[Topic Officiel] Volkswagen Golf VI (2008-2012)

20 mai 2010

Nouvelle info voici un aperçu du bluetooth au USA :

http://www.youtube.com/watch?v=0DcAaPkTslo&feature=related

Je ne sais pas ce que ça vaut mais peut être que ce sera celui de sérieu sur les carat ...

QUID

20 mai 2010

Et encore une autre sur une GTI :

Ca confirme je pense ...... quelqu'un pour confirmer ou non ?

20 mai 2010

Je repose ma question ici aussi car je trouve vraiment la question nul part ...

Avec les PORTO de série maintenant sur CARAT, on a d'office le châssis sport ? car c'est mentionné nul part dans les docs ce qui laisse supposer que non. Et je trouve pas ca très logique. Donc si idéalement pour une nouvelle config je veux des porto avec un châssis sport c'est plus possible quoi si je comprend bien

21 mai 2010

coucou les golfistes , voulais savoir que pensez vous des jantes rs6 new que voici ? moi je les trouve plutot pas mal c réplica surtout en 18 ça doit bien rendre , et parmi vous est ce quelqu un aurait une photo monté sur une golf 6 ?
https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/150552/rs6.jpg

elles claquent bien!!!

21 mai 2010

coucou les golfistes , voulais savoir que pensez vous des jantes rs6 new que voici ? moi je les trouve plutot pas mal c réplica surtout en 18 ça doit bien rendre , et parmi vous est ce quelqu un aurait une photo monté sur une golf 6 ?
https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/150552/rs6.jpg

Salut,

Etant donné que ce sont les memes que sur golf R, ben pour le rendu tu regarde la R!! lol

Mais sa va rendre tres bien c'est sur, un client est passé un jour avec et j'ai adoré...

Bonne journée

21 mai 2010

volkswagen_golf_6_r_cb.jpg.f6bc1ec7bc5413c910ff8c3f59dd3259.jpg

21 mai 2010

Et il fait comment ? Il a signé un contrat, et le CC est en droit de garder l'accompte...

Les commerciaux connaissent la musique.

Je lui ai demandé de me confirmer la semaine de production, avec cet élément je saurai si le joujou sera livré avant la période critique. Perso, je sais que l'usine ferme en août mais juillet c'est une inconnue que je vais tâcher d'élucidée.

Merci pour l'info, mais je déçu de ne pas pouvoir obtenir le dynaudio+keyless. Je me contenterai du reste. Je pense que l'installation Audio de série doit-être de bonne qualité. Si c'est l'identique de chez Audi sur les A3, ce sera pas mal, pas le top mais pas mal.

J'ai commandé du produit Swisvax pour l'entretien du véhicule, c'est pas donné. Mais le résultat est exceptionnel. Le jour et la nuit si je devais comparer avec la marque Meguiar.

21 mai 2010

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/860047/volkswagen_golf_6_r_cb.jpg

ouahhhhhhh :love:

j'adore tout sur cette Golf, la couleur, les jantes, la finition...

si j'avais 20000€ en plus son mon compte en banque, je filerais direct chez mon cc...

j'arrête de rever, je retourne travailler

21 mai 2010

Je lui ai demandé de me confirmer la semaine de production, avec cet élément je saurai si le joujou sera livré avant la période critique. Perso, je sais que l'usine ferme en août mais juillet c'est une inconnue que je vais tâcher d'élucidée.

Merci pour l'info, mais je déçu de ne pas pouvoir obtenir le dynaudio+keyless. Je me contenterai du reste. Je pense que l'installation Audio de série doit-être de bonne qualité. Si c'est l'identique de chez Audi sur les A3, ce sera pas mal, pas le top mais pas mal.

J'ai commandé du produit Swisvax pour l'entretien du véhicule, c'est pas donné. Mais le résultat est exceptionnel. Le jour et la nuit si je devais comparer avec la marque Meguiar.

quel produit a tu commandés exactement?

pour info ma Golf est de couleur noir intense et j'aimerai un produit bien efficace qui "gomme" toutes les micro rayures et lui redonne son éclat d'origine...

21 mai 2010

ouahhhhhhh :love:

j'adore tout sur cette Golf, la couleur, les jantes, la finition...

si j'avais 20000€ en plus son mon compte en banque, je filerais direct chez mon cc...

j'arrête de rever, je retourne travailler

Et beaucoup travailler pour pouvoir ce payer une R

21 mai 2010

Bonjour à tous (et à toutes)

Actuellement je galère pour faire faire une MAJ de l’électronique de ma GTD, c'est-à-dire faire installer la dernière version de l'électronique, dans le but de lui mettre les feux à LED teintés de la "R" (je les ai déjà reçus, ils sont superbes !!!).

J’ai eu un 1er RV dans ma cc, mais la procédure n’a pas abouti à cause d’un problème de connexion informatique, et maintenant je suis en attente d’un 2ème RV, où là, la MAJ se fera à l’aide d‘un DVD.

En Allemagne, c’est une pratique extrêmement courant et rapide, mais en France c’est très difficile à obtenir, j’ai trouvé une seule cc qui accepte de le faire.

Certains d’entre vous ont-ils déjà fait faire cette manip, et si oui, pour quel prix ?

Je fais également un petit recensement des problèmes survenus chez ceux (ou celles) qui ont l’option caméra de recul : vous est-il déjà arrivé de passer la marche arrière, de reculer, et la caméra ne se déclenche pas (perso ça fait 2 fois que ça m’arrive).

Merci pour vos réponses

21 mai 2010

Et beaucoup travailler pour pouvoir ce payer une R

et oui, mais même si je travaille plus, je ne serais pas plus payer donc...

21 mai 2010

quel produit a tu commandés exactement? le cleaner regular que tu appliques avec le tampon adequate
http://www.swissvax.fr/detail.asp?article_id=40&categorie_id=32&langue=f&design=0.
Puis la cire :
http://www.swissvax.fr/detail.asp?article_id=369&categorie_id=33&langue=f&design=0
Entre 2 lavages :
http://www.swissvax.fr/detail.asp?article_id=186&categorie_id=43&langue=f&design=0
Cela peut sembler cher mais la différence est grave flagrante

pour info ma Golf est de couleur noir intense et j'aimerai un produit bien efficace qui "gomme" toutes les micro rayures et lui redonne son éclat d'origine...

Attn shengaorine : je recherche aussi à installer les feux Lds, mon CC ne connaît pas la procédure. Je suis le premier à lui faire la demande. Sur le site Kufatec, il existe un système d'interface codage pour éliminer l'affichage erreur sur l'ODB à voir

lovedrive · 21 mai 2010

Ca y est, j'ai commandé ma Golf : j'ai choisi une TDI 90 Confortline 5 portes en blanc candy avec option anti-brouillards. Elle devrait arriver courant août.

21 mai 2010

coucou les golfistes , voulais savoir que pensez vous des jantes rs6 new que voici ? moi je les trouve plutot pas mal c réplica surtout en 18 ça doit bien rendre , et parmi vous est ce quelqu un aurait une photo monté sur une golf 6 ?
https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/150552/rs6.jpg

Magnifique ces jantes!!!

@+...

21 mai 2010

Ca y est, j'ai commandé ma Golf : j'ai choisi une TDI 90 Confortline 5 portes en blanc candy avec option anti-brouillards. Elle devrait arriver courant août.

belle commande, le blanc Caddy lui va gant un gant!!!

je n'ai pas pu essayé le TDI 90, je ne sait pas trop ce qui vaut...

lovedrive · 21 mai 2010

belle commande, le blanc Caddy lui va gant un gant!!!

je n'ai pas pu essayé le TDI 90, je ne sait pas trop ce qui vaut...

La Golf que j'ai essayé était une TDI 105. Je prend un risque mais les mags auto disent qu'elle a les même perfs que ma 308 et ça me suffit donc ça devrait aller.

21 mai 2010

Attn shengaorine : je recherche aussi à installer les feux Lds, mon CC ne connaît pas la procédure. Je suis le premier à lui faire la demande. Sur le site Kufatec, il existe un système d'interface codage pour éliminer l'affichage erreur sur l'ODB à voir

Salut dodine

Oui je sais, je suis en contact avec les forums allemands sur lesquels de nombreux possesseurs de Golf souhaient faire monter des feux à LED.

Effectivement Kufatec est sur le pont de commercialiser le dernièr modèle du système d'interface qui élimine définitivement l'affichage d'erreurs sur l'ODB , mais il est recommandé d'avoir la dernière version d'électronique de ta voiture, sinon tu gardes tout de même quelques dysfonctionnements au niveau de l'éclairage.

21 mai 2010

La Golf que j'ai essayé était une TDI 105. Je prend un risque mais les mags auto disent qu'elle a les même perfs que ma 308 et ça me suffit donc ça devrait aller.

avant je t'aurais dit qu'un 90 sur VW était un peu plus performant qu'un 90 sur Peugeot. Maintenant que VW est passé aux moteurs Comman Rail, y a t'il toujours une différence?!

Toujours est-il, même avec moteur de tondeuse à gazon, cette Golf 6 vaut le coup, tellement c'est un plaisir de conduire à son bord :lol:

lovedrive · 21 mai 2010

avant je t'aurais dit qu'un 90 sur VW était un peu plus performant qu'un 90 sur Peugeot. Maintenant que VW est passé aux moteurs Comman Rail, y a t'il toujours une différence?!

Toujours est-il, même avec moteur de tondeuse à gazon, cette Golf 6 vaut le coup, tellement c'est un plaisir de conduire à son bord :lol:

Je ne sais pas si c'est un moteur de tondeuse à gazon mais y'a déjà pas mal de couple d'après la fiche technique.

21 mai 2010

Hi Guys,

alors pour la petite histoire de ma voiture de fonction. Ils avaient augmenté les budget juste après ma commande.

Ben ca y est !!!!!!!! J'ai pu changer ma commande !!!

J'ai pris le pack techno en plus et ça donne :

- GOLF VI Bluemotion 105 CV TDI Carat

+ Keyless access

+ Bi Xenon

+ Pack Techno (RNS510 + Park Assist + Rear Assist)

+ Alcantara céréale beige

+ Bluetooth de série (pour la petite histoire j'ai vu à quoi il ressemble sur une G6 des USA)

Vivement septembre !!!!

21 mai 2010

Bonjour à tous,

Pour mon premier message sur ce forum, je souhaiterais avoir votre avis sur un véhicule de collaborateur que j'ai vu en concession.

Il s'agit d'une GOLF VI TSI 122 DSG7 CARAT - Blanc Candy - 5000 kms

+ pack R LINE

+ palettes de sélection au volant

+ système de navigation RNS 310

Le CC m'a fait une offre à 23000 €.

Cela me semble intéressant. Mon soucis est que cette voiture a aussi servi de véhicule d'essai pour les clients. Et je crains donc que le rodage est été mal fait.

De plus, il y a un accroc sur le bas de caisse (sans doute un virage pris un peu trop serré).

Même si je n'ai aucun doute sur la capacité du CC a tout remettre à neuf, j'hésite quand même un peu.

Pouvez-vous me dire ce que vous en pensez.

Merci d'avance.

21 mai 2010

Je ne sais pas si c'est un moteur de tondeuse à gazon mais y'a déjà pas mal de couple d'après la fiche technique.

je ne disais pas que ta voiture avait un moteur de tondeuse à gazon, ne t'inquiètes pas...

21 mai 2010

Bonjour à tous,
Pour mon premier message sur ce forum, je souhaiterais avoir votre avis sur un véhicule de collaborateur que j'ai vu en concession.
Il s'agit d'une GOLF VI TSI 122 DSG7 CARAT - Blanc Candy - 5000 kms
+ pack R LINE
+ palettes de sélection au volant
+ système de navigation RNS 310
Le CC m'a fait une offre à 23000 €.
Cela me semble intéressant. Mon soucis est que cette voiture a aussi servi de véhicule d'essai pour les clients. Et je crains donc que le rodage est été mal fait.
De plus, il y a un accroc sur le bas de caisse (sans doute un virage pris un peu trop serré).
Même si je n'ai aucun doute sur la capacité du CC a tout remettre à neuf, j'hésite quand même un peu.
Pouvez-vous me dire ce que vous en pensez.
Merci d'avance.

c'est toujours le même problème avec les voitures collaborateurs...

franchement je ne saurais quoi te conseiller, désolé

21 mai 2010

Bonjour à tous,
Cela me semble intéressant. Mon soucis est que cette voiture a aussi servi de véhicule d'essai pour les clients. Et je crains donc que le rodage est été mal fait.

Sûrement pas fait du tout, même !

Si tu penses la garder peu de temps et la revendre, pourquoi pas, mais si tu penses la garder plusieurs années, perso j'éviterais...

21 mai 2010

Je ne sais pas si c'est un moteur de tondeuse à gazon mais y'a déjà pas mal de couple d'après la fiche technique.

T'inquiètes le TDI90 est un bon moteur aux dires des spécialistes et puis me^me si ça ne sera pas une fusée ça suffit pour se déplacer et se faire flasher (et puis tu as déjà un HDI90 sur ta 308 donc tu sera pas "surpris") et puis même avec un TDI90 cette G6 est superbe moi j'ai le TDI110 mais sur finition Trendline et bien déjà en entrée de gamme (+ pack acces et vitres elec arrières) c'est du pur bonheur

lovedrive · 21 mai 2010

je ne disais pas que ta voiture avait un moteur de tondeuse à gazon, ne t'inquiètes pas...

Pas de problème.

21 mai 2010

Bonjour à tous,
Pour mon premier message sur ce forum, je souhaiterais avoir votre avis sur un véhicule de collaborateur que j'ai vu en concession.
Il s'agit d'une GOLF VI TSI 122 DSG7 CARAT - Blanc Candy - 5000 kms
+ pack R LINE
+ palettes de sélection au volant
+ système de navigation RNS 310
Le CC m'a fait une offre à 23000 €.
Cela me semble intéressant. Mon soucis est que cette voiture a aussi servi de véhicule d'essai pour les clients. Et je crains donc que le rodage est été mal fait.
De plus, il y a un accroc sur le bas de caisse (sans doute un virage pris un peu trop serré).
Même si je n'ai aucun doute sur la capacité du CC a tout remettre à neuf, j'hésite quand même un peu.
Pouvez-vous me dire ce que vous en pensez.
Merci d'avance.

Si ça avait était seulement un véhicule de collaborateur qui n'aurait pas servi de véhicule d'essai je t'aurais dis vas y ça me semble intéressant mais ce n'est pas le cas, qui dit véhicule d'essai dit on pousse à froid dans les tours pour tester la puissance lors d'essai. Et pour le bas de caisse les concessions sont douées pour te réparer ça nickel. Moi qui suis à la fut du moindre défaut et maniac je ne la prendrais pas. Mais si ça ne te dérange pourquoi pas en revanche que ce qui me dérange le plus c'est qu'elle ait servi de véhicule d'essai, sinon demande une extension de garantie au cas ou.

lovedrive · 21 mai 2010

T'inquiètes le TDI90 est un bon moteur aux dires des spécialistes et puis me^me si ça ne sera pas une fusée ça suffit pour se déplacer et se faire flasher (et puis tu as déjà un HDI90 sur ta 308 donc tu sera pas "surpris") et puis même avec un TDI90 cette G6 est superbe moi j'ai le TDI110 mais sur finition Trendline et bien déjà en entrée de gamme (+ pack acces et vitres elec arrières) c'est du pur bonheur

Oui d'ailleurs, je m'étais fais flashé avec ma 308....

En fait, la pêche sert surtout pour les dépassements difficiles mais en jouant de la boite on peut compenser. Quand j'avais une 307 HDI 110, j'étais plus à l'aise mais ça m'incitait à doubler plus souvent, pas forcément l'idéal...

21 mai 2010

Salut dodine
Oui je sais, je suis en contact avec les forums allemands sur lesquels de nombreux possesseurs de Golf souhaient faire monter des feux à LED.
Effectivement Kufatec est sur le pont de commercialiser le dernièr modèle du système d'interface qui élimine définitivement l'affichage d'erreurs sur l'ODB , mais il est recommandé d'avoir la dernière version d'électronique de ta voiture, sinon tu gardes tout de même quelques dysfonctionnements au niveau de l'éclairage.

No souci je pense avoir la dernière version car ma golf me sera livrée pour le 03/07/10

J'attends de voir ce que me propose mon CC pour la vente+montage des feux par rapport au bundle de chez Kufatec (pour info 509€ + 14.75€ de FDP )

http://www.kufatec.de/shop/product_info.php/language/en/info/p1666_Komplett-Set-LED-Heckleuchten-VW-Golf-6-VI---R.html

21 mai 2010

La Golf que j'ai essayé était une TDI 105. Je prend un risque mais les mags auto disent qu'elle a les même perfs que ma 308 et ça me suffit donc ça devrait aller.

Faut pas se voiler la face, le TDI 90 n'est pas un foudre de Guerre, mais ça reste néanmoins un excellent moteur pour sa puissance avec cette nouvelle cylindrée 1.6!

Maintenant, comparé aux 90 ch de la 308, je serais tenté de dire que la Golf a rattrapé son retard, avec un bon silence a bord, et des consommations qui doivent être très contenues, vue celles que j'ai avec mon TDI 140!

Bon courage pour ton attente...

@+...

Bonjour à tous,
Pour mon premier message sur ce forum, je souhaiterais avoir votre avis sur un véhicule de collaborateur que j'ai vu en concession.
Il s'agit d'une GOLF VI TSI 122 DSG7 CARAT - Blanc Candy - 5000 kms
+ pack R LINE
+ palettes de sélection au volant
+ système de navigation RNS 310
Le CC m'a fait une offre à 23000 €.
Cela me semble intéressant. Mon soucis est que cette voiture a aussi servi de véhicule d'essai pour les clients. Et je crains donc que le rodage est été mal fait.
De plus, il y a un accroc sur le bas de caisse (sans doute un virage pris un peu trop serré).
Même si je n'ai aucun doute sur la capacité du CC a tout remettre à neuf, j'hésite quand même un peu.
Pouvez-vous me dire ce que vous en pensez.
Merci d'avance.

Bonne Affaire, avec ce pack R-Line que j'ai pu voir sur une TDI 105 (ou 90), et c'est de la Bombe!!!

Maintenant, le fait que cette voiture ai pu servir comme essai Client, ça peut refroidir, mais comme il a été dit plus haut, c'est l'inconvénient d'une voiture de collaborateur mais bon... On ne peux pas tout avoir!

Perso, essai de négocier une Garantie supplémentaire, histoire d'être tranquille pour le suivi technique, mais si tu as confiance en ta Concession, fonce!

Tiens nous au jus!

@+...

21 mai 2010

Je vous remercie pour vos réponses. Je n'ai encore rien décidé.

Comme je n'y connais rien en mécanique, pouvez-vous me dire quelles pourraient être les conséquences à plus ou moins long terme de ce rodage non fait et de ces utilisations sans ménagement à froid.

Merci

21 mai 2010

J avais quelques questions concernant les jantes 18 car je pense passer de 17 à 18 lorsque ma voiture sera livré.

- Je voulais savoir en cas de pb moteur ou autre choses si le faite d'avoir mis du 18 ne posera pas trop probleme vis à vis de l'assurance ?

- si le faite de monter d'une taille ne va pas engendrée des problèmes d'usure au niveau chassis ect ....

- et pourquoi une telle différence de prix avec les jantes acheter chez le conssessionaire.

Merci de vos réponses

lovedrive · 21 mai 2010

Faut pas se voiler la face, le TDI 90 n'est pas un foudre de Guerre, mais ça reste néanmoins un excellent moteur pour sa puissance avec cette nouvelle cylindrée 1.6!
Maintenant, comparé aux 90 ch de la 308, je serais tenté de dire que la Golf a rattrapé son retard, avec un bon silence a bord, et des consommations qui doivent être très contenues, vue celles que j'ai avec mon TDI 140!
Bon courage pour ton attente...

@+...

Merci.

Je viens d'acheter Auto Plus spécial 1000 essais : ils disent que les perfs du TDI 90 sont correctes et que la conso est la meilleure de sa catégorie.

21 mai 2010

Je vous remercie pour vos réponses. Je n'ai encore rien décidé.
Comme je n'y connais rien en mécanique, pouvez-vous me dire quelles pourraient être les conséquences à plus ou moins long terme de ce rodage non fait et de ces utilisations sans ménagement à froid.
Merci

Je dirais une consommation d'huile plus forte que sur une voiture bien rodée.

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