[Présentation] BMW Série 1 de Hedonic

[Invité §Son171cr]

 

On avait une Ford Escort de 1991 qui n'avait pas de DA . Avec un moteur Gazout sans turbo de 60cv

 

 

Une vraie merde c'te caisse ! [:bmwcab2:12]

 

2009 - 10 ans = 1991

[Invité §joh678XP]

2009 - 10 ans = 1991

 

 

Medo me l'a déjà dit .

 

Et on a aussi dit que pour un conducteur de Logan c'était un équipement "luxe"

[medo02]

 

Une Smart n'ont plus n'a pas la DA en série .

 

Bon je vais arrêter je crois ... .

 

 

 

Vaut mieux!

[Invité §hed780BQ]

Bonjour à tous et bonne année 2010 à tous!

 

Je réapparais sur ce topique non pas pour causer de ma caisse, mais pour partager avec vous une vidéo récemment trouvée sur la toile sur "www.BMW.tv".

Je trouve cette réalisation tout simplement magnifique

Par ces images, BMW dévoile sans pudeur l'essence même de la marque... c'est-à-dire la volonté d'insuffler la rage dans ses machines.

Ici on y montre un pur sang sauvage et agressif... une machine caractérielle tel un félin guettant sa proie.

Sa cible est là et la bête pousse son rugissement rauque en prélude à la course poursuite qui s'annonce.

C'est parti! Le prédateur irascible démarre et part sans délais tel un boulet de canon, en hurlant toute sa hargne du fond de ses entrailles...

Son physique musculeux encaisse les changements de direction avec vigueur et précision, mais pas sans élégance... un curieux mélange alliant grâce et puissance.

L'animal en furie ne s'arrêtera qu'après la victoire acquise.

 

Voila ce que m'inspire ce tournage digne de tous les superlatifs.

Enjoye!

 

H.

 

 

http://www.youtube.com/watch?v=tCzDOpVasHM&hl=fr_FR&fs=1&

[Mister_D]

Améliorations visuelles de bon goût. :lover:

[Invité §Be 413ii]

Tu pourrais me donner le poids de tes leggera et celui de tes jantes "hiver" s'il te plait?

[Invité §bmw560jG]

Tu pourrais me donner le poids de tes leggera et celui de tes jantes "hiver" s'il te plait?

 

 

 

7x18'' 7,38Kg

7,5x18'' 7,44kg

8x18'' 8,00Kg

9x18'' 7,73Kg

[Invité §bmw560jG]

Pour les jante hiver ça doit être dans les 9-10Kg

[Invité §Be 413ii]

Merci,c'est sympa.Vraiment legeres ces leggera,surtout pour du 18

Et ca se trouve a combien en neuf a tout hasard?

[Invité §bmw560jG]

Merci,c'est sympa.Vraiment legeres ces leggera,surtout pour du 18

Et ca se trouve a combien en neuf a tout hasard?

 

 

Ce sont les Ultralégèra et notre ami Hedonic les a payer 2100 TVAC avec les pneu ce qui est abordable par rapport a des Jante Bmw et puis beaucoup plus légère aussi !

[Invité §hed780BQ]

Tu pourrais me donner le poids de tes leggera et celui de tes jantes "hiver" s'il te plait?

 

 

Mes jantes "hiver" sont les BMW 207M en 17x7 et 17x7,5.

Leur masse sans les pneus: 10,13kg pour les avant et 10,16kg pour les arrières

Chaque pneu pèse environ 12kg --> 205/50R17 "Winter" et RunOnFlat

 

Les OZ UL ont toutes les quatre une largeur de 8" ; seul l'ET est différent (ET 40 à l'avant et ET 32 à l'arrière) et comme dit plus haut chacune pèse 8kg

Les pneus "Summer" (non-ROF): env. 10kg pour les avants 205/45R18 et 11kg pour les arrières 225/40R18

Voili voilou!

[Invité §hed780BQ]

 

Ce sont les Ultralégèra et notre ami Hedonic les a payer 2100 TVAC avec les pneu ce qui est abordable par rapport a des Jante Bmw et puis beaucoup plus légère aussi !

 

 

Je vois que tu a étudié mon topic!

Remarque, avec mes 6 pauvres pages c'est pas si difficile !

[Invité §bmw560jG]

 

Je vois que tu a étudié mon topic!

Remarque, avec mes 6 pauvres pages c'est pas si difficile !

 

 

[Invité §joh678XP]

 

Ce sont les Ultralégèra et notre ami Hedonic les a payer 2100 TVAC avec les pneu ce qui est abordable par rapport a des Jante Bmw et puis beaucoup plus légère aussi !

 

 

Ce n'est effectivement pas trop chère en comparaison des jantes bmw . De plus c'est un produit de grande qualité et léger !

 

 

[Invité §hed780BQ]

Petite ligne du temps récapitulative de l'évolution de mon auto:

 

Février 2008, je venais de la recevoir... elle était encore vierge de toute modification.

 

On peut voir ici que j'ai changé la plaque d'immatriculation avant pour un plus grand forma. On aperçoit également l'antenne que j'ai remplacé pour un modèle plus discret que celle d'origine.

 

Ici, dans l'ordre des évolutions (photos de profil)

Première modif (05/2009): Les jantes OZ seules

 

Deuxième modif (06/2009): bas de caisses + châssis Performance

 

Troisième modif (08/2009): La pose des friens Perf

 

Un petit focus sur les étriers avant (avant-après la pose des étriers "jaunes")

[Invité §hed780BQ]

La partie arrière maintenant:

PC non peint 1

PC non peint 2

PC peint: noir brillant

[Invité §hed780BQ]

Quelques flocons aujourd'hui sur les routes ardennaises...

[Invité §bmw560jG]

Quelques flocons aujourd'hui sur les routes ardennaises...

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/756765/P1000110.JPG2..jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/756765/P1000114.JPG1..jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/756765/P1000112.jpg

 

 

Belles photos on a de la chance nous a Bruxelles on a pas été touché

[Invité §bib532sc]

tu es rabaissé de combien hedonic ??

[Invité §hed780BQ]

tu es rabaissé de combien hedonic ??

 

 

-2,5 cm en principe... Le châssis M est annoncé à -1,5cm et le châssis Performance abaisse encore d'1 cm par rapport au châssis M.

[Invité §bib532sc]

pas de souci particulier sur la route ?

 

je pensais rabaisser la mienne de 30/35 mm ....et peut-être peindre les jantes couleur titane

[Invité §hed780BQ]

pas de souci particulier sur la route ?

 

je pensais rabaisser la mienne de 30/35 mm ....et peut-être peindre les jantes couleur titane

 

 

Des soucis? Juste parfois un petit bruit "klok" à l'arrière ; un peu comme un ressort reprenait sa place

Sinon:

- les roues arrières ne touchent pas l'intérieur des ailes

- elle ne touche quand on passe sur un dos d'âne

- elle est ferme, mais pas plus qu'avec le châssis M

- elle est plus précise et plus dynamique (mais cela se ressent d'avantage avec les OZ ; j'attribue cela au fait que l'ET arrière est plus court qu'à l'avant)

- elle est plus sympa à regarder

[Invité §Gui014WG]

Très belle pour une 118d sur vitaminée lol

 

Tu as fait de belles modifs! surtout les performance

 

Pour les jantes j'aurais plutot vue des origine BMW noir, mais elle sont belle aussi les Oz

 

Je trouve juste dommage l'absence de Xenon qui accentuerais l'esthetique de ta One.

[Invité §hed780BQ]

Merci, contant qu'elle te plaise.

Concernant les jantes, mon projet était avant tout d'optimiser le dynamisme de l'auto. Je me suis mis à la recherche des jantes 18' compatibles avec mon auto, les plus légères du marché. C'est comme ça que j'ai choisi les OZ UL. L'esthétique passant après.

 

Si seul l'esthétique avait compté pour moi, j'aurais probablement choisi:

- les 216 de chez BMW (bien qu'elles vont mieux sur les séries 1 de couleurs foncées ou gris métal comme ici)

Ce qui est bien avec les 216, c'est elles me plaisent autant sales que propres

 

ou un style "mesh" comme celle de la M3 CSL

 

Indépendamment du "motif" de la jante, je suis particulièrement sensible à la concavité des jantes comme ici sur cette M6 surtout visible aux roues arrières:

...mais une concavité marquée implique un ET très court donc impossible de monter ce type de jante sur une One sans procéder à un élargissement des ailes.

[Invité §bmw560jG]

Le châssis Performance et les bas de caisse te son revenus a combien ?

 

Mp si tu veux

[Invité §hed780BQ]

Le châssis Performance et les bas de caisse te son revenus a combien ?

 

Mp si tu veux

 

 

Le châssis P + les jupes latérales avec peinture + la main d'oeuvre: 2200€ TVAC

[Invité §vk6541VL]

Quelques flocons aujourd'hui sur les routes ardennaises...

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/756765/P1000110.JPG2..jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/756765/P1000114.JPG1..jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/756765/P1000112.jpg

 

 

C'est une betise mais je pense que tu devrais mettre un support de plaque de façon à pas avoir d'autocollants à coté de celle-ci Ceci dit elle est très belle keumeme

 

PS: c'était ou les photos ?

[Invité §joh678XP]

 

C'est une betise mais je pense que tu devrais mettre un support de plaque de façon à pas avoir d'autocollants à coté de celle-ci Ceci dit elle est très belle keumeme

 

PS: c'était ou les photos ?

 

 

Selon les personnes qui vont passer sur ce topic , tu prends le risque d'avoir une réponse comment dire .... Qui reprend les initiales d'un système électronique de chez bmw connu sous le nom de dynamic traction control .

[Invité §hed780BQ]

 

C'est une betise mais je pense que tu devrais mettre un support de plaque de façon à pas avoir d'autocollants à coté de celle-ci Ceci dit elle est très belle keumeme

 

PS: c'était ou les photos ?

 

 

A Manhay, un petit patelin ardennais.

[Invité §hed780BQ]

 

Selon les personnes qui vont passer sur ce topic , tu prends le risque d'avoir une réponse comment dire .... Qui reprend les initiales d'un système électronique de chez bmw connu sous le nom de dynamic traction control .

 

 

MDR!

[Invité §vk6541VL]

 

Selon les personnes qui vont passer sur ce topic , tu prends le risque d'avoir une réponse comment dire .... Qui reprend les initiales d'un système électronique de chez bmw connu sous le nom de dynamic traction control .

 

 

Ouais je vois ce que tu veux dire

 

 

A Manhay, un petit patelin ardennais.

 

 

Ah non je pensais reconnaitre l'endroit mais c'est pas là, il me semble que tu es l'homme de la situation pour organiser un rasso en belgique non ?

[Invité §bmw560jG]

 

Selon les personnes qui vont passer sur ce topic , tu prends le risque d'avoir une réponse comment dire .... Qui reprend les initiales d'un système électronique de chez bmw connu sous le nom de dynamic traction control .

 

 

 

un rasso c'est quoi ça ?

[Invité §vk6541VL]

 

 

un rasso c'est quoi ça ?

 

 

Bah un rassemblement quoi

[Invité §bmw560jG]

ahah oui pourquoi pas! vk610i tu es bleges aussi ?

[Invité §vk6541VL]

ahah oui pourquoi pas! vk610i tu es bleges aussi ?

 

 

Yep, de Spa