faut être un peu patient.

 

Tu cherches un court ou un long (en long c'est plus dur) ?

 

Pour le dCi 130, je ne sais pas, j'ai eu un Espace IV 2.0 dCi 150 et un 2.0 dCi 175 en BVA et c'était nickel.

 

Pour le FAP, je n'ai jamais eu de problème quelque soit le modèle et pourtant avec la Laguna Coupé et la Mégane 3 je fais pas mal de ville.

Les 1ers FAP étaient pénibles mais si tu fais régulièrement des portions d'autoroute ou de voies rapides moteur chaud, il ne devrait pas poser problème.

 

Sinon, juste une remarque, sur un 2.0 dCi, il faut être hyper rigoureux sur l'entretien et vérifier qu'ils ont tous été fait en respectant les intervalles (tous les 15000 ou 1an sur les 1ers modèles ou tous les 30000 ou 2 ans après)et surtout avec l'huile spéciale préconisée par Renault

[Sonono]

Merci pour vos réponses. La dernière annonce de Sonono a déjà disparue !

 

 

T'en reveux ? Y'en rena !

 

175 ch et 60 000 km STP !!!

http://www.leboncoin.fr/voitur [...] tm?ca=18_s

 

dans l'annonce c'est un long mais pas sur la photo, vu que c'est un garage, la photo ne correspond peut être pas, il vaut mieux les appeler

http://www.leboncoin.fr/voitur [...] tm?ca=18_s

 

Sinon y a celui là à passer au GPL !

Bon le vendeur s'est soit trompé d'année soit de photo ....

http://www.leboncoin.fr/voitur [...] tm?ca=18_s

[Sonono]

allez un petit essence

http://www.leboncoin.fr/voitur [...] tm?ca=18_s

[Invité §ati358Cg]

Ah oui, je suis en train d'en trouver plein (je cherche effectivement un long). A 125000km, ils valent quoi ces moteurs ? Bon, ça dépend du conducteur, c'est certain, mais globalement, y'a pas à s'inquiéter si l'entretien est fait par Renault ?

 

Pourquoi l'huile est-elle spéciale ?

 

Et à partir de quelle année l'entretien est-il tous les 30000 ?

 

Et puis aussi, ces moteurs sont fragiles pour que l'entretien soit si important ? Parce que moi, je suis plutôt brouillon... Je vais tuer le moteur ?

[Invité §rir057gJ]

Citation :

T'en reveux ? Y'en rena !

 

175 ch et 60 000 km STP !!!

http://www.leboncoin.fr/voitur [...] tm?ca=18_s

 

dans l'annonce c'est un long mais pas sur la photo, vu que c'est un garage, la photo ne correspond peut être pas, il vaut mieux les appeler

http://www.leboncoin.fr/voitur [...] tm?ca=18_s

 

Sinon y a celui là à passer au GPL !

Bon le vendeur s'est soit trompé d'année soit de photo ....

http://www.leboncoin.fr/voitur [...] tm?ca=18_s

 

 

 

La photo de la dernière annonce ne correspond pas non plus à la description. C'est un phase 1 de 2004, pas un phase 2

[Sonono]

Ah oui, je suis en train d'en trouver plein (je cherche effectivement un long). A 125000km, ils valent quoi ces moteurs ? Bon, ça dépend du conducteur, c'est certain, mais globalement, y'a pas à s'inquiéter si l'entretien est fait par Renault ?

 

Pourquoi l'huile est-elle spéciale ?

 

Et à partir de quelle année l'entretien est-il tous les 30000 ?

 

Et puis aussi, ces moteurs sont fragiles pour que l'entretien soit si important ? Parce que moi, je suis plutôt brouillon... Je vais tuer le moteur ?

 

à 125 000 KM il est tout neuf (contrairement au 2.2!), le 150 ch et le 175 BVA, je les ai laché à 150 000 km (zéro soucis). J'ai des collègues qui roulent bcp plus, ils n'ont pas eu de soucis non plus, et je connais un taxi avec un 175 ch BVA qui a 230 000 km donc que des bons à prioris.... et surtout les garages acceptent de les reprendre contrairement aux 1.9/2.2/3.0 dCi.

 

Pour l'huile c'est important, c'est de l'Elf SOLARIS DFP (de mémoire) en 5W ??

 

Mon 150ch était de 2006 et l'entretien était tous les 15000 ou 1 an et le 175 était de fin 2007 et tous les 30000km ou 2 ans mais variable car ils ont intégré un capteur de qualité d'huile dans le carter.

 

Mais c'est sûr il faudra que tu sois rigoureux et faire l'entretien avant la limite .... mais c'est indiqué sur le TDB donc il faudrait que tu perdes la vue ...

[Invité §pas245fp]

L'annonce sans plaques, c'est un VL qui vient de Belgique (car-pass)...

donc attention quand même ...

c'est un alyum, et ce garage Belge est aussi dans la Centrale

 

http://pros.lacentrale.fr/C025681/detail_auto.php?annonce=17262787

 

 

[Invité §ati358Cg]

Bon, ben, j'ai craqué pour le 2.0 dCi de 2006 avec 125000km. Ca me change de ma golf de 55cv de 1990 que j'utilise pour les petits trajets

 

Ben, franchement content. Ca roule incroyablement bien, c'est graaaaannnnd !!

 

Maintenant, il faut espérer que je n'aurai pas de problème avec le fap !!

 

Merci à tous,

 

Atis

[Invité §cho777DZ]

Très bon choix.... car le même que le mien coté motorisation.

 

J'ai environ 127000Km, et pour l'instant, je n'ai eu que les soucis suivants:

2 rotules changées il y a 2 ans. ( ce qui m'a bouffé les pneus de travers.

2 rotules changées cette année( pas les mêmes, et ce coup-ci je m'en suis rendu compte rapido... ).

 

Donc ravi :-D

 

Je te souhaite le même plaisir au volant de cette voiture.

[Invité §ati358Cg]

Les enfants sont déjà conquis aussi !!

[Invité §pep060QV]

Les enfants sont déjà conquis aussi !!

Tu m'étonnes, c'est un super véhicule quand tu n'as pas un 2.2L DCI!!!