[Topic Officiel] BMW Série 5 E60 / E61 (2003-2010)

[grogazenvue]

Bonjour messieurs

 

recuperé ce matin ma E60 suite a un problem de coupure moteur a chaud au bout de 15MN

résultat des courses : 1 injecteur a 404€ht + la MO et tout le tralala 920€ ttc chez BMW

 

c'est gore quand meme pour 1 injecteur

 

mais bon content de recuperer mon joujou

 

merci a tous ceux qui m ont aiguillé surlapanne.

 

a+

 

Ouch, 400€ HT l'injecteur!

Et beh, je savais que les injecteurs de gazout étaient pas donnés, mais je ne pensais pas que c'était à ce point.

A comparer aux 150€ TTC environ pour un injecteur de 530i... http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/ange.gif

[Dawood_77]

Ah oui, ça fait mal effectivement le prix de la pièce!

 

 

Dites moi les gars, vous savez si nos 5 en run flat sont chainables?(homologues...) moi je suis en 245-40-18??

 

Et si oui est ce qu'il est nécessaire d'en mettre 4 ou seules 2 sur l'essieu arrière suffises?

[temeos]

tiens comme je vous l avais dit, ma voiture a de nouveau le capteur moteur qui s est allumé

 

la valise, dit souci de carburation, a savoir en gros mauvais carburant

c est le meme que d habitude, tout s est toujours bien passé, c est chez elf

 

 

ils checkent les bougies pour voir leur état, mais ne voient pas vraiment d autres choses a regarder, ils ont checker les injecteurs etc et pas de soucis apparement

 

une idée peut etre ?

[grogazenvue]

Température extérieure trop basse associée à un carburant subitement trop chargé en éthanol (tu aurais pas mis de l'E85 par inadvertance?)

[temeos]

bonne question grogaz

nop en revanche je tourne toujours au 98

 

Ca me saoule et j'ai peur que ca se reproduise, a chaque fois ca rallume le voyant et ca cree un petit souci de démarrage, la voiture met un poil plus de temps a demarrer.

[mimi74]

bonne question grogaz

nop en revanche je tourne toujours au 98

 

Ca me saoule et j'ai peur que ca se reproduise, a chaque fois ca rallume le voyant et ca cree un petit souci de démarrage, la voiture met un poil plus de temps a demarrer.

 

Ta pompe qui commence à faiblir ??

[grogazenvue]

Peut-être une sonde de température qui déconn*raiit, donnerait des valeurs erronées (difficultés à gérer l'enrichissement, à gérer le démarrage à froid, ...)

[temeos]

Ta pompe qui commence à faiblir ??

 

 

Peut-être une sonde de température qui déconn*raiit, donnerait des valeurs erronées (difficultés à gérer l'enrichissement, à gérer le démarrage à froid, ...)

 

 

j'ai changé ma pompe immergée il y deux ans et les symptomes en revanche n etaient pas ceux la

 

ce qui est bizarre c est que lorsque je l'ai amené chez eux pour le changement de capteur pmh, deux jours avant le capteur s est allumé et a la valise, meme erreur

 

pour la sonde, peut etre, mais quant à savoir laquelle...

[grogazenvue]

 

j'ai changé ma pompe immergée il y deux ans et les symptomes en revanche n etaient pas ceux la

 

ce qui est bizarre c est que lorsque je l'ai amené chez eux pour le changement de capteur pmh, deux jours avant le capteur s est allumé et a la valise, meme erreur

 

pour la sonde, peut etre, mais quant à savoir laquelle...

 

Température extérieure, ou température de l'air d'admission...

[temeos]

Température extérieure, ou température de l'air d'admission...

je leur en parlerai demain, ca pourrait etre possible apres tout

[Dawood_77]

Dites moi les gars, vous savez si nos 5 en run flat sont chainables?(homologues...) moi je suis en 245-40-18??

 

Et si oui est ce qu'il est nécessaire d'en mettre 4 ou seules 2 sur l'essieu arrière suffises?

[bmw5et7]

Salut, ça veut dire quoi pour vous:

 

"Original BMW Leichtmetallfelgen mit Mischbereifung"

 

"Les originaux BMW jantes en alliage léger avec des pneus mixtes"

[Invité §ben348cH]

Dites moi les gars, vous savez si nos 5 en run flat sont chainables?(homologues...) moi je suis en 245-40-18??

 

Et si oui est ce qu'il est nécessaire d'en mettre 4 ou seules 2 sur l'essieu arrière suffises?

 

 

 

Je sais pas si c'est homologue, mais ça passe.

 

J'en ai prévu 4, sécurité oblige.

Cela permet de conserver la propulsion et la direction.

Et au prix de la carrosserie chez BMW vaut mieux être prudent. http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/ange.gif

[Vathyana]

ha mais même mon actuelle e60 je ne la prend plus pour aller au boulot, faire de la ville m'a couté un FAP, donc ça sera uniquement pour des long trajets autoroutier que ce soit une 530i/540i/550i ou e39 M5

 

Une collègue m'a vendusa Fiat Punto 200€, je la prendrais pour aller au boulot la semaine. Et WE et vacance la BMW

 

Tu as raison... Tu te fera d'autant plus plaisir à son volant en ne l'utilisant quen mode "loisir"...

 

En revanche, si t'es pour partir sur une ///M5 e39, vise plutôt une phaseII... Il me semble qu'elles ne rencontrent pas les problêmes de sur-conso d'huile qu'ont les phasesI...

 

bonne question grogaz

nop en revanche je tourne toujours au 98

Ca me saoule et j'ai peur que ca se reproduise, a chaque fois ca rallume le voyant et ca cree un petit souci de démarrage, la voiture met un poil plus de temps a demarrer.

 

 

Et tu fais bien!!!http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

[bmw5et7]

Salut, j'ai vue une E60 sans radar de recul, pensez-vous qu'on puisse les rajouter d'origine avant et arrière?

[Invité §car575ej]

De mémoire 800 € chez BMW avec intégration sur l idrive

Ou bien moins chère avec de l adaptable

Il existe même des kits sans perçage, qui fonctionne avec une bande magnétique, j'en avais installé un sur mon e39 à l'arrière branché sur l'ampoule de feux de recul

[78ced]

Question : sur nos 5, le bouton DTC...

Quand on appui dessus, ça affiche DTC sur l'écran : ça veut dire qu'il est ON, donc OFF par défaut

 

Ou c'est l'inverse ?

[grogazenvue]

Par défaut, l'est "On".

Quand tu agit sur le bouton, tu le mets "Off" (partiellement ou totalement, selon comment tu appuies dessus, je crois).

 

'fin bon, tout ça, c'est expliqué dans ton livret de bord...

[78ced]

Par défaut, l'est "On".

Quand tu agit sur le bouton, tu le mets "Off" (partiellement ou totalement, selon comment tu appuies dessus, je crois).

 

'fin bon, tout ça, c'est expliqué dans ton livret de bord...

 

 

Je regarderai alors, merci.

 

Mais c'est curieux quand même. Sur ma précédente caisse, ça marquait OFF, au moins c'était clair

[78ced]

Autre remarque : je trouve un peu fort qu'il n'y ait pas de réglage de la hauteur de ceinture sur une e60 !!!

 

Moi ça va j'ai une taille standard, mais pour les petits ou les grands, pas pratique...

[grogazenvue]

Autre remarque : je trouve un peu fort qu'il n'y ait pas de réglage de la hauteur de ceinture sur une e60 !!!

 

Moi ça va j'ai une taille standard, mais pour les petits ou les grands, pas pratique...

 

Ca fait 30 ans, chez BMW, que ça se règle automatiquement en fonction du réglage du siège.

Ca doit probablement être la même chose sur E6x...

[78ced]

Je re-vérifierai mais sur la e60 ça m'a l'air bien fixe !

Aucun réglage......ou alors c'est mes yeux !

[78ced]

 

Là on voit bien que....ben y a rien comme réglage

[grogazenvue]

[78ced]

Quelqu'un a une idée du pourquoi du comment ?

[temeos]

Bon a ceux que ca interesse et aux autres

j'ai recupere ma tuture

 

celle ci va bien, pas de soucis pour le moment, c etait donc toujours le meme message d erreur, cas probleme carburation et un truc allumage

 

la seule chose qu ils ont changé sont les bougies car apparement c etait bien nécessaire, ils ont testé les 4 sondes lambdas, pression essence (pour le souci egalement de demarrage de temps en temps ) etc

bref tout était bon.

 

Pour le petit souci de démarrage il dit que ce qui pourrait etre une petite solution serait le souci de neiman, un pote a moi changer le sien sur sa 330cd, et ils en ont changé pas mal, c est un souci récurrent.

Mais il n est pas en erreur, donc on verra bien.

[Invité §IMT202QV]

Bon a ceux que ca interesse et aux autres

j'ai recupere ma tuture

 

celle ci va bien, pas de soucis pour le moment, c etait donc toujours le meme message d erreur, cas probleme carburation et un truc allumage

 

la seule chose qu ils ont changé sont les bougies car apparement c etait bien nécessaire, ils ont testé les 4 sondes lambdas, pression essence (pour le souci egalement de demarrage de temps en temps ) etc

bref tout était bon.

 

Pour le petit souci de démarrage il dit que ce qui pourrait etre une petite solution serait le souci de neiman, un pote a moi changer le sien sur sa 330cd, et ils en ont changé pas mal, c est un souci récurrent.

Mais il n est pas en erreur, donc on verra bien.

Elle avait quoi comme bleme ?

[temeos]

Elle avait quoi comme bleme ?

voyant moteur allumé

 

et de temps en temps c'est à dire deux fois en dix jours, le moteur démarrait apres 2s de démarreur.

[Invité §IMT202QV]

voyant moteur allumé

 

et de temps en temps c'est à dire deux fois en dix jours, le moteur démarrait apres 2s de démarreur.

Quand tu appuyer sur start, le moteur avait du mal, il brouter, a l’intérieur tu resenter des secousses moteur et 2 secondes après ca se lancer ?

530I ?

[Invité §THE588wN]

 

Là on voit bien que....ben y a rien comme réglage

 

 

bonjours messieurs

 

je cherche justement ou se trouve le bouton de reglage de l'appui tete papillon

 

merci a vous

[bmw5et7]

De mémoire 800 € chez BMW avec intégration sur l idrive

Ou bien moins chère avec de l adaptable

Il existe même des kits sans perçage, qui fonctionne avec une bande magnétique, j'en avais installé un sur mon e39 à l'arrière branché sur l'ampoule de feux de recul

 

Merci, mais j'ai laissé tombé, la dernière révision datée de fin 2009.

[Invité §xdr018dV]

bon là c'est sûr et certain que la remplaçante de ma e60 ça sera une e60 550i et si possible en BVM, j'ai conduis une 550i en BVM et franchement le plaisir n'est pas le même qu'avec une BVA, même si j'aime la boite steptronic pour son confort, je préfère passer les vitesses moi même.

[78ced]

Je préfère passer les vitesses moi même.

 

[polako2]

bon là c'est sûr et certain que la remplaçante de ma e60 ça sera une e60 550i et si possible en BVM, j'ai conduis une 550i en BVM et franchement le plaisir n'est pas le même qu'avec une BVA, même si j'aime la boite steptronic pour son confort, je préfère passer les vitesses moi même.

 

 

 

Si t'es pauvre. http://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-16118263.html

 

Si t'es blindé. http://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-16118263.html

 

Note qu'elle est beaucoup plus discrète sans pack M.

 

La boîte méca, c'est que du bonheur....surtout qu'avec ce moteur tu peux démarrer en 4.

[Invité §20c162gb]

Salut, ça veut dire quoi pour vous:

 

"Original BMW Leichtmetallfelgen mit Mischbereifung"

 

"Les originaux BMW jantes en alliage léger avec des pneus mixtes"

 

Jantes alliage avec pneus normaux