[Sujet Officiel] Renault Scenic II (2003-2009)

[Invité §Fon731Ab]

Ford se le permet sans soucis

 

Ah bon Bah si je prends un S-Max ils ont interet à me l'offrir cette clé

[Phil 28]

 

Pile de la CML sur mon Scénic : 2025

 

Pour le limiteur, j'essaierai la prochaine fois que je vis sortir le Scénic.

Dans mon esprit, pour le désactiver, ce n'était possible qu'avec le bouton situé sur le volant.

Le prochain coup, j'essaierai la manœuvre qui consiste à enfoncer l'accélérateur à fond.

A vérifier, donc.

 

Phil

 

 

[DinGo1978]

...Pour le limiteur, j'essaierai la prochaine fois que je vis sortir le Scénic.

Dans mon esprit, pour le désactiver, ce n'était possible qu'avec le bouton situé sur le volant.

Le prochain coup, j'essaierai la manœuvre qui consiste à enfoncer l'accélérateur à fond.

A vérifier, donc.

 

Phil

 

 

 

bon bah moi je viens d'essayer

limiteur à 82 km/h

appui à fond il ne se passe rien, ça reste à 82 km/h

 

par contre je descends à 80 km/h, j'accèle à fond, je monte dons à 86 km/h et ensuite ça me bloque à 82 km/h

donc sur le mien, pas possible de rouler plus vite en enfoncant à fond l'accélérateur !

 

vous me confirmerez pour les votre

[Invité §bib300Mk]

Vu dans la rubrique "questions techniques" du site Renault :

En cas de nécessité, un appui fort au delà d'un point dur situé en fin de course de la pédale permettra de dépasser la vitesse fixée. Toute décélération ou freinage ramenant le véhicule sous la limite initialement choisie permettra au conducteur de retrouver la fonction limiteur.

 

Par contre, je ne sais plus s'il faut coller la pédale au plancher (contacteur) ou l'enfoncer de manière assez brutale....

Ca marcherait sur le 2.0 et pas sur le 1.9 ? M'étonne....

 

[Invité §Fon731Ab]

Vu dans la rubrique "questions techniques" du site Renault :

En cas de nécessité, un appui fort au delà d'un point dur situé en fin de course de la pédale permettra de dépasser la vitesse fixée. Toute décélération ou freinage ramenant le véhicule sous la limite initialement choisie permettra au conducteur de retrouver la fonction limiteur.

 

Par contre, je ne sais plus s'il faut coller la pédale au plancher (contacteur) ou l'enfoncer de manière assez brutale....

Ca marcherait sur le 2.0 et pas sur le 1.9 ? M'étonne....

Ca m'étonnerait aussi. Surtout que j'ai un 2.0T et que c'était déjà pareil sur la clio campus commerciale 1.5 dci que j'ai eu

[Invité §kor101AA]

vous me confirmerez pour les votre

 

 

Tout pareil !

[Invité §Fon731Ab]

Tout pareil !

 

C'est à dire ?? Toi aussi quand tu es en bout de course de ta pédale d'accélérateur ça ne te permet pas de dépasser le limiteur ??

Appuyez plus fort les gars, vous n'allez pas vous envoler

[Phil 28]

 

 

vous me confirmerez pour les votre

 

 

Pas de soucis, demain, je vais à Chartres, et j'essaierai plusieurs fois , afin d'être objectif dans ma réponse.

Pour l'instant, je dis que tout est possible, mais, à vérifier avant d'affirmer.

Donc, bénéfice du doute, comme on dit en matière pénale.

Sinon, ce n'est pas bien difficile de déconnecter le limiteur en appuyant sur le bouton situé sur le volant et de le remettre ensuite, c'est ce que je fais couramment sur autoroute quand je double un véhicule et que le dépassement traîne en longueur.

 

Phil

 

 

 

[pierre37GS]

Bonsoir à vous,

 

Je pense que ce sont les surtapis qui gênent l' enfoncement complet de la pédale.

 

Roulant toujours au limiteur , avant le 17 juillet , il m' arrive d' enfoncer la pédale à fond pour doubler un véhicule . Cela marche mais il y a un temps de réaction d' 1 seconde environ.

 

Pierre

 

 

[Phil 28]

Bonsoir à vous,

 

Je pense que ce sont les surtapis qui gênent l' enfoncement complet de la pédale.

 

Roulant toujours au limiteur , avant le 17 juillet , il m' arrive d' enfoncer la pédale à fond pour doubler un véhicule . Cela marche mais il y a un temps de réaction d' 1 seconde environ.

 

Pierre

 

 

 

Pierre pour ces précision.

 

Demain, je confirmerai certainement tes dires, si cette situation se vérifie sur mon Scénic.

HS on

 

J'ai lu que tu allais un "plâtre de marche", bonne chance avec tes béquilles, et content que tout rentre dans l'ordre après cette stupide fracture.

 

HS off

 

Phil

 

[Invité §Fon731Ab]

Bonsoir à vous,

Je pense que ce sont les surtapis qui gênent l' enfoncement complet de la pédale.

Roulant toujours au limiteur , avant le 17 juillet , il m' arrive d' enfoncer la pédale à fond pour doubler un véhicule . Cela marche mais il y a un temps de réaction d' 1 seconde environ.

Pierre

 

Tu as sans doute raison Pierre Ayant ces sur tapis et n'étant pas gêné par ceux-ci, je n'y avais pas pensé

[sierra38]

Ah bon Bah si je prends un S-Max ils ont interet à me l'offrir cette clé

 

Vaut mieux ... 170 euros avec reprogrammation (vu pour mon CC, la clef télécommande ayant été égarée, payée par le vendeur ... Après renseignement, ils continuent cette politique débile sur leurs véhicules familiaux )

[sierra38]

C'est à dire ?? Toi aussi quand tu es en bout de course de ta pédale d'accélérateur ça ne te permet pas de dépasser le limiteur ??

Appuyez plus fort les gars, vous n'allez pas vous envoler

 

Je confirme que ça fonctionne sur le 1.9l dci d'un copain, et sur les 1.5l dci de prêt ; mais bon, ça laisse une impression de ... trou

[Invité §Fon731Ab]

Vaut mieux ... 170 euros avec reprogrammation (vu pour mon CC, la clef télécommande ayant été égarée, payée par le vendeur ... Après renseignement, ils continuent cette politique débile sur leurs véhicules familiaux )

 

clair c'est débile :/

Je confirme que ça fonctionne sur le 1.9l dci d'un copain, et sur les 1.5l dci de prêt ; mais bon, ça laisse une impression de ... trou

 

Ah bah si c'est toi qui le dit, déjà ça n'aura pas la même valeur...

 

 

[Damfear]

bon bah moi je viens d'essayer

limiteur à 82 km/h

appui à fond il ne se passe rien, ça reste à 82 km/h

 

par contre je descends à 80 km/h, j'accèle à fond, je monte dons à 86 km/h et ensuite ça me bloque à 82 km/h

donc sur le mien, pas possible de rouler plus vite en enfoncant à fond l'accélérateur !

 

vous me confirmerez pour les votre

Je viens de faire le test sur ma Laguna III qui, je pense, n'est pas si différent que le Scenic au niveau du limiteur. Calé à 50km/h, j'enfonce la pédale de droite, la voiture accélère et le limiteur se met en "veille" en clignotant. Dés que je passe sous les 50km/h, le limiteur recommence son boulot

[ToTom888]

Idem sur le Scénic de 2005 que j'avais, sur mon actuel Espace de 2008 et sur une Laguna de 2006 que j'ai en prêt depuis hier, testé cet aprem

[DinGo1978]

Vu dans la rubrique "questions techniques" du site Renault :

En cas de nécessité, un appui fort au delà d'un point dur situé en fin de course de la pédale permettra de dépasser la vitesse fixée. Toute décélération ou freinage ramenant le véhicule sous la limite initialement choisie permettra au conducteur de retrouver la fonction limiteur.

 

Par contre, je ne sais plus s'il faut coller la pédale au plancher (contacteur) ou l'enfoncer de manière assez brutale....

Ca marcherait sur le 2.0 et pas sur le 1.9 ? M'étonne....

 

 

 

j'ai ressayé quand le limiteur est en marche, aps possible de depasser la vitesse enregistrée

 

Bonsoir à vous,

 

Je pense que ce sont les surtapis qui gênent l' enfoncement complet de la pédale.

...

 

 

c'est peut etre ça car chez moi ça fonctionne pas votre truc

 

Tu as sans doute raison Pierre Ayant ces sur tapis et n'étant pas gêné par ceux-ci, je n'y avais pas pensé

 

demain je l'enleve et je ressaye

Je confirme que ça fonctionne sur le 1.9l dci d'un copain, et sur les 1.5l dci de prêt ; mais bon, ça laisse une impression de ... trou

 

 

Je viens de faire le test sur ma Laguna III qui, je pense, n'est pas si différent que le Scenic au niveau du limiteur. Calé à 50km/h, j'enfonce la pédale de droite, la voiture accélère et le limiteur se met en "veille" en clignotant. Dés que je passe sous les 50km/h, le limiteur recommence son boulot

 

 

je viens de faire plus de 40 bornes( pas uniquement pour tester le limiteur je vous rassure) et à plusieurs reprises il n'a pas voulu depasser la vitesse

[DinGo1978]

....ça vaut 5€ ne t'emmerde pas et rachetes en une directe. 2 ans ça ne lui fera pas de mal ....

 

 

6 €uros pièce chez un horloger

 

 

 

 

par contre dans l'hypermarché

 

 

 

7.50 € les 2

 

mais il y avait tellement de monde à la caisse que je verrais ça demain

 

[pierre37GS]

 

6 €uros pièce chez un horloger

 

 

 

 

par contre dans l'hypermarché

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/202873/IMAG0004.jpg

 

 

7.50 € les 2

 

mais il y avait tellement de monde à la caisse que je verrais ça demain

 

 

 

Valable jusqu'en en 2017 .!!

A Noël il aura droit à 2 piles neuves.Je ne voudrai pas raté une rencontre à cause de cela

 

[DinGo1978]

 

 

Valable jusqu'en en à utiliser de préférence avant 2017 .!!

 

 

 

A Noël il aura droit à 2 piles neuves.Je ne voudrai pas raté une rencontre à cause de cela

 

 

[scenic_en_colere]

 

bon bah moi je viens d'essayer

limiteur à 82 km/h

appui à fond il ne se passe rien, ça reste à 82 km/h

 

par contre je descends à 80 km/h, j'accèle à fond, je monte dons à 86 km/h et ensuite ça me bloque à 82 km/h

donc sur le mien, pas possible de rouler plus vite en enfoncant à fond l'accélérateur !

 

vous me confirmerez pour les votre

 

 

C'est comme ça que je concevais le limiteur effectivement, j'attends de lire la suite.

[Dr_troy68]

moi ca marche bien le limiteur meme avec la tapis, quand on regarde sous la pedale, on voit un plastique blanc, une cale, il faut appuyer a fond, et une fois a fond, on enfonce encore plus, on sent au pied qu'on passe la cale

[DinGo1978]

moi ca marche bien le limiteur meme avec la tapis, quand on regarde sous la pedale, on voit un plastique blanc, une cale, il faut appuyer a fond, et une fois a fond, on enfonce encore plus, on sent au pied qu'on passe la cale

 

toi tu as un tapis femelle c'est pour ça

moi j'ai appuyé à fond, et bah rien

 

t'as un 150 et moi qu'un 130

 

[scenic_en_colere]

 

6 €uros pièce chez un horloger

 

 

 

 

par contre dans l'hypermarché

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/202873/IMAG0004.jpg

 

 

7.50 € les 2

 

mais il y avait tellement de monde à la caisse que je verrais ça demain

 

 

Oui je crois que c'est 4,50€ une en varta chez moi.

 

[Invité §Zeb546yi]

Roulant toujours au limiteur , avant le 17 juillet , il m' arrive d' enfoncer la pédale à fond pour doubler un véhicule . Cela marche mais il y a un temps de réaction d' 1 seconde environ.

Pierre

 

+1

[DinGo1978]

+1

 

et moi alors pourquoi ça marche pas

 

demain je vire ce tapis et je reessaye ! ça m'agace :q

[scenic_en_colere]

et moi alors pourquoi ça marche pas

 

demain je vire ce tapis et je reessaye ! ça m'agace :q

 

 

Effectivement et même si je n'ai pas ce systeme ça m'intrigue.

[Invité §Zeb546yi]

et moi alors pourquoi ça marche pas

 

demain je vire ce tapis et je reessaye ! ça m'agace :q

 

 

Ben, pour être honnête j'ai plussoyé mais sans avoir chronométré le temps nécessaire d'appui sur l'accélérateur pour que le limiteur soit temporairement outrepassé. Subjectivement je trouve que cela semble plutôt durer deux secondes... Mais sans chrono va savoir !

Tu insistes pied au plancher pendant combien de temps pour essayer de dépasser la limite fixée ?

[Invité §bib300Mk]

et moi alors pourquoi ça marche pas

 

demain je vire ce tapis et je reessaye ! ça m'agace :q

 

 

On vient sans le savoir de mettre à jour un défaut sur le Scenic de Dingo ! lol

C'est un coup a ne plus penser qu'à ça à chaque fois qu'il sera au volant....

[Invité §Fon731Ab]

et moi alors pourquoi ça marche pas

demain je vire ce tapis et je reessaye ! ça m'agace :q

 

Parce que Renault, estimant que vous étiez déjà assez dangereux avec vos dci 130 qui arrachent tout, a décidé de vous brider complètement

On vient sans le savoir de mettre à jour un défaut sur le Scenic de Dingo ! lol

C'est un coup a ne plus penser qu'à ça à chaque fois qu'il sera au volant....

 

[Invité §Zeb546yi]

Enfin, pour passer en mode test sur le Scenic, j'imagine que cela est comme sur la Mégane (Start+bouton ODB). Comment puis-je le quitter par contre ?

 

 

Est-ce qu'un Scéniste a déjà testé ce mode ?

En quoi consiste le(s) test(s) ? Avec quels effets ?

Les plafonniers clignotent ? Le klaxon se met à beugler ? Le siège éjectable se déclenche ?

Bouton de l'ODB, d'ac mais lequel ? Celui du haut du bas ?

Contact préalablement mis ? Moteur tournant ?

 

Merci d'avance à ceux qui savent pour leurs témoignages.

J'essaierai dès que possible et je raconterai... si je survis.

[DinGo1978]

 

Ben, pour être honnête j'ai plussoyé mais sans avoir chronométré le temps nécessaire d'appui sur l'accélérateur pour que le limiteur soit temporairement outrepassé. Subjectivement je trouve que cela semble plutôt durer deux secondes... Mais sans chrono va savoir !

Tu insistes pied au plancher pendant combien de temps pour essayer de dépasser la limite fixée ?

 

bah j'ai l'impression d'essayer longtemps ! peut etre pas assez

 

On vient sans le savoir de mettre à jour un défaut sur le Scenic de Dingo ! lol

C'est un coup a ne plus penser qu'à ça à chaque fois qu'il sera au volant....

 

 

et ça vous fait rire

pas moi

 

Parce que Renault, estimant que vous étiez déjà assez dangereux avec vos dci 130 qui arrachent tout, a décidé de vous brider complètement

 

 

 

ah bah voilà une réponse intelligente

[DinGo1978]

 

Est-ce qu'un Scéniste a déjà testé ce mode ?

....

 

 

je crois qu'il n'y a pas de mode test sur le scenic !

enfin pas eu connaissance de ça ici

sur un véhicule "à aiguille" les dites aiguilles et les voyants s'affolent

 

 

EDIT :

 

[Invité §Fon731Ab]

Est-ce qu'un Scéniste a déjà testé ce mode ?

En quoi consiste le(s) test(s) ? Avec quels effets ?

Les plafonniers clignotent ? Le klaxon se met à beugler ? Le siège éjectable se déclenche ?

Bouton de l'ODB, d'ac mais lequel ? Celui du haut du bas ?

Contact préalablement mis ? Moteur tournant ?

 

Merci d'avance à ceux qui savent pour leurs témoignages.

J'essaierai dès que possible et je raconterai... si je survis.

 

D'après ce dont je me souviens, il me semble que la dernière que nous avions abordé le sujet, il avait été démontré que ce mode a disparu sur le scenic 2. On peut le faire sur scenic 1, mais pas le 2...

bah j'ai l'impression d'essayer longtemps ! peut etre pas assez

 

ah bah voilà une réponse intelligente

 

Faut pas 2h non plus :/ C'est un système en cas d'urgence. Le but du jeu est de rapidement pouvoir passer outre le limiteur en cas d'urgence (genre un gars perd le controle de son véhicule derrière toi et se rapproche à toute allure en faisant des tonneaux...)

 

[scenic_en_colere]

 

je crois qu'il n'y a pas de mode test sur le scenic !

enfin pas eu connaissance de ça ici

sur un véhicule "à aiguille" les dites aiguilles et les voyants s'affolent

 

 

EDIT :

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/27444/Megane2_TBD.jpg

 

 

Oui ça fait ça sur le mien.