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[Présentation] Mondeo II 2.5 V6 Break Elance BVA


AlpinaB10

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80000km.

 

 

 

 

143000 :o

 

 

Super, en plus classé dans l'ordre croissant lol.gif.a3930be67e751a546aaf8ccf4d711d4b.gif En tout cas tranquille pour deux ans!!!

Blague dans le coin c'est étonnant qu'il n'est pas trouvé une goutte d'huile transformé en fuite, ou bien un déséquilibre du frein de stationnement de x % c'est du vécu!!!

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Pour le S-Max pareil, combien de kilometres vos titines??

 

 

 

 

 

 

 

Super, en plus classé dans l'ordre croissant lol.gif.7c25119d6619b342eecc5f1ba39afd36.gif En tout cas tranquille pour deux ans!!!

Blague dans le coin c'est étonnant qu'il n'est pas trouvé une goutte d'huile transformé en fuite, ou bien un déséquilibre du frein de stationnement de x % c'est du vécu!!!

 

385 km http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

 

 

 

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DSC_0900.jpg

Bon, pour info, je roule a environ 85% d'E85, et hormis une surconsommation de 2 litres/100, aucune différence!! J'ai l'impression que ce vieux V6 est fait pour ce carburant non?!

 

 

Si tu n'as pas de soucis, pourquoi ne pas s'en priver ? Sur les grosses cylindrées comme nos V6, je pense que ça supporte ...

Sur ma 16 soupapes, je suis à 50% d'E85 et pas de soucis pour l'instant !

Je pense essayer aussi sur la V6 ( quand le prix du litre descendra, car toujours à 1.05 € et quand je roulerais plus avec, elle fait environ 5-6 000 km/an ) ...

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J'avais cru comprendre qu'il fallait que les moteurs soient adaptés pour accepter ce carburant très corrosif ?

 

 

Mouais... Suis pas trop convaincu qu'il y ai de grosses modifs entre nos moteurs, et ceux du Brésil ange.gif.064ef5d762558c850b4d643f49d2980e.gif

Et vu que nos V6 viennent des US, a mon avis, ça roule jap.gif.83a69ab6947bd7fd46b0cde95c64f98f.gif Maintenant, je ferai 1 plein sur 2 avec le 85, mais vu comme elle fonctionne sans aucune difficulté a quasi 100% .....

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J'en connais un qui a oublié le passé, certes c'était avec un autre carburant mais quand même lol.gif.7fc0029ffbb7c11619ee69fbe08b957d.giflol.gif.7fc0029ffbb7c11619ee69fbe08b957d.giflol.gif.7fc0029ffbb7c11619ee69fbe08b957d.gif

 

J'ai cru comprendre qu'il y avait environ 300 pièces de modifiées pour passer à l'éthanol, ce n'est donc pas uniquement une affaire de moteur à proprement parlé.

 

Ils existent de nombreux topics sur le sujet, j'avoue que je préfère que les autres fassent leur test sur leur voiture.

Wait and see comme dirait l'autre.

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J'en connais un qui a oublié le passé, certes c'était avec un autre carburant mais quand même lol.gif.76e2a61d6b5152d96de8751facbf09ce.giflol.gif.76e2a61d6b5152d96de8751facbf09ce.giflol.gif.76e2a61d6b5152d96de8751facbf09ce.gif

 

J'ai cru comprendre qu'il y avait environ 300 pièces de modifiées pour passer à l'éthanol, ce n'est donc pas uniquement une affaire de moteur à proprement parlé.

 

Ils existent de nombreux topics sur le sujet, j'avoue que je préfère que les autres fassent leur test sur leur voiture.

Wait and see comme dirait l'autre.

 

 

C'est sûr que les sujets ne manquent pas !

On peut mème avoir un avis desspécialistesde Total

Biocarburants

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lol.gif.053f04998d19c5270b463daf6c828802.gif

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J'en connais un qui a oublié le passé, certes c'était avec un autre carburant mais quand même lol.gif.750f2b2ec88aa8ffcc255fc50f7cb8ab.giflol.gif.750f2b2ec88aa8ffcc255fc50f7cb8ab.giflol.gif.750f2b2ec88aa8ffcc255fc50f7cb8ab.gif

 

J'ai cru comprendre qu'il y avait environ 300 pièces de modifiées pour passer à l'éthanol, ce n'est donc pas uniquement une affaire de moteur à proprement parlé.

 

Ils existent de nombreux topics sur le sujet, j'avoue que je préfère que les autres fassent leur test sur leur voiture.

Wait and see comme dirait l'autre.

 

 

Ben le souci, c'est qu'il y a un gros flou quand même!! Quid des pièces spécifiques d'une Mondéo FlexiFuel contre une "normale"?!? Le gars des pièces détachées Ford était incapable de me donner une pièce spécifique sur ce modèle... hormis 2/3 colliers et le monogramme du coffre bah.gif.b50fa29245425f502da8bc07f543aff8.gif

Maintenant, je ne doute pas une seconde qu'il y en ai jap.gif.c56f794e3154544e7dbed6dd7b8054bc.gifMais j'aimerais savoir quoi exactement, et si ces pièces influes sur le fonctionnement et sur la fiabilité du monteur.. ;)

 

C'est sûr que les sujets ne manquent pas !

On peut mème avoir un avis desspécialistesde Total

Biocarburants

 

Mouais... Je ne vois pas pourquoi un "spécialiste" Total, viendrais venter les mérites et l'utilisation simple et fiable sur un carburant quasi 2x moins chère qu'un autre... bah.gif.b50fa29245425f502da8bc07f543aff8.gif

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T'aurai du acheter un diesel comme je l'ai toujours vanté dans les différents forum lol.gif.9754bae7babfdb5e1e4eb70cc512ac98.giflol.gif.9754bae7babfdb5e1e4eb70cc512ac98.giflol.gif.9754bae7babfdb5e1e4eb70cc512ac98.gif

 

http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/13/blackburn117.gif Méchant gazouteux http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/lol.gif

 

 

Ben le souci, c'est qu'il y a un gros flou quand même!! Quid des pièces spécifiques d'une Mondéo FlexiFuel contre une "normale"?!? Le gars des pièces détachées Ford était incapable de me donner une pièce spécifique sur ce modèle... hormis 2/3 colliers et le monogramme du coffre bah.gif.0fa04760c8722574a11aa39735aa1ac8.gif

Maintenant, je ne doute pas une seconde qu'il y en ai jap.gif.b3549a00def8a37970e0585d6c38e5fa.gifMais j'aimerais savoir quoi exactement, et si ces pièces influes sur le fonctionnement et sur la fiabilité du monteur.. ;)

 

Les différentes "spécialistes" de la marque -Anne, Le Sorcier ...- ont toujours dit qu'il y avait une différence de revêtement, au moins.

 

Mouais... Je ne vois pas pourquoi un "spécialiste" Total, viendrais venter les mérites et l'utilisation simple et fiable sur un carburant quasi 2x moins chère qu'un autre... bah.gif.0fa04760c8722574a11aa39735aa1ac8.gif

 

Tu ne te dis pas que c'est trop beau pour être vrai ? http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/5/smg3vanos.gif

lol.gif.b07376a78e0286f786e076dc9e243b78.gif

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Mouais... Je ne vois pas pourquoi un "spécialiste" Total, viendrais venter les mérites et l'utilisation simple et fiable sur un carburant quasi 2x moins chère qu'un autre... bah.gif.99628421b4e5ee0f4a520d418c27e3c1.gif

 

Tout simplement parce que c'est les taxes qui font que ce carburant est 2 fois moins cher. Les pétroliers ont autant de bénéfice en le vendant qu'en vendant du gazoil ou du sans plomb.

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Eh bien moi je viens d'apprendre un truc aujourd'hui : notre Mondeo, en V6, n'a pas une mais deux chaines de distribution, une pour chaque côté du "V", donc une pour 3 cylindres.

 

Vous le saviez ?

 

 

Ben!C'est logique!! cordelius.gif.3c36946953eb3df36ab7f0b69081bb80.gif

 

Une chaîne par banc de cylindres/arbres a cames.. bah.gif.157dca1da8ef9d2156c3ca3b3917d62a.gif

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