remi_sol 1 novembre 2023 Signaler Partager 1 novembre 2023 Le 01/11/2023 à 19:13, bertrand05300 a dit : Bonsoir en passant par une inscription sur le site RENAULT il suffit d'entrer le code VIN de la CG et vous avez acces à toute les informations sur le véhicule. Guide etc ... Vous êtes sur qu'ils donnent la doc PDF de 424 pages ?? Sur My Renault Clio je ne l'ai pas trouvé il y a uniquement la E-brochure mais qui ne donne pas autant d'informations détaillees que les 424 pages Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Epire 1 novembre 2023 Signaler Partager 1 novembre 2023 (modifié) Bonsoir, merci à tous pour ces réponses pertinentes, j'ai bien téléchargé le PDF et il parle bien de la version GPL qui diffère des version essence juste au niveau du plein de gaz (1.117), sachant que le véhicule est bicarburation le plein de SP95 se fait normalement. Merci et bonne soirée à toutes t à tous PS : j'ai bien téléchargé le PDF de 424 pages. https://fr.e-guide.renault.com/sites/default/files/pdfs/fra/BJA/CLIO-1292-9_FRA.pdf Modifié 1 novembre 2023 par Epire 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
scalpj 2 novembre 2023 Signaler Partager 2 novembre 2023 Hello, pour ceux qui ont du mal a trouver, une fois que vous êtes sur le site du e-guide, dans le burger menu en haut à droite du losange, vous avez un menu téléchargement en pdf. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
bertrand05300 2 novembre 2023 Signaler Partager 2 novembre 2023 Le 01/11/2023 à 19:27, remi_sol a dit : Vous êtes sur qu'ils donnent la doc PDF de 424 pages ?? Sur My Renault Clio je ne l'ai pas trouvé il y a uniquement la E-brochure mais qui ne donne pas autant d'informations détaillees que les 424 pages Renault CLIO. Notice d utilisation - PDF Téléchargement Gratuit Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
bertrand05300 2 novembre 2023 Signaler Partager 2 novembre 2023 https://en.renault-club.cz/manuals.php?ddlb_category=7&ddlb_language=5&ddlb_model=39&ddlb_submodel=377 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
remi_sol 2 novembre 2023 Signaler Partager 2 novembre 2023 Le 02/11/2023 à 09:02, scalpj a dit : Hello, pour ceux qui ont du mal a trouver, une fois que vous êtes sur le site du e-guide, dans le burger menu en haut à droite du losange, vous avez un menu téléchargement en pdf. Ah ok ! Bien vu ! J'avais pas vu Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
remi_sol 2 novembre 2023 Signaler Partager 2 novembre 2023 Le 02/11/2023 à 09:27, bertrand05300 a dit : Renault CLIO. Notice d utilisation - PDF Téléchargement Gratuit Merci mais tous les sites tiers inconnus qui proposent d'installer des modules inconnus type pirates et hacker cela ne m’intéresse pas, je travaillais dans l'informatique PAS POUR MOI !!! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
p_tit seb 51 2 novembre 2023 Signaler Partager 2 novembre 2023 Le burger c'est sur le téléphone ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
remi_sol 2 novembre 2023 Signaler Partager 2 novembre 2023 (modifié) Le 02/11/2023 à 18:43, p_tit seb 51 a dit : Le burger c'est sur le téléphone ? https://fr.e-guide.renault.com/fra/Clio-5/Tout-connaitre-de-votre-vehicule sur "bienvenue" et "télécharger la notice" Ou bien sur smartphone dans l'appli My Renault puis "tutoriels et videos" et en haut a droite Modifié 2 novembre 2023 par remi_sol 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
scalpj 2 novembre 2023 Signaler Partager 2 novembre 2023 Le 02/11/2023 à 18:43, p_tit seb 51 a dit : Le burger c'est sur le téléphone ? Non pas spécialement, j'ai fait la copie d'écran sur téléphone, mais vu la taille de la police je devais être sur la version ordinateur 🤔 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
p_tit seb 51 2 novembre 2023 Signaler Partager 2 novembre 2023 Le 02/11/2023 à 20:02, scalpj a dit : Non pas spécialement, j'ai fait la copie d'écran sur téléphone, mais vu la taille de la police je devais être sur la version ordinateur 🤔 Sur mon ordinateur, je ne vois pas de burger. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
scalpj 3 novembre 2023 Signaler Partager 3 novembre 2023 Le 02/11/2023 à 21:03, p_tit seb 51 a dit : Sur mon ordinateur, je ne vois pas de burger. Hello, voici la version ordinateur dans chrome sur mon tél. Le menu est bien en haut à droite, mais à côté de l'icône de recherche et non du logo Renault Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
bertrand05300 3 novembre 2023 Signaler Partager 3 novembre 2023 Bonjour, sur le téléphone, installer MY RENAULT et vous allez avoir toutes informations du véhicule (complètes ,teinte, intérieur, Sellerie, energie..etc et même le NBRS de kms parcourus avec autonomie carburant restant, bonne journée. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
bertrand05300 3 novembre 2023 Signaler Partager 3 novembre 2023 En ce qui concerne Merci mais tous les sites tiers inconnus qui proposent d'installer des modules inconnus type pirates et hacker cela ne m’intéresse pas, je travaillais dans l'informatique PAS POUR MOI !!! les sites en question sont sur google et EDGE vérifier par des antivirus j' ai essayer de trouver une solution au problème et en aucunes manières je viens polluer les site avec des adresses de liens pourris, de PLUS PIRATER UN GUIDE UTILISATEUR GRATUIT en pdf la franchement du gros n'importe quoi !! ici c'est un forum d'entraide ce Monsieur "EIPIRE chercher un manuel en pdf POUR SA CLIO 100 Gpl. Et une dernière chose quand nous sommes pas sur d'un lien on le copie et on le fait vérifier par son logiciel antivirus avant de l'ouvrir, pour finir ce genre de conneries pas pour moi non plus, je suis inscrit aussi sur un site d'entraide informatique afin d'aider les gens pour des prbs informatique du quotidien. Merci bien à vous . Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
remi_sol 3 novembre 2023 Signaler Partager 3 novembre 2023 Le 03/11/2023 à 09:35, bertrand05300 a dit : En ce qui concerne Merci mais tous les sites tiers inconnus qui proposent d'installer des modules inconnus type pirates et hacker cela ne m’intéresse pas, je travaillais dans l'informatique PAS POUR MOI !!! les sites en question sont sur google et EDGE vérifier par des antivirus j' ai essayer de trouver une solution au problème et en aucunes manières je viens polluer les site avec des adresses de liens pourris, de PLUS PIRATER UN GUIDE UTILISATEUR GRATUIT en pdf la franchement du gros n'importe quoi !! ici c'est un forum d'entraide ce Monsieur "EIPIRE chercher un manuel en pdf POUR SA CLIO 100 Gpl. Et une dernière chose quand nous sommes pas sur d'un lien on le copie et on le fait vérifier par son logiciel antivirus avant de l'ouvrir, pour finir ce genre de conneries pas pour moi non plus, je suis inscrit aussi sur un site d'entraide informatique afin d'aider les gens pour des prbs informatique du quotidien. Merci bien à vous . Il faut juste se méfier de tous ces sites tiers ou on vous demande de cliquer ou d'installer quelque chose vous ne savez pas ce qui se cache derrière, vous ne voyez rien et vous ne vous rendez compte de rien mais peut être qu'au final vous aurez un logiciel espion sur votre pc enfin vous faites comme vous voulez c'est votre problème Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
p_tit seb 51 3 novembre 2023 Signaler Partager 3 novembre 2023 (modifié) Le 03/11/2023 à 08:41, scalpj a dit : Hello, voici la version ordinateur dans chrome sur mon tél. Le menu est bien en haut à droite, mais à côté de l'icône de recherche et non du logo Renault Et bien moi sur pc windows 11 et chrome à jour, pas de loupe, de burger comme sur votre capture d'écran, sur cette adresse : https://fr.e-guide.renault.com/fra/Clio-5 Modifié 3 novembre 2023 par p_tit seb 51 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Lim3 11 novembre 2023 Signaler Partager 11 novembre 2023 Hello Mes pneus ont perdus 0,3 bars depuis cet été. Le détecteur de pression ne m'a pas prévenu. Je me demande à partir de combien de bars il s'enclenche ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
rq3zqtb 11 novembre 2023 Signaler Partager 11 novembre 2023 Salut, Sur ma voiture, le témoin s'est allumé et il restait 1 bar... @ plus Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Lim3 11 novembre 2023 Signaler Partager 11 novembre 2023 Ok, donc il vaut mieux contrôler soit même 😄 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Djoh88 11 novembre 2023 Signaler Partager 11 novembre 2023 Le 11/11/2023 à 17:32, Lim3 a dit : Hello Mes pneus ont perdus 0,3 bars depuis cet été. Le détecteur de pression ne m'a pas prévenu. Je me demande à partir de combien de bars il s'enclenche ? Il faut que le système (basé sur l'ABS) détecte une différence notable de vitesse de rotation, ce qui correspond à une perte de diamètre sur la roue dégonflée assez visible pour un œil averti, bien plus que 0,3 bar. C'est efficace sur un pneu crevé. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
remi_sol 11 novembre 2023 Signaler Partager 11 novembre 2023 (modifié) Il faut voir la page 174 de la doc. Une réinitialisation des valeurs de gonflage est nécessaire apres chaque gonflage sinon le système d'alerte ne fonctionnera pas correctement. Modifié 11 novembre 2023 par remi_sol 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Lim3 12 novembre 2023 Signaler Partager 12 novembre 2023 (modifié) Je réinitialise à chaque fois, mais je pense que ça ne détecte que les très grosses pertes de pression. Donc un conseil, contrôlez vous même de temps en temps. Modifié 12 novembre 2023 par Lim3 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
p_tit seb 51 12 novembre 2023 Signaler Partager 12 novembre 2023 Hello, Je ne suis pas un pro, mais le système sans capteur (avec ce dernier on a une pression pour chaque roue), utilise les données de l'ABS pour se rendre compte qu'une roue tourne moins vite ou plus vite qu'une autre ! C'est donc une comparaison. Et si les deux pneus de l'essieu perdent doucement mais surement la même pression. Aucune différence n'apparait pour le système, aucune alerte donc et on se retrouve avec une pression faible mais identique sur un essieu non ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Clio dCi 12 novembre 2023 Signaler Partager 12 novembre 2023 Le 12/11/2023 à 08:56, p_tit seb 51 a dit : Hello, Je ne suis pas un pro, mais le système sans capteur (avec ce dernier on a une pression pour chaque roue), utilise les données de l'ABS pour se rendre compte qu'une roue tourne moins vite ou plus vite qu'une autre ! C'est donc une comparaison. Et si les deux pneus de l'essieu perdent doucement mais surement la même pression. Aucune différence n'apparait pour le système, aucune alerte donc et on se retrouve avec une pression faible mais identique sur un essieu non ? Je pense aussi comme toi. Je n'aime pas trop ce système. Je préférais pouvoir voir la pression précisément comme avant sur la Mégane. 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
bruno782 12 novembre 2023 Signaler Partager 12 novembre 2023 C’est un système au rabais suite à la réglementation qui oblige à avoir un système d’alerte sur toutes les voitures. Il m’a déjà été utile suite à une crevaison, donc ça remplit ce rôle. Le cas de la crevaison simultanée, avec le même degré de dégonflage de 2 route d’un essieu, c’est probablement une limite du système mais faut admette que ça doit être exceptionnellement rare. Mais oui moralité, faut checker régulièrement la pression soi-même car ça ne vaut pas le système avec les capteurs dans chaque roue. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Phil 28 12 novembre 2023 Signaler Partager 12 novembre 2023 Tout à fait d'accord avec Vous. Avec l'ancien système, on avait tout de suite la pression sur chaque pneu. Là, il faut vraiment qu'il y ai un seul pneu de l'essieu qui perde de la pression (et pas mal d'ailleurs) pour avoir une alerte au TDB. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Clio dCi 12 novembre 2023 Signaler Partager 12 novembre 2023 J'ai toujours eu l'habitude de vérifier régulièrement la pression, après c'est plus ou moins facile selon où l'on habite... Depuis que j'ai déménagé, je fais ça sur le parking de la copro... Pas super pratique Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
p_tit seb 51 12 novembre 2023 Signaler Partager 12 novembre 2023 Le 12/11/2023 à 10:00, bruno782 a dit : Le cas de la crevaison simultanée, avec le même degré de dégonflage de 2 route d’un essieu, c’est probablement une limite du système mais faut admette que ça doit être exceptionnellement rare. Ce n'est pas une double crevaison mais la normalité. Un pneu perd de la pression à cause de la porosité du caoutchouc, de la valve, de l'absence du bouchon... Les pertes sont donc très souvent équivalentes des deux côtés et en effet c'est la limite de ce système indirect bien moins cher. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
bruno782 12 novembre 2023 Signaler Partager 12 novembre 2023 Ah oui j’étais sur une crevaison accidentelle, mais oui le dégonflage normal dû au roulement peut être source de confusion pour ce système. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Phil 28 12 novembre 2023 Signaler Partager 12 novembre 2023 Le 12/11/2023 à 11:31, bruno782 a dit : Ah oui j’étais sur une crevaison accidentelle, mais oui le dégonflage normal dû au roulement peut être source de confusion pour ce système. Tout à fait. Le 12/11/2023 à 10:39, Clio dCi a dit : J'ai toujours eu l'habitude de vérifier régulièrement la pression, après c'est plus ou moins facile selon où l'on habite... Depuis que j'ai déménagé, je fais ça sur le parking de la copro... Pas super pratique Avec un petit gonfleur portatif branché sur la batterie ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Clio dCi 12 novembre 2023 Signaler Partager 12 novembre 2023 Le 12/11/2023 à 11:33, Phil 28 a dit : Avec un petit gonfleur portatif branché sur la batterie ? Gonfleur à pied Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
remi_sol 12 novembre 2023 Signaler Partager 12 novembre 2023 Le 12/11/2023 à 10:00, bruno782 a dit : C’est un système au rabais suite à la réglementation qui oblige à avoir un système d’alerte sur toutes les voitures. Oui je confirme! Quand on m'a livré la voiture ils avaient gonflé à 2,5 bars a l'avant et a l’arrière mais je n'ai jamais eu d'alerte alors que le maximum a l’arrière doit être de 2,3 bars Je me suis rendu compte qu'il y avait un problème de pression au niveau de la tenue de route en courbe et dans les enchaînements de virages. J'ai corrigé à 2,2 bar à l’arrière et depuis cela va beaucoup mieux 😀 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Lim3 12 novembre 2023 Signaler Partager 12 novembre 2023 (modifié) J'ai le même gonfleur à pied Michelin. Pas de problème de batterie avec ça 🙂 Modifié 12 novembre 2023 par Lim3 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Phil 28 12 novembre 2023 Signaler Partager 12 novembre 2023 Le 12/11/2023 à 11:37, Clio dCi a dit : Gonfleur à pied J'ai le même gonfleur que celui ci en Bretagne. Vérification mensuelle de la pression des pneus depuis des décennies. Par contre, je vérifie avec un autre mano, plus précis. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
dt99 12 novembre 2023 Signaler Partager 12 novembre 2023 j'utilise une air pump xaomi , sans soucis Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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