[Sujet Officiel] Renault Clio V (2019)

[p_tit seb 51]

Bonjour,

 

Les deux personnes font un V avec leurs doigts sur les photos !

 

Caméra Visio System derrière le pare-brise.

 

Des rétroviseurs drapeaux encore une fois.

 

Disques avant très grands et encore des tambours à l'arrière.

 

Une antenne fouet très, très courte.

 

Lunette arrière petite et essuie-glace arrière vraiment très petit.

 

Poignée arrière encore dissimulée dans le montant.

 

Nouveau volant avec de nouveaux boutons, nouveau commodo et nouveau satellite pour la radio.

 

Tablette en paysage qui a l'air plus grande que du 7".

 

Rétroviseur intérieur électrochrome.

 

Joncs en chrome au dessus des fenêtres. Pourvu qu'ils tiennent mieux que sur le Scénic IV où il faut régulièrement les pousser pour éviter qu'ils ne se chevauchent !

[Invité §Inv714Cr]

Si en L dans le sens un écran horizontal et un vertical ça fait un L mais que tout soit écran il a jamais été question

[bruno782]

Ah ok. Encore que l’ecran central ne descend pas tant que ça vu qu’il est horizontal.

[Invité §Inv714Cr]

Ah ok. Encore que l’ecran central ne descend pas tant que ça vu qu’il est horizontal.

 

La taille de l'écran central dépend du niveau de finition

[mike29b]

En couverture de l'AutoJournal Salon 2019 qui sortira jeudi:

[Invité §Ano138XN]

Je reste un peu septique sur cette intérieur, cela parait très classique, on va dire que se n'est pas un haut de gamme et que se sera mieux.

Je crois que le fait de montrer sur les concepts des écrans haut de gamme risque de décevoir sur la Clio qui n'aura que des écrans standards.

[bruno782]

Mine de rien c’est déjà un bel écran pour un milieu de gamme, au moins aussi gros que ceux des concurrentes haut de gamme (Polo, A1, Fiesta)

Donc la Clio 5 Intens va imposer un nouveau standard dans la categorie.

 

Ce qui me gêne plus avec cette tendance « tout écran » c’est qu’on y perd en design de planche de bord.

Regardez l’intérieur d’une Tesla comme ça fait pas envie. C’est sans âme.

Alors je sais, on peut pas tout avoir.

[bruno782]

Je me demande si on va pas avoir des aérateurs comme ceux de la nouvelle A1, de chaque côté des compteurs.

Sur les photos on aperçoit l’aérateur côté gauche du conducteur et une grille dans le camouflage à gauche de l’ecran central.

On voit aussi le contour type alu dans le prolongement de la casquette des compteurs.

[Invité §gro171sK]

Enfin cette viellerie de volant trop gros avec quasi pas de boutons part à la poubelle, il etait temps, quand on voie ce qui est monté dans la nouvelle Micra.

[thematrix18]

Enfin cette viellerie de volant trop gros avec quasi pas de boutons part à la poubelle, il etait temps, quand on voie ce qui est monté dans la nouvelle Micra.

 

 

 

Quasi pas boutons ! Tu as fin de raconter des conneries pour ce soir ?

[Invité §gro171sK]

Vieux volant moche trop gros avec vielle molette de clio 1 cachée derriere.

 

 

Volant moderne d'une caisse "vielle"

 

 

 

Volant moderne de la cousine et en main c'est autre chose plus petit plus fin plus sportif et avec tout dessus pas la moitié des choses.

 

 

http://www.largus.fr/images/images/nissan-micra-ac-mondial-paris-2016-14_2.jpg?width=940&quality=80

 

 

Volant de la grande soeur, un monde d'ecart

 

http://www.largus.fr/images/images/renault-megane-estate-geneve-2016-cc-25_1.jpg?width=940&quality=80

 

Je dois encore me justifier? Comment Renault a pu valider ça?

[thematrix18]

On est sur le sujet clio 5. D'après la photos du véhicule d'essai c'est le volant de la dernière photo qui est installé. Maintenant tu comptes les boutons, si c'est pas assez pour toi, je peux plus rien pour toi.

[Invité §gro171sK]

Justement je constate que le volant de la 4 degage c'est une bonne évolution ben oui y a pas assez de bouton c'est mal fait, tu as éssayé le volant d'une Megane?

[thematrix18]

Je desteste tous les volants qui ont trop de boutons.

[Invité §gro171sK]

Tellement pratique pourtant ... Ca change tout dans une caisse

 

Sinon l'actuel est trop gros c'est insupportable et je ne comprends pas comment Renault a pu monter un volant si gros? Surtout quand on conduit avec des palettes, j'aimerais connaitre le designer que je lui donne des cours d'ergonomie.

[Fripouille2]

Justement je constate que le volant de la 4 degage c'est une bonne évolution ben oui y a pas assez de bouton c'est mal fait, tu as éssayé le volant d'une Megane?

 

 

Pour avoir un volant de Mégane 3 ressemblant fortement au 1er, ça va très bien merci !!

 

Souvent les concurrents ont les commandes de l'autoradio dessus et perso je préfère de loin la solution Renault qui tombe sous les doigts bcp plus naturellement...

[Fripouille2]

Je desteste tous les volants qui ont trop de boutons.

 

 

Pour avoir eu un C4 Picasso 1 à moyeu fixe... C'est l'horreur !!

[Invité §gro171sK]

Non mais Renault continue pour la radio avec la molette derriere le volant, perso non j'aime pas ça me fait melanger aux palettes, c'est du non sens mais à la limite tant pis ils ont des tics.

[Invité §dav512aL]

Si c'est pour se retrouver avec un volant de C4/C5 avec 36 000 fonctions et devoir faire de la gymnastique avec ses doigts, non merci. (sans compter que le bouton de feux de détresse des C5 était réservé au passager)

 

 

D'autant plus que Renault à toujours bonne réputation pour l’ergonomie des ses voitures.

[thematrix18]

Idem sur ma laguna.

 

Plus il y a de boutons plus tu quittes les yeux de la route pour regarder où appuyer.

[thematrix18]

 

Pour avoir eu un C4 Picasso 1 à moyeu fixe... C'est l'horreur !!

 

Gros délire

[Invité §dav512aL]

Non mais Renault continue pour la radio avec la molette derriere le volant, perso non j'aime pas ça me fait melanger aux palettes, c'est du non sens mais à la limite tant pis ils ont des tics.

 

 

 

Ou c'est toi

 

 

Tu préfère la solution de Mercedes avec deux comodos, l'un pour le régulateur/limiteur, le second pour une partie des phares et les essuie-glaces ?

 

 

http://up.autotitre.com/2042bbce99.jpg

[Invité §gro171sK]

Ah non eux c'est horrible pitié, ils ont aussi ce truc horrible comme aux us pour leur bva ...

 

 

 

http://abcmoteur.fr/wp-content/uploads/2016/06/Mercedes-Classe-C-Coupe-220-d-Executive-commodo-bva-750x500.jpg

[bruno782]

Mais à quoi servent tous les boutons du volant vu qu’il y a déjà un comodo pour la radio ?

C’est pour changer les types d’affichage des compteurs ou encore naviguer plus « facilement » dans les menus de l’odb ?

[Invité §gro171sK]

Moi le comodo de la radio je ne le comprends pas, je me le melange avec la palette de droite, puis ça fait viellot, la Clio 1 de ma maman avait la meme chose. Sur le volant tu geres tout avec deux pouces. Chez Ferrari ils pousssent meme le truc jusqu'a tout intégrer dessus (mais la je suis pas convaincu).

 

 

http://blog-imgs-91.fc2.com/f/e/r/ferrarinews/20161012002214b43.jpg

[bruno782]

Bah le volant Ferrari me paraît plutôt dépouillé pourtant.

Quant à la Clio 5 la commande radio a l’air beaucoup plus petite et redessinee.

[Invité §ale402Io]

Je desteste tous les volants qui ont trop de boutons.

 

 

C est comme l EDC et la Manu, t es pas un puriste sétou

[Fripouille2]

 

C est comme l EDC et la Manu, t es pas un puriste sétou

 

 

[Fripouille2]

Moi le comodo de la radio je ne le comprends pas, je me le melange avec la palette de droite, puis ça fait viellot, la Clio 1 de ma maman avait la meme chose. Sur le volant tu geres tout avec deux pouces. Chez Ferrari ils pousssent meme le truc jusqu'a tout intégrer dessus (mais la je suis pas convaincu).

 

 

http://blog-imgs-91.fc2.com/f/ [...] 214b43.jpg

 

 

Si la commande de l'autoradio est quasi la même depuis des lustres, c'est justement parce qu'il est est excellent et irremplaçable !!

 

Jamais eu de palettes by Renault mais le confondre avec la palette est qd même surprenant !!

 

Enfin, le volant Ferrari signé Fernando A., que l'on aime ou pas, est carrément HS à le comparer aux volants de citadines...

[Invité §ale402Io]

 

Si la commande de l'autoradio est quasi la même depuis des lustres, c'est justement parce qu'il est est excellent et irremplaçable !!

 

Jamais eu de palettes by Renault mais le confondre avec la palette est qd même surprenant !!

 

Enfin, le volant Ferrari signé Fernando A., que l'on aime ou pas, est carrément HS à le comparer aux volants de citadines...

 

 

Sauf pour des citadines sportive Dans les 30K€ Mais à boîte manouelle

[Fripouille2]

Sauf pour des citadines sportive Dans les 30K€ Mais à boîte manouelle ... "à la précision parfaite" !!

 

 

[Invité §Ano138XN]

Dans l'article de l'argus, il dise que l'écran sur les photos volés est le celui de la version haut de gamme.

http://www.largus.fr/actualite [...] 58392.html

@ invité de courtoisie. Peux tu nous confirmer cela ?

[Invité §Inv714Cr]

Dans l'article de l'argus, il dise que l'écran sur les photos volés est le celui de la version haut de gamme.

http://www.largus.fr/actualite [...] 58392.html

@ invité de courtoisie. Peux tu nous confirmer cela ?

 

 

Il me semble que ça l'est (mais pas sur à 100%) ça fait 2 mois que je suis pas monté dans les deux versions. Je ne me souviens plus de l'entrée de gamme

[thematrix18]

Dans l'article de l'argus, il dise que l'écran sur les photos volés est le celui de la version haut de gamme.

http://www.largus.fr/actualite [...] 58392.html

@ invité de courtoisie. Peux tu nous confirmer cela ?

 

La taille est largement suffisante VS concurrence. Il faut bien laisser une différence avec la Mégane.

[bruno782]

Certes mais ça ne fait pas les écrans en L annoncés avec cette taille.