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500 à boîte auto


Invité §geg882bs
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Pour avoir conduit une 500 dualogic 1 fois, mais également une C3 sensodrive régulièrement, il faut être assez clair ce n'ai pas une DSG ou BVA dont le prix en option dépasse 1500 à 2000€. A chaque changement de vitesse, il y a 1 ou 1.5 seconde pendant que la vitesse passe où la voiture perd de son élan ( elle ne freine pas .... l'accélération est coupé pour permettre le passage du rapport ).

 

Quand on a une manuelle, on arrête d’accélérer pour change de rapport non ? Là c'est pareille, ce n'est pas une boite à crabot mais un embrayage fait par un moteur.

 

dualogic c'est bien pour une conduite calme, il y a également la puissance du moteur à prendre en compte. A 600€ l'option, c'est une très bonne opération si on conduit dans les bouchons ou en ville voir sur des routes/voies rapides sans nécessité de doubler.

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