[Sujet Officiel] Actualités Renault: Gamme, Chiffres et Informations

[Invité §Cel013hb]

Oui et j'avais le double airbag en série. Il y avait vraiment tout dessus.

 

Je n'ai pris aucune option à l'époque.

 

Merci Celian

De nada

 

Elle était Xérus la tienne?

[Invité §acc564zI]

Ok !

 

C'était pour "promouvoir" ou en tout cas mettre en avant le double airbag équipement encore inédit pour la gamme Et pour l'anecdote et meme si je crois que je l'ai déjà dit ici c'est aussi la première Laguna à avoir été proposé en Vert Abysse, à l'époque meme les RXT et V6 n'y avaient pas droit ! Voilou !

 

Tu es sûr ?

 

RXE à l'époque.

[Invité §acc564zI]

De nada

 

Elle était Xérus la tienne?

 

Je ne suis pas sûr mais je crois que c'était encore tungstène le gris foncé. Xérus n'est apparu que sur la Mégane I en premier et après sur les Laguna I ph1 redéfinies (avant les I ph2). Mais là je ne le certifirai pas.

[Invité §Kev388Jo]

De nada

 

Elle était Xérus la tienne?

 

Xérus ? C'est la couleur tu veux dire ?

 

C'était un genre de gris foncé. ---> Tungstène la mienne

[Invité §acc564zI]

Xérus ? C'est la couleur tu veux dire ?

 

C'était un genre de gris foncé. ---> Tungstène la mienne

 

J'ai donc raison.

 

[Invité §Kev388Jo]

J'ai donc raison.

 

 

C'est exact

[Invité §Cel013hb]

Tu es sûr ?

 

RXE à l'époque.

Vi pardon !

[Invité §Cel013hb]

Je ne suis pas sûr mais je crois que c'était encore tungstène le gris foncé. Xérus n'est apparu que sur la Mégane I en premier et après sur les Laguna I ph1 redéfinies (avant les I ph2). Mais là je ne le certifirai pas.

Il est au moins apparu avec les Clio restylées de mi-94 donc la Lag à existé très peu de temps en Tungstène mais comme les Dédicace sont de 95 je pense plutot au Xérus !

[Invité §acc564zI]

Tiens deux petites infos :

 

- Carlos Ghosn a une nouvelle fois piqué sa crise et a soufflé dans les bronches des différents dirigeants (marketing, ingénieurs etc) en posant la question suivante : "Est-ce normal qu'une part aussi grande des profits soit tirée d'un seul produit, dans un seul pays ?".

 

En gros, Renault gagne de l'argent grâce au Scénic. Sans lui, la situation ne serait pas si bonne. Ce qui lui fait parler du Scénic comme d'une "bombe à retardement". Si la mode des monospaces compacts s'essoufle, Renault est mal... Vu que c'est le Scénic qui assure une part important de la rentabilité.

 

 

- L'ensemble des Clio III va être rappelé pour resserrer les bras de suspensions AV. Pour l'heure, la production est suspendue et les livraisons aux clients interrompues. Ca commence bien...

[Invité §acc564zI]

Et tant qu'on y est, voici comme tous les mois quelques stats de ventes de notre constructeur préféré.

 

Il s'agit de septembre. Pour pouvoir avoir une base de comparaison, il faut savoir que le marché global progresse de + 7,5 %.

 

La part des voitures françaises repasse à 58,8 % (contre 49,5 % en aout) mais reste loin des 62 % de septembre 2004.

 

Voici donc modèle par modèle les progressions, septembre 2005 par rapport à septembre 2004 :

 

Twingo = 10è, 3 747 unités, - 9,5 %. Résultat tristoune. La concurrence des triplettes semble jouer. Toutefois il se vend deux fois plus de Twingo que de 107 et C1 réunies.

 

Clio = 1ère, 11 878 unités, + 37,6 %. La Clio reprend la tête du marché à la 206, qui ne peut lutter (et s'effondre de 27 %). Il en sera tout autre face à la 207...

 

Modus = 8è, 4 868 unités, - 37 %. :pff: Pas top. Il s'en vend toujours deux fois plus que de 1007 et deux fois plus que de Mériva. Mais cette dernière progresse elle de 10 %. Voilà qui ne va pas rassurer notre cher Carlos...

 

Mégane = 6è, 6 443 unités, - 10,9 % Deuxième de sa classe, mais il se vend 50 % plus de 307 (10 000 unités). Inquiétant.

 

Scénic = 3è, 9 423 unités, - 13 %. Tous les monospaces compacts régressent dans la même proportion sur septembre. Mais le Scénic reste loin devant : il s'en vend trois fois plus que son rival le plus dangereux, le Picasso (3 000 unités).

 

Laguna = 13è, 2 774 unités, + 4 %. Cela faisait longtemps qu'elle n'avait plus progresser. Le seul hic, c'est que la 407 progresse de... + 47 % et se vend plus de deux fois plus ! La Lag' reste la deuxième vente de son segment.

 

Vel Satis = alors là toujours pareil, elle n'apparaît pas dans le classement. Tout ce qu'on sait c'est qu'au cumul depuis janvier il s'en est vendu 4 299 unités... Elle s'est donc faite dépasser par le... Traffic qui s'est vendu lui à 4 522 exemplaires.

 

Espace = 33è, 1 322 unités, - 0,4 %. Là c'est l'inverse. L'image et le savoir-faire aident bien. Largemement en tête dans sa catéorie : ses rivaux n'apparaissent même pas au top 50.

 

Kangoo = 19è, 2 277 unités, + 10,6 % Même constant. La nouvelle gamme ainsi que la campagne de pub semblent porter leurs fruits. Et il s'en vend plus que de Berlingo et Partner réunis.

 

Voilà, c'est encore une période plus qu'en demi-teinte pour le losange, qui souffre des coups de griffe du Lion dans le milieu de gamme (307 et 407).

 

Source des chiffres : Action Auto

[Invité §bon482nb]

C'est le retro gauche qui manque (coté chauffeur)

 

OK ! dommage en effet....

 

 

[Invité §bon482nb]

Et tant qu'on y est, voici comme tous les mois quelques stats de ventes de notre constructeur préféré.

 

Il s'agit de septembre. Pour pouvoir avoir une base de comparaison, il faut savoir que le marché global progresse de + 7,5 %.

 

La part des voitures françaises repasse à 58,8 % (contre 49,5 % en aout) mais reste loin des 62 % de septembre 2004.

 

Voici donc modèle par modèle les progressions, septembre 2005 par rapport à septembre 2004 :

 

Twingo = 10è, 3 747 unités, - 9,5 %. Résultat tristoune. La concurrence des triplettes semble jouer. Toutefois il se vend deux fois plus de Twingo que de 107 et C1 réunies.

 

Clio = 1ère, 11 878 unités, + 37,6 %. La Clio reprend la tête du marché à la 206, qui ne peut lutter (et s'effondre de 27 %). Il en sera tout autre face à la 207...

 

Modus = 8è, 4 868 unités, - 37 %. :pff: Pas top. Il s'en vend toujours deux fois plus que de 1007 et deux fois plus que de Mériva. Mais cette dernière progresse elle de 10 %. Voilà qui ne va pas rassurer notre cher Carlos...

 

Mégane = 6è, 6 443 unités, - 10,9 % Deuxième de sa classe, mais il se vend 50 % plus de 307 (10 000 unités). Inquiétant.

 

Scénic = 3è, 9 423 unités, - 13 %. Tous les monospaces compacts régressent dans la même proportion sur septembre. Mais le Scénic reste loin devant : il s'en vend trois fois plus que son rival le plus dangereux, le Picasso (3 000 unités).

 

Laguna = 13è, 2 774 unités, + 4 %. Cela faisait longtemps qu'elle n'avait plus progresser. Le seul hic, c'est que la 407 progresse de... + 47 % et se vend plus de deux fois plus ! La Lag' reste la deuxième vente de son segment.

 

Vel Satis = alors là toujours pareil, elle n'apparaît pas dans le classement. Tout ce qu'on sait c'est qu'au cumul depuis janvier il s'en est vendu 4 299 unités... Elle s'est donc faite dépasser par le... Traffic qui s'est vendu lui à 4 522 exemplaires.

 

Espace = 33è, 1 322 unités, - 0,4 %. Là c'est l'inverse. L'image et le savoir-faire aident bien. Largemement en tête dans sa catéorie : ses rivaux n'apparaissent même pas au top 50.

 

Kangoo = 19è, 2 277 unités, + 10,6 % Même constant. La nouvelle gamme ainsi que la campagne de pub semblent porter leurs fruits. Et il s'en vend plus que de Berlingo et Partner réunis.

 

Voilà, c'est encore une période plus qu'en demi-teinte pour le losange, qui souffre des coups de griffe du Lion dans le milieu de gamme (307 et 407).

 

Source des chiffres : Action Auto

 

L'important c'est surtout que Clio III marche bien, c'était un sacré pari, sans vendre la peau de l'ours.... il semble néanmoins que ca se présente bien !

 

Pour Mégane II et Scénic II c'est une gamme en attente de restyling, le ralentissement est "normal" pas d'inquiétude, les quelques parts de marché perdu ces derniers mois seront vite récupérés !!!

 

Concernant Modus c'est un véhicule "niche" il va falloir s'y résoudre le temps que les esprits évoluent..... avec l'aide de la concurrence...

 

Vel Satis restera dans les mémoires non pas par ces performances de ventes mais pour avoir ouvert une voie ou la concurrence s'engouffre : Opel Signum, Seat Toledo. Je suis convaincu que Vel Satis est l'avenir de la berline haut de gamme dans les prochaines années.

 

Si Kangoo marche bien tant mieux, je ne suis pas bien calé dans ce créneau...

 

Laguna II Ph 2 ca reste pour moi LA voiture idéale même si le restylage est trop timide, le nouveau moteur 2.0T 205ch en version estate corresponderai à merveille à mon idée actuelle de l'automobile (en oubliant les RA à Sarko ).

 

 

 

[Invité §nic571pQ]

Moi ce que je trouve cool chez Renault, c'est qu'il y a un air de famille dans la gamme mais qu'on arrive quand même a les distingués! Vous prenez Audi, BMW, Merco, Opel, Peugeot....

[Invité §Cel013hb]

Merci Eric pour ton petit bilan du mois !!

 

Demande à Kévin une petite participation !!

[r17]

OK ! dommage en effet....

 

Oui mais je pense que la collection vas me l'échangé sinon ça va chier.

[Invité §Kev388Jo]

Et tant qu'on y est, voici comme tous les mois quelques stats de ventes de notre constructeur préféré.

 

Il s'agit de septembre. Pour pouvoir avoir une base de comparaison, il faut savoir que le marché global progresse de + 7,5 %.

 

La part des voitures françaises repasse à 58,8 % (contre 49,5 % en aout) mais reste loin des 62 % de septembre 2004.

 

Voici donc modèle par modèle les progressions, septembre 2005 par rapport à septembre 2004 :

 

Twingo = 10è, 3 747 unités, - 9,5 %. Résultat tristoune. La concurrence des triplettes semble jouer. Toutefois il se vend deux fois plus de Twingo que de 107 et C1 réunies.

 

Clio = 1ère, 11 878 unités, + 37,6 %. La Clio reprend la tête du marché à la 206, qui ne peut lutter (et s'effondre de 27 %). Il en sera tout autre face à la 207...

 

Modus = 8è, 4 868 unités, - 37 %. :pff: Pas top. Il s'en vend toujours deux fois plus que de 1007 et deux fois plus que de Mériva. Mais cette dernière progresse elle de 10 %. Voilà qui ne va pas rassurer notre cher Carlos...

 

Mégane = 6è, 6 443 unités, - 10,9 % Deuxième de sa classe, mais il se vend 50 % plus de 307 (10 000 unités). Inquiétant.

 

Scénic = 3è, 9 423 unités, - 13 %. Tous les monospaces compacts régressent dans la même proportion sur septembre. Mais le Scénic reste loin devant : il s'en vend trois fois plus que son rival le plus dangereux, le Picasso (3 000 unités).

 

Laguna = 13è, 2 774 unités, + 4 %. Cela faisait longtemps qu'elle n'avait plus progresser. Le seul hic, c'est que la 407 progresse de... + 47 % et se vend plus de deux fois plus ! La Lag' reste la deuxième vente de son segment.

 

Vel Satis = alors là toujours pareil, elle n'apparaît pas dans le classement. Tout ce qu'on sait c'est qu'au cumul depuis janvier il s'en est vendu 4 299 unités... Elle s'est donc faite dépasser par le... Traffic qui s'est vendu lui à 4 522 exemplaires.

 

Espace = 33è, 1 322 unités, - 0,4 %. Là c'est l'inverse. L'image et le savoir-faire aident bien. Largemement en tête dans sa catéorie : ses rivaux n'apparaissent même pas au top 50.

 

Kangoo = 19è, 2 277 unités, + 10,6 % Même constant. La nouvelle gamme ainsi que la campagne de pub semblent porter leurs fruits. Et il s'en vend plus que de Berlingo et Partner réunis.

 

Voilà, c'est encore une période plus qu'en demi-teinte pour le losange, qui souffre des coups de griffe du Lion dans le milieu de gamme (307 et 407).

 

Source des chiffres : Action Auto

 

Sympa le classement, merci

[Invité §Kev388Jo]

Merci Eric pour ton petit bilan du mois !!

 

Demande à Kévin une petite participation !!

 

Une participation de quoi au juste

[Invité §Cel013hb]

Une participation de quoi au juste

Financière j'entends !

 

Bon sinon j'ai regardé sur des vieilles docs et bien en juillet 94 le Xérus était déjà proposé sur la Laguna donc les Dédicaces étaient forcément de cette couleur !

[Invité §Cel013hb]

PS: je mérites la mienne aussi !

[Invité §Kev388Jo]

Financière j'entends !

 

Bon sinon j'ai regardé sur des vieilles docs et bien en juillet 94 le Xérus était déjà proposé sur la Laguna donc les Dédicaces étaient forcément de cette couleur !

 

Ben moi j'ai la vieille documentation commerciale de 1994 et je peux t'assurer qu'il y a bien

 

marqué Tungstène

[Invité §Kev388Jo]

Financière j'entends !

 

Bon sinon j'ai regardé sur des vieilles docs et bien en juillet 94 le Xérus était déjà proposé sur la Laguna donc les Dédicaces étaient forcément de cette couleur !

 

Vous me couterez plus chere que si j'allais me l'acheter ce journal :q

[Invité §nic571pQ]

Ca y est on a changé le filtre a air et les bougies sur la 5!

[Invité §Cel013hb]

Ben moi j'ai la vieille documentation commerciale de 1994 et je peux t'assurer qu'il y a bien

 

marqué Tungstène

Ben moi j'ai la vieille documentation commerciale de 1994 et je peux t'assurer qu'il y a bien

 

marqué Tungstène

Sur les premiers mois de commercialisation je suis d'accord mais pas en 1995 !

[Invité §Cel013hb]

Vous me couterez plus chere que si j'allais me l'acheter ce journal :q

:q

[Invité §Mod657wj]

Bonjour !

Je me présente !

J'habite en Auvergne et ma maman possède une Modus (j'ai 14ans )

Donc voilà ! J'éssayrai de prendre une photo de la Modus ! Pour ilustrer

[Invité §Kev388Jo]

Bonjour !

Je me présente !

J'habite en Auvergne et ma maman possède une Modus (j'ai 14ans )

Donc voilà ! J'éssayrai de prendre une photo de la Modus ! Pour ilustrer

 

D'accord, et bienvenue ici

[Invité §nic571pQ]

J'ais moi aussi 14 ans! Soit le bienvenue!

[Invité §Cel013hb]

Bonjour !

Je me présente !

J'habite en Auvergne et ma maman possède une Modus (j'ai 14ans )

Donc voilà ! J'éssayrai de prendre une photo de la Modus ! Pour ilustrer

et bienvenue !

[Invité §Mod657wj]

Merki à tous !!!!

 

Je reviens je vais prendre une photo de ma MODUS pour ilustrer ce que je dis

[Invité §Cel013hb]

Merki à tous !!!!

 

Je reviens je vais prendre une photo de ma MODUS pour ilustrer ce que je dis

Ok

[Invité §Mod657wj]

Et voilà notre bijou dans toutes splandeur !(bien qu'il est plus et qu'elle est sale à mort et qu'elle soit dans le garage )

 

La voici :sol: :lover: :lover: :lover: :lover: :Lover:

Modus 1.5 dCi 80 Luxe dynamique acheté neuve le 11janvier et reçu le 3mars !

En options toit ouvrant panoramique et peinture métal gris boréal!

8 mois de bohneur ! 9000km au compteur et une autonomie de 900km en faisant que de la ville avec un plein !

Un seul problème depuis le début ! La poignée d'ouverture de porte intérieur qui a cédé ! mais c'est le seul problème ! Je l'adore :Lover: :Lover:

Et dire qu'elle a faillie prendre une Clio Luxe privilège dCi

Bon j'arrête ! lol

[Invité §Cel013hb]

Sympa avec le TO c'est chouette il lui aurait fallu les jolies jantes en 16 pour faire bien !

 

Bon choix !

[Invité §Dia062Bd]

Bonjour !

Je me présente !

J'habite en Auvergne et ma maman possède une Modus (j'ai 14ans )

Donc voilà ! J'éssayrai de prendre une photo de la Modus ! Pour ilustrer

"Jeune" coupaig

[Invité §Mod657wj]

Merki !

 

Mais 600€ les zolies jantes en 16' puis ma maman n'a pas trouvée utile de les prendre et je suis d'accord

 

Merki diabolik

[Invité §Dia062Bd]

Merki !

 

Mais 600€ les zolies jantes en 16' puis ma maman n'a pas trouvée utile de les prendre et je suis d'accord

 

Merki diabolik