[Sujet Officiel] Renault Megane II (2002-2009)

[Invité §kit221Nv]

bonjour à tous!

bon... j'ai l'impression que depuis que je parle sur le forum (je le lis sans poster depuis près d'un an de temps en temps) et surtout que je lis tous vos problèmes j'en ai aussi...

en fait aujourd'hui ma mégane m'a fait un peu peur... je n'ai pas roulé avec depuis 4 jours et là j'avais 65 km à faire, dont une quinzaine sur autoroute: à un moment elle s'est mise à siffler au niveau du moteur, surtout quand j'appuyais sur l'accélérateur. ça a duré les 10 derniers km du trajet. Ce soir en la reprenant, plus rien, tout est normal hormis... que des fois en roulant (surtout sur ligne droite autour de 100 km/h, sans changement de vitesse), je sens quelques toussotements, faibles, mais bel et bien là... vous pensez à quelque chose en particulier?

[Damfear]

Je vois que vous avez beaucoup de problème avec votre Mégane... Moi, CT passé le 07/07/2008 vierge de chez vierge. Comme vous dites tous, quand je freine, les freins sifflent (comme si ils été neufs, même si ils ont un an), mais il me semble que ce n'est pas problématique. Par contre, à basse vitesse, volant braqué à fond j'ai un petit bruit, une sorte de claquement. J'ai ça depuis que je l'ai acheté, soit plus de 1 an...

 

@kitty201 :

En ce qui concerne ton sifflement, c'est sûrement ton turbo qui siffle, ce qui est normal il me semble (sauf si tu l'entends de trop). Personnellement, j'aimais bien entendre ce bruit. Mais bon, maintenant avec ma Laguna III le silence reigne.

[Invité §kit221Nv]

Je vois que vous avez beaucoup de problème avec votre Mégane... Moi, CT passé le 07/07/2008 vierge de chez vierge. Comme vous dites tous, quand je freine, les freins sifflent (comme si ils été neufs, même si ils ont un an), mais il me semble que ce n'est pas problématique. Par contre, à basse vitesse, volant braqué à fond j'ai un petit bruit, une sorte de claquement. J'ai ça depuis que je l'ai acheté, soit plus de 1 an...

 

merci de ta réponse... par contre tu ne sais pas ce que ça pourrait être pour le fait qu'elle toussote?

et pour vos claquements, j'avais exactement la même chose, j'ai fait changé les biellettes, et plus rien, ça tourne comme du beurre, changement radical...!

[Damfear]

merci de ta réponse... par contre tu ne sais pas ce que ça pourrait être pour le fait qu'elle toussote?

et pour vos claquements, j'avais exactement la même chose, j'ai fait changé les biellettes, et plus rien, ça tourne comme du beurre, changement radical...!

 

 

Je ne vais pas faire de frais dans la Mégane alors qu'elle peut tourner comme ça (plus de garantie) surtout pour le peu de kms qu'elle va faire maintenant (5.000-6.000km/an au plus).

Je ne vois pas ce que tu veux dire par "toussote". Tu es à 100km/h et elle "toussote"? C'est quel modèle que tu possède?

[Invité §kit221Nv]

oui, ça m'arrive parfois à 90 ou à 110, quand je suis à vitesse constante. Je ne sais pas trop comment l'expliquer, mais je sens qu'elle tremble légèrement, je le sens dans le siège, c'est comme si elle était retenue (frein...) mais le compte-tour ne bouge pas (ça dure vraiment pas longtemps, pas plus de 2 ou 3 secondes). C'est une mégane 2 phase 1 essence de janvier 2003, 1.4 16V

[Damfear]

Bon alors ton sifflement c'est pas le turbo vu que t'as pas un dCi. Par contre, pour le reste, je ne vois pas.

 

"Qui mieux que Renault peut entretenir votre Renault?"

[Invité §kit221Nv]

pour le turbo je m'en doutais mais vu que je suis une fille je me suis dit je vais pas faire ma douée en voiture... hihi

et pour le sifflement et les toussotements, je vais voir vendredi chez mon garagiste habituel, là je ne suis pas chez moi avant vendredi... mais je voulais un peu me rassurer d'ici là-bas !

[Invité §den723xd]

Moi j'ai une 1.6 16V de 2003, ben des fois je rescend exactement la même sensations!

 

Tremblement mais compte tour stables!

 

Mais je suis en 225/45r17w et je me demande si c'est pas a cause de la déformation de la route!

 

Même si on a l'impression que sa vient du moteur!

[Damfear]

pour le turbo je m'en doutais mais vu que je suis une fille je me suis dit je vais pas faire ma douée en voiture... hihi

et pour le sifflement et les toussotements, je vais voir vendredi chez mon garagiste habituel, là je ne suis pas chez moi avant vendredi... mais je voulais un peu me rassurer d'ici là-bas !

 

 

 

Tiens nous au courant

 

Edit @denisdenvan : possible que l'équilibrage soit mal fait, voir même, pour pousser la chose à l'extrême, le parallélisme à refaire...

[Invité §den723xd]

Ben le problèmes c'est que sa le fait que rarement!

 

Et elle roule droite même sans tenir le volants et aucun gros tremblement a haute vitesses!

[Invité §kit221Nv]

mmmmm peut-être, je vais demander en fin de semaine et vous dirai... merci

[Damfear]

Ben le problèmes c'est que sa le fait que rarement!

 

Et elle roule droite même sans tenir le volants et aucun gros tremblement a haute vitesses!

 

 

Tu sais, ma Mégane est passé au CT avec un léger ripage sur la gauche, pourtant j'avais cru qu'elle tirait sur la droite...

 

Donc comme tu dis, c'est peut être la route

[Invité §Aut415PZ]

petite question, quand on change la courroie de distribution, il faut changer le kit de distribution et la pompe a eau en même temps ?

[Invité §bwe886iz]

Ben disons surtout que les voitures si on veut des plus puissantes faut mettre le prix dedans quoi

 

bien en fait je vais pas trop me pleindre des "seulement" 86 chv, vu que je l ais touché qu'a 6900 euros alors qu'elle cote 12000 avec son kilometrage

[Invité §ral226En]

petite question, quand on change la courroie de distribution, il faut changer le kit de distribution et la pompe a eau en même temps ?

 

 

Vaut mieux !

 

450€ pour le kit de distribution et 200€ pour la pompe à eau via une concession Renault, avec une vidange moteur + filtre gratos !

[Invité §tee007nV]

Petite question, combien coûte la 1ère révision des 1 an? Ils changent quoi?

[Invité §hom846pB]

Moi j'ai une 1.6 16V de 2003, ben des fois je rescend exactement la même sensations!

 

Tremblement mais compte tour stables!

 

Mais je suis en 225/45r17w et je me demande si c'est pas a cause de la déformation de la route!

 

Même si on a l'impression que sa vient du moteur!

 

 

Moi aussi, des tremblements à faible régime... mais j'ai un diesel

[Invité §Ton357mY]

Renault me prend en charge 60% de mon moteur de léve vitre, c'est déjà pas mal.

Sinon ce WE, j'ai roulé avec une LAGUNA COUPé Initiale V6 essence de 240ch, boite auto 6, je vais mettre une photo, c'est magique et royal, la classe et le luxe.

 

 

On arrive très très vite en dehors des limitations, ca fait plaisir de rouler avec cet essence, mais bon ca fait 16ch, j'ai croqué 12L/100 pour à peine 100km, je me suis bien fait plaisir.

Prix de ce jouet, plus de 45 000€, un bruit magique, c'est pas sportif, mais de la vrai GT.

[Invité §kit221Nv]

ouaou caramba ! une belle voiture... j'en avais vu une aux portes ouvertes renault... magique (aussi pour le portefeuille...)

[chaced]

C'est le bloc 3.5L nissan ?

 

 

[Invité §Ton357mY]

Ouais, le même que sur la 350Z.

[chaced]

Donc il fait plus de 300ch...

 

 

Comment ça non

[Invité §Ton357mY]

C'est le même bloc, mais moins puissant sur LAGUNA, 3498cc pour les 2.

[Invité §den723xd]

Pfff sa donne envie, je les vus en noir chez roro!

 

Mais le prix te dis vite que tu ne l'aura pas! :-(

 

 

[Invité §gor077es]

C'est clair ça donne envie d'essayer.

Déja le 320 cdi (205 cheveaux) de mon père au départ arrêté t'as une sensation bizarre sur ton visage à l'accélération, c'est très spécial!, même ma nana l'a constatée

240 ch BVA 6 ca doit etre vraiment pas mal mais bon est ce le couple du mazout qui donne cette impression?

[Invité §coy152Db]

 

ouai une megane coupé c'est banal comme caisse en fait c'est peut etre parce que c'est renault qu'elle me botte pas

 

celle là

 

je lui prefere une nissan ou saab une RX8 ça ! ça pousse man [:lemed25:17]

 

 

 

 

[Invité §kit221Nv]

banale ? la mégane coupé ? j'espère que c'est ironique... son petit derrière avec son hayon vertical, jusqu'à présent j'ai toujours une réflexion dessus, positive ou négative, mais au moins elle fait parler d'elle !

et autre chose : est-ce que quelqu'un sait si c'est facile de trouver un bouchon de réservoir de lave-glace d'occasion pour ma petite mégane ? (il était déjà absent quand je l'ai achetée en avril dernier) et surtout si c'est pas trop cher (bref si ça vaut le coup...)

[Damfear]

et autre chose : est-ce que quelqu'un sait si c'est facile de trouver un bouchon de réservoir de lave-glace d'occasion pour ma petite mégane ? (il était déjà absent quand je l'ai achetée en avril dernier) et surtout si c'est pas trop cher (bref si ça vaut le coup...)

 

 

Une casse

[Invité §coy152Db]

banale ? la mégane coupé ? j'espère que c'est ironique... son petit derrière avec son hayon vertical, jusqu'à présent j'ai toujours une réflexion dessus, positive ou négative, mais au moins elle fait parler d'elle !

et autre chose : est-ce que quelqu'un sait si c'est facile de trouver un bouchon de réservoir de lave-glace d'occasion pour ma petite mégane ? (il était déjà absent quand je l'ai achetée en avril dernier) et surtout si c'est pas trop cher (bref si ça vaut le coup...)

 

 

 

Une casse

 

 

 

ouai une casse ou internet

 

 

 

[Invité §hom846pB]

ouai une megane coupé c'est banal comme caisse en fait c'est peut etre parce que c'est renault qu'elle me botte pas

 

celle là

 

je lui prefere une nissan ou saab une RX8 ça ! ça pousse man [:lemed25:17]

 

 

 

 

 

Au contraire, ça me fait toujours triper quand une voiture présente une carrosserie banale mais avec un gros moteur Les américains faisait ça bien: mustang cobra début 90, sierra et escort cosworth ou même corrado vr6. Même la mégane II RS est trop expressive pour moi, quand on la regarde c'est sans surprise sur ce qui nous attend. C'est pas une question esthétique mais j'aime voir une voiture partir comme une bombe alors que rien ne l'annonçais de l'exterieur.

[Invité §den723xd]

Comme les mondeo st200!

 

Peu expressive mais gare aux démarrages

[chaced]

Focus RS, train a pivot comme sur la megane RS

[Invité §Ton357mY]

La LAGUNA V6 de 240ch, ca pousse, mais 340NM de couple, pas de turbo, c'est un atmo, ca change les choses, faut monter dans les tours.

0 à 100km/h en 7,5 secondes, c'est bien, mais moyen vu le moteur.

Ma Merco 220cdi pousse directement, même à 1500tr/min, les 400NM du bloc diesel aide bien la machine, et le turbo envoi du lourd.

Ma merco fait le 0 à 100km/h en 8,5 secondes, donc 1 secondes de moins, mais j'ai plus de couple, un turbo, et 70ch de moins, et les sensations de poussé se valent.

Bon après un V6 essence, c'est les joies des tours minutes, les 15L/100, et la superbe assurance avec 16ch fiscaux, mais c'est un vrai régal, j'ai trop aimé.

[Invité §hom846pB]

Comme les mondeo st200!

 

Peu expressive mais gare aux démarrages

 

 

 

Exactement

 

Un pote à une altéa FR. Qui peut un jour penser se faire ridiculiser par un monospace?

[Invité §Rol505ZQ]

Aller, je m'autorise un petit HS pour vous montrer le jouet que vient de s'offrir un pote, meganeux CCiste....

 

laguna coupé GT dci 180 blanc glacier (modele hollandais via un mandataire)

 

ce matin, lors de la livraison

 

http://img23.imageshack.us/img23/2126/photo0141m.jpg

 

cet apres midi, de retour chez lui

 

http://img23.imageshack.us/img23/1294/photo0143r.jpg