[Présentation] Clio 3 RS Luxe Noire de Macumba

[Invité §Mim872QV]

Hello!

 

Bienvenue copain de voiture!

Bon...avec les nouvelles modifs, elles ne sont plus vraiment jumelles mais tout de même bien proches

 

J'aime bien le becquet! Pour le diffuseur, je n'adhère pas et les rétros, ça donne quoi?

 

Bonne route à son bord

[lenoun]

Hello!

 

Bienvenue copain de voiture!

Bon...avec les nouvelles modifs, elles ne sont plus vraiment jumelles mais tout de même bien proches

 

J'aime bien le becquet! Pour le diffuseur, je n'adhère pas et les rétros, ça donne quoi?

 

Bonne route à son bord

 

 

 

Ouais je sais que le diffuseur ne plait pas à tout le monde, moi je trouve que ça "fini" la voiture.

 

Pour les rétros, bah je crois qu'ils sont un poil plus foncés qu'à l'origine, mais l'ancien proprio avait du pulvérisé du produit pour jantes, les rétros étaients tout défoncés au niveau de la peinture !

[shocka]

 

merci et toi bienvenue chez Renault GT

 

 

La GT est une Renault Sport également, sinon je ne l'aurais pas prise

[lenoun]

 

La GT est une Renault Sport également, sinon je ne l'aurais pas prise

 

 

marketinguement parlant oui...Mais c'est assez flou au niveau développement [:diabolik_sax:1]

 

Bon pneus avant montés... ça glisse aussi sous la pluie les neufs

Sinon mon pneu AR, n'est pas alarmant mais il est plus proche du témoin que je ne pensais

Pareil pour les plaquettes, sur ce coup il m'a enflé, je sais pas j'avais vu qu'il en restait pas mal...

Quelqu'un a l'épaisseur d'une plaquette neuve ? (Origine)

[lenoun]

Bon vu le prix des plaquettes 60€ sur Oscaro pour de l'origine (Valeo ou Ferodo ou TRW), je vais les changer.

 

Par contre l'équilibrage des pneus à été mal fait, le volant tremble dès 80km/h

 

toujours aussi plaisant ce p'tit son.

Par contre hier soir en partant un bruit bizarre qui a disparu au bout de 1min comme si la courroie avait un bout de papier d'accroché... un 'chtic'chtic chtic'.... chelou...

 

Si j'ai du budget elle fera ses premiers tours de roues sur piste fin octobre... ou alors ça sera le Superduke

[KLiT]

Salut lenoun !

 

Très jolie cette luxe !

J'ai acheté la mienne d'occaz aussi le 18/09, et pour l'instant, ce n'est que du bonheur !

 

En espérant pouvoir se croiser un de ces 4 !

[lenoun]

Salut lenoun !

 

Très jolie cette luxe !

J'ai acheté la mienne d'occaz aussi le 18/09, et pour l'instant, ce n'est que du bonheur !

 

En espérant pouvoir se croiser un de ces 4 !

 

 

Moi pour l'instant c'est beaucoup de frais !

 

J'hésite à faire un Glasstint, j'ai peur de ne plus rien y voir la nuit

[Invité §car448kt]

belle clito

[Invité §Gui253WB]

 

Jolie RS Luxe, moi j'aime le diffuseur de ph2 surtout sur une noire un peu moins le becquet Sport.

 

Tu vois toujours pas mal même avec des vitres surteintées j'ai même été surpris que l'on voyait autant de l'intérieur alors que l'extérieur est bien foncé (Twingo RS).

 

Tu veux faire Beuvardes ou Clastres à la fin du mois ?

[lenoun]

 

Jolie RS Luxe, moi j'aime le diffuseur de ph2 surtout sur une noire un peu moins le becquet Sport.

 

Tu vois toujours pas mal même avec des vitres surteintées j'ai même été surpris que l'on voyait autant de l'intérieur alors que l'extérieur est bien foncé (Twingo RS).

 

Tu veux faire Beuvardes ou Clastres à la fin du mois ?

 

 

Ce mois-ci par manque de budget y'aura ni piste , ni Glasstint , mais c'est prévu (carbone et Carbone Super à l'AR )

 

Par contre je vais essayer de trouver (enfin) le temps de la laver (pas encore depuis que je l'ai acheté ) et de la briquer comme il faut !

Et avoir ENFIN des photos correctes !

 

[Invité §car448kt]

 

Ce mois-ci par manque de budget y'aura ni piste , ni Glasstint , mais c'est prévu (carbone et Carbone Super à l'AR )

 

Par contre je vais essayer de trouver (enfin) le temps de la laver (pas encore depuis que je l'ai acheté ) et de la briquer comme il faut !

Et avoir ENFIN des photos correctes !

 

 

vient laver la mienne

[lenoun]

 

vient laver la mienne

 

 

hummmmmmmm nan

[lenoun]

Pneus Avants équilibrés, c'est bien mieux...

Bon premier rupteur... (pas vu le GearShift avec le soleil)...

J'l'ai poussé en peu dans les virages... comment ça tient bien !!

[Invité §Gui253WB]

Arrêtes j'ai trop hâte d'avoir ma 3RS moi aussi !

Si tu veux le 7nov c'est journée GTi à Folembray pour 55€. J'y serais surement.

[lenoun]

Arrêtes j'ai trop hâte d'avoir ma 3RS moi aussi !

Si tu veux le 7nov c'est journée GTi à Folembray pour 55€. J'y serais surement.

 

 

hummm A voir, mais si y'a des groupes de niveau et si c'est bien organisé, why not... parceque là je ne sonde absolument pas les capacités de l'auto !

[clioRSfan]

 

Bienvenue avec ta belle noireaude

[lenoun]

Petit coup de karsher

 

[Invité §twi345ML]

Jolie ta RS.

 

Nickel avec le becquet

[Invité §cli202Pi]

 

le diffuseur de phase2

 

pour le becquet sport... non chacun ses gouts

 

 

[lenoun]

merki

[Invité §Gui253WB]

Super belle

 

[lenoun]

Super belle

 

 

Elle le sera encore plus après un traitement meguiar's

[lenoun]

Petit délire vu que j'ai un SuperDuke R en moto :

http://lh6.ggpht.com/_sVJOch3-a00/TLBpdUhAt0I/AAAAAAAACK4/8YZ43iveDLY/s1152/SupercoincoinCRS.jpg

 

[ttchoc]

 

le diffuseur de phase2

 

pour le becquet sport... non chacun ses gouts

 

 

+1

 

 

Sinon les vitres arrières sont déja teintées non

[KLiT]

Qu'est-ce qu'il est déjà arrivé à ta plaque ???

[lenoun]

Qu'est-ce qu'il est déjà arrivé à ta plaque ???

 

 

comme ça d'origine... un peu pliée car un gars s'était garé 'sur' le pare-choc...

[lenoun]

Petite ballade en chevreuse avec ma chirie d'amour (enfin mes 2 chéries ! )

 

Putain que c'est bon.... !! bref, la piste ça va être très vite pour moi tellement je prend goût !

 

Quelques photos toujours en qualitaÿ pourrie car j'ai oublié mon APN

[Invité §car448kt]

très belle clio

[Invité §C3R408gg]

Pareil pour les plaquettes, sur ce coup il m'a enflé, je sais pas j'avais vu qu'il en restait pas mal...

Quelqu'un a l'épaisseur d'une plaquette neuve ? (Origine)

 

 

sujet : Reprog/Entretien/Circuit

 

http://img696.imageshack.us/img696/4741/cimg7768.jpg

 

usée

http://img260.imageshack.us/img260/4417/cimg7761n.jpg

[lenoun]

 

sujet : Reprog/Entretien/Circuit

 

http://img696.imageshack.us/im [...] mg7768.jpg

 

usée

http://img260.imageshack.us/im [...] g7761n.jpg

 

 

 

Okay, donc les miennes sont quasi bien usées

Pour les changer je jarte les goupilles et je peux les sortir par le dessus de l'étrier nan ?

[Invité §C3R408gg]

suit le sujet (le tutoriel dans le lien cité), on "doit" retirer l'étrier pour accéder aux plaquettes.

 

Le basculer (donc, démonter qu'une seule vis) revient à endommager la durite du liquide de frein.

 

EDIT: ce n'est pas une goupille, c'est un ressort de pression.

[lenoun]

suit le sujet (le tutoriel dans le lien cité), on "doit" retirer l'étrier pour accéder aux plaquettes.

 

Le basculer (donc, démonter qu'une seule vis) revient à endommager la durite du liquide de frein.

 

 

j'avais vu que pour l'étrier AR.... je vais lire ça correctement

Merci

[lenoun]

suit le sujet (le tutoriel dans le lien cité), on "doit" retirer l'étrier pour accéder aux plaquettes.

 

Le basculer (donc, démonter qu'une seule vis) revient à endommager la durite du liquide de frein.

 

EDIT: ce n'est pas une goupille, c'est un ressort de pression.

 

 

 

j'allais faire la remarque

Doit me rester 5mm sur mes plaquettes... je vais voir si je les change...

 

Vaut mieux faire du circuit avec des plaquettes "mi-usure"/usée que des neuves à peine rodées ?

[Invité §C3R408gg]

si elles sont neuves, tu vas les glacer (transformation de la surface de la plaquette lors d'un trop fort échauffement).

 

surtout si c'est les arrières...il m'a bien fallu 1500kms pour les roder à l'arrière (le temps que le disque soit de-nouveau bien nettoyé).

 

pour l'utilisation de plaquette usées sur circuit ET à l'arrière, en fait...comme elles sont usées, tu perds de la puissance de freinage (la pédale est spongieuse) et tu entends un bruit au freinage (vaaa vaaa) qui s'amplifie si tu laisse pas refroidir en freinant un peu moins fort et en faisant du tour en vitesse moins élevée.

 

le plus gros inconvénient, c'est le liquide frein qui varie beaucoup en température (donc bien vérifier avant le circuit que le bocal est au max mais pas plus car le liquide peut même déborder sur circuit, ça fuit un peu par le bouchon mais pas beaucoup, hein...)....ça peut le cramer puis c'est l'étrier et le piston qui chauffent et plus la plaquette et son support.

[lenoun]

si elles sont neuves, tu vas les glacer (transformation de la surface de la plaquette lors d'un trop fort échauffement).

 

surtout si c'est les arrières...il m'a bien fallu 1500kms pour les roder à l'arrière (le temps que le disque soit de-nouveau bien nettoyé).

 

pour l'utilisation de plaquette usées sur circuit ET à l'arrière, en fait...comme elles sont usées, tu perds de la puissance de freinage (la pédale est spongieuse) et tu entends un bruit au freinage (vaaa vaaa) qui s'amplifie si tu laisse pas refroidir en freinant un peu moins fort et en faisant du tour en vitesse moins élevée.

 

le plus gros inconvénient, c'est le liquide frein qui varie beaucoup en température (donc bien vérifier avant le circuit que le bocal est au max mais pas plus car le liquide peut même déborder sur circuit, ça fuit un peu par le bouchon mais pas beaucoup, hein...)....ça peut le cramer puis c'est l'étrier et le piston qui chauffent et plus la plaquette et son support.

 

 

non ce sont les avants... Donc grosso modo, j'vais garder mes plaquettes et les finir sur circuit... (j'vais pas bouffer les plaquettes en 1 journée?)