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Kawasaki Z750 [topic officiel]


Invité §art028rv

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Invité §art028rv

De 1000 à 5000 tr/min (plage de rodage), je trouve que ça envoi deja bien.Apres je peux pas dire pour le moment.

Par contre elle fait un bruit super rauk <a style='text-decoration: none; border-bottom: 3px double;' href="http://www.serverlogic3.com/lm/rtl3.asp?si=22&k=j%20adore" onmouseover="window.status='j\'adore'; return true;" onmouseout="window.status=''; return true;">j'adore</a>, mon pote qui roulait en cb500 n'entendait plus sa moto hahaha.

Partie cycle c'est super,ça se place facile, et on roule sans arrieres pensées, c'est pas trops raide (80 km dans la journée et j'ais mal nul part).

 

Bien que se soit subjectif, la moto est sublime et ne fait pas du tout z1000 du pauvre et tout les motards que j'ais croisé m'on fait signe qu'elle etait belle , certain m'ont même dit "c'est la 1000? "

 

Bref pour moi c'est que du bon sauf le mal au poignet a la fin de la journée a force d'embrailler mais je suis pas encore musclé du poignet (même si je suis célibataire )

 

Voila, à plus et gazzzz (des que le rodage est finit )

 

Edit : changement du titre pour le rendre "officiel"

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Invité §art028rv

Et tu veux pas que je te devance en voiture pour te degajer la route et voir si il ya pas de radar ?:D

 

Par contre , je voulais pas mettre de protection de reservoir style autocollant mais je vois que en une journée la peinture est deja plus terne au niveau de mon cuir qui est en appuit sur le reservoir donc pas le choix.

 

Petite question, vous policher (enlevez les traces de doigt) avec quoi pour pas faire de micro-rayures (coton, peau de chamois)?

 

à plus

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Invité §ssx507yk

 

 

Bref pour moi c'est que du bon sauf le mal au poignet a la fin de la journée a force d'embrailler mais je suis pas encore musclé du poignet (même si je suis célibataire )

 

 

:lol: MDR !

 

@+

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Petite question, vous policher (enlevez les traces de doigt) avec quoi pour pas faire de micro-rayures (coton, peau de chamois)?

 

à plus

 

Après un petit nettoyage, je mets un lustrant avec du silicone. :oui:

ça devient tout lisse, ça glisse tout seul dessus. ça protège la peinture en même temps, de plus l'eau n'accroche pas dessus! :bien:

 

Heu j'oubliai, avec un chiffon doux normalement y'a pas de problème de micro-rayure.

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Invité §fii630UN

De 1000 à 5000 tr/min (plage de rodage), je trouve que ça envoi deja bien.Apres je peux pas dire pour le moment.

Par contre elle fait un bruit super rauk j'adore, mon pote qui roulait en cb500 n'entendait plus sa moto hahaha.

Partie cycle c'est super,ça se place facile, et on roule sans arrieres pensées, c'est pas trops raide (80 km dans la journée et j'ais mal nul part).

 

Bien que se soit subjectif, la moto est sublime et ne fait pas du tout z1000 du pauvre et tout les motards que j'ais croisé m'on fait signe qu'elle etait belle , certain m'ont même dit "c'est la 1000? "

 

Bref pour moi c'est que du bon sauf le mal au poignet a la fin de la journée a force d'embrailler mais je suis pas encore musclé du poignet (même si je suis célibataire )

 

Voila, à plus et gazzzz (des que le rodage est finit )

C'est ta premiere moto ?

T'as eu quoi comme bécane avant ? enfin du moins t'as essayé quoi ?

 

En tout cas félicitation pour ta nouvelle brêle :bien:

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Invité §Zag746Nu

ben tu peux essayer un hornet sinon...

déja fait, deux fois même ;)

 

mais c'est vrai que j'aimerai bien essayer un Z750... histoire de voir comment ça cogne en dessous de 7000 trs :p:D :D

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déja fait, deux fois même ;)

 

mais c'est vrai que j'aimerai bien essayer un Z750... histoire de voir comment ça cogne en dessous de 7000 trs :p:D :D

On va pas recommencer avec ces histoires de tours, dans ce cas moi j'aimerai bien voir ce que donne un sv650 au dessus de 8000 tr moi ;)

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Invité §boa847wZ

salut

une question pour le ou les ? pocesseurs du bijou :voyons:

retrouve t'on les vibrations dans la poignée d'embrayage de la z1000 ? :langue:

a t'elle un petit defaut un truc caché , desagreable ?

sinon elle vas faire un malheur cette mob :love::bien:

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Invité §bil242wL

Salut

 

Je voulais prendre la z750 mais on m'as dit que pour du duo il vallait mieux laisser tomber et pltot se diriger vers la fazer.

Sa m'énerve un peu car j'adore la z, bon j'aime bien la fazer aussi mais ....

Quelqu'un pourrait-il me dire s'il a tester le duo?

 

 

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C'est clair que la Z750 pour le duo faut oublier (enfin moyens/longs trajets j'entends), la Z1000 n'est déjà pas un modèle en la matière et la p'tite Z est pire.

Je les avais essayées toutes les deux au salon et sur la Z750 les cales-pieds passager sont encore plus haut que sur la Z1000.

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Invité §art028rv

desole, les gas, je roulais (pendant qu'il pleut pas) alors pas trops le temps de poster sur le forum.

 

Oui c'est ma premiere bécane mais j'ais conduit le cb500 d'un pot, un petit tour en 750VFR (super position, agréable et tout et tout) d'un autre pot, SV650 2003 en essai par un cons (super, c'est la moto que je voulais et diversion à l'auto école:D.

 

Pour me faire pardonné du retard de la réponse, une petite photo

http://www.manip-en-herbe.com/imageforum/z1.jpg

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Invité §GiJ344Zr

a ce point la ?

a cause de quoi?

 

A cause de la selle en béton microscopique, des cale pieds super haut et de la position trés en hauteur. J'ai bon? :D

 

http://perso.wanadoo.fr/nbecavin/z1000_2.JPG

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Invité §GiJ344Zr

desole, les gas, je roulais (pendant qu'il pleut pas) alors pas trops le temps de poster sur le forum.

 

Oui c'est ma premiere bécane mais j'ais conduit le cb500 d'un pot, un petit tour en 750VFR (super position, agréable et tout et tout) d'un autre pot, SV650 2003 en essai par un cons (super, c'est la moto que je voulais et diversion à l'auto école:D.

 

Pour me faire pardonné du retard de la réponse, une petite photo

http://www.manip-en-herbe.com/imageforum/z1.jpg

 

La vache, l'espace de 5 secondes j'ai confondu avec la mille... j'allais te demander ce que c'étais comme pot :)

 

Pas de doute c'est bien la petite soeur, belle bécane ;)

Et alors tes impressions?

 

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Invité §OLI385eg

desole, les gas, je roulais (pendant qu'il pleut pas) alors pas trops le temps de poster sur le forum.

 

Oui c'est ma premiere bécane mais j'ais conduit le cb500 d'un pot, un petit tour en 750VFR (super position, agréable et tout et tout) d'un autre pot, SV650 2003 en essai par un cons (super, c'est la moto que je voulais et diversion à l'auto école:D.

 

Pour me faire pardonné du retard de la réponse, une petite photo

http://www.manip-en-herbe.com/imageforum/z1.jpg

Salut et félicitations !!!!!!!!!

 

J'ai remarque sur la photo que tu as installé les pare-carter Top-Block. J'ai les même sur la 1000 et je vais te donner un petit conseil : mets bien du frein-filet sur la petite vis qui retient le patin noir car avec les vibrations j'ai perdu un patin en roulant... et impossible de le retrouver donc obligé d'en racheter un autre (30 ou 32 € j'me souviens plus exactement)

 

C'était mon concess' qui me les avait monté gratos quand je les ai achetés pour me rendre service alors je pouvais pas lui reprocher quoi que ce soit....

 

...mais la nana de chez Top-block (car je les ai appeleé pour essayer de négocier un patin gratos : sans succès) m'a dit que le problème c'est que les mécanos ne lisent pas les notices et que là c'est écrit sur la notice qu'il fallait mettre du frein-filet

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