[Topic Officiel] Dacia Jogger (2022)

[tam74]

Tant mieux s'il apprécie l'habitacle.

Perso j'apprécie l'habitabilité du Jogger uniquement en arrière du montant B ☺️

[obiwanwilly]

Y'a un truc pas logique , l'habitacle de la logan 1 étant plus petit que la 3 ou le jogger comment on peut y être plus à l'aise ?

[tam74]

Le 08/08/2024 à 19:54, obiwanwilly a dit :

Y'a un truc pas logique , l'habitacle de la logan 1 étant plus petit que la 3 ou le jogger comment on peut y être plus à l'aise ?

Je n'ai pas comparé les tailles, mais j'ai roulé presque 18 ans en Logan 1 et depuis décembre en Jogger.

Des détails pour info: 

• mon coude gauche est en arrière de l'accoudoir du Jogger... 
• le pédalier du Jogger est trop haut pour moi, il a été surélevé pour les petites tailles, je pense.

[obiwanwilly]

Se sont les normes de sécurité qui se durcisse au fil des ans et qui oblige les constructeurs à des compromis

un pédalier plus haut ne te défonceras pas les tibias en cas de choc frontal par exp

 

de même sur le doblo 3 on avais une sensation de confinement parceque coude à coude avec le passager

la norme euro 5 etait passé par la et imposais un éloignent de la portiere pour protégé des chocs latéraux

Modifié 8 août par obiwanwilly

[tam74]

"sensation de confinement" ça résume bien mon ressenti au volant du Jogger qui est un paquebot par rapport à la Logan1 où j'avais une impression de clarté et d'espace à l'avant.  

Comme dit ci-dessus, en arrière du montant B, le Jogger est génial. Les passagers du rang 2 sont ravis et moi je rentre sans problème par les portes arrières pour dormir

[tam74]

Le 06/08/2024 à 11:21, Pit29800 a dit :

Bonjour Tam, 

Merci pour ce retour et ce point que je n'avais jamais vu abordé durant tous les tests, la taille des places de devant.
Je fais 1m80 et ma femme 1m55, donc on devrait s'en sortir

Mais merci pour l'info

De rien, je n'avais pas lu non plus cette remarque avant achat, par contre j'ai tout de suite senti "écrasé" par la proximité du plafond devant les yeux lors de l'unique  essai statique avant commande.  

[obiwanwilly]

Les montants sont devenus plus epais pour augmenté la sécurité passive et caché les airbags tout bêtement

 

 

[R16-59]

Le 29/07/2024 à 10:34, jblajoux a dit :

Bonjour à tous,

 

Je cherche des utilisateurs du Jogger hybride avec attelage et qui l'utilise en montagne avec 500kg freiné derrière.

 

Je vous mets le corps du mail envoyé à Dacia France et garage à notre retour de vacances pour vous expliquer pourquoi:

 

"Bonjour Messieurs,

 

Je reviens vers vous afin d'essayer de trouver une solution concernant les problèmes majeurs et insolubles que je rencontre avec le véhicule Dacia Jogger hybride, acquis via un LLD dans votre succursale et par le biais et d'après les conseils de M. **** lors de nos différentes entrevues.

 

Lors de ces échanges nous avons indiqué à plusieurs reprises notre souhait que notre futur véhicule soit capable, pour différentes raisons dont la principale est celle de pouvoir utiliser notre petite caravane de 450kg, de tracter sans difficultés.

 

M. **** après plusieurs propositions différentes nous a aiguillé vers le modèle hybride présent dans le hall de l'agence, modèle que nous avons pu essayer sur quelques kilomètres autour du garage.

 

Après bien des péripéties et quelques signatures diverses et variées, nous avons enfin pu recevoir le véhicule souhaité, avec quelques modifications par rapport au modèle choisi dans le hall, la boule d'attelage arrivant elle avec du retard, retard qui nous a empeché de nous rendre compte du défaut critique pendant la période de rétractation éventuelle car nous avons utilisé pour ce faire un véhicule tier fourni par un membre de la famille.

 

Le véhicule reçu en avril semblait de prime abord correspondre à nos besoins quotidiens, puis vint le jour tant attendu du départ en vacances le dimanche 7 juillet. Et quelle ne fut pas notre surprise au moment d'aborder le célèbre col du Simplon et ses premiers virages (la pente n'étant pas non plus à classer dans le pires cols des Alpes), après avoir roulé deux heures à rythme tranquilles sur les autoroutes Suisses.

 

La batterie, chargée à peu près à la moitié rend l'âme en 2 ou 3km, puis le cauchemar commence, le moteur thermique passe à un régime totalement fou, dans un bruit assourdissant d'avion au décollage en essayant vainement d'emmener ce petit convoi à un petit 65-70km/h maximum, puis après 1 ou 2km dans ce vacarme totalement anti mécanique, le système rend l'âme nous indiquant une surchauffe de la boîte de vitesses et nous invitant à nous arrêter dans les meilleurs délais, chose que nous faisons immédiatement en bord de route. Nous laissons passer un bon moment le temps de faire baisser sensiblement la température puis essayons de reprendre la route. Nous y arrivons avec satisfaction, mais après 2 ou 3km et l'approche du sommet, retour de l'alarme générale. Nous nous arrêtons de nouveau au sommet, puis une fois l'alarme éteinte, nous attaquons avec joie la descente permettant à cette pauvre voiture de retrouver une température plus adéquate.

 

Suite à cet épisode fâcheux et différents échanges, nous nous apercevons avec circonspection que ce modèle n'est absolument pas en mesure de remplir la mission souhaitée et mentionnée lors de nos échanges.

 

Nous avons donc pour commencer contacter Renault Service qui n'avait aucune aide à nous fournir hormis un éventuel remorquage.

 

Nous avons modifié nos vacances en conséquence, puis contacté M. **** directement afin de lui expliquer la situation. Celui-ci dans ses premiers échanges nous a indiqué organiser au mieux la reprise du véhicule, puis après un échange avec son responsable M. ****, la situation semble plus complexe que prévu.

 

En effet, de notre côté il est tout à fait impossible d'envisager de payer une location mensuelle pour ce véhicule, celui-ci ne correspondant pas du tout à nos besoins, et ce pendant encore 33 mois, avec une boule d'attelage inutilisable elle aussi comprise dans la location...

 

Nous souhaitons donc trouver une solution pérenne, transparente en terme financier pour nous nous permettant de nous séparer dans un futur proche de ce véhicule. Pour ce faire, et avant de signaler un litige via ma protection juridique, je pense que nous pouvons trouver une solution satisfaisant pleinement tout le monde.

 

Je reste à votre disposition et vous souhaite une excellente journée."

 

On a fini les vacances en panne à l'entrée du tunnel du Mont Blanc....

 

https://www.largus.fr/actualite-automobile/fiabilite-renault-1-6-hybride-des-problemes-de-boite-sur-les-clio-captur-megane-et-arkana-30035505.html

 

Si cela peut aider

[rq3zqtb]

Salut à tous,

Je vous recommande le site italien "Meccanica per Tutti" qui traite, entr'autre, de l'entretien DIY du Sandéro 3 éco-G, donc aussi valable pour le Jogger.

Ça ne remplace pas la RTA, mais ça aide et informe bien.

@+

[tam74]

Le 18/08/2024 à 15:46, rq3zqtb a dit :

Salut à tous,

Je vous recommande le site italien "Meccanica per Tutti" qui traite, entr'autre, de l'entretien DIY du Sandéro 3 éco-G, donc aussi valable pour le Jogger.

Ça ne remplace pas la RTA, mais ça aide et informe bien.

@+

J'ai jeté un œil à sa chaine YT, merci pour l'info.

[CoyoteRebelle]

Cap des 30000km passés cette semaine au retour d’un périple à Pau. Le voyant de révision s’était allumé il y a 15 jours, je pensais n’avoir que le filtre habitacle à changer mais ce soir la réceptionniste m’annonce qu’ une vidange a été faite car les 30000 sont atteints. 
 

200 balles chez un agent Renault/dacia, je m’attendais à plus. 

[CoyoteRebelle]

Vu vendredi soir à la sortie des écoles un taxi avec une Dacia Jogger assez spéciale, des jantes spécifiques jamais vues et un petit sticker que je n’ai pas identifié sur la portière. J’avais du monde derrière moi et je n’ai pas pu m’arrêter, je ne sais pas si c’est un tuning maison ou une vraie série spéciale. Je n’ai rien vu sur le web à ce sujet, ni sur le site de Dacia ni ailleurs.

Quelqu’un a-t-il des infos particulières à ce sujet ??

[R16-59]

Le 08/09/2024 à 11:54, CoyoteRebelle a dit :

Vu vendredi soir à la sortie des écoles un taxi avec une Dacia Jogger assez spéciale, des jantes spécifiques jamais vues et un petit sticker que je n’ai pas identifié sur la portière. J’avais du monde derrière moi et je n’ai pas pu m’arrêter, je ne sais pas si c’est un tuning maison ou une vraie série spéciale. Je n’ai rien vu sur le web à ce sujet, ni sur le site de Dacia ni ailleurs.

Quelqu’un a-t-il des infos particulières à ce sujet ??

 

 

 

[CoyoteRebelle]

Bravo R16-59, j’ai donné des indices très approximatifs et tu as trouvé ! Ce sont exactement ces jantes façon turbines avec ce sticker que j’ai vu sur le Jogger en question. Sais tu quelle est l’appelllation de cette série ainsi que ses spécificités autres ? 

[Cyrille85250]

Le 08/09/2024 à 22:04, CoyoteRebelle a dit :

Bravo R16-59, j’ai donné des indices très approximatifs et tu as trouvé ! Ce sont exactement ces jantes façon turbines avec ce sticker que j’ai vu sur le Jogger en question. Sais tu quelle est l’appelllation de cette série ainsi que ses spécificités autres ? 

Bonsoir,

C’est trompeur, mais c’est pas des jantes, mais des enjoliveurs qui ressemblent à des jantes. C’est bluffant 👍🏻 

Pour le sticker, en zoomant sur la photo de @R16-59, on voit des coordonnées GPS avec le logo Dacia. Pour la finition, je miserai pas nécessairement sur une série spéciale, mais je pencherais pour une finition Expression ou Essential

 

Je ne crois pas que Dacia a sorti des séries limitées sur la Sandero 3 ? Comme ils avaient pu le faire sur la Sandero 2.

 

Modifié Dimanche à 20:10 par Cyrille85250

[CoyoteRebelle]

Exact bien vu Cyrille85250 c’est le nouvel habillage de la finition expression du Jogger (et sans doute de la Sandero) je viens de checker sur le configurateur. J’ai vraiment cru à une série spéciale, les fausses jantes sont une vraie réussite, visuellement c’est franchement à s’y méprendre ! Et le petit sticker m’a fait douter. « C’est stylé » comme dirait ma plus grande. 

merci à vous deux pour vos yeux de lynx ! 😉

[Cyrille85250]

Le 08/09/2024 à 22:15, CoyoteRebelle a dit :

Exact bien vu Cyrille85250 c’est le nouvel habillage de la finition expression du Jogger (et sans doute de la Sandero) je viens de checker sur le configurateur. J’ai vraiment cru à une série spéciale, les fausses jantes sont une vraie réussite, visuellement c’est franchement à s’y méprendre ! Et le petit sticker m’a fait douter. « C’est stylé » comme dirait ma plus grande. 

merci à vous deux pour vos yeux de lynx ! 😉

Pour les avoir vu en vrai dans une rue, sur une Sandero Classique en finition Expression, ces enjoliveurs sont vraiment bluffant. J’ai dû m’y reprendre à deux fois pour regarder (ce qui n’était pas discret 😂).

 

Par contre, pour le sticker, il n’y était pas (ou alors j’ai pas fais attention), sur celle que j’ai vu dans la rue. Je présume qu’il est disponible que sur la version Stepway et sur le Jogger. Ce qui serait compréhensible, vu leurs vocations « baroudeurs » 🤷‍♂️ 

[R16-59]

Le 08/09/2024 à 22:04, CoyoteRebelle a dit :

Bravo R16-59, j’ai donné des indices très approximatifs et tu as trouvé ! Ce sont exactement ces jantes façon turbines avec ce sticker que j’ai vu sur le Jogger en question. Sais tu quelle est l’appellation de cette série ainsi que ses spécificités autres ? 

 

Il y a écrit "Extrême" sur le sticker

[Cyrille85250]

Le 08/09/2024 à 22:57, R16-59 a dit :

 

Il y a écrit "Extrême" sur le sticker

Eeeuuuhhh pas vraiment :

 

 

C’est juste le logo Dacia avec des coordonnées géographiques 🤷‍♂️ 

 

Ça serait une Extrême, y aurait tous les éléments distinctifs 🤷‍♂️ 

[R16-59]

Le 08/09/2024 à 23:02, Cyrille85250 a dit :

Eeeuuuhhh pas vraiment :

 

Tu as raison 

[CoyoteRebelle]

Paraît il que ce sont les coordonnées de la route Transfăgărașan. 
 

source media.dacia.com

« Nouveau sticker : Jogger et Sandero Stepway Expression proposent un nouveau sticker sur les deux portes avant, placé sous les rétroviseurs. Ce sticker arbore l’emblème Dacia Link et les coordonnées GPS correspondant à l'emplacement de la route roumaine iconique Transfagarașan. »

 

https://media.dacia.com/evolutions-2024-des-gammes-sandero-sandero-stepway-et-jogger/

Modifié Lundi à 14:58 par CoyoteRebelle

[Cyrille85250]

Le 09/09/2024 à 16:57, CoyoteRebelle a dit :

Paraît il que ce sont les coordonnées de la route Transfăgărașan. 
 

source media.dacia.com

« Nouveau sticker : Jogger et Sandero Stepway Expression proposent un nouveau sticker sur les deux portes avant, placé sous les rétroviseurs. Ce sticker arbore l’emblème Dacia Link et les coordonnées GPS correspondant à l'emplacement de la route roumaine iconique Transfagarașan. »

 

https://media.dacia.com/evolutions-2024-des-gammes-sandero-sandero-stepway-et-jogger/

Bien vu 👍🏻 

 

Elle a l’air sympa cette route, m’enfin vu tout les virages, faut pas être malade 😂 

[Pierre99]

 

[CoyoteRebelle]

Effectivement je l’avais vue dans TopGear. Avec des bolides plus performants que nos Dacia, mais on est pas sur la même échelle en terme de budget… 

 

 Une autre nouveauté 2024 sur le Jogger est le remplacement sur la version hybride du tableau de bord des clio e-tech par le bandeau numérique 7 pouces inauguré sur  le nouveau Duster. 

[Cyrille85250]

Le 10/09/2024 à 14:11, CoyoteRebelle a dit :

Effectivement je l’avais vue dans TopGear. Avec des bolides plus performants que nos Dacia, mais on est pas sur la même échelle en terme de budget… 

 

 Une autre nouveauté 2024 sur le Jogger est le remplacement sur la version hybride du tableau de bord des clio e-tech par le bandeau numérique 7 pouces inauguré sur  le nouveau Duster. 

C’est en fait exactement les mêmes 😉 y a que la présentation qui change.

 

Compteur de Clio 5 hybride où y a juste la partie centrale de 7 pouces qui est une dalle numérique :

 

Le Jogger hybride avant GSR2 avec le compteur identique à celui de la Clio 5 hybride :

 

 

Les Jogger hybride depuis le passage au GSR2, avec toujours la partie centrale en dalle numérique de 7 pouces :

 

 

Le Dacia Duster 3 hybride :

 

 

Vu le prix du truc, ils auraient pu mettre les dalles 100% numérique des Zoé 2, car c’est exactement la même forme de compteurs :

 

 

[rq3zqtb]

Salut,

Je ne sais pas pour vous, mais moi, mon jogger n'a qu'un seul feu de recul côté D.

Alors que le feu G ne réclame qu'une ampoule pour éclairer...et un coup de scie pour libérer l'optique pour laisser passer l'ampoule.

Et ça marche.

À tester de nuit.

Je ne comprend pas ce genre d'économie de bouts de chandelle.

@+

[CoyoteRebelle]

Ah merci pour l’info effectivement, on parle en économie d’échelle donc rien d’étonnant chez Dacia pour ce genre de mesquineries.

 

curieux de voir une photo du résultat sur ton Jogger rq3zqtb.

[obiwanwilly]

ça existe depuis des lustres chez tous les constructeurs

c'etait déjat le cas sur ma Toledo en 92

et sur ma Corsa D de 2012 ...

Modifié Mercredi à 22:05 par obiwanwilly

[PK5]

Le 11/09/2024 à 18:14, CoyoteRebelle a dit :

Ah merci pour l’info effectivement, on parle en économie d’échelle donc rien d’étonnant chez Dacia pour ce genre de mesquineries.

 

curieux de voir une photo du résultat sur ton Jogger rq3zqtb.

 

Je ne comprends d'ailleurs pas pourquoi ils mettent encore des vérins au capot alors que plus personne n'en met sur cette gamme de véhicule.

[obiwanwilly]

Le 12/09/2024 à 17:48, PK5 a dit :

 

Je ne comprends d'ailleurs pas pourquoi ils mettent encore des vérins au capot alors que plus personne n'en met sur cette gamme de véhicule.

oussa des verins ? 🤔

 

[Cyrille85250]

Le 12/09/2024 à 23:22, obiwanwilly a dit :

oussa des verins ? 🤔

 

Pas de vérins sur Jogger / Sandero (alors que c’était présent sur les Sandero 2), par contre c’est visiblement le cas sur le Duster 3 🤷‍♂️ 

 

[obiwanwilly]

BIn ici c'est pas le  Topic Officiel] Dacia Jogger (2022) ?

[Cyrille85250]

Le 13/09/2024 à 09:13, obiwanwilly a dit :

BIn ici c'est pas le  Topic Officiel] Dacia Jogger (2022) ?

C’était juste pour préciser 🤷‍♂️ et on peut bien dévier un brin du sujet, on reste dans la gamme Dacia 🤷‍♂️ 

 

J’ai oublié de nommer @PK5 par contre 🤦‍♂️ 

Modifié Il y a 2 heures par Cyrille85250

[tam74]

Le 11/09/2024 à 17:15, rq3zqtb a dit :

Salut,

Je ne sais pas pour vous, mais moi, mon jogger n'a qu'un seul feu de recul côté D.

Alors que le feu G ne réclame qu'une ampoule pour éclairer...et un coup de scie pour libérer l'optique pour laisser passer l'ampoule.

Et ça marche.

À tester de nuit.

Je ne comprend pas ce genre d'économie de bouts de chandelle.

@+

 J'avais pas fait gaffe que les optiques sont symétriques (ce n'était pas le cas sur LOGAN 1...)

Je vois bien la "fausse ampoule" visible depuis l'extérieur à gauche. La platine gauche est-elle équipée de la douille câblée ??

Modifié Il y a 26 minutes par tam74