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Dacia

EXPLORER, une nouvelle série limitée dans la gamme Dacia.


Gilles REIMS
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Invité a20e066050353d494a2e09605f5fc0d5

Sur l'orange du bas, on voit un bel écart avec le capot et l'aile AV :(

 

Pour les enjos foncés, je verrai bien un petit trait de la couleur de la voiture sur le périmètre de l'enjo, surtout avec l'orange. 1044799650_titidessin.gif.abb50701fbe0768321c7375924dddfda.gif

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Sur l'orange du bas, on voit un bel écart avec le capot et l'aile AV :(

 

Pour les enjos foncés, je verrai bien un petit trait de la couleur de la voiture sur le périmètre de l'enjo, surtout avec l'orange. 1044799650_titidessin.gif.abb50701fbe0768321c7375924dddfda.gif

 

 

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:cry::pfff:

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Invité §one017uu

cela ma aussi tapé l’œil, pourtant je ne suis pas expert ^^

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Slt, il se peut que le capot ait été ouvert et pas refermé complètement .

 

Slt, il se peut que tu eusses mieux fait de la ... fermer au lieu de ... l'... ouvrir, :lol:

Quand un capot est mal fermé, l'écart avec le compartiment moteur est nettement plus important que ça ... :pfff: .

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Slt, il se peut que tu eusses mieux fait de la ... fermer au lieu de ... l'... ouvrir, :lol:

Quand un capot est mal fermé, l'écart avec le compartiment moteur est nettement plus important que ça ... :pfff: .

 

Toujours dans l'insulte

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A mon avis le capot n'est pas fermer complètement, il est cliqueter, mais pas enclencher. :indigne:

Bon, mais mois ce qui m'intéresse c'est le gris Icelande, "le Duster" photos vue plus haut, mais ils ne communiques pas vite dessus, toujours pas au configurateur !! :\

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A mon avis le capot n'est pas fermer complètement, il est cliqueter, mais pas enclencher. :indigne:

Bon, mais mois ce qui m'intéresse c'est le gris Icelande, "le Duster" photos vue plus haut, mais ils ne communiques pas vite dessus, toujours pas au configurateur !! :\

 

 

Vu le nombre de posts sur les problèmes d'alignement entre le capot et l'aile Gauche, je pense tout le contraire :o

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A mon avis le capot n'est pas fermer complètement, il est cliqueter, mais pas enclencher. :indigne:

Bon, mais mois ce qui m'intéresse c'est le gris Icelande, "le Duster" photos vue plus haut, mais ils ne communiques pas vite dessus, toujours pas au configurateur !! :\

 

:bien: Slt , vu que tu penses comme moi , je serai curieux de voir si scorpio va t'agresser verbalement .

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Invité §Gut645sW

Quelqu'un a déjà vu une mcv Explorer en concession?

 

 

Pour l'instant à la concession, on a reçu 2 Duster dont j'ai publié des photos, et on vient juste de recevoir 1 stepway orange et 1 dokker et 1 lodgy en gris Islande ;)

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Pour l'instant à la concession, on a reçu 2 Duster dont j'ai publié des photos, et on vient juste de recevoir 1 stepway orange et 1 dokker et 1 lodgy en gris Islande ;)

Moi j'ai eu que la Sandero et le Duster, rien d'autre de prévu pour le moment..

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Invité §ult054aK

Passé ce midi à la concessIon, pas encore de mcv Explorer mais la concess me dit que l'explorer n'est pas surélevée par rapport à la mcv classique... bizarre il me semblait que c'était le cas

 

D'ailleurs elle me dit aussi que la version stepway simple à la fin de la série limitée explorer n'est pas confirmée dans ses petits papiers...

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Passé ce midi à la concessIon, pas encore de mcv Explorer mais la concess me dit que l'explorer n'est pas surélevée par rapport à la mcv classique... bizarre il me semblait que c'était le cas

 

D'ailleurs elle me dit aussi que la version stepway simple à la fin de la série limitée explorer n'est pas confirmée dans ses petits papiers...

 

 

Dis à ta concession qu'ils se renseignent ici :pfff:

 

Le MCV Stepway est rehaussé de 20mm comme la Sandéro du même nom (au contraire ds Lodgy/Dokker, qui eux, ne sont pas rehaussés )

 

Le MCV Stepway est lancé sous la forme de la série spéciale "Explorer", il rejoindra très certainement la gamme "Normale" par la suite (Dacia ne va pas homologuer un MCV Stepway seulement pour une série spéciale) ;)

 

Quand tu as besoin, tu demandes ICI, pas en concession :ange:

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Invité §Mon517kP

Le MCV Stepway est rehaussé de 20mm comme la Sandéro du même nom (au contraire ds Lodgy/Dokker, qui eux, ne sont pas rehaussés )

 

 

Bonjour.

 

Il me semblait avoir lu qu'il était plus haut de 50 mm...

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Invité a20e066050353d494a2e09605f5fc0d5

C'est pas plutôt 30 mm.

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Bonjour.

 

Il me semblait avoir lu qu'il était plus haut de 50 mm...

 

Salut, compatriote exilé dans l'Hexagone :) ,

 

Dans le topic Post inexistant , Gribouille02 a expliqué, cette nuit, que le MCV Stepway est rehaussé de 20 (ou 30 ?) cm mm (merci nono318, d'avoir signalé ma coquille) par rapport au MCV classique mais que la série limitée Explorer l'est, elle, de 50 cm mm (ibidem), ;) .

@ + depuis le royaume du surréalisme :sol: ,

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Invité §Rid564ve

Elle est belle cette version ! J'ai commandé mon stepway en brun vison samedi. Je doute en voyant la orange :D La vendeuse ne m'as pas parlé d'une version orange. Dommage

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Salut, compatriote exilé dans l'Hexagone :) ,

 

Dans le topic Post inexistant , Gribouille02 a expliqué, cette nuit, que le MCV Stepway est rehaussé de 20 (ou 30 ?) cm par rapport au MCV classique mais que la série limitée Explorer l'est, elle, de 50 cm, ;) .

@ + depuis le royaume du surréalisme :sol: ,

 

 

 

20, 30 ou 50 centimètres!

 

 

 

Bigfoot-4.jpg

 

 

 

 

 

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Invité §ult054aK

Vous croyez que l explorer est différent de la stepway à part les touches design intérieur extérieur? Cette histoire de garde au sol différente entre stepway et explorer ça me laisse perplexe

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Invité §gor282ZI

J'aime beaucoup cette série limité :) Le orange est super comme couleur

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