[Topic Officiel] BMW Série 5 E39 (1995-2003)

[adrig]

Ne me demande pas de faire cuir un poisson mais le bois j'en fais à peut prés ce que je veux.

 

Dans la voiture cela donne beaucoup mieux que sur la photo.

 

Je vai en faire un autre en ré-utilisant la trappe d'origine.

La trappe du commerce?

[Invité §bm5060VW]

La trappe du commerce?

 

La trappe basculante d'origine.

[adrig]

La trappe basculante d'origine.

Je ne connais pas assez l'intérieur de la e39!

[Invité §bm5060VW]

Je ne connais pas assez l'intérieur de la e39!

 

La trappe cache la partie lecteur K7.

Sur ma première photo, elle est relevé.

[adrig]

OK, et qu'y aura t'il derrière du coup?

[Invité §non333Pb]

Yop yop les bmistes,

 

au niveau de l'embrayage de ma 525 tds E39, y a bruit qui fait cling cling (genre 2 morceaux de ferraille qui cogne l'un contre l'autre)

 

voici les symptomes :

- ce bruit se fait entendre uniquement au ralenti

- dés que j'accélère (vitesse enclenchée ou non) le bruit disparait

- si je passe la 1ère, et que je fais avancer le véhicule sans accélèrer, le bruit est tjrs présent

- le bruit se fait moins entendre si la véhicule penche un peu de l'avant ou sur un côté (gauche il me semble)

 

 

est ce le signe d'un volant moteur à changer ?

y aurait'il une chicane en cause ?

autre chose ?

 

merci

[punto01]

Salut a tous.Je viens rejoindre la grande famille des E39.

Voici ma modeste 525TDS série spécial de 1996 avec 438 750 km au compteur.

Bon au niveau option j'ai rien de spécial par rapport aux autres a part le toit ouvrant panoramique éléctrique.

[punto01]

 

 

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Yop yop les bmistes,

 

au niveau de l'embrayage de ma 525 tds E39, y a bruit qui fait cling cling (genre 2 morceaux de ferraille qui cogne l'un contre l'autre)

 

voici les symptomes :

- ce bruit se fait entendre uniquement au ralenti

- dés que j'accélère (vitesse enclenchée ou non) le bruit disparait

- si je passe la 1ère, et que je fais avancer le véhicule sans accélèrer, le bruit est tjrs présent

- le bruit se fait moins entendre si la véhicule penche un peu de l'avant ou sur un côté (gauche il me semble)

 

 

est ce le signe d'un volant moteur à changer ?

y aurait'il une chicane en cause ?

autre chose ?

 

merci

Alors j'avais précisément les mêmes symptomes sur ma e34, c'était juste les deux petits silent bloc au milieu/avant de la ligne, je ne sais pas si c'est pareil sur e39 .

 

 

Salut a tous.Je viens rejoindre la grande famille des E39.

Voici ma modeste 525TDS série spécial de 1996 avec 438 750 km au compteur.

Bon au niveau option j'ai rien de spécial par rapport aux autres a part le toit ouvrant panoramique éléctrique.

Pourquoi série spéciale ?

Sinon, le kilométrage !

Pas de problèmes? Tu l'as depuis quand?

 

[punto01]

[adrig]

Et ça n' a rien de panoramique comme toit ouvrant .

Tu l'as acheté combien?

[punto01]

Ben je l'ai depuis 3 ans et depuis qu'elle a 250 000 Km.

A part une ou deux pompe à eau de temps en temps et avoir frolé un joint de culasse un jour ou il fesait 47° tout va très bien.

Même mes amortisseurs de devant ont eu le bon gout de tenir 415 000 Km.

 

Le gars qui me la vendu ma dit que c'était une série spécial parce qu'elle avait le toit ouvrant panoramique et que le logo 525TDS n'y était pas.Mais je le crois pas trop.

 

Mais vu le kilométrage qu'elle a et l'état de la carosserie je trouve en effet qu'elle est spécial .

 

[punto01]

 

Et une dernière pour la route...

[punto01]

Ben je l'ai payé 3900€ à un ami commercial.

Sinon il y en a qui arrive a faire mieux que moi en kilométrage?

Pour le toit panoramique c'est ce que m'avait dit mot pour mot.

[Invité §seb325Mb]

Foutre 4000? dans une caisse de 250000kms... Ouais faut pas avoir peur hein!

Je ne comprends pas trop ton choix mais bon c'est le tien...

[punto01]

Moi je trouve que mettre 4000 dans une caisse de 250 000 qui a le carnet d'entretien et qui n'a fait que de l'autoroute franchement je trouve que c'est pas cher payé.Surtout quand je vois combien elle a aujourd'hui je trouve que l'investissemenet en valait la peine

[punto01]

Franchement quand je l'ai acheté c'était par coup de coeur au début.

C'était ma 1ère bmw et je voulais une berline puissante et bien équipée.

et vu que un jeune comme moi ( 16 ans a l'époque) n'a pas les moyen de mettre 10 ou 15 000€ dans une voiture j'ai sauté sur l'occasion.

[Invité §Aze403su]

Franchement quand je l'ai acheté c'était par coup de coeur au début.

C'était ma 1ère bmw et je voulais une berline puissante et bien équipée.

et vu que un jeune comme moi ( 16 ans a l'époque) n'a pas les moyen de mettre 10 ou 15 000€ dans une voiture j'ai sauté sur l'occasion.

 

Il serait intéressant que tu mettes des photos de l'intérieur... J'aimerais bien voir comment ça a résisté à l'usure !

[Invité §kaw882be]

Tu roulais à 16ans??? sinon même si 4000€ c'est un peu cher, tu as eu raison, car arriver à 420000 avec juste pompe à eau et amorto, est la preuve qu'elle a été bien traité.

[punto01]

Ben j'ai cassé mon appareil photo.J'ai bien une photo de mon père entrain de la conduire.On voit vite fait le tableau de bord.Si sa t'interesse je la met.

[punto01]

Ben j'ai cassé mon appareil photo.J'ai bien une photo de mon père entrain de la conduire.On voit vite fait le tableau de bord.Si sa t'interesse je la met.

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Tu roulais à 16ans??? sinon même si 4000€ c'est un peu cher, tu as eu raison, car arriver à 420000 avec juste pompe à eau et amorto, est la preuve qu'elle a été bien traité.

 

Ben j'avais la conduite accompagnée.Et je voulais avoir ma voiture à moi.Alors j'ai mis toutes mes économies.

[Invité §Aze403su]

Ben j'ai cassé mon appareil photo.J'ai bien une photo de mon père entrain de la conduire.On voit vite fait le tableau de bord.Si sa t'interesse je la met.

 

Ce qui m'intéresse, c'est l'état de la sellerie, des commandes, et ce genre de choses... donc si la photo ne le montre pas bien, ne te fatigue surtout pas, c''était de la simple curiosité.

[punto01]

[punto01]

Désolé mon cher je n'ai qu'une vue général du tableau de bord.

Mais je peux t'apporter mon témoignage.

franchement jusqu'a aujourd'hui tout fonctionne parfaitemement et la sellerie a bien survécue.il y a bien une fois ou la chaine hifi ne voulait pas prendre mes cassette mais sa a été résolu ( un bout de plastique se baladait dans le mécanisme).

[Invité §tot057da]

Moi aussi j'ai une E39 de 1996 et elle est nickel à l'interieur c'est pas parceque elle a plus de 400000 km qu'elle sera plus abimé que les autres.

[Invité §iln661Gg]

Bonjour,

 

 

Selon vous est-il possible de mettre un calculateur de 330CI dans une 530d E39?

 

Calculateur BMW E39

[grogazenvue]

Bonjour,

 

 

Selon vous est-il possible de mettre un calculateur de 330CI dans une 530d E39?

 

Calculateur BMW E39

 

A mon avis il se moque bien de toi! :q

 

Tu parles bien du calculateur moteur?

[Invité §bm5060VW]

Calculateur BMW E39

 

J'ai répondu ailleur.

[Invité §non333Pb]

Alors j'avais précisément les mêmes symptomes sur ma e34, c'était juste les deux petits silent bloc au milieu/avant de la ligne, je ne sais pas si c'est pareil sur e39 .

 

 

Salut Adrig

merci de l'info

on m'a parlé aussi d'un bout de céramique du catalyseur qui se serait cassé (mais comme j'ai prévu de me séparer du cata )

[Invité §seb208nL]

Bonsoir a tous, je viens apporter ma contribution a ce forum. je viens juste de prendre possession de ma bmw 520d pack touring. je ne l'ai que depuis lundi mais je suis deja conquis. c'est un pur bonheur de conduire cette voiture meme si le moteur peut paraitre un peu juste

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[Invité §bm5060VW]

Bonsoir a tous, je viens apporter ma contribution a ce forum. je viens juste de prendre possession de ma bmw 520d pack touring. je ne l'ai que depuis lundi mais je suis deja conquis. c'est un pur bonheur de conduire cette voiture meme si le moteur peut paraitre un peu juste

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/uploads/200602/sebi56_1139436711_dsc_0001.jpg.

 

 

Elle est trés belle et pour la puissance si cela te suffit c'est le principal.

 

Juste une remarque de ma part, les clignos oranges sur les ailles ne colle pas avec l'avant.

 

Mais c'est mon point de vu car moi et les clignos oranges, ben ça le fait pas.

[grogazenvue]

 

Elle est trés belle et pour la puissance si cela te suffit c'est le principal.

 

Juste une remarque de ma part, les clignos oranges sur les ailles ne colle pas avec l'avant.

 

Mais c'est mon point de vu car moi et les clignos oranges, ben ça le fait pas.

 

Je suis bien d'accord, et ce, pour les deux remarques!

 

300ch dans une série 3 ne suffisent pas à certains, mais d'autres se contentent de 115 dans une E34... (518i)

 

Et tout pareil pour les clignos. Je les mettrais blancs, les latéraux...

 

[Invité §seb208nL]

C'est vrai que ca ferzit mieux avec des repetiteurs blancs, je n'avais meme pas fait gaffe. sinon questions performances c'est vrai que le 4 cylindres est deja pas mal, ca reprend a tous les regimes et jusqua 180 km/h sans probleme. apres pour atteindre les 200 c'est un peu moins péchu mais par les temps qui courrent c'est pas plus mal. c'est un modèle 2001 avec 84000km au compteur. l'ancien proprio a fait changer les optiques, les fonds de compteur et a mis un autoradio alpine.

 

 

[antoine143]

A combien tu l'as eu cette auto?

merci