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Golf

[Topic Officiel] Volkswagen Golf VI (2008-2012)


Invité §led632xb
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Invité §ftc211PX

Aucune idée malheureusement mais pour les pare-chocs je sais :oui:

 

 

Tu comptes mettre quoi pour tes pare-chocs ?

 

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Invité §car646Ej

bonjour, voila, je voudrait changer la voiture de ma femme ! elle a actuellement une a3 sportback mais qui est kilométré !

donc nous voulons une voiture neuve et nous ne voulons pas d'audi trop chère a l'achat meme si c'est une bonne voiture !

pour moins chère nous avon pensé a une volkswagen Golf VI tsi 160 carat en 3 portes mais le problème c'est la couleur !

ma femme aime le blanc car en autre toutes ses copine on une voiture blanche et c'est la " mode " !

moi j'aime principalement le noir qui fait discret classe et sobre ! bref c'est beau mais salissant !

alors selon vous chère posséseur de golf noire ou blanche laquelle choisir ?

 

 

Moi j'avais beaucoup hesiter avec le blanc quand j'ai acheter la mienne ( j'ai pris en gris argent ).

Le vendeur ma dit que le blanc c'est très à la mode en ce moment mais est ce que sa va durer ???

Donc après reflexion je me suis dit qu'il avait raison.

Maintenant c'est vrai que le noir sa fait vraiment classe aussi.

En tous cas à ce jour si je devais choisir une de tes couleur j'aurais opter pour le noir car en cas de revente c'est beaucoup plus simple à mon avis.

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Invité §pom651Tb

Le problème avec le TDI 110ch 119g CO2 en BVM5 c'est ses reprises. Or là tu as une DSG6 donc les reprises sont bien meilleures car la boite est plus courte. L'association TDI 110/DSG6 est un excellent choix ;)

Moi à ta place, si je voulais un TDi, j'aurais pris le TDI 140 pour 550-600€ de plus, mais en BVM6 :bah: Après si tu préfères la DSG c'est autre chose :D

 

 

 

Sauf que là, 1890 € d'écart avec le TSI 122 DSG 7. Une conso mixte à 5,3 L/100 contre 6L pour le TSI. Des perfs bien mielleures pour le TSI.

Faut vraiment être un gros rouleur pour rentabiliser... Mais bon les idées reçues sur le diesel c'est mieux tout ça... :ange:

 

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Invité §Pro015bv

 

 

Sauf que là, 1890 € d'écart avec le TSI 122 DSG 7. Une conso mixte à 5,3 L/100 contre 6L pour le TSI. Des perfs bien mielleures pour le TSI.

Faut vraiment être un gros rouleur pour rentabiliser... Mais bon les idées reçues sur le diesel c'est mieux tout ça... :ange:

 

J'avais précisé si j'étais obligé de prendre un TDi :D

Tu sais très bien que je préfère nettement le TSi :D

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Invité §nof050fP

Bonjour a tous ce soir je suis aller chercher ma golf :) donc comme promis plein de belles photos :):):) .

 

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Invité §joe851aQ
YARIS09 quelques photos de la mienne car c'est vraiment mort ces temps ci en photo pourtant je vois un peu plus de golf 6 sur la route qu'avant....

 

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Tiens, une nouvelle Golf VI : La TDI 110 en 4 Motion.

 

Un petit peu de "Jackisme" la dessus. ;)

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Invité §nof050fP

Une autre brochette pour la route :):) .

 

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Voila les z'amis :) a vous de jouer vous en pensz quoi ? .

 

 

 

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Invité §Win185un

Bonjour a tous ce soir je suis aller chercher ma golf :) donc comme promis plein de belles photos :):):) .

 

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Magnifique 1197056775_angelkalagan.gif.70d47d38a510b2236dd720254a1fb1e1.gif:love:

profite bien de cette golf :)

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Invité §cyr423Ly

Moi j'en pense que je vais venir te la piquer :p

Très belle, les Vancouver lui vont super bien :love::love:

 

Prens-en soin surtout :jap:

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Invité §ftc211PX

Des films transparents.

 

 

Ah je ne connais pas mais ca m'a l'air intéressant. Peux-tu m'en dire plus stp ?

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Invité §non808bD

Oui,merci pour ces photos qui sont magnifique nofear77

On vois que tu es super heureux d'avoir ta voiture ;-)

 

J'attends toujours la mienne moi.....

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Invité §SHE627nj

Bonjour a tous ce soir je suis aller chercher ma golf :) donc comme promis plein de belles photos :):):) .

 

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rien a dire tres belle :love::love::love::love::love::love::love::love::love::love::love::love::love::love:

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Invité §SHE627nj

bonsoir a tous petite question

a votre avis mon antenne gps va etre vernie noire brillant ou bien tout simplement noire

merci

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Invité §wil131tV

J'avais précisé si j'étais obligé de prendre un TDi :D

Tu sais très bien que je préfère nettement le TSi :D

 

 

Je suis d'accord avec vous les gars mais je n'ai pas le choix.... (à noter tout de même qu'en matière de fiscalité de véhicule d'entreprise, sur le diesel, la TVA est récupérable à 80% contre 0% sur l'essence)

 

 

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Invité §ant832Xw

Bonjour a tous ce soir je suis aller chercher ma golf :) donc comme promis plein de belles photos :):):) .

 

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Invité §mac285bA

Bonjour à tous,

 

Je suis nouveau mais je viens de parcourir plusieurs centaines de pages de ce topic du forum. Venant de commander ma Golf, je me permets de prendre la parole.

 

Pour ma première contribution, je tenais à partager mon étonnement sur le fait qu'il n'y ait qu'un propriétaire de trendline et encore plus étonné qu'aucun message ne parle du moteur essence 1,4L 80cv. Il n'est pas de dernière génération mais est quand même au catalogue ! Est-ce qu'il n'y a donc personne qui possède la gamme de base de la golf ?

 

Je serai donc le premier ! Personnellement, je trouvais exagéré d'ajouter 2840 euros pour prendre un TSI et encore plus 4380 euros pour un diesel (faut en faire des Km pour rentabiliser ça !)... Tant qu'on peut dépasser les 130 Km/h sans pédaler, ça me suffit ! De plus, je trouve la Golf 6 plutôt bien équipée de série notamment avec son régulateur de vitesse.

Ne souhaitant aujourd'hui plus mettre trop d'argent dans une seule voiture (après 2 TT et 1 mini) pour pouvoir changer aussi la classe A de ma petite femme pour une classe B dans 1 an, je me suis orienté vers ce "premier prix" 5 portes en noir, avec tout de même des options :

- Accoudoir

- Climatronic

- Pack Access : Jantes Atlanta + petit pack cuir + RCD210

- Antibrouillard

- Tapis

- Vitres électriques arrières

Tout ça pour 16478 euros avec -11% chez Elite-auto.

 

J'ai l'impression d'avoir fait une excellente affaire car j'ai une voiture neuve, sortie en 2008 et de bonne réputation pour le prix d'une Logan toutes options (à quelques centaines d'euros prêt tout de même) !

Il est sûr que je n'ai pas d'options alléchantes : mon coeur aurait bien craqué pour une boite DSG, le GPS grand écran couleur, le toit panoramique et le cuir mais il aurait fallu doubler le budget !

 

Je suis un peu provocateur, surtout sur un forum de passionnés, car j'aimerais bien recueillir votre avis !

Merci d'avance...

Adrien

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Invité §Sa_224eP

Le 80CV n'est plus un moteur tout jeune mais est proposé pour les personnes qui ne veulent pas payer trop cher leur Golf et qui ne recherchent pas les performances. Cependant la voiture est lourde et pour moi c'est un peu juste 80cv (100cv c'est l'idéal). L'effet pervers c'est que tu devras souvent solliciter le moteur au maximum pour faire avancer la voiture correctement et donc une consommation accrue. Je suis pas certains que prendre un tout petit moteur soit forcément économique à long terme.

 

J'ai toujours eu des moteurs de 75cv et 90cv sur mes Golfs et la TSI122 m'a semblé bien plus souple et bien plus économique. J'ai pas testé longtemps mais elle consommait un peu moins que mon FSI90 actuel sur l'autoroute.

 

Dommage que VW ne propose plus le FSI90 car ca aurait été une bonne base pour les moteurs d'entrée de gamme. Voir pq pas un TSI90 à bon prix.

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Invité §ant864qi

Bonjour a tous ce soir je suis aller chercher ma golf :) donc comme promis plein de belles photos :):):) .

 

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qu'est ce qu'elle est belle :love::love::love:

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Invité §scs306lR

 

 

 

Felicitation :):love:

Magnifique, normal, j'ai la même :lol: hormis la dsg.

Profite en bien et bonne route.

Encore un seine et marnais!!!!!

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Invité §scs306lR

 

Ah je ne connais pas mais ca m'a l'air intéressant. Peux-tu m'en dire plus stp ?

 

 

Oui, moi aussi ça m'intéresse les films pour pare-choc.

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Bonjour à tous,

 

Je suis nouveau mais je viens de parcourir plusieurs centaines de pages de ce topic du forum. Venant de commander ma Golf, je me permets de prendre la parole.

 

Pour ma première contribution, je tenais à partager mon étonnement sur le fait qu'il n'y ait qu'un propriétaire de trendline et encore plus étonné qu'aucun message ne parle du moteur essence 1,4L 80cv. Il n'est pas de dernière génération mais est quand même au catalogue ! Est-ce qu'il n'y a donc personne qui possède la gamme de base de la golf ?

 

Je serai donc le premier ! Personnellement, je trouvais exagéré d'ajouter 2840 euros pour prendre un TSI et encore plus 4380 euros pour un diesel (faut en faire des Km pour rentabiliser ça !)... Tant qu'on peut dépasser les 130 Km/h sans pédaler, ça me suffit ! De plus, je trouve la Golf 6 plutôt bien équipée de série notamment avec son régulateur de vitesse.

Ne souhaitant aujourd'hui plus mettre trop d'argent dans une seule voiture (après 2 TT et 1 mini) pour pouvoir changer aussi la classe A de ma petite femme pour une classe B dans 1 an, je me suis orienté vers ce "premier prix" 5 portes en noir, avec tout de même des options :

- Accoudoir

- Climatronic

- Pack Access : Jantes Atlanta + petit pack cuir + RCD210

- Antibrouillard

- Tapis

- Vitres électriques arrières

Tout ça pour 16478 euros avec -11% chez Elite-auto.

 

J'ai l'impression d'avoir fait une excellente affaire car j'ai une voiture neuve, sortie en 2008 et de bonne réputation pour le prix d'une Logan toutes options (à quelques centaines d'euros prêt tout de même) !

Il est sûr que je n'ai pas d'options alléchantes : mon coeur aurait bien craqué pour une boite DSG, le GPS grand écran couleur, le toit panoramique et le cuir mais il aurait fallu doubler le budget !

 

Je suis un peu provocateur, surtout sur un forum de passionnés, car j'aimerais bien recueillir votre avis !

Merci d'avance...

Adrien

 

Bonjour et bienvenue. Bien sûr qu'il s'agit d'un bon choix. Tu auras le même véhicule; le fait d'avoir un moteur moins puissant dans un chassis prévu pour supporter le double de puissance est favorable à la longévité des trains roulants et du chassis en général. La plus faible puissance peut être un peu gênante sur route, mais on s'y fait. Au point de vue financier, c'est une bonne affaire, les options étant comme toujours hors de prix chez VW.

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Invité §Ria687Wc

 

Ah je ne connais pas mais ca m'a l'air intéressant. Peux-tu m'en dire plus stp ?

 

A ma derniére visite chez mon cc, j'en ai parlé avec la personne du magasin accessoire car je ne connaissai pas non plus.

Aparament c'est un film transparent a coler sur le pare choc par exemple pour eviter les éclat de peinture du aux gravillons,...

Mais par contre, il ma dit qu'il le conseillait plus pour des voitures de couleurs foncées car sur une couleur clair, comme le film a tendance a jaunir avec le temps, ca rend pas térrible.

Il me disait qu'il y avait une audi A3 qui était passé dans leurs ateliers, elle possédait un film protecteur depuis 10ans, et le rendu était propre mais elle était de couleur noir...

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Invité §pol175Fc

 

 

 

Salut merci pour ces magnifiques photos avec les jantes vancouvers j'adore a3quattros-line.gif.7bd5d51e72b4009d7e4c4cf6393bcfb6.gifvaler.gif.b4c3bab414770dae789a5d1e49cf7e87.gif

 

Le blanc lui va à merveille , hier j'ai été à la cc pour gravage de la lunette arrière il y avais le sirocco en noir chocolat avec des reflets je crois que je suis tomber amoureux :love: je me permet de mettre une photo du forum sirocco merci valer.gif.b4c3bab414770dae789a5d1e49cf7e87.gifvaler.gif.b4c3bab414770dae789a5d1e49cf7e87.gif

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Invité §ben686Jv

Bonjour à tous,

 

Je suis nouveau mais je viens de parcourir plusieurs centaines de pages de ce topic du forum. Venant de commander ma Golf, je me permets de prendre la parole.

 

Pour ma première contribution, je tenais à partager mon étonnement sur le fait qu'il n'y ait qu'un propriétaire de trendline et encore plus étonné qu'aucun message ne parle du moteur essence 1,4L 80cv. Il n'est pas de dernière génération mais est quand même au catalogue ! Est-ce qu'il n'y a donc personne qui possède la gamme de base de la golf ?

 

Je serai donc le premier ! Personnellement, je trouvais exagéré d'ajouter 2840 euros pour prendre un TSI et encore plus 4380 euros pour un diesel (faut en faire des Km pour rentabiliser ça !)... Tant qu'on peut dépasser les 130 Km/h sans pédaler, ça me suffit ! De plus, je trouve la Golf 6 plutôt bien équipée de série notamment avec son régulateur de vitesse.

Ne souhaitant aujourd'hui plus mettre trop d'argent dans une seule voiture (après 2 TT et 1 mini) pour pouvoir changer aussi la classe A de ma petite femme pour une classe B dans 1 an, je me suis orienté vers ce "premier prix" 5 portes en noir, avec tout de même des options :

- Accoudoir

- Climatronic

- Pack Access : Jantes Atlanta + petit pack cuir + RCD210

- Antibrouillard

- Tapis

- Vitres électriques arrières

Tout ça pour 16478 euros avec -11% chez Elite-auto.

 

J'ai l'impression d'avoir fait une excellente affaire car j'ai une voiture neuve, sortie en 2008 et de bonne réputation pour le prix d'une Logan toutes options (à quelques centaines d'euros prêt tout de même) !

Il est sûr que je n'ai pas d'options alléchantes : mon coeur aurait bien craqué pour une boite DSG, le GPS grand écran couleur, le toit panoramique et le cuir mais il aurait fallu doubler le budget !

 

Je suis un peu provocateur, surtout sur un forum de passionnés, car j'aimerais bien recueillir votre avis !

Merci d'avance...

Adrien

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Bonjour,

Moi aussi ,j'ai commandé une trendline et comme toi je trouve aussi qu'elle est tres bien equipée de base...si on y rajoute quelques options

si j'ai choisi la version "de base " ,c'est aussi pour des raisons esthetiques,je n'aime pas trop le chrome qu'il y a sur la calandre et le pare-choc ,mais helas ,j'en aurai toujours sur les anti-brouillard.

Je ne voulais pas de sieges sport , ni trop envellopants et les jantes alu d'origine et en options ne me plaisaient pas.

 

Par contre,ton 1.4 80 cv ne te conviendra que si tu a une conduite trés zen... je roule actuellement avec un opel combo 1300 cdti (75 cv) ,sur l'autoroute , c'est nickel mais pour depaser un tracteur en campagne, c'est galere.

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Invité §Ria687Wc

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Bonjour,

Moi aussi ,j'ai commandé une trendline et comme toi je trouve aussi qu'elle est tres bien equipée de base...si on y rajoute quelques options

si j'ai choisi la version "de base " ,c'est aussi pour des raisons esthetiques,je n'aime pas trop le chrome qu'il y a sur la calandre et le pare-choc ,mais helas ,j'en aurai toujours sur les anti-brouillard.

Je ne voulais pas de sieges sport , ni trop envellopants et les jantes alu d'origine et en options ne me plaisaient pas.

 

Par contre,ton 1.4 80 cv ne te conviendra que si tu a une conduite trés zen... je roule actuellement avec un opel combo 1300 cdti (75 cv) ,sur l'autoroute , c'est nickel mais pour depaser un tracteur en campagne, c'est galere.

 

Tu est sur de sa? Je croi que le chrome sur les A.B. ne sont présent qu'a partir de la finition confortline... a confirmer.

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Invité §Phi258JY

Le 80CV n'est plus un moteur tout jeune mais est proposé pour les personnes qui ne veulent pas payer trop cher leur Golf et qui ne recherchent pas les performances. Cependant la voiture est lourde et pour moi c'est un peu juste 80cv (100cv c'est l'idéal). L'effet pervers c'est que tu devras souvent solliciter le moteur au maximum pour faire avancer la voiture correctement et donc une consommation accrue. Je suis pas certains que prendre un tout petit moteur soit forcément économique à long terme.

 

J'ai toujours eu des moteurs de 75cv et 90cv sur mes Golfs et la TSI122 m'a semblé bien plus souple et bien plus économique. J'ai pas testé longtemps mais elle consommait un peu moins que mon FSI90 actuel sur l'autoroute.

 

Dommage que VW ne propose plus le FSI90 car ca aurait été une bonne base pour les moteurs d'entrée de gamme. Voir pq pas un TSI90 à bon prix.

 

 

Perso. j'avais une GV Trend en 80 cv essence, avant de passer à ma GVI 110 TDI. Je confirme que ce petit moteur 80cv n'est vraiment pas agréable.

il fait beaucoup de bruit, passé les 110 km/h. Il faut tout le temps relancer, le moteur est bien trop faible pour le poids de la voiture, en plus il consomme pas mal je trouve. Comparé à mon 110 TDI actuel, il consommait 2x plus au bas mot ...

Mon avis : ce n'est vraiment pas faire une économie que de prendre ce moteur. A ce moment là autant attendre le 1.6 TDI 90. Un conseil, ne le prenez pas vous allez regretter, ce qui a été mon cas à la sortie du garage quand je suis reparti avec ma GV 80cv essence, il y à 3 ans ...

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Invité §mus078sc

Bonjour tt le monde,

ça fait un bail que je n'ai pas poste , voila je viens aux nouvelles concernant la camera de recul, hier j'ai été chez mon cc , et ils ont bien reçu des g6 avec camera de recul et boite manu, et il m'a confirmé que la commande daté d'octobre 2008, du coup 5 mois de délai voir plus, il me l'a propose parceque le client l'a annulé vu qu'il ne pouvait pas donner un delai précis sachant qu'elle est plus cher de 2000euros, equipé GPS, à reflechir??

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Invité §BER070WH

rien a dire tres belle :love::love::love::love::love::love::love::love::love::love::love::love::love::love:

 

 

 

Elle est tout simplement magnifique aussi dans sa livrée blanche , profite,profite

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Invité §stn488gt

Est il écrit dans le manuel à partir de quand l'alerte de pression des pneu se déclenche :??:

Si elle se déclenche par exemple à partir de 0.2bar en moins c'est interessant. Si c'est à partir de 0.5bar en moins, on s'en rend compte rien qu'en regardant les pneus ...

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