[Topic Officiel] Mazda 6 [GG] (2002-2007)

[Invité §nan714Xk]

Les piles usées ?

 

Normal ce sont des MAZDA

[Invité §maz675Dt]

Ta batterie?

A ceux qui prétendent qu'une mazda6 ne laisse jamais son proprio en rade sur la route... encore faut-il démarrer de chez soi et atteindre cette route.

 

 

 

Si les enfants ne laissent pas les lumières allumées ce phénomène est effectivement rarissime.

[Invité §maz675Dt]

Oh et bonne 700em à tous! (un peu en retard...)

[Invité §cg6270rN]

Vas verifier sur le site :q

 

 

Je te crois Nanard, c'était de l'humour...

[Invité §cg6270rN]

bon ben suite de mon histoire : le technicien est venu la voir, effectivement batterie à plat !!

 

Merci à tous en tout cas pour les infos.

 

 

Tu pourras remercier Anthx, il n'était pas loin avec ses piles usées... [:gsix-r]

[Invité §fox413cH]

bon ben suite de mon histoire : le technicien est venu la voir, effectivement batterie à plat !!

Il semble en effet que j'avais laissé la lumière au plafond des sièges arrières allumée pendant 3 jours (merci les enfants !! :-/), à ça 2 questions :

- laisser allumé 3 jours une simple lumière intérieure suffit donc à décharger une batterie?

- le technicien m'a signalé également que la batterie installée etait trop faible (40 Ampères) par rapport a la voiture et à toutes ses options (modele Elegance), et m a conseillé d'en racheter une de 55 ampères. Pouvez vous me confirmer ses dires ? Quelle puissance avez vous pour votre batterie ?!

 

Merci à tous en tout cas pour les infos.

 

 

Effectivement ta batterie et trop faible, c'est celle d’une essence.

D'après la documentation Mazda il faut une 70AH, car un moteur diesel a besoin de beaucoup d'intensité (I) pour démarrer.

Tu peux mètre plus si tu veux, ce n'est que mieux.

 

Achète plutôt une dans un centre auto sa te revendra moins chère (une varta, fulmen, etc)

[Invité §gol736UA]

Effectivement ta batterie et trop faible, c'est celle d’une essence.

D'après la documentation Mazda il faut une 70AH, car un moteur diesel a besoin de beaucoup d'intensité (I) pour démarrer.

Tu peux mètre plus si tu veux, ce n'est que mieux.

 

Achète plutôt une dans un centre auto sa te revendra moins chère (une varta, fulmen, etc)

 

 

J'ai oublié de préciser que j'avais bien un modèle essence 2.0l

 

[Invité §gto406Mz]

 

pauvre cg, je crois que l'humour 2nd degré ça rentre plus dans les posts par ici

 

Bon sinon je suis pas étonné par la rapidité à laquelle cette batterie hors normes constructeur s'est vidée du simple fait d'un plafonnier.

J'en veux pour exemple cette bonne vieille 505 SR (2 litres essence , VE, DA, TO, économachin, vous savez les 3 diodes vertes/orange/rouge, etc.) achetée une misère à un gars super maniaque (200000 km et comme neuve) qui me faisait le coup de vider sa batterie en 3 coups les grelots sans que j'arrive à comprendre pourquoi, pas plus que le mécano. de l'époque.

Ben c'était le contacteur de l'éclairage de coffre qui était mort et donc c'était "Ibiza spot light" (pas la voiture, l'ïle ) en permanence dans ce dernier.

Vicieux le machin hein

 

[Invité §cg6270rN]

pauvre cg, je crois que l'humour 2nd degré ça rentre plus dans les posts par ici

 

 

[:mattred62]

[Invité §ala780Wh]

J'en reviens au sujet des radars automatiques. Il se peut très bien que la photo ne soit pas interprétable ==> pas de PV.

Le radar a été vandalisé (coups de carabine, vitre cassée, radar brulé, etc) ==> pas de PV.

En général radar automatique réception du PV dans la semaine.

En général radar embarqué réception PV dans les quinze jours.

 

 

Nb si 2 voitures de face sur la photo, pas de PV pour un radar automatique, car on ne peut dire qui roulait le plus vite même si la logique veut que le véhicule qui double à gauche roule plus vite que celui qui est à droite. Mais la Loi Française interdit de verbaliser dans ce cas. On pourrait sinon aussi verbaliser les 2.

 

bon ben suite de mon histoire : le technicien est venu la voir, effectivement batterie à plat !!

Il semble en effet que j'avais laissé la lumière au plafond des sièges arrières allumée pendant 3 jours (merci les enfants !! :-/), à ça 2 questions :

- laisser allumé 3 jours une simple lumière intérieure suffit donc à décharger une batterie?

- le technicien m'a signalé également que la batterie installée etait trop faible (40 Ampères) par rapport a la voiture et à toutes ses options (modele Elegance), et m a conseillé d'en racheter une de 55 ampères. Pouvez vous me confirmer ses dires ? Quelle puissance avez vous pour votre batterie ?!

 

Merci à tous en tout cas pour les infos.

 

 

Donc pour info, 10 watts = 1 ampère au niveau consommation de courant dans une voiture.

 

Donc si la batterie fait 40A, il faut environs 40 heures pour vider la batterie si tu as les 2 ampoules du plafonnier allumées et 80 heures si que 1 (nb ampoule de plafonnier = 5 watts)

 

Après une bonne batterie n’est jamais négligeable surtout quand il fait très froid.

 

 

[Invité §gol736UA]

Donc pour info, 10 watts = 1 ampère au niveau consommation de courant dans une voiture.

 

Donc si la batterie fait 40A, il faut environs 40 heures pour vider la batterie si tu as les 2 ampoules du plafonnier allumées et 80 heures si que 1 (nb ampoule de plafonnier = 5 watts)

 

Après une bonne batterie n’est jamais négligeable surtout quand il fait très froid.

 

 

Merci pour toutes ces précisions ! Bon je pense du coup que j'irai acheter une batterie 55A cette semaine, comme ça j'aurai la 40 de réserve dans la voiture. En plus j'imagine qu'une batterie vidée complètement ça doit pas lui faire du bien pour sa longévité...

 

[Invité §man840lq]

Je sis egalement du Nord, ou vas tu faire ta révision[/qus

salut xedos je vais à ANZIN

[Invité §Ant703AP]

[:mattred62]

 

Jeux de mots....piles......mazda.....usées.....

Trop compliquer peut etre.

[Invité §cg6270rN]

Jeux de mots....piles......mazda.....usées.....

Trop compliqué peut etre.

 

 

Ouais trop compliqué pour moi...

Je vais dormir maintenant.

[cygoris]

.

Tres interressant ton post merci

 

[cygoris]

(.....)

Au fait, j'ai reçu de MAZDA un carnet de réduction, avec notamment -20% sur les pneus jusque fin d'année, peut-être celà vaut-il le coup ? L'avez-vous reçu également ? (il y a aussi -15% sur les révisions)

 

Oui, reçu aussi.

 

Contrairement à ce que dit cg, °T° leur, j'ai eu l'impression que les tarifs étaient honnêtes (m'est avis qu'ils se rattraperont sur la MO )

[cygoris]

Bonjour à tous.

Je possède une mazda 6 FW élégance 136 cv, depuis 4 jours environ, et j'ai remarqué que lorsque je suis arrété à un feu ou un carrefour, où le temps de garer ma voiture au garage, celle-ci monte légèrement dans les régimes, et se remet au régime normal moins d'une minute après .... Donc si quelqu'un peut me renseigner, merci d'avance.

Bonsoir

ymacb

 

Essence ou Diesel ta 6FW ?

[Invité §yma240eF]

Bonsoir

ymacb

 

Essence ou Diesel ta 6FW ?

 

Diesel.....

 

[Invité §Ant703AP]

Bonsoir

ymacb

 

Essence ou Diesel ta 6FW ?

 

La Honte

136ch. c'est forcément diesel

[Invité §yma240eF]

La Honte

136ch. c'est forcément diesel

 

Bonsoir effectivement il s'agit d'un diesel.

Peux-tu me dire si cela est normal ou pas ?

Merci

[cygoris]

Re bonjour à tous,

 

Je suis l'heureux propriétaire d une Mazda 6 depuis quelques mois. Enfin peut etre malheureux puise ce matin, la commande d'ouverture centralisée des portes ne fonctionnait pas, j'ai donc ouvert à la main(la clé dans la serrure je veux dire), mais en suite j'ai voulu démarrer en mettant le contact, mais rien ne s'allume.. Pb electronique j'en ai bien peur ?

 

Pas le choix que de l'emmener chez mon garagiste j imagine, les pb electroniques ça se règle pas tout seul.. (si c'est le cas) ?

Bonsoir golenar

le technicien est venu la voir, effectivement batterie à plat !!

Il semble en effet que j'avais laissé la lumière au plafond des sièges arrières allumée pendant 3 jours (merci les enfants !! :-/), à ça 2 questions :

- laisser allumé 3 jours une simple lumière intérieure suffit donc à décharger une batterie?

Perso. une lumière du plafonier avant est restée allumée # 48h sans Pb

 

Il suffit que ta batterie soit déjà faiblarde ou possèdait un élément HS

[cygoris]

Oh et bonne 700em à tous! (un peu en retard...)

 

Euh, tu crois ?

 

Sympa d'être passé quand même

[Invité §gvp587vB]

Merci pour le conseil. J'ai bien nettoyé puis siliconné -> plus de blocage.

Par contre, j'ai toujours ma fenêtre arrière droit qui claque à la remontée. Solution ?

 

 

si ça peux t'aider, j'ai remarqué un bruit de claquement récurrent a la montée de la vitre avant droite.

 

et le joint intérieur au niveau du rétro est un peu sorti de son logement !

en le titillant un peu je m'aperçoit que le bruit s'en va !

 

a voir donc

[Invité §gvp587vB]

J'ai fais qu'elle que photos.

 

Le dessus.

http://foxkamen.free.fr/MAZDA/Mazda6/Boite%20a%20air/DSC01106.JPG

 

Le côté. Comme tu peux le voir y'a rien, tout est fermé

http://foxkamen.free.fr/MAZDA/Mazda6/Boite%20a%20air/DSC01105.JPG

 

L'interieur.

http://foxkamen.free.fr/MAZDA/Mazda6/Boite%20a%20air/DSC01107.JPG

http://foxkamen.free.fr/MAZDA/Mazda6/Boite%20a%20air/DSC01108.JPG

http://foxkamen.free.fr/MAZDA/Mazda6/Boite%20a%20air/DSC01109.JPG

http://foxkamen.free.fr/MAZDA/Mazda6/Boite%20a%20air/DSC01110.JPG

 

 

 

fox, comment a tu fait pour débloqué cette bride sur la miènne elle a l'air collé ! ! ! ???

[Invité §gvp587vB]

bon j'ai raté la 700ème, mais j'étais la pour la 600ème ! ! !

 

mais j'avais plus d'adsl, (livebox)...qui doit être fabriquée dans la même usine que les Renault

[Invité §maz675Dt]

Bienvenu aux nouveaux!

N'oubliez pas de poster des photos, elles se font rares, heureusement que TEF59 est la, en passant j'aime de plus en plus cette couleur.

 

Euh, tu crois ?

 

Sympa d'être passé quand même

 

 

 

Depuis que j'ai deux forums à suivre j'ai plus de mal, en fait il faudrait que j'arrête de travailler, ça serait plus simple

 

Oh well whatever...

 

[lamori]

Moi aussi je suis à la bourre pour la 700e et plutôt franchement en retard alors je vais rien dire.

Disons que ce topic est très actif et la 700e l'a dopé encore ...

 

Bravo à vous tous et vive la 6 et tous les textes qu'elle fait écrire à son sujet.

[Invité §maz675Dt]

fox, comment a tu fait pour débloqué cette bride sur la miènne elle a l'air collé ! ! ! ???

 

 

 

Elle est fixée au fond de la boite par des clips très durs à enlever, je te conseille un tournevis plat, un bon repas et un médecin pas loin.

[cygoris]

Bonsoir

ymacb

 

Essence ou Diesel ta 6FW ?

 

Déclenchement Clim., régénération FAP, mise en route Ventilo....

[cygoris]

La Honte

136ch. c'est forcément diesel

 

 

Aide-le au lieu de te pavaner

[cygoris]

.

(......)

Depuis que j'ai deux forums à suivre j'ai plus de mal, en fait il faudrait que j'arrête de travailler, ça serait plus simple

 

Oh well whatever...

 

[Invité §fox413cH]

Elle est fixée dans au fond de la boite par des clips très durs à enlever, je te conseille un tournevis plat, un bon repas et un médecin pas loin.

 

 

+1 et un ptit coup de Red-Bull

 

[Invité §gto406Mz]

si ça peux t'aider, j'ai remarqué un bruit de claquement récurrent a la montée de la vitre avant droite.

 

et le joint intérieur au niveau du rétro est un peu sorti de son logement !

en le titillant un peu je m'aperçoit que le bruit s'en va !

 

a voir donc

 

 

mais ça va pas faire avancer le scmilblick, par contre j'ai pas regarder niveau joint, je vais y jetter un oeil ce soir.

 

J'en avais bien parlé au mécano. le jour de la révision mais ça a pas eu l'air de l'émouvoir ce brave garçon

 

 

[Invité §cg6270rN]

Déclenchement Clim., régénération FAP, mise en route Ventilo....

 

 

Pas de FAP sur le 136 Cygounet...

 

 

Aide-le au lieu de te pavaner

 

 

Laisse tomber Cygounet, si tu parles technique Anthx est largué!

[Invité §cg6270rN]

Bonsoir golenar

le technicien est venu la voir, effectivement batterie à plat !!

Il semble en effet que j'avais laissé la lumière au plafond des sièges arrières allumée pendant 3 jours (merci les enfants !! :-/), à ça 2 questions :

- laisser allumé 3 jours une simple lumière intérieure suffit donc à décharger une batterie?

Perso. une lumière du plafonier avant est restée allumée # 48h sans Pb

 

Il suffit que ta batterie soit déjà faiblarde ou possèdait un élément HS

 

 

La batterie est plus grosse sur un mazout, 2 jours de plus et tu avais le droit à un passage à l'atelier Maître Cygo!