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worldcars · 18 mai 2007

Europe : marché en léger repli (-0,6%) en avril à 1,291 million d'immatriculations

L'Italie reste le marché européen en forme du moment grâce notamment à une « prime à l'achat » de véhicules propres et à faible émission de CO2 avec 205 442 immatriculations (+9,6%) en avril. A l'inverse, l'Allemagne subit toujours les effets de la hausse de TVA avec 264 871 immatriculations (-7%). Derrière ces deux marchés, la France (172 621 unités à -5%) et l'Espagne (121 721 unités à -6%) tirent vers le bas, le Royaume-Uni (170 163 unités à +4,3%), vers le haut.

En avril, le marché européen (28 pays *) accuse un très léger repli avec 7 000 voitures de moins de l'année précédente à 1, 291 million d'unités. Comme depuis le début de 2007, cette évolution globale est le résultat d'évolutions très contrastées entre les différents pays.

Les cinq grands marchés à plus de 100 000 unités par mois (Allemagne, Italie, France, Royaume-Uni, Espagne) ne sont pas non plus dans une tendance homogène.

En Italie où le remplacement d'un véhicule aux normes Euro 0 ou Euro 1 par un véhicule satisfaisant les normes Euro 4 ou Euro 5 et émettant moins de 140 g de CO2/km donne lieu à une prime de 800 euros et deux ans d'exemption de la taxe annuelle de circulation, les ventes sont en hausse sur le mois (18 000 unités de plus, +9,6%) et au cumul (49 000 unités de plus, soit +5,4%).

A l'inverse, la hausse de TVA de 3 points au premier janvier de cette année a fait perdre au marché allemand 100 000 immatriculations sur les 4 premiers mois (dont 20 000 en avril, soit -7%).

La France, troisième marché européen en avril perd 9 000 voitures sur le mois (-5%) et 16 000 au cumul (-2,3%), tandis que l'Espagne en perd 8 000 (-6%). La hausse de la Grande-Bretagne (8 000 voitures de plus en avril, +4,3%) ne compense pas ces mauvais résultats.

Globalement, les immatriculations de voiture neuves ont baissé de 1,5% en Europe de l'Ouest, tandis que les nouveaux membres de l'Union Européenne ont enregistré un quatrième mois consécutif de hausse, à +12,9%.

"En ce qui concerne les situations nationales, aucun des principaux marchés n'a connu un renversement de tendance par rapport au 1er trimestre", a indiqué l'Acea dans un communiqué.

VW toujours en tête du marché, Renault à -12%

VW reste nettement en tête du marché européen en avril malgré des ventes en recul (-1,8% à 136 345 unités) devant Renault toujours en difficulté (-12,7% à 107 965 unités). VW a vendu 28 000 voitures de plus que Renault en avril.

Baisse des ventes également pour Opel (troisième marque en avril) avec 105 134 unités à -4%, tandis que Ford augmente ses volumes (+1,8%) et frise la barre des 100 000 unités sur le mois (99 165).

Pour le groupe PSA, les résultats sont contrastés avec une hausse des immatriculations pour Peugeot (4 000 voitures de plus, +4,2% à 95 726 unités) et une baisse pour Citroën (1 300 voitures de moins, -1,8% à 76 316 unités).

Des marques européennes, c'est Fiat qui affiche toujours la meilleure performance avec une croissance de 10%, soit 8 000 voitures de plus (84 003 unités) et devance encore une fois Citroën.

Mercedes (57 580 unités à -1,3%) et BMW (52 041 unités à -1,3%) souffrent toujours de l’effondrement du marché allemand.

Dans la suite du classement, certaines marques enregistrent des taux de croissance : Audi (+7,8%), Skoda (+3,6%), Honda (+12,9%), Suzuki (+6,2%), Volvo (+9,1%), Dacia (+13%), Mini (+24%), Lancia (+15,5%), Mitsubishi (+11%), Chrysler (+8,8%), Land Rover (+2%).

Florence Lagarde

(*): Il s’agit de 25 des 27 pays de l’Union européenne incluant la Bulgarie et la Roumanie (hors Malte et Chypre), plus la Suisse, la Norvège et l’Islande.

worldcars · 18 mai 2007

Les 4 roues motrices sur les Volkswagen :

Volkswagen a toujours été une marque généraliste très en avance face à ses concurrents. Depuis plus de 20 ans, la gamme VW comporte des versions 4 roues motrices.

http://www.autosieger.de/images/articles/vw_golf_syncro_3.jpg

A travers quelques lignes et quelques photos que vous retrouverez sur le lien ci-dessous, je vous invite à ce petit rappel sur la production de Volkswagen comportant 4 roues motrices :

http://www.e-vw.net/?p=dossier&r=&l=FR&np=0&id=8

worldcars · 18 mai 2007

Nouvelle série limitée VW EOS Concept

Affiché jusqu'à maintenant à des tarifs plus ou moins élitistes, Volkswagen France S.A. a décidé malgré l'énorme succès commercial que rencontre le VW Eos de démocratiser son coupé cabtriolet. C'est chose faite maintenant avec la série limitée affichée à moins de 25000 euros que je vous invite à découvrir sur le lien suivant : http://www.e-vw.net/?p=article&r=&l=FR&np=0&id=26

http://www.volkswagen.fr/eos_concept/images/stage_01.jpg

18 mai 2007

Le Wörthersee 2007 nous montre de belles Golf V ! ! !

Golf GTI 230ch Pirelli

http://germancarscene.com/2007/05/18/pirelli-gti/

http://www.youtube.com/watch?v=NsDTbb3ZfYI&NR=1

et la 1983

GOLF GTI W12-650

6.0 W12 bi-turbo en position centrale

650 chevaux

0-100km/h en 3,7sec

325km/h de vitesse de pointe

750nm...

...et un design à couper le souffle

http://www.volkswagen.de/vwcms_publish/vwcms/master_public/virtualmaster/de3/unternehmen/messe0/gti_treffen_woerthersee_2007.html

http://www.youtube.com/watch?v=rCvifZybyLg&eurl=http%3A%2F%2Fwww%2Eautomesse%2Dlive%2Ede%2F

(merci à Alexsys pour les photos )

worldcars · 18 mai 2007

Dommage que l'on ne peut pas toutes les essayer.

Hormis la GTI Pirelli, la GTI Studie, et la W12 650 ne sont pas essayable

worldcars · 18 mai 2007

Il y a presque deux ans ! ! !

Depuis, j'ai un autre VW Touran rouge piment, que j'ai gardé un peu moins d'un an, j'ai ensuite eu un VW Touran reflet d'argent que j'ai encore.

Quand à la VW Golf III Blanche, je la vois régulièrement (encore aujourd'hui) elle a près de 200000 kms, et je l'ai remplacé par une VW Golf IV.

Le temps passe, les autos changent

19 mai 2007

C'est quoi cette GTI Studie ?

19 mai 2007

C'est une R32 (à la base), qui a reçu un gros kit carosserie et qui devait normalement figurer dans Fast and Furious 3, mais pour finir elle n'y est pas...

Cette GTI Studie a au moins deux ans !

worldcars · 19 mai 2007

A peine présentée au Wörthersee 2007, que beaucoup d'entre vous s'y voient dedans.

Pourtant personne ne sait vraiment si elle restera une simple auto présenté lors d'un meeting, ou alors est-ce que Volkswagen Motorsport va la produire en petite série.

Sur le lien suivant, vous y découvrirez quelques photos de la présentation, ainsi que le communiqué qu'y a été fait lors de sa présentation.

http://www.e-vw.net/?p=dossier&r=&l=FR&np=0&id=13

19 mai 2007

En tous cas, moi, je suis preneur !

worldcars · 19 mai 2007

on voit le monsieur qui gagne bien sa vie ! ! !

worldcars · 19 mai 2007

Un truc de fou : Une VW en bois ! ! !

http://www.e-vw.net/?p=dossier&r=&l=FR&s=&np=&id=14

Il est à vendre plus cher qu'un VW T5 California R5 TDI ! ! !

20 mai 2007

on voit le monsieur qui gagne bien sa vie ! ! !

On va dire que si je m'achète une GTI, je mangerai des pâtesdurant une année !

Non, plus sérieusement ça fait environ deux ans que je songe à m'acheter une GTI, j'ai donc eu le temps d'économiser !

AntaresTTH · 20 mai 2007

On va dire que si je m'achète une GTI, je mangerai des pâtesdurant une année !

Non, plus sérieusement ça fait environ deux ans que je songe à m'acheter une GTI, j'ai donc eu le temps d'économiser !

si j'avais la place, je me prendrais aussi une GTI, mais une MKI ou un MKII pas besoin de trop economiser, sauf pour l'entretien et les pieces

20 mai 2007

Salut le VWistes , je me permet un petit HS en tant que BMiste error404.gif.1f9d682d981f9354f06214dc418a8369.gif je cherche pour la polo a ma copine 4 jantes alu d'origine en 14" de préfèrence, si quelqu'un a un plan merci de me contacter en MP

worldcars · 22 mai 2007

j'en ai cherché longtemps à l'époque pour ma Polo, .... je me suis résigné par vendre l'auto ! ! !

worldcars · 22 mai 2007

tiens cela me dit quelque chose ! ! !

http://www.autozeitung.de/online/bildDB/50339_300.jpg

worldcars · 22 mai 2007

Encore une qui se prend pour la Polo ! ! !

http://www.autozeitung.de/online/bildDB/50357_300.jpg

worldcars · 22 mai 2007

Comme chaque année, les passionnés de VW attendent deux grosses dates. Le Salon d'Essen et bien entendu le Wörthersee.

Si le premier est en fin d'année, le second rendez-vous vient tout juste de se terminer avec pas mal de nouveautés constructeur et pas mal de nouvelles idées en ce qui concerne la transformation de vos VW. Sur le lien suivant, vous allez découvrir l'une des plus belles manisfestations consacrés aux autos du groupe Volkswagen.

Le Wörthersee 2007, un grand cru (1ère partie)

22 mai 2007

j'en ai cherché longtemps à l'époque pour ma Polo, .... je me suis résigné par vendre l'auto ! ! !

Tu as du mal chercher error404.gif.1f9d682d981f9354f06214dc418a8369.gif j'en ai trouvé 4 pour 125€ je les cherche samedi

Comme chaque année, les passionnés de VW attendent deux grosses dates. Le Salon d'Essen et bien entendu le Wörthersee.

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/296642/w5.jpg

Si le premier est en fin d'année, le second rendez-vous vient tout juste de se terminer avec pas mal de nouveautés constructeur et pas mal de nouvelles idées en ce qui concerne la transformation de vos VW. Sur le lien suivant, vous allez découvrir l'une des plus belles manisfestations consacrés aux autos du groupe Volkswagen.

Le Wörthersee 2007, un grand cru (1ère partie)

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/296642/w27.jpg

J'était a l'édition 04 , c'est vraiment génial , mais 700 bornes rien que pour y aller exiv96.gif.ef47be961d75c37ddc077f3c57ea614e.gif heureusement que je les ai fait en BM mais ca en vaut la peine , c'est la folie