[Sondage] Quelle Volkswagen avez-vous ? Votez

[Invité §gre142tt]

Faus avoir VAG-COM à la maison.

[Invité §gro171sK]

salut ma copine a une Plo TDI de 2001 et 130 000 km, aujourd'hui en roulant le voyant "prechauffage" s'est allumé et clignote ça vient de quoi? Je pense que c'est un bug mais n'etant pas un specialiste VW je demande aux connaisseurs merci.

[Invité §gre142tt]

-Contacteur de stop

-Bougies de prechauff

-Relai 109

-alimentation du calculo

[Invité §gro171sK]

-Contacteur de stop

-Bougies de prechauff

-Relai 109

-alimentation du calculo

 

 

 

Merci bien.

[Invité §bor446gT]

-Contacteur de stop

-Bougies de prechauff

-Relai 109

-alimentation du calculo

 

 

La claaaaaasse comment tu sais ça d'un coup comme ça ??

[Invité §Reh370zT]

Les tarifs de la Golf Variant en Belgique sont dévoilés...

Les tarifs français n'ont pas été encore communiqués, commercialisation le 4 juillet

 

http://be.volkswagen.com/vwcms_publish/etc/medialib/vwcms/virtualmaster/be/models/golf_variant/content.Par.0004.Image.jpg

 

B2B-Line

1.4 80 : 17290 € (BVM5)

1.6 102 : 18110 € (BVM5) / 19780 € (BVA4)

1.9 TDI 105 : 19810 € (BVM5)

1.9 TDI 105 DPF : 20420 € (BVM5) / 22090 € (DSG6)

 

Trendline

1.4 80 : 18110 € (BVM5)

1.6 102 : 18930 € (BVM5) / 20600 € (BVA4)

1.9 TDI 105 : 20630 € (BVM5)

1.9 TDI 105 DPF : 21240 € (BVM5) / 22910 € (DSG6)

 

Comfortline

1.6 102 : 19910 € (BVM5) / 21580 € (BVA4)

1.4 TSI 140 : 22080 € (BVM6) / 23750 € (DSG6)

1.4 TSI 170 : 23330 € (BVM6) / 25000 € (DSG6)

1.9 TDI 105 : 21610 € (BVM5)

1.9 TDI 105 DPF : 22220 € (BVM5) / 23890 € (DSG6)

2.0 TDI 136 : 23330 € (BVM6)

2.0 TDI 140 : 23330 € (BVM6)

2.0 TDI 140 DPF : 23940 € (BVM6) / 25610 € (DSG6)

[Invité §bor446gT]

Ils ont mis le 1.4 de la polo de 80ch ??

[Invité §gre142tt]

La claaaaaasse comment tu sais ça d'un coup comme ça ??

 

 

 

Si je te dis je serais obligé de te liquider.

 

Plus simplement je fréquente de très bons sites d'informations sur les problèmes des VW.

[Invité §bor446gT]

Et tu as des liens

[Invité §gre142tt]

www.tdiclub.com

www.vwdiesel.net/phpBB

http://golftdi.over-blog.org/

[Invité §bor446gT]

[Invité §Mar180bI]

Comfortline

1.6 102 : 19910 € (BVM5) / 21580 € (BVA4)

1.4 TSI 140 : 22080 € (BVM5) / 23750 € (DSG6)

1.4 TSI 170 : 23330 € (BVM5) / 25000 € (DSG6)

1.9 TDI 105 : 21610 € (BVM5)

1.9 TDI 105 DPF : 22220 € (BVM5) / 23890 € (DSG6)

2.0 TDI 136 : 23330 € (BVM6)

2.0 TDI 140 : 23330 € (BVM6)

2.0 TDI 140 DPF : 23940 € (BVM6) / 25610 € (DSG6)

 

[AntaresTTH]

 

 

c'est ce que je disais sur l'autre topic...

[worldcars]

 

 

 

Volkswagen croit au gaz naturel et a présenté, il y a quelques semaines une VW Passat VI fonctionnant avec ce carburant :

 

http://www.e-vw.net/?p=article&r=&l=FR&np=0&id=16

 

 

 

 

[Invité §Reh370zT]

Autant pour moi, tit probème de copier/coller

 

(bon message refusé faut bien rajouter quelque chose...)

[Invité §pap737DG]

[worldcars]

Tiens, une fausse One Pirelli

[worldcars]

 

 

 

e-vw.net s'offre une beauté :

 

 

 

e-vw.net commençait à accuser le poids des ans et de son succès.

 

 

Suite à vos nombreuses que nous avons reçues sur le site, mais aussi sur ce forum via des MP, une grande refonte du site www.e-vw.net a été necessaire afin de mieux correspondre à vos attentes, et aussi à mieux orgniser les différents thèmes abordés. A cela nous avons mis plus de couleurs, des couleurs qui correspondent aux nouvelles normes des concessions, histoire d'être encore plus proche de la réalité et du monde VW qui vous est si cher.

 

 

 

 

 

 

Sachez que www.e-vw.net c'est avant tout un portail d'informations sur tout ce qui touche à Volkswagen (auto, accessoires, objets dérivés, annonces, forum, ... et bien sur les fameux dossiers fiabilités de vos voitures préférées)

 

 

Actuellement si la transvasement des anciens articles sur le nouveau site relooké est en cours, vous pouvez déjà découvrir pas mal de nouveaux articles.

 

 

 

 

 

A la recherche de reporters pour de nouvelles rubriques

 

A noter que vous pouvez aussi participer à la rédaction d'articles ou de photo-reportages, sur votre auto, sur une VW que vous avez essayé, sur un meeting, sur un salon ....etc...

 

 

Sur le forum spécial VW, je vous invite à poser toutes les questions que vous souhaitez concernant le monde VW. L'un d'entre nous se fera un plaisir de vous aider à trouver une solution à votre question.

 

 

 

 

Un nouveau chapitre fait aussi son apparition : Vous pourrez venir critiquer (positivement ou négativement) les concessions que vous cotoyez en vous appyant sur des faits réels, sur des factures, sur des photos, ... Le réseau est encore un peu la bête noire du constructeur. Si de nombreux concessionnaires ou agents ont fait des efforts pour s'améliorer, certains sont encore les moutons noirs du troupeau. A www.e-vw.net de faire remonter cela au constructeur afin que les choses s'améliorent et surtout que vous soyez de plus en plus satisfaits de votre VW et de votre garage.

 

 

 

Chose importante, www.e-vw.net , c'est aussi la moitié des articles qui sont consacrés aux vieilles VW (Cox, Karmann Ghia, Transporter, Golf One, Scirocco, ...etc...)

 

 

Chose aussi à ne pas oublier, d'ici quelques semaines, vous retrouverez tous les vieux essais que les administrateurs du site ont effectués depuis quelques années et en particulier des essais de modèles qui ne sont plus en vente et qui correspondent plus à votre budget.

 

 

Surtout n'hésitez pas à dire sur le forum, ou via un mail ce que vous aimerez voir comme article, ce que vous souhaitez lire, les essais des VW qui vous plairaient, ....etc..;

 

 

 

 

73 dossiers "fiabilité" :

 

 

www.e-vw.net est un lien pour les possesseurs de VW, pour les passionnés de la marque de Wolfsburg et surtout c'est aussi un moyen de prouver que si vos autos sont très bonnes autos, elles ne sont pas exempts de défauts ( http://www.e-vw.net/?p=fiabilite&r=doc&id=6 )

 

 

 

 

Et même si ces dossiers ne font pas plaisir au constructeur (là, je pense pas vous surprendre) aux concessionnaires, aux agents du réseau VW, ils sont là pour aider à prouver que les défauts de mode commun existent bien.

 

Ces dossiers ont été réalisés avec énormément de soins, tout à été vérifié, revérifié, les concessionnaires, le contructeurs, et surtout vos avis ont fait que tel ou tel défaut peut être considéré comme défaut connu.

 

 

Si un concessionnaire, ou le constructeur vous dit le contraire, croyez-moi vous pouvez vous appuyer dessus pour prouver votre bonne foi et vous savez qu'un petit mail sur notre site et nous serons prêts à vous aider dans vos démarches.

 

 

 

 

 

 

Les annonces www.e-vw.net

 

Elles sont gratuites. Vous enregistrez votre pseudo et vous créez votre annonce.

 

Attention, les annonces sont exclusivement réservées à tout ce qui porte le nom Volkswagen ou qui se montent sur les VW.

 

 

De préférence, une annonce claire avec une ou deux petites photos sont le bienvenue. L'adresse mai ou un N°de téléphone est obligatoire sur l'annonce.

 

 

 

 

 

 

 

 

En attendant, www.e-vw.net vous souhaite un bon week-end et surtout une bonne fête du travail.

 

 

 

 

[Invité §bor446gT]

Tiens, une fausse One Pirelli

 

comment ça ?

[Invité §Mar180bI]

Peut-être par ce qu'elle a la calandre 2 phares ? :???:

[Invité §pie047Ew]

comment ça ?

 

 

C'est une Trophy qui a les jantes de la pirelli.

[worldcars]

 

 

 

Le site www.forumpassat.fr organise une rencontre à Fontainebleau le samedi 16 juin 2007.

 

http://www.forumpassat.fr/forum/img/forum/flyer/fp_flyer.jpg

 

 

 

Pour en savoir plus, je vous invite à voir le lien suivant : http://www.forumpassat.fr/forum/viewtopic.php?id=352

 

 

 

 

 

[worldcars]

 

 

 

 

La nouvelle VW Passat VI BlueMotion arrive dans quelques jours en France.

 

 

Voici ses caractéristiques techniques et esthétiques qui la diffèrent des autres VW Passat VI TDI

 

 

http://www.e-vw.net/?p=article&r=&l=FR&np=0&id=17

 

 

 

 

 

 

 

 

[worldcars]

.

 

 

 

 

Arrivé en concession depuis quelques mois, LE NOUVEAU VW TOURAN GP connaît un succès sans précédent qui en a fait au mois de mars 2006, le modèle Volkswagen le plus vendu en France (si on sépare les ventes de VW Golf "classique" et de la VW Golf "Plus")

 

 

 

 

Si la gamme a été relookeé avec tact, avouons-le les définitions de gamme (la version Carat a été supprimée) et l'absence du TDI puissant et économique sur le plan fiscal (à quand le TDI 122 ch sur le Touran ?) a besoin d'être revue rapidement afin que les ventes soient encore plus meilleures.

 

Un petit courrier à VW vient d'être fait d'ailleurs à ce sujet à VW France S.A..

 

 

 

En attendant, je vous invite à voir le lien sur ce NOUVEAU VW TOURAN GP , histoire de mieux connaître le monospace compact à succès de Volkswagen.

 

 

 

.

[worldcars]

 

VW Caddy, le kangoo de VW ! ! !

 

 

http://media.autobild.de/bild/5/223cb81588c0e7f3d8c94082f15963d5_1.jpg

 

http://media.autobild.de/bild/7/4ccb275cbc2476d5ec621abb23f85777_1.jpg

 

http://media.autobild.de/bild/5/dd4f08b6a770367c54a345be6099f6f5_1.jpg

 

http://media.autobild.de/bild/F/13e3cc11f00ab37592b193847a79c3ff_1.jpg

 

http://media.autobild.de/bild/9/b27bcb39922874aecc2a2dac41c6e3b9_1.jpg

 

 

 

[Invité §bor446gT]

Le Kangoo qui a la classe !!

[Invité §Mar180bI]

La gamme Golf allemande reçoit une nouvelle version, la Golf GT Sport

Il s'agit d'un mix entre la GT et la Sportline.

Extérieurement, elle se pare des pare-chocs de la GT avec la singleframe en noir ainsi que la peinture de la jupe, des phares assombris de la GTI, du pare-choc arrière Individual avec sorties de pot apparentes, des vitres teintées et des jantes Siena* en 17".

Côté moteur, elle est dispo avec tous les moteurs des ex-GT et ex-Sportline.

Côté intérieur, c'est celui de la GT qui a été repris, avec les inserts de type "black onyx" et le tissu "brick".

*Les jantes Avignon Sterling-silber, Avignon Titansilber, Estoril, Indianapolis et Zandvoort sont en option gratuite.

[Invité §Mar353bp]

trés joli tous ca , mais du coup la GT reste au catalogue ou bien celle ci la remplace

( le top serait que ce soit une nouvelle GT )

et sinon j'imagine que c'est dispo en TDI 170 et plus cher que la GT ou alors entre la GT et la sport

et sinon la grise sur la photo est bizarrement bien haute pour une GT

[Invité §Mar180bI]

trés joli tous ca , mais du coup la GT reste au catalogue ou bien celle ci la remplace

( le top serait que ce soit une nouvelle GT )

et sinon j'imagine que c'est dispo en TDI 170 et plus cher que la GT ou alors entre la GT et la sport

et sinon la grise sur la photo est bizarrement bien haute pour une GT

 

Elle la remplace, et je crois que les modèles ont pris 500€ avec ce petit changement.

 

La Sportline et la GT partent et deviennent GT Sport.

 

Comme tu le dis, c'est en quelque sorte une nouvelle GT, mais, avec aussi les moteurs des Golf normales.

 

Mais ce n'est pas pour la France pour l'instant.

 

 

[Invité §Mar180bI]

[Invité §Mar353bp]

alors ca c'est cool, ca simplifie la gammme et en plus je trouvais justement que la GT était presque moins typé sport que la sport,

j'éspére que ca va sortir en france aussi

[Invité §kar432YZ]

Article sur la santé du groupe VW: bons résultats! (par contre désolé je savais pas où le poster)

 

http://www.journaldunet.com/economie/actualite/depeche/24/343654/la_marque_volkswagen_revient_dans_le_vert_au_premier_trimestre.shtml

[worldcars]

 

 

 

 

Quelques VW Passat en toutes petites ! ! !

 

 

 

 

 

 

A noter que sur ces deux photos, les VW Passat VI n'y sont pas ! ! ! Trop récent ! ! !

 

 

 

 

 

[worldcars]

 

 

http://www.automagonline.com/gestion/unes/automag/annonceurs/vw-caddy.gif

 

 

http://static.flickr.com/50/153391497_b17985c006_o.jpg

 

 

 

[worldcars]

 

 

 

http://bilder.autobild.de/bilder/1/73585.jpg