[Topic Officiel] Toyota Corolla (2019)

[billoute78]

Le 04/09/2024 à 18:10, dingdongtoy a dit :

le coffre de la TS c'est vraiment le top

Celui du RAV4 n'est pas mal non plus 😉

[dingdongtoy]

Le 04/09/2024 à 19:11, billoute78 a dit :

Celui du RAV4 n'est pas mal non plus 😉

Au final plus petit sous le rideau...

sur la Corolla, tu ranges beaucoup de chose vers la roue de secours..

 

Voilà tout ce que je logeais sous le plancher du coffre sur la TS (sur la photo il manque l'attelage démontable)

 

 

 

Edit : j'oublie la roue galette qui est aussi dedans

Modifié 4 septembre par dingdongtoy

[Ced87]

Le 04/09/2024 à 19:08, billoute78 a dit :

Oui, il faut avouer que c'est raisonnable, et je pense que cela va encore s'améliorer dans le temps, je n'ai que 17 000 kms.

J'ai un peu plus de 22000km et cette été sur autoroute j'ai moins consommé que l'année dernière bon pas 0,5l mais 0,2/0,3l/100 en roulant à mini 138. Sinon sur mais parcours quotidien c'est bien pareil qu'avant.

[dingdongtoy]

Le 04/09/2024 à 21:01, Ced87 a dit :

J'ai un peu plus de 22000km et cette été sur autoroute j'ai moins consommé que l'année dernière bon pas 0,5l mais 0,2/0,3l/100 en roulant à mini 138. Sinon sur mais parcours quotidien c'est bien pareil qu'avant.

pour les consos , il y a tellement de paramètre à prendre en compte qu'il est difficile de connaitre vraiment l'origine d'une variation ...

[Franck998R]

Le 04/09/2024 à 21:04, dingdongtoy a dit :

pour les consos , il y a tellement de paramètre à prendre en compte qu'il est difficile de connaitre vraiment l'origine d'une variation ...

Je confirme. 
45kms de mon boulot. 
Pour y aller je consomme 0,5L de moins en moyenne. 
Même route mais l’altitude de la maison est 60m plus élevée que celle du boulot. 
Le vent joue bcp aussi. 
Et forcément la vitesse. Rien que rouler à 100km/h au lieu de 110 par exemple fait également baisser la conso d’environ 0,5L pour ma part. 
Je fais ça généralement le matin vers 04h ou le soir après 22h, quand il y a moins de monde. 
L’ideal pour avoir une faible conso étant quand même de prendre les petites routes. 
Reste que pour la version 184cv, je tourne à 4,7L de moyenne depuis que je l’ai. Donc plus que satisfaisant. 

Modifié 4 septembre par Franck998R

[Ced87]

Le 04/09/2024 à 21:04, dingdongtoy a dit :

pour les consos , il y a tellement de paramètre à prendre en compte qu'il est difficile de connaitre vraiment l'origine d'une variation ...

Justement même autoroute est plus d'accélération cette année car circulation moins fluide de toute façon c'est bien le seul endroit où l'on peut voir une différence car le thermique est toujours actif après ça ne va pas chercher bien loin.

[philk34]

Bonjour

L'allumage automatique des feux de détresse (EBS) est présent sur TS de 2020 ?

[chaplain]

Salut à tous.

Je trouve que plus ma Corolla prend des kilomètres moins elle consomme. Neuve, je tournais autour de 5.5l/100kms. Aujourd'hui et depuis quelques temps je suis à 4.9L/100kms. Est-ce le temps du rodage moteur thermique et/ou électrique, boite CVT, tout l'ensemble ou tout simplement moi qui "gère" mieux la voiture? Et vous qu'en pensez vous? Vous avez les mêmes impressions?

[Laurent_]

Hello,

Intéressant comme retour.

En effet je me faisais la même réflexion et je trouve que ma 122h consomme un poil moins. Il est très difficile de fournir une explication mais je dirai que le conducteur est le principal facteur d'une baisse 🙂

 

Après le rodage il est censé s’arrêter à quel kilométrage ?

[Phila26]

Bonjour, 

Plus vraiment de rodage de nos jours... 

[dingdongtoy]

Salut , pour la baisse de consommation, peut-être la prise en main du véhicule au fil du temps

[MitchBoom]

Moins on fait gaffe, moins on consomme !😁

 

Je plaisante mais en ce moment, je "tape" assez en accélération mais je doit être à 5,2 / 5,5 environ

donc vraiment peu d'écart avec une conduite vraiment cool.

Après, on apprend aussi à connaitre sa voiture

[Sheriff]

.

 

 

Modifié 6 septembre par Sheriff

[fedor62]

Salut à tous,
je vais me séparer de ma toyota TS GR SPORT 180H de 2020 (75k kms) pour un RAV4 LOUNGE 218cv de 2022 avec attelage (17k kms,pas de pack premium ni TO)
je me suis rendu compte que j'ai oublié de l'essayer, j'ai quand quand meme fais une inspection exterieur/interieur , nickel. ça fait environ 10 ans que je roule en TOY/LEXUS meme la COROLLA je ne l'ai pas essayé

je lorgnais depuis quelques mois sur ce modele qui etait vendu dans un CC VW et apres plusieurs nego j'ai obtenu un bon prix + reprise

Globalement j'ai adoré cette COROLLA, faible conso 5.23 de moyenne sur 3 ans et 60k kms, je n'ai pas le pied leger.
Mais je commençais à la trouver trop basse et mes filles grandissent et elles manquent de place egalement. 
J'esquive la révision des 75k, 2 pneus à changer + CT (faut bien trouver des excuses pour changer 🤣)
conso la + basse 4.28

conso la + haute 6.82
je ne pensais pas céder à la mode SUV

Pour l'assurance ça pique quand meme je passe de 450 à 800€ tous risque !(il faut bien payer pour le vehicule le + volé de France) j'ai pris l'option remboursement au prix d'achat 

Je n'ai pas beaucoup contribué mais j'étais assidu à tous les messages et beaucoup d'infos de votre part m'ont aidé.

Merci à tous

Bonne route




 

Modifié 13 septembre par fedor62

[dingdongtoy]

Le 13/09/2024 à 19:34, fedor62 a dit :

Salut à tous,
je vais me séparer de ma toyota GR SPORT 180H de 2020 (75k kms) pour un RAV4 LOUNGE 218cv de 2022 (17k kms, je me suis rendu compte que j'ai oublié de l'essayer, j'ai quand quand meme fais une inspection exterieur/interieur , nickel. ça fait environ 10 ans que je roule en TOY/LEXUS meme la COROLLA je ne l'ai pas essayé

je lorgnais depuis quelques mois sur ce modele qui etait vendu dans un CC VW et apres plusieurs nego j'ai obtenu un bon prix + reprise

Globalement j'ai adoré cette COROLLA, faible conso 5.23 de moyenne sur 3 ans et 60k kms, je n'ai pas le pied leger.
Mais je commençais à la trouver trop basse mes filles grandissent et elles manquent de place egalement.
J'esquive la révision des 75k, 2 pneus à changer + CT (faut bien trouver des excuses pour changer 🤣)
je ne pensais pas céder à la mode SUV

Pour l'assurance ça pique quand meme je passe de 450 à 800€ tous risque !(il faut bien payer pour le vehicule le + volé de France) j'ai pris l'option remboursement au prix d'achat 

Je n'ai pas beaucoup contribué mais j'étais assidu à tous les messages et beaucoup d'infos de votre part m'ont aidé.

Merci à tous

Bonne route




 

Salut , par contre coter conso tu vas trouver une différence 😁 sinon à bientôt sur le sujet des Rav4

[fedor62]

Le 13/09/2024 à 19:45, dingdongtoy a dit :

Salut , par contre coter conso tu vas trouver une différence 😁 sinon à bientôt sur le sujet des Rav4

je m'y suis préparé psychologiquement 😁 vu le  physique du bestiau

[dingdongtoy]

Le 13/09/2024 à 20:02, fedor62 a dit :

je m'y suis préparé psychologiquement 😁 vu le  physique du bestiau

Pour ma part entre 1 L et 1.5L  mais zéro regret encore toi tu passes du 180H au 218 donc moins violent comme delta

 

Ta corolla fera une bonne occasion 

Modifié 13 septembre par dingdongtoy

[fedor62]

Le 13/09/2024 à 20:03, dingdongtoy a dit :

Pour ma part entre 1 L et 1.5L  mais zéro regret encore toit tu passes du 180H au 218 donc moins violent comme delta

merci pour ton retour, c'est ce que je pensais comme delta, c'est pas violent vu le gabarit et pour un 2.5L

[ToYoYo]

Bonjour à tous,

 

Bébé 2 arrive bientôt et je vais donc vouloir passer d'une MY21 hatchback 122 à une TS (le coffre est géant)... je lorgne sur les MY23 GR Sport avec toit ouvrant (bling bling je sais) en occasion - de 20km.

 

Je vois des prix aux alentours de 30/31K.

 

Sachant qu'une reprise de la mienne sera vraisemblablement dans les 20K, ne serait-il pas plus judicieux de voir pour une neuve GR Sport en TS (35K je crois)? Quelle motorisation conseillez-vous ? Ma 122 me va complètement à ce jour donc je présume que le 1.8 fera l'affaire. 

 

Merci à tous de votre aide ! 

Modifié 28 septembre par ToYoYo

[dingdongtoy]

Le 28/09/2024 à 14:14, ToYoYo a dit :

Bonjour à tous,

 

Bébé 2 arrive bientôt et je vais donc vouloir passer d'une MY21 hatchback 122 à une TS (le coffre est géant)... je lorgne sur les MY23 GR Sport avec toit ouvrant (bling bling je sais) en occasion - de 20km.

 

Je vois des prix aux alentours de 30/31K.

 

Sachant qu'une reprise de la mienne sera vraisemblablement dans les 20K, ne serait-il pas plus judicieux de voir pour une neuve GR Sport en TS (35K je crois)? Quelle motorisation conseillez-vous ? Ma 122 me va complètement à ce jour donc je présume que le 1.8 fera l'affaire. 

 

Merci à tous de votre aide ! 

Salut, la différence de poids entre les 2 est minime , si tu n'es pas en zone de montage le 122h (plutot 140H) fera le boulot très bien  , dommage que TOY est fait le choix de réserver le 196H au finition haute.....

Modifié 28 septembre par dingdongtoy

[mtgxv]

Le 28/09/2024 à 14:14, ToYoYo a dit :

Bonjour à tous,

 

Bébé 2 arrive bientôt et je vais donc vouloir passer d'une MY21 hatchback 122 à une TS (le coffre est géant)... je lorgne sur les MY23 GR Sport avec toit ouvrant (bling bling je sais) en occasion - de 20km.

 

Je vois des prix aux alentours de 30/31K.

 

Sachant qu'une reprise de la mienne sera vraisemblablement dans les 20K, ne serait-il pas plus judicieux de voir pour une neuve GR Sport en TS (35K je crois)? Quelle motorisation conseillez-vous ? Ma 122 me va complètement à ce jour donc je présume que le 1.8 fera l'affaire. 

 

Merci à tous de votre aide ! 

 

La 1.8 est passée à 140ch.

Pour une utilisation en conduite normale et pas trop vallonée, elle fait très bien le job.

 

Pour ma part, HB 1.8 GR Sport 2023.

[enclume76]

Le 28/09/2024 à 15:25, dingdongtoy a dit :

dommage que TOY est fait le choix de réserver le 196H au finition haute.....

 

+ 1

Personnellement je n'aime pas cette finition trop typée Gazoo (sans compter le tarif ..)

[Bibitls]

Le 29/09/2024 à 08:58, enclume76 a dit :

 

+ 1

Personnellement je n'aime pas cette finition trop typée Gazoo (sans compter le tarif ..)

Sur la TS c'est à partir de la finition Design le 196.

Il y a ce topic sur la version 2023 aussi 

 

[Jodu87]

Le 04/09/2024 à 21:04, dingdongtoy a dit :

pour les consos , il y a tellement de paramètre à prendre en compte qu'il est difficile de connaitre vraiment l'origine d'une variation ...

Oui.

le profil de l’autoroute joue, la température extérieure si elle impacte fortement sur les petits trajets urbains n’influence que peu sur l’autoroute ( je parle de nos hybrides, pas des électriques). En revanche sur le long trajet autoroutier que je pratique le plus souvent, rouler contre le vent ou dans la même direction à une incidence très nette. 

[dingdongtoy]

Le 29/09/2024 à 09:33, Bibitls a dit :

Sur la TS c'est à partir de la finition Design le 196.

Il y a ce topic sur la version 2023 aussi 

 

yep, tu as raison , par contre plus dispo sur la dynamique business , dommage, c'était un très bon compromis pour les zones rural , jante en 16 pouces pour les pneus hivers, c'est le top et 196ch pour les grimpettes , en occasion, elle semble bien se vendre en version 184H

[dingdongtoy]

Le 29/09/2024 à 09:34, Jodu87 a dit :

Oui.

le profil de l’autoroute joue, la température extérieure si elle impacte fortement sur les petits trajets urbains n’influence que peu sur l’autoroute ( je parle de nos hybrides, pas des électriques). En revanche sur le long trajet autoroutier que je pratique le plus souvent, rouler contre le vent ou dans la même direction à une incidence très nette. 

oui sur autoroute à vitesse égale le Rav4 est moins impacté que la Corolla 122/140H , normal , le 2.5L tourne moins vite que le 1.8L pour sortir la même puissance , je l'ai constaté assez souvent entre Grenoble et Lyon , l'autoroute impact bien moins la consommation moyenne de mon trajet sur le Rav4 que sur la Corolla..

[enclume76]

Le 29/09/2024 à 09:33, Bibitls a dit :

Sur la TS c'est à partir de la finition Design le 196.

 

Oui merci, elle est très belle mais j'apprécie moins le côté "break" 

Vais être obligé de garder "ma vieille" 

Modifié 29 septembre par enclume76

[B3njam1]

Le 29/09/2024 à 10:05, enclume76 a dit :

 

Oui merci, elle est très belle mais j'apprécie moins le côté "break" 

Vais être obligé de garder "ma vieille" 

En général, quand un facelift sort, ma préférence va vers le facelift…

Ici, je ne vois aucun intérêt de changer la vieille qui va sur ses 6 ans pour une plus récente. 
 

Allez, le seul problème que j’y vois, c’est que par rapport à sa sortie, on commence à en voir partout maintenant. Mais je trouve qu’elle reste toujours dans le coup. 

[enclume76]

Le 29/09/2024 à 13:56, B3njam1 a dit :

Ici, je ne vois aucun intérêt de changer la vieille qui va sur ses 6 ans pour une plus récente. 
 

 

+ 1 sauf à dépenser des sous ou à en perdre à changer, je n'aime pas changer pour une copie conforme non plus.

 

Le 29/09/2024 à 13:56, B3njam1 a dit :

le seul problème que j’y vois, c’est que par rapport à sa sortie, on commence à en voir partout maintenant.

 

Je trouve qu'en France cela reste encore très confidentiel et autour de chez moi plutôt calme côté Corolla voire Toy d'ailleurs à part des floppées de CH-R et un peu de YARIS dans l'ensemble.

Modifié 29 septembre par enclume76

[dingdongtoy]

Le 29/09/2024 à 14:24, enclume76 a dit :

 

+ 1 sauf à dépenser des sous ou à en perdre à changer, je n'aime pas changer pour une copie conforme non plus.

 

 

Je trouve qu'en France cela reste encore très confidentiel et autour de chez moi plutôt calme côté Corolla voire Toy d'ailleurs à part des floppées de CH-R et un peu de YARIS dans l'ensemble.

Pas mal de toy en voiture de société par chez moi ...
il y a aussi le concessionnaire qui joue dans l'histoire , dans mon département, nous étions plutôt bien desservies et il y avait pas mal de toy

[Ced87]

Le 29/09/2024 à 13:56, B3njam1 a dit :

En général, quand un facelift sort, ma préférence va vers le facelift…

Ici, je ne vois aucun intérêt de changer la vieille qui va sur ses 6 ans pour une plus récente. 
 

Allez, le seul problème que j’y vois, c’est que par rapport à sa sortie, on commence à en voir partout maintenant. Mais je trouve qu’elle reste toujours dans le coup. 

Je suis pareil je n'est jamais acheté 2 fois le même véhicule au moins qu'il y ai eu un vrai restylage.

[chaplain]

Salut à tous. Ca fait deux fois en un an que mes essuie-glaces avant bug, notamment en séquentiel. Ils fonctionnent normalement et a un moment ils s'arrêtent en position "médiane", c'est à dire en plein milieu du pare-brise et ne bougent plus, sauf a mettre le commodo en position off et de les remettre en service. Avez vous connu ce genre de dysfonctionnement? Quoi qu'il en soit, ce sera signalé à la prochaine révision (décembre 2024). Corolla Collection pack techno 184h MY22.Merci de vos retours.

[Laurent_]

Hello,

Non je n'ai jamais eu ce souci.

Et le problème est toujours présent quand tu n'est plus en séquentiel mais en fonctionnement normal  ?

[chaplain]

A vrai dire, je ne sais pas. A chaque fois que ça c'est produit, les essuie-glaces étaient en séquentielle.

[Laurent_]

Dans le cas du séquentiel le problème peut venir du capteur de pluie. Dans le cas normal je ne pense pas que le capteur de pluie puisse intervenir...