[Présentation] Leon 3 X-Perience 1.8 TSI 180 DSG - 2015 - Brun Aventure

[FreudGT]

+1. A partir du moment ou les températures sont froides, un pneu neige sera toujours plus adapté

[anthony74]

En dessous de 7 degrés

[telemnar]

T'es de quel coin Nucl3ar?

Le pneu hiver est utile à une temperature < 7°C

Par contre attention aux nokian, ils ont faussé des tests de pneu hiver en fournissant des pneus differents pour les tests que ceux commercialisés

[Jeanmatth31]

T'es de quel coin Nucl3ar?

Le pneu hiver est utile à une temperature < 7°C

Par contre attention aux nokian, ils ont faussé des tests de pneu hiver en fournissant des pneus differents pour les tests que ceux commercialisés

 

Les enflures...

[telemnar]

http://blog.allopneus.com/2016 [...] ux-nokian/

[Nix66]

Ahah il y en a tellement qui font ça dans tous les domaines, pas vu pas pris comme on dit

[Jeanmatth31]

Belle pub...

[Nix66]

Samsung l'avait déjà fait avec des télés utilisant une dalle de qualité bien supérieur pour les tests

 

Et rebelote avec le s7, la partie photo est signée sony pour la presse alors qu'ils sont livrés avec des optiques samsung pour nous les gens

[Invité §nuc076HQ]

Les enflures..

Je suis de grenoble sinon.

[telemnar]

Les enflures..

Je suis de grenoble sinon.

bah je suis à 150 km de grenoble en passant par le col de lus.

[Invité §pro785LG]

C'est la motorisation que j'ai.

J'ai actuellement 38 000km, et la consommation tourne autour des 8 litres. J'arrive à descendre à 6 litres sur mon trajet travail, et en mixte environ 8 litres sachant que je ne roule pas spécialement avec le pied léger

 

 

C'est bien ce que je dis

Y'aura certainement une évolution vers 190ch pour le restylage de la XP

 

 

Bonjour, ça faisait un bon moment que je n'étais pas repassé par ici .....

donc XP1.8TSI comme Anthony. Pour ma part je tourne aussi autour de 8L, en détail :

- Sur autoroute trajet 550km (Orléans - Millau) : 7.6L/100 à 120km/h mais y'a de fortes montées dans le centre de la France !!!

- Mes petits trajets dans l’Aveyron, là aussi ça monte et ça descend : 7.5L/100

- A Olréans : Beaucoup de ville ....... ça explose !!! 9L/100

- Mon record : Orleans-monlhéry par la N20 : 5.9L/100

 

Conduite pépère, donc je pense difficile de faire mieux ..... Ce qui me gène au niveau conso, c'est la conso autoroutière que je n'arrive pas à faire baisser .... 7.5L à 120 au régul ..... donc pas moi qui "appuie"..... quand je vois que les utilisateurs de golf SW 1.4TSI150 font a peine plus de 6L à 120km/h dans les mêmes conditions je râle un peu ......

 

Toujours très satisfait de cette auto, vraiment elle permet de cruiser sur le couple quand on veut ..... Une fois du côté de Clermond-Ferrand j'ai bloqué la boite en manuel sur la 6ème pour voir ...... Elle passe toutes les côtes à 120 régul sans problème !!! (Sinon en auto elle rétrograde en 5)

 

Et pas une goutte d'huile à rajouter en 10000km !!! (quand je vois les commentaires sur le 1.4 150 ....)

 

Par contre quelques désagréments quand même ......

- Déjà des petits bruits de "mobilier" : problème connu des vitres dans les guides. A 10000km ça me saoule un peu, surtout que je sais que y'a pas de solution...

- Le bruit de la tige de vaste gate : En conduite souple sur le plat j'en ai pas ..... mais dès que ça monte j'en ai (beaucoup) à chaque changement de vitesse -> Pas de solution non plus alors que sur le 1.4 ils ont fait un clip de maintien !!!!

- Un peu bruyante (ronflement moteur) quand même quand on "appuie" pour relancer un peu fort vers 2000tr. Mais avec moi c'est rare

 

Tout ça me fais penser à passer chez WW pour une golf SW (J'espère ne pas avoir de bruits parasites de mobilier), mais pas de 1.8 en France. Je suis presque prêt à signer pour un 1.4TSI150ACT en BM6, pas de DSG7 car vu les problèmes ...... Mais quand je vois certains problèmes sur le 1.4 ....... Je sais pas quoi faire .... A part acheter une golf SW alltrack 1.8TSI via mandataire ..... mais ce sera in-revendable ensuite je pense .....

[Invité §Nou614yL]

Les 9L en ville ne me choque pas.

 

Sinon, le TSI 150 est fiable et la DSG 7 aussi, elle est - au passage - beaucoup plus agréable que la 6

[anthony74]

 

Bonjour, ça faisait un bon moment que je n'étais pas repassé par ici .....

donc XP1.8TSI comme Anthony. Pour ma part je tourne aussi autour de 8L, en détail :

- Sur autoroute trajet 550km (Orléans - Millau) : 7.6L/100 à 120km/h mais y'a de fortes montées dans le centre de la France !!!

- Mes petits trajets dans l’Aveyron, là aussi ça monte et ça descend : 7.5L/100

- A Olréans : Beaucoup de ville ....... ça explose !!! 9L/100

- Mon record : Orleans-monlhéry par la N20 : 5.9L/100

 

Conduite pépère, donc je pense difficile de faire mieux ..... Ce qui me gène au niveau conso, c'est la conso autoroutière que je n'arrive pas à faire baisser .... 7.5L à 120 au régul ..... donc pas moi qui "appuie"..... quand je vois que les utilisateurs de golf SW 1.4TSI150 font a peine plus de 6L à 120km/h dans les mêmes conditions je râle un peu ......

 

Toujours très satisfait de cette auto, vraiment elle permet de cruiser sur le couple quand on veut ..... Une fois du côté de Clermond-Ferrand j'ai bloqué la boite en manuel sur la 6ème pour voir ...... Elle passe toutes les côtes à 120 régul sans problème !!! (Sinon en auto elle rétrograde en 5)

 

Et pas une goutte d'huile à rajouter en 10000km !!! (quand je vois les commentaires sur le 1.4 150 ....)

 

Par contre quelques désagréments quand même ......

- Déjà des petits bruits de "mobilier" : problème connu des vitres dans les guides. A 10000km ça me saoule un peu, surtout que je sais que y'a pas de solution...

- Le bruit de la tige de vaste gate : En conduite souple sur le plat j'en ai pas ..... mais dès que ça monte j'en ai (beaucoup) à chaque changement de vitesse -> Pas de solution non plus alors que sur le 1.4 ils ont fait un clip de maintien !!!!

- Un peu bruyante (ronflement moteur) quand même quand on "appuie" pour relancer un peu fort vers 2000tr. Mais avec moi c'est rare

 

Tout ça me fais penser à passer chez WW pour une golf SW (J'espère ne pas avoir de bruits parasites de mobilier), mais pas de 1.8 en France. Je suis presque prêt à signer pour un 1.4TSI150ACT en BM6, pas de DSG7 car vu les problèmes ...... Mais quand je vois certains problèmes sur le 1.4 ....... Je sais pas quoi faire .... A part acheter une golf SW alltrack 1.8TSI via mandataire ..... mais ce sera in-revendable ensuite je pense .....

On a des consommations visiblement assez similaires.

Sur mon trajet domicile travail, mon record était de 5.7 litres. 12km à 110km/h et 14km à 80km/h. Mais ça ne m'est arrivé qu'une fois, la plupart du temps c'est environ 6.2 litres sur ce parcours. Et là avec les températures qui chutent la consommation augmente sensiblement.

A noter que mes records de consommation je ne les obtient qu'en mode NORMAL. Jamais en Eco qui au final consomme un peu plus ...

La mienne a désormais 42'000km (et oui en 17 mois) et toujours rien à signaler. Pas de bruit de mobilier, seul le bruit de la wastegate ou Seat ne m'a jamais recontacté malgré mes nombreuses relances. Pour le bruit moteur, c'est assez étouffé quand même je trouve. J'aimerai bien l'entendre ronronner un peu plus, mais vu que c'est une voiture à vocation familiale c'est normal.

Toujours conquis par cette voiture, et vu les futurs modèles de Seat c'est du tout bon. Peut être un prochain renouvellement pour un Ateca Cupra ou la nouvelle Leon Cupra ST 300 4RM

[anthony74]

Et voila, Xperience vendue. Je quitte donc ce topic et la section Seat par la même occasion.

C'est fou la décote sur les véhicules neufs, encore pire en essence BVA 4x4. J'ai pris une sacré branlée !

Donc fini d'acheter des véhicules neufs, vive la LOA !

[DOKI56]

la LOA revient quand même plus chère en général (mais beaucoup de paramètres entre en compte), c'est du service et cela se paie..attention aussi à la restitution

[anthony74]

Perso la LOA sur l'Espace me revient moins chère que le crédit que j'avais sur la Leon. Pourtant sur la même durée alors que l'Espace est bien plus cher que la Leon.

Et à la fin de la LOA, la valeur de rachat est de 2'000 euros donc je suis largement gagnant.

Et j'ai la garantie constructeur tout au long de la LOA.

Gagnant sur tous les points. Et chez Renault le personnel est autrement plus attentif quand je revient en concession pour un passage en SAV. Le vendeur me passe carrément son véhicule personnel s'il n'y a pas de véhicule de remplacement de dispo !

[erwan254]

Et voila, Xperience vendue. Je quitte donc ce topic et la section Seat par la même occasion.

C'est fou la décote sur les véhicules neufs, encore pire en essence BVA 4x4. J'ai pris une sacré branlée !

Donc fini d'acheter des véhicules neufs, vive la LOA !

 

 

Oui je l'avais vu en vente ....

Tu as repris un espac 5 du coup ? Tu as un topic dessus ou des photos ?

[anthony74]

Exact, je l'ai remplacée par un Espace 5 en finition Initiale Paris.

Pas de topic car la section Renault Espace est totalement morte donc ça ne vaut pas la peine de perdre du temps à créer un topic dédié alors que personne ne l'a fait encore depuis 3 ans de commercialisation de ce modèle. Et aussi car je n'ai encore fait aucune photo

A la limite j'ai les photos de l'annonce que j'avais sauvegardées :

 

 

 

[erwan254]

Exact, je l'ai remplacée par un Espace 5 en finition Initiale Paris.

Pas de topic car la section Renault Espace est totalement morte donc ça ne vaut pas la peine de perdre du temps à créer un topic dédié alors que personne ne l'a fait encore depuis 3 ans de commercialisation de ce modèle. Et aussi car je n'ai encore fait aucune photo

A la limite j'ai les photos de l'annonce que j'avais sauvegardées :

 

 

 

 

 

Il est vraiment bien

Ben justement ça permettrais d'avoir quelqu'un qui peut en parler, d'autant plus que tu n'as pas l'Espace de base

[anthony74]

Faut voir, mais bon c'est pas la même clientèle.

Dans la section Seat c'est vraiment axé jeunes. Du coup c'est actif, on échange entre nous des conseils et des photos. On a même un topic dédié aux modifications VagCom...

Dans la section Renault, surtout sur l'Espace, c'est très calme. La majorité des sujets concernent l'Espace III et IV. Pour le V c'est le néant, hormis le topic officiel y'a pas grand chose et la clientèle est beaucoup plus âgée.

Je verrai pour faire un petit topic dans un petit moment, le temps que je fasse des photos de la bestiole

Mais sinon oui ça change vraiment de la Seat. Rien que les finitions, le cuir Nappa, et l'ensemble des équipements c'est un autre niveau.

Par contre quelques déceptions aussi, le régulateur adaptatif ne fonctionne qu'au dessus de 50km/h et se désactive automatiquement quand ça ralenti à 40km/h quand il est activé. Le Lane Assist ne se contente que de faire un bruit dans le haut parleur du côté ou on mord la ligne blanche, la Seat redressait le volant et prenait le contrôle.

Pourtant le volant de l'Espace est totalement assisté électriquement puisqu'il a le Park Assist et sait se stationner seul...

Mais dans l'ensemble c'est un régal, et on entend pratiquement pas le bruit du dCi

[Roland de Gilead]

Ravi pour toi @anthony74

C'est quand même un sacré bestiau que t'as là Pas trop de mal avec les dimensions ? Ça a l'air imposant, même si en venant de l'Xperience tu dois avoir l'habitude.

[anthony74]

Ravi pour toi @anthony74

C'est quand même un sacré bestiau que t'as là Pas trop de mal avec les dimensions ? Ça a l'air imposant, même si en venant de l'Xperience tu dois avoir l'habitude.

 

J'ai eut un peu de mal les premiers jours avec les dimensions car il est quand même sacrément imposant. Il fait 30cm de plus que la Leon soit 4.85m. Puis il est plus large, plus haut... Et après on s'y fait, la direction est bien plus légère que la Seat et à conduire on a l'impression de conduire une citadine avec les 4 roues directrices. On s'y fait très vite, ça invite à la détente et avoir une conduite relax. Je mets les sièges massants et chauffants, je règle les suspensions magnétiques sur la confort, je cale ma tête dans l'appui tête confort en cuir et c'est parti pour le voyage

[Roland de Gilead]

J'ai eut un peu de mal les premiers jours avec les dimensions car il est quand même sacrément imposant. Il fait 30cm de plus que la Leon soit 4.85m. Puis il est plus large, plus haut... Et après on s'y fait, la direction est bien plus légère que la Seat et à conduire on a l'impression de conduire une citadine avec les 4 roues directrices. On s'y fait très vite, ça invite à la détente et avoir une conduite relax. Je mets les sièges massants et chauffants, je règle les suspensions magnétiques sur la confort, je cale ma tête dans l'appui tête confort en cuir et c'est parti pour le voyage

 

T'endors pas quand même

 

Pour les dimensions, c'est surtout rapport à la largeur que je posais la question

[anthony74]

T'endors pas quand même

 

Pour les dimensions, c'est surtout rapport à la largeur que je posais la question

Oh non, avec mes problèmes de dos je ne risque pas de m'endormir vu l'intensité ...

Mais justement c'est un élément de confort supplémentaire, maintenant que j'ai de gros problèmes de dos c'est très appréciable. Et dans la Seat ça devenait compliqué pour s'installer sur le siège car malgré qu'elle soit surélevée par rapport à une Leon standard elle reste quand même basse. Et le confort reste assez ferme.

Pour la largeur, il est 6cm plus large que la Leon. Ca se ressent malgré tout sur la route car finalement je me retrouve assez fréquemment à mordre une ligne soit à gauche soit à droite mais ça se ressent aussi à l'intérieur du véhicule avec un espace supplémentaire entre les deux sièges avant. C'est beaucoup plus large, et du coup les sièges avant sont large comme des fauteuils. L'espace de rangement sous l'accoudoir est 2x plus grand que la Seat.

Après en hauteur il est 20cm plus haut que la Seat. La pareil, c'est beaucoup plus agréable. Avec les 3 sièges arrière identiques et indépendants c'est juste le bonheur avec le siège auto du petit. Y'a pas de tunnel central, c'est parfaitement plat. Juste idéal pour se déplacer sur la banquette arrière pour s'occuper du gamin ou même pour le mettre dans son siège ou s'installer. Il porte bien son nom cet Espace !

[erwan254]

Faut voir, mais bon c'est pas la même clientèle.

Dans la section Seat c'est vraiment axé jeunes. Du coup c'est actif, on échange entre nous des conseils et des photos. On a même un topic dédié aux modifications VagCom...

Dans la section Renault, surtout sur l'Espace, c'est très calme. La majorité des sujets concernent l'Espace III et IV. Pour le V c'est le néant, hormis le topic officiel y'a pas grand chose et la clientèle est beaucoup plus âgée.

Je verrai pour faire un petit topic dans un petit moment, le temps que je fasse des photos de la bestiole

Mais sinon oui ça change vraiment de la Seat. Rien que les finitions, le cuir Nappa, et l'ensemble des équipements c'est un autre niveau.

Par contre quelques déceptions aussi, le régulateur adaptatif ne fonctionne qu'au dessus de 50km/h et se désactive automatiquement quand ça ralenti à 40km/h quand il est activé. Le Lane Assist ne se contente que de faire un bruit dans le haut parleur du côté ou on mord la ligne blanche, la Seat redressait le volant et prenait le contrôle.

Pourtant le volant de l'Espace est totalement assisté électriquement puisqu'il a le Park Assist et sait se stationner seul...

Mais dans l'ensemble c'est un régal, et on entend pratiquement pas le bruit du dCi

 

 

D'accord ben si jamais tu décides de créer un topic, donnes le lien

J'y irais avec plaisir

Ah oui quelques petits soucis d'ergonomie alors ...

 

Sinon toi aussi tu as des problèmes de dos ? Perso depuis fi aout je ne peux plus fait 250 bornes sans arriver plié en deux ....

Bon après la 147 n'est pas la voiture la plus confortable

[anthony74]

 

D'accord ben si jamais tu décides de créer un topic, donnes le lien

J'y irais avec plaisir

Ah oui quelques petits soucis d'ergonomie alors ...

 

Sinon toi aussi tu as des problèmes de dos ? Perso depuis fi aout je ne peux plus fait 250 bornes sans arriver plié en deux ....

Bon après la 147 n'est pas la voiture la plus confortable

Pas de souci, si jamais je me décide à créer un topic je mettrai le lien ici pour assurer la continuité.

D'un point de vue ergonomie non pas vraiment de soucis. C'est juste d'un point de vue technologique, certains trucs sont moins performants que dans le groupe VW. D'autres choses par contre sont plus performantes. J'avais pris goût avec la Seat au régulateur adaptatif qui arrête complètement la voiture. Sur l'Espace c'est impossible, il se désactive automatiquement en dessous de 40kmh et ne s'active qu'au dessus de 50kmh. Dommage.

Pour le Lane Assist, sur l'Espace il se contente de faire sonner le haut parleur du côté ou l'on mord la ligne. Sur la Seat il corrigeait la trajectoire directement au volant. Pourtant l'Espace a le Park Assist et se stationne tout seul, donc le volant est totalement assisté, alors pourquoi il ne corrige pas la trajectoire ? Mystère ...

Après heureusement elle a d'autres équipements que n'avait ma Seat. Comme le détecteur d'angles morts, les sièges électriques (qui d'ailleurs se recule quand tu sors du véhicule et reprend sa position quand tu démarres), la carte mains libres, hayon électrique, 3 sièges arrière indépendants coulissants, sièges massants, sièges rabattables depuis la tablette et électriquement, vérin de capot, indicateur de pression des pneus, tablette de presque 10 pouces, tableau de bord et portières en cuir, tous les rangements ainsi que les bacs de portes et la boite à gants sont moquettés, etc ...

Et oui, depuis cet été également j'ai des problèmes de dos. C'est arrivé lentement mais maintenant c'est insoutenable. J'ai 4 hernies discales sévères, 2 sciatiques à chaque jambe, je suis pas loin de la paralysie ... La Leon avait beau être surélevée, elle était trop basse pour moi et je n'arrivais plus à m'installer ou en sortir convenablement. L'Espace ayant un format de SUV, il est beaucoup plus haut et c'est beaucoup plus agréable de s'installer. Surtout que le siège recule à fond quand tu t'installes et reprend sa position au démarrage. Donc beaucoup plus d'espace pour entrer dans l'habitacle.

[Roland de Gilead]

Pas de souci, si jamais je me décide à créer un topic je mettrai le lien ici pour assurer la continuité.

D'un point de vue ergonomie non pas vraiment de soucis. C'est juste d'un point de vue technologique, certains trucs sont moins performants que dans le groupe VW. D'autres choses par contre sont plus performantes. J'avais pris goût avec la Seat au régulateur adaptatif qui arrête complètement la voiture. Sur l'Espace c'est impossible, il se désactive automatiquement en dessous de 40kmh et ne s'active qu'au dessus de 50kmh. Dommage.

Pour le Lane Assist, sur l'Espace il se contente de faire sonner le haut parleur du côté ou l'on mord la ligne. Sur la Seat il corrigeait la trajectoire directement au volant. Pourtant l'Espace a le Park Assist et se stationne tout seul, donc le volant est totalement assisté, alors pourquoi il ne corrige pas la trajectoire ? Mystère ...

Après heureusement elle a d'autres équipements que n'avait ma Seat. Comme le détecteur d'angles morts, les sièges électriques (qui d'ailleurs se recule quand tu sors du véhicule et reprend sa position quand tu démarres), la carte mains libres, hayon électrique, 3 sièges arrière indépendants coulissants, sièges massants, sièges rabattables depuis la tablette et électriquement, vérin de capot, indicateur de pression des pneus, tablette de presque 10 pouces, tableau de bord et portières en cuir, tous les rangements ainsi que les bacs de portes et la boite à gants sont moquettés, etc ...

Et oui, depuis cet été également j'ai des problèmes de dos. C'est arrivé lentement mais maintenant c'est insoutenable. J'ai 4 hernies discales sévères, 2 sciatiques à chaque jambe, je suis pas loin de la paralysie ... La Leon avait beau être surélevée, elle était trop basse pour moi et je n'arrivais plus à m'installer ou en sortir convenablement. L'Espace ayant un format de SUV, il est beaucoup plus haut et c'est beaucoup plus agréable de s'installer. Surtout que le siège recule à fond quand tu t'installes et reprend sa position au démarrage. Donc beaucoup plus d'espace pour entrer dans l'habitacle.

 

Sacrés problèmes de santé quand même. Clair que ça doit jouer quand tu choisis ton véhicule. J'espère que l'Espace t'épargnera au mieux possible toutes ces douleurs

[erwan254]

Pas de souci, si jamais je me décide à créer un topic je mettrai le lien ici pour assurer la continuité.

D'un point de vue ergonomie non pas vraiment de soucis. C'est juste d'un point de vue technologique, certains trucs sont moins performants que dans le groupe VW. D'autres choses par contre sont plus performantes. J'avais pris goût avec la Seat au régulateur adaptatif qui arrête complètement la voiture. Sur l'Espace c'est impossible, il se désactive automatiquement en dessous de 40kmh et ne s'active qu'au dessus de 50kmh. Dommage.

Pour le Lane Assist, sur l'Espace il se contente de faire sonner le haut parleur du côté ou l'on mord la ligne. Sur la Seat il corrigeait la trajectoire directement au volant. Pourtant l'Espace a le Park Assist et se stationne tout seul, donc le volant est totalement assisté, alors pourquoi il ne corrige pas la trajectoire ? Mystère ...

Après heureusement elle a d'autres équipements que n'avait ma Seat. Comme le détecteur d'angles morts, les sièges électriques (qui d'ailleurs se recule quand tu sors du véhicule et reprend sa position quand tu démarres), la carte mains libres, hayon électrique, 3 sièges arrière indépendants coulissants, sièges massants, sièges rabattables depuis la tablette et électriquement, vérin de capot, indicateur de pression des pneus, tablette de presque 10 pouces, tableau de bord et portières en cuir, tous les rangements ainsi que les bacs de portes et la boite à gants sont moquettés, etc ...

Et oui, depuis cet été également j'ai des problèmes de dos. C'est arrivé lentement mais maintenant c'est insoutenable. J'ai 4 hernies discales sévères, 2 sciatiques à chaque jambe, je suis pas loin de la paralysie ... La Leon avait beau être surélevée, elle était trop basse pour moi et je n'arrivais plus à m'installer ou en sortir convenablement. L'Espace ayant un format de SUV, il est beaucoup plus haut et c'est beaucoup plus agréable de s'installer. Surtout que le siège recule à fond quand tu t'installes et reprend sa position au démarrage. Donc beaucoup plus d'espace pour entrer dans l'habitacle.

 

 

 

Dac ouais donc du pour et du contre dans les deux marques

Ah oui vraiment sévère là Mes parents en ont chacun une avec pour ma mère deux disques tassés et une sciatique aussi je crois et c'est clair que c'est sacrément douloureux ....

Moi je ne sais pas ce que j'ai, j'ai une radio a passé, c'est arrivé cet été aussi fin aout après un trajet d'une 100aine de km .... (enfin ça fait 8-9 ans que j'ai des problèmes de dos mais c'est devenu encore + sévère à partir de cet été .... )

Mais bon mon médecin n'a pas l'air plus inquiété que ça alors que je n'ai même pas 20 ans ...

[anthony74]

Sacrés problèmes de santé quand même. Clair que ça doit jouer quand tu choisis ton véhicule. J'espère que l'Espace t'épargnera au mieux possible toutes ces douleurs

Et oui, tout m'est tombé sur la tronche cet été. Et idem pour ma femme, mais aux cervicales. Une année 2017 à oublier le plus vite possible ...

Mais sinon oui l'Espace gomme sacrément les défauts de la route malgré des jantes en 19 pouces. C'est très souple et les suspensions magnétiques font très bien leur job surtout avec des sièges qui ressemblent plus à un bon gros fauteuil

 

 

Dac ouais donc du pour et du contre dans les deux marques

Ah oui vraiment sévère là Mes parents en ont chacun une avec pour ma mère deux disques tassés et une sciatique aussi je crois et c'est clair que c'est sacrément douloureux ....

Moi je ne sais pas ce que j'ai, j'ai une radio a passé, c'est arrivé cet été aussi fin aout après un trajet d'une 100aine de km .... (enfin ça fait 8-9 ans que j'ai des problèmes de dos mais c'est devenu encore + sévère à partir de cet été .... )

Mais bon mon médecin n'a pas l'air plus inquiété que ça alors que je n'ai même pas 20 ans ...

Exacte, du pour et du contre. Mais j'ai signé pour l'Espace en connaissance de cause. Le réseau Renault est très vaste en France donc si j'ai des soucis je change rapidement de concession. Rien que dans mon secteur il y'en a déjà 5.

Ne tardes pas avec tes problèmes de dos, ça peut empirer très rapidement.

Moi perso j'avais des douleurs aux reins depuis le début de l'année. Arrivés en juin très grosses douleurs aux reins au point d'être bloqué. Rencontré à plusieurs reprises le médecin qui ne croyait pas à un souci de reins, elle me conseillait de faire des étirements et de perdre du poids. Les prises de sang n'indiquaient aucun souci non plus, pas de souci de reins ni de diabète ou autre. On m'envoie faire une radio de la vésicule biliaire dans le doute, rien à signaler de ce côté.

Puis fin juillet fortes douleurs au dos, je tombe sur la remplaçante de mon médecin qui me fait faire quelques gestes et elle diagnostique une sciatique. Elle fait de l’acupuncture également donc elle est bien calée sur les points sensibles du corps et les conséquences. On m'envoie faire une radio.

Je passe la radio en août, on me diagnostique cette fois 4 tassements aux lombaires. Retour au médecin qui m'envoie passer un IRM.

Je passe l'IRM en septembre, cette fois c'est 4 hernies discales sévères accompagnées de 2 sciatiques + décalage de 15mm du bassin. Bref, le tiercé gagnant.

Retour au médecin qui m'envoie chez un neurochirurgien qui m'envoie auprès d'un radiologue me faire infiltrer de la cortisone dans une lombaire pour calmer les douleurs...

Et depuis l'infiltration début octobre c'est une catastrophe, je prends des cachets à la morphine et à l'opium, je deviens totalement dépendant à cette merde et le pire ça ne calme même pas mes douleurs.

Prochaine étape me faire charcuter la colonne vertébrale pour tenter de faire quelque chose aux 4 lombaires HS...

Tout allait bien, puis en 3 mois tout a dégénéré et maintenant j'ai le dos ruiné à vie.

Donc si je peux te donner un conseil, secoue un peu ton médecin pour qu'il te fasse passer un scanner ou un IRM. Les conséquences peuvent être terribles si tu attends trop !

Et pour info je n'ai même pas 30 ans ...

[erwan254]

Exacte, du pour et du contre. Mais j'ai signé pour l'Espace en connaissance de cause. Le réseau Renault est très vaste en France donc si j'ai des soucis je change rapidement de concession. Rien que dans mon secteur il y'en a déjà 5.

Ne tardes pas avec tes problèmes de dos, ça peut empirer très rapidement.

Moi perso j'avais des douleurs aux reins depuis le début de l'année. Arrivés en juin très grosses douleurs aux reins au point d'être bloqué. Rencontré à plusieurs reprises le médecin qui ne croyait pas à un souci de reins, elle me conseillait de faire des étirements et de perdre du poids. Les prises de sang n'indiquaient aucun souci non plus, pas de souci de reins ni de diabète ou autre. On m'envoie faire une radio de la vésicule biliaire dans le doute, rien à signaler de ce côté.

Puis fin juillet fortes douleurs au dos, je tombe sur la remplaçante de mon médecin qui me fait faire quelques gestes et elle diagnostique une sciatique. Elle fait de l’acupuncture également donc elle est bien calée sur les points sensibles du corps et les conséquences. On m'envoie faire une radio.

Je passe la radio en août, on me diagnostique cette fois 4 tassements aux lombaires. Retour au médecin qui m'envoie passer un IRM.

Je passe l'IRM en septembre, cette fois c'est 4 hernies discales sévères accompagnées de 2 sciatiques + décalage de 15mm du bassin. Bref, le tiercé gagnant.

Retour au médecin qui m'envoie chez un neurochirurgien qui m'envoie auprès d'un radiologue me faire infiltrer de la cortisone dans une lombaire pour calmer les douleurs...

Et depuis l'infiltration début octobre c'est une catastrophe, je prends des cachets à la morphine et à l'opium, je deviens totalement dépendant à cette merde et le pire ça ne calme même pas mes douleurs.

Prochaine étape me faire charcuter la colonne vertébrale pour tenter de faire quelque chose aux 4 lombaires HS...

Tout allait bien, puis en 3 mois tout a dégénéré et maintenant j'ai le dos ruiné à vie.

Donc si je peux te donner un conseil, secoue un peu ton médecin pour qu'il te fasse passer un scanner ou un IRM. Les conséquences peuvent être terribles si tu attends trop !

Et pour info je n'ai même pas 30 ans ...

 

 

Ah oui, tu habites dans une grande ville pour avoir autant de concessions Renault vers chez toi ?

 

Effectivement pour toi c'est allé très vite ....

Perso, on m'avait diagnostiquer il y a 9-10 ans un déplacement du dos au niveau du bassin et de la nuque et épaules

Depuis j'ai quasiment tout essayer : kiné, osthéo, chiropracteur pendant 8-9 ans (c'est le seul truc qui me soulageait à peine, maintenant ça ne me fait plus rien ... ), acuponcture, bref pas mal de chose et j'en oublie surement. Dans tout ça, rien ne marche

Après ça allait, pendant toutes ces années de temps en temps j'avais mal, d'autres fois non c'était par période on va dire.

Et puis fin août, je reviens de chez ma famille, je fait 100 bornes (alors que j'ai l'habitude de trajets beaucoup plus long ...) et en sortant de la bagnole, j'étais tout coincé, je me suis dit que comme d'hab' ça allait passé (j'avoue que j'en ai marre à force d'aller chez le médecin pour entendre toujours les mêmes c*nneries depuis 10 ans), au bout de quelques jours ça ne passe pas, je décide quand même d'aller consulter

Là le gars me dit "oh oui effectivement on va que votre dos est contracté de partout (merci je ne m'en serais jamais rendu compte tout seul ...)" du coup il me donne un traitement j'avais envie de lui rire au nez : Doliprane + ibuprofène .... Autant dire que ça ou rien c'était pareil ...

Les mois pasent c'est toujours pareil, des fois quand je reviens de cours je file m'allonger tellement ça me fait mal, je retourne le voir quand je reviens chez moi pendant les vacances de la Toussaint, il me dit "bon du coup le traitement avec le Doliprane n'a pas marché (sans dec...) on va vous mettre du co-doliprane c'est plus fort vous verrez, et je vous fait une ordonnance pour la radio puis après une ordonnance pour un podologue à faire après la radio". Bien entendu son nouveau traitement n'a pas fonctionner à part me donner des effets secondaires de m*rde, et là ce matin, j'ai enfin pu appeler un cabinet de radio, j'ai rdv la semaine prochaine, le 30, donc à suivre ...

Les médicaments à l'opium mon père en a déjà eu (lamaline) et un coup que ça n'allait pas bien j'en avais eu aussi .... ça ne sert à rien du tout

De toute façon, si la radio ne donne rien, je retourne voir un autre médecin et je demande un IRM

[anthony74]

 

Ah oui, tu habites dans une grande ville pour avoir autant de concessions Renault vers chez toi ?

 

Effectivement pour toi c'est allé très vite ....

Perso, on m'avait diagnostiquer il y a 9-10 ans un déplacement du dos au niveau du bassin et de la nuque et épaules

Depuis j'ai quasiment tout essayer : kiné, osthéo, chiropracteur pendant 8-9 ans (c'est le seul truc qui me soulageait à peine, maintenant ça ne me fait plus rien ... ), acuponcture, bref pas mal de chose et j'en oublie surement. Dans tout ça, rien ne marche

Après ça allait, pendant toutes ces années de temps en temps j'avais mal, d'autres fois non c'était par période on va dire.

Et puis fin août, je reviens de chez ma famille, je fait 100 bornes (alors que j'ai l'habitude de trajets beaucoup plus long ...) et en sortant de la bagnole, j'étais tout coincé, je me suis dit que comme d'hab' ça allait passé (j'avoue que j'en ai marre à force d'aller chez le médecin pour entendre toujours les mêmes c*nneries depuis 10 ans), au bout de quelques jours ça ne passe pas, je décide quand même d'aller consulter

Là le gars me dit "oh oui effectivement on va que votre dos est contracté de partout (merci je ne m'en serais jamais rendu compte tout seul ...)" du coup il me donne un traitement j'avais envie de lui rire au nez : Doliprane + ibuprofène .... Autant dire que ça ou rien c'était pareil ...

Les mois pasent c'est toujours pareil, des fois quand je reviens de cours je file m'allonger tellement ça me fait mal, je retourne le voir quand je reviens chez moi pendant les vacances de la Toussaint, il me dit "bon du coup le traitement avec le Doliprane n'a pas marché (sans dec...) on va vous mettre du co-doliprane c'est plus fort vous verrez, et je vous fait une ordonnance pour la radio puis après une ordonnance pour un podologue à faire après la radio". Bien entendu son nouveau traitement n'a pas fonctionner à part me donner des effets secondaires de m*rde, et là ce matin, j'ai enfin pu appeler un cabinet de radio, j'ai rdv la semaine prochaine, le 30, donc à suivre ...

Les médicaments à l'opium mon père en a déjà eu (lamaline) et un coup que ça n'allait pas bien j'en avais eu aussi .... ça ne sert à rien du tout

De toute façon, si la radio ne donne rien, je retourne voir un autre médecin et je demande un IRM

Non pas forcément une grande ville, un peu moins de 40 000 habitants, mais c'est une très grande agglomération et on est tout au long de la frontière Suisse.

Après, y'a qu'une seule énorme concession, les 4 autres c'est des petits agents avec un petit garage. Ils ont à peine une clio et un scenic en exposition, mais assurent quand même le SAV Renault.

Pour les soucis de santé, ouais demande un IRM, là au moins ils seront fixés direct sur le souci, et financièrement c'est à peine plus cher qu'une radio en dépassements d'honoraires.

J'avais eut le droit au Co-Doliprane aussi ainsi que le Co Dafalgan, j'ai aussi eut droit à l'ensemble des effets indésirables dont les crises d'angoisse c'était festif !

Bouge un peu ton médecin qu'il te prescrive un IRM qu'ils mettent enfin un diagnostic fiable sur ce que tu as...

Et effectivement, l'opium ça ne fait pas grand chose hormis endormir et être un peu stone... La douleur reste quand même présente, idem avec la morphine d'ailleurs. Y'a des douleurs qui malheureusement ne peuvent s'atténuer.

Courage

[erwan254]

Non pas forcément une grande ville, un peu moins de 40 000 habitants, mais c'est une très grande agglomération et on est tout au long de la frontière Suisse.

Après, y'a qu'une seule énorme concession, les 4 autres c'est des petits agents avec un petit garage. Ils ont à peine une clio et un scenic en exposition, mais assurent quand même le SAV Renault.

Pour les soucis de santé, ouais demande un IRM, là au moins ils seront fixés direct sur le souci, et financièrement c'est à peine plus cher qu'une radio en dépassements d'honoraires.

J'avais eut le droit au Co-Doliprane aussi ainsi que le Co Dafalgan, j'ai aussi eut droit à l'ensemble des effets indésirables dont les crises d'angoisse c'était festif !

Bouge un peu ton médecin qu'il te prescrive un IRM qu'ils mettent enfin un diagnostic fiable sur ce que tu as...

Et effectivement, l'opium ça ne fait pas grand chose hormis endormir et être un peu stone... La douleur reste quand même présente, idem avec la morphine d'ailleurs. Y'a des douleurs qui malheureusement ne peuvent s'atténuer.

Courage

 

 

Ah j'habite aussi près de la frontière, mais pas autant de concessions Renault vers chez moi

 

Je vais déjà voir la radio on verra par la suite

Quand je suis revenu avec l'ordonnance pour la radio mon père était fou, il m'a dit "il se fout de ta gu**le là, ça sert à rien une radio ils verront rien c'est un IRM qu'il fallait demander !"

Moi perso ces médicaments me mettaient l'estomac en vrac ...

La morphine jamais essayé et effectivement les maux de dos généralement ça ne se soulage pas comme ça ...

Merci toi aussi

[anthony74]

C'est vrai qu'un radio ça sert plus à grand chose, à la limite un scanner pour commencer... Mais le must c'est un IRM, au moins ils peuvent voir avec exactitude d'où vient le problème et à 360 degrés... C'est d'une grande aide pour la suite de voir à 360 degrés là ou ça pose problème

[Invité §ult301Bh]

Bienvenue au club de ceux ayant eu une année 2017 pourrave!

[anthony74]

Ah, toi aussi tu as eut une année 2017 bien merdique ?