[Topic Officiel] Fiat Tipo 5 portes & SW (2016-....)

[Pierre Lauwers]

Avant de dire que ces motorisations sont décevantes, il faudrait les essayer, non ?

D'autant qu'ils deviennent rares, les moteurs essence sans turbo ni injection directe.

Pour ma part mes préférences sont comme suit:

-Pas de turbo, pour des raisons de consommations réelles et de coûts;

-Pas d'injection directe, pour des raisons de pollution (particules fines).

Vivement que mon concessionnaire aie une 1400 pour essai....

 

Bien à vous,

 

Peter

[thib25]

Avant de dire que ces motorisations sont décevantes, il faudrait les essayer, non ?

D'autant qu'ils deviennent rares, les moteurs essence sans turbo ni injection directe.

Pour ma part mes préférences sont comme suit:

-Pas de turbo, pour des raisons de consommations réelles et de coûts;

-Pas d'injection directe, pour des raisons de pollution (particules fines).

Vivement que mon concessionnaire aie une 1400 pour essai....

 

Bien à vous,

 

Peter

 

Idem j'attends avec impatience cette Tipo 1.4 16v au moteur simple et incassable.

Je regarde actuellement la fiche technique de la notice (http://aftersales.fiat.com/eLumData/FR/00/356_TIPO/00_356_TIPO_603.99.858_FR_01_11.15_L_LG/00_356_TIPO_603.99.858_FR_01_11.15_L_LG.pdf)

 

185 km/h en pointe, c'est pas trop mal (on est d'accord ce n'est pas le plus important pour nous mais ça donne une idée).

J'attends le 0 à 100.

[fiat-passions]

-les 12100 ne sontt que pour 150 exemplaires pour la Belgique.

 

 

 

 

non, offre pour le salon de l'auto.

 

NOUVELLE FIAT TIPO

[h4]FIAT TIPO POP 1.4 95CH[/h4]

Prix catalogue conseillé : 14.100 €

 

Remise Salon : -1.000 €

 

Prix net : 13.100 €

 

Prime de reprise (1) : -1.000 €

 

Prix promotionnel : 12.100 €

[Stef-]

Avant de dire que ces motorisations sont décevantes, il faudrait les essayer, non ?

D'autant qu'ils deviennent rares, les moteurs essence sans turbo ni injection directe.

Pour ma part mes préférences sont comme suit:

-Pas de turbo, pour des raisons de consommations réelles et de coûts;

-Pas d'injection directe, pour des raisons de pollution (particules fines).

Vivement que mon concessionnaire aie une 1400 pour essai....

 

Bien à vous,

 

Peter

 

 

Ben ces moteurs sont déjà disponibles sur d'autres modèles du groupe, ils ne font pas leur apparition sur la TIPO 2016.

Peut-être de ton côté, ne les as-tu jamais essayé, OK...

Donc, en ce qui me concerne, ce n'est pas le genre de motorisation que je recherche sur une compacte, et je pense que c'est également le cas de pas mal de personnes.

Trop mou, surtout en ce qui concerne le 1.4, le 1.6 devrait faire un peu mieux.

Perso, je ne trouve pas ces deux moteurs atmo adaptés à une compacte de quasiment 1300 KG, sauf pour proposer un prix d'attaque concurrentiel, ce que font les autres

constructeurs aussi, mais qui proposent ensuite quelque chose de plus performant au dessus.

 

Après, c'est chacun ses goûts, OK, et je conçois que ce genre de motorisation,puisse très bien te convenir, suivant l'usage que tu va en faire.

"Pas de turbo, pour des raisons de consommations réelles"

Ouai, perso j'avais une Punto Evo 105 CV MA, qui était censée être une révolution, le top du top niveau consommation, et au final, je consommais un peu plus de 7L en réel,

sans compter que ce MA, bien que souple, n'était vraiment un foudre de guerre, sur une auto pourtant plus légère que la TIPO 2016.

A la suite de cette Evo, je suis passé à une F2 1.2 TSI 85 cv, qui malgré ses vingt chevaux de moins était tout aussi performante, et une chute assez sensible des

consommations, avec un réel de 5,5L .

[Invité §tdc852ue]

Idem j'attends avec impatience cette Tipo 1.4 16v au moteur simple et incassable.

Je regarde actuellement la fiche technique de la notice (http://aftersales.fiat.com/eLumData/FR/00/356_TIPO/00_356_TIPO_603.99.858_FR_01_11.15_L_LG/00_356_TIPO_603.99.858_FR_01_11.15_L_LG.pdf)

 

185 km/h en pointe, c'est pas trop mal (on est d'accord ce n'est pas le plus important pour nous mais ça donne une idée).

J'attends le 0 à 100.

 

Perso, pour 1 petit rouleur, je pense le 1.6 plus adapté à la Tipo ! [:tipo crado] en effet, le poids + le chargement ; je pense que le couple du 1600 ne sera pas de trop... Et dans la même veine question fiabilité ( atmo, moteur simple, etc..) Il faut voir Apres la différence de prix....

[Stef-]

Perso, pour 1 petit rouleur, je pense le 1.6 plus adapté à la Tipo ! [:tipo crado] en effet, le poids + le chargement ; je pense que le couple du 1600 ne sera pas de trop... Et dans la même veine question fiabilité ( atmo, moteur simple, etc..) Il faut voir Apres la différence de prix....

 

 

Sur la 500X, ce 1.6 est suffisant, mais cela n'en fait pas non plus un foudre de guerre.

Il ne faut pas hésiter à le "cravacher" pour en tirer quelque chose, puisqu'il est assez creux à bas régime.

Par contre il semblerait d'après les proprios de 500X, voir de RENEGADE, qu'il soit assez glouton.

Sans doute le sera t-il un peu moins sur la TIPO, un peu plus légère. Wait&see.

[Invité §Mka474jw]

"Pas de turbo, pour des raisons de consommations réelles"

Ouai, perso j'avais une Punto Evo 105 CV MA, qui était censée être une révolution, le top du top niveau consommation, et au final, je consommais un peu plus de 7L en réel,

sans compter que ce MA, bien que souple, n'était vraiment un foudre de guerre, sur une auto pourtant plus légère que la TIPO 2016.

A la suite de cette Evo, je suis passé à une F2 1.2 TSI 85 cv, qui malgré ses vingt chevaux de moins était tout aussi performante, et une chute assez sensible des

consommations, avec un réel de 5,5L .

 

Un turbo peut aider pour les perfs ou pour la consommation, suivant l’utilisation qu'on en fait. Mais dans une moindre mesure pour les deux en même temps.

 

Le 1.2 TSI a certes 20CV de moins, mais 30Nm de plus grâce au turbo. Et je pense que tu en fait bon usage, vu ta conso intéressante

Par contre au niveau perfs, tu as plus d'agrément je pense, grâce au moteur rempli mais la Fabia est moins perf que la Punto.

[Stef-]

Un turbo peut aider pour les perfs ou pour la consommation, suivant l’utilisation qu'on en fait. Mais dans une moindre mesure pour les deux en même temps.

 

Le 1.2 TSI a certes 20CV de moins, mais 30Nm de plus grâce au turbo. Et je pense que tu en fait bon usage, vu ta conso intéressante

Par contre au niveau perfs, tu as plus d'agrément je pense, grâce au moteur rempli mais la Fabia est moins perf que la Punto.

 

 

Plus d'agrément c'est sur, et puis en reprises de la Punto était une vraie calamité.

quand à l'usage, c'était le même que celui de la Punto.

Je me suis toujours posé la question de savoir, si on ne nous avait pas refourgué une 1.2 65 CV .

[Invité §Mka474jw]

Faire bon usage => je voulais dire par la utiliser le moteur turbo sur son couple, pour avoir une bonne conso.

Je me doute bien que tu parles de conso dans des situations similaires

 

On m'a déjà dit que le 1.4 16V était mieux sur sa fiche qu'en vrai, mais je ne l'ai jamais essayé.

[Stef-]

Faire bon usage => je voulais dire par la utiliser le moteur turbo sur son couple, pour avoir une bonne conso.

Je me doute bien que tu parles de conso dans des situations similaires

 

On m'a déjà dit que le 1.4 16V était mieux sur sa fiche qu'en vrai, mais je ne l'ai jamais essayé.

 

 

Perso essayé en 90 cv sur une BRAVO 2, quand nous avions acheté l'EVO, puisque nous avions hésité entre les deux.

Ce n'est que mon point de vu, mais moteur peu ou pas adapté à la BRAVO 2.

Ensuite, les goûts et les couleurs, hein...

[Stef-]

http://4.bp.blogspot.com/-sPA-YcNNvIM/VqC6vQVPykI/AAAAAAAAaPM/BJj0SOl9WpA/s1600/tipo1.jpg

[fiat-passions]

http://www.autoalgerie.com/IMG/jpg/Fiat_Tipo_HB.jpg

[fiat-passions]

Seulement et de par sa vocation "européenne", la compacte à hayon s’adaptera au marché et offrira des LED en guise de feux de jour et du Xénon sur les feux de route. On relève, par ailleurs, que la calandre est soulignée d’un jonc en noir laqué plutôt qu’en chrome et que les feux antibrouillard deviennent circulaires.

 

 

Pas d’images de l’habitacle mais il partagera ou, à tout le moins, calquera celui de la version Sedan. Par contre, comme déjà annoncé sur la base de nos sources, elle proposera probablement des matériaux de bonne facture et des équipements au niveau de ce qui se fait dans le segment des compactes, afin de faire face à la rude concurrence de Volkswagen Golf, Ford Focus, Opel Astra, Peugeot 308 et Renault Mégane.

Basée sur l’Egea, cette nouvelle Fiat Tipo dans sa version hatchback aura droit à la même base, alors que dans le volet motorisation elle devrait proposer quatre offres, deux Essence et deux Diesel, dont la puissance varierait entre 95 et 120 ch et qui seront associées à une transmission manuelle (5 et 6 rapports) ou automatique selon les versions et combinaisons.

[Vavaz]

La Tipo sera déclinée en GPL. On peut donc s'attendre que le 1.4 TJet de 120cv soit proposé dans un futur proche, car c'est ce bloc qui accompagne les motorisations GPL de la 500L ou de la Giulietta.

[fiat-passions]

par contre sa annonce une augmentation de prix toute les changement prévus...

[Vavaz]

Ce ne sont pas des changements de dernière minute, tout était prévu et projeté depuis le début.

 

Les Tipo hatchback et SW garderont la philosophie "rationnelle" que Fiat veut pour ce type d'auto, avec un prix bien plus accessible par rapport aux Golf et 308 ...

[Stef-]

TIPO Hatchback PDB

http://2.bp.blogspot.com/-bFDWS6DTxpg/VqdjnnhplPI/AAAAAAAAaZw/7qhNBTbroVA/s1600/PassioneAutoItalianeBlogSpot.itFiatTipoInterni.jpg

 

http://passioneautoitaliane.bl [...] .html#more

[Vavaz]

TIPO Hatchback PDB

http://2.bp.blogspot.com/-bFDW [...] nterni.jpg

 

http://passioneautoitaliane.bl [...] .html#more

Différent de la sedan... Il en corrige les défauts que je pouvais reprocher ! (GPS de 5 pouces, intégration des compteurs ...).

 

Là, on peut voir que les compteurs sont sous une "casquette", et le GPS semble être intégré de la même manière que les 500X et 124 Spider.

 

Il y a un peu plus de chrome aussi : poussoir du frein à main, contour du combiné...

[Invité §tdc852ue]

TIPO Hatchback PDB

http://2.bp.blogspot.com/-bFDW [...] nterni.jpg

 

http://passioneautoitaliane.bl [...] .html#more

 

Bel écran gps !!! par contre l'intégration....

[Vavaz]

Bel écran gps !!! par contre l'intégration....

 

 

Le GPS est situé au milieu, avec un cadre chromé. Tout à droite, c'est un écran d'ordinateur qui sert aux ingénieurs qui essaient la Tipo.

[fiat-passions]

en belgique , la version sw vas prendre 2500 euro en plus!

[Vavaz]

en belgique , la version sw vas prendre 2500 euro en plus!

C'est une info officielle ?

[Vavaz]

Elle se découvre un peu plus :

 

http://immagini.alvolante.it/sites/default/files/styles/anteprima_lunghezza_640/public/news_galleria/fiat-tipo-5-porte-spy.jpg?itok=ZYNsFc-I

[Stef-]

Elle profite de la douceur actuelle des températures .

[Vavaz]

Vu que ces photos ont été prises dans la région de Turin, elles doivent surtout profiter de la pollution exceptionnelle qu'il y a en ce moment

[Stef-]

Vu que ces photos ont été prises dans la région de Turin, elles doivent surtout profiter de la pollution exceptionnelle qu'il y a en ce moment

 

 

A cause de "Mirafiori" qui tourne à plein régime.

Bon, OK, [:j@y's:14]

[Invité §tdc852ue]

en belgique , la version sw vas prendre 2500 euro en plus!

 

Oui, d'où tiens tu ton chiffre ?

[Stef-]

On avance...

http://4.bp.blogspot.com/-xsebUzSgB4U/Vq8WHEov5BI/AAAAAAAAaiQ/dG4c2whDzMM/s1600/9701cc68b0cc33a074e8d86d297f7545.jpg

[Vavaz]

On avance...

 

Je confirme

 

 

 

J'ai récupéré ça sur AutoPareri, le forumeur affirmait que ça provenait d'un brevet ... Plus qu'un mois d'attente.

[Stef-]

Je confirme

 

 

 

J'ai récupéré ça sur AutoPareri, le forumeur affirmait que ça provenait d'un brevet ... Plus qu'un mois d'attente.

 

 

C'est tout de même assez bizarre dans les proportions, pour un brevet.

Peut-être sera t-elle révélée avant le salon, Wait&see...

[Invité §tdc852ue]

On avance...

http://4.bp.blogspot.com/-xseb [...] 7f7545.jpg

 

Chouette photo ; effectivement, du neuf ! . Je suis néanmoins surpris qu'il n'y ai aucunes fuites...

[mike29b]

http://th.autoblog.it/_zyZfmsUjrrFTotWXc-xnYPCBpQ=/fit-in/655xorig/http://media.autoblog.it/c/c1d/fiat-tipo-5-porte.jpg

[Invité §Ami685oh]

ouuf ouff ouff belle <3 <3

[coelo]

essai par le magazine Auto Moto de la nouvelle Fiat Tipo 4 portes.

 

Pour eux, on aime :

- tarif très compétitif

- équipement complet

- confort correct

- efforts de présentation

- volume de coffre, habitabilité

 

On aime moins :

-agrément de conduite sans éclat

- finition perfectible

-diesel trop sonore

 

Leur verdict : Fréquentable mais pas enivrante, la nouvelle Tipo signe le retour timide de Fiat dans le segment des compactes. mais son tarif canon, son habitabilité correcte et son coffre immense séduiront ceux qui en veulent beaucoup pour pas cher.

[pipaul]

http://4.bp.blogspot.com/-A6VRtBHxyKY/VioHW6CsvkI/AAAAAAAAWpI/Qb6zBVtoqgI/s1600/received_10153672780357905.jpg