CO2 pour une BMW 328 CI (1999 - E46) + conseils

[Thalys77]

Salut tout le monde,

 

Je suis sur le point d'acheter une BMW 328 CI (E46 - 1999) de 42000km, mais au préalable j'aurai quelques petites questions :

 

> Je ne trouve nulle part sur Internet le taux de CO2 de ce véhicule, quelqu'un pourrait m'aider ?

 

> Est-ce que vous me conseilleriez ce véhicule (en termes de fiabilité, sensation, ...), en sachant que je fais 80Km par jour (principalement autoroute) et que je compte ajouter une installation GPL rapidement (j'avoue vouloir changer un peu du diesel).

 

 

Merci.

 

[Thalys77]

Personne n'a d'expérience avec ce véhicule ?

[Invité §gro150vw]

 

Tu ne sais pas te servir de Google ?

 

http://www.argusauto.com/actualite-automobile/essais/les-essais/4539-caracteristiques-techniques_2303.html

[Thalys77]

Je te remercie pour l'info, mais après avoir regardé sur plus d'une dizaine de sites, l'info CO2 n'était jamais mentionnée.

[25asa]

Mon touring 328 est à 223 g/km de co2.

Mon dieu, c'est troporrible ...

 

une 328 de 99 avec 42 000 km, ça ne fait vraiment pas beaucoup (350 km/mois en moyenne),

peut être même pas assez, une voiture qui ne roule pas, c'est pas forcément bon.

 

Pour l'installation gpl, renseigne-toi bien,

si les moteurs volvo sont connus pour bien fonctionner au gpl, il y a beaucoup moins de retours d'expérience chez bm.

[kinetic]

J'ai quasiment le même moteur sur mon Z3 (mais simple vanos), 230g/km.

C'est un vrai plaisir à conduire.

Joli bruit, repart sur n'importe quel rapport à bas régime, conso raisonnable pour cette cylindrée

 

C'est à mon avis un excellent choix.

 

Par contre pour ce qui est du gpl, aucun avis ni expérience personnelle.

[25asa]

pose-lui la question

http://www.leboncoin.fr/voitur [...] tm?ca=12_s

 

sinon lis ça

Cette url n'existe plus

une 328i e36 gpl vendue avec 520 000 km

(Vds) BMW 328i E36 Touring Hartge GPL utilitaire! 10/97

[Invité §20c162gb]

Salut tout le monde,

 

Je suis sur le point d'acheter une BMW 328 CI (E46 - 1999) de 42000km, mais au préalable j'aurai quelques petites questions :

 

> Je ne trouve nulle part sur Internet le taux de CO2 de ce véhicule, quelqu'un pourrait m'aider ?

 

> Est-ce que vous me conseilleriez ce véhicule (en termes de fiabilité, sensation, ...), en sachant que je fais 80Km par jour (principalement autoroute) et que je compte ajouter une installation GPL rapidement (j'avoue vouloir changer un peu du diesel).

 

 

Merci.

 

Elle sera rentabilisée dans 15 ans ton installation, surtout si tu ne fais que de l'autoroute...

On est à 9 litres à peine en utilisation autoroute avec une 728i pourtant beaucoup plus lourde (et accessoirement dont l'embrayage est naze ), ça reste raisonnable pour presque 200ch

Les rejets de CO2 sont proportionnels à l'angle adopté par ton pied

[25asa]

A quoi te servirai le taux de rejet de co2 ?

[Invité §20c162gb]

A quoi te servirai le taux de rejet de co2 ?

 

Il veut savoir si il détruira plus ou moins la planète qu'avec la Mégane DCi de son voisin

[Invité §gro150vw]

Il veut savoir si il détruira plus ou moins la planète qu'avec la Mégane DCi de son voisin

 

Okay donc dans ce cas là il faut prendre en compte moult paramètres supplémentaires tels que le dioxyde d'azote par exemple, on encore les micro particules cancérigènes des gazout.

[Invité §20c162gb]

Okay donc dans ce cas là il faut prendre en compte moult paramètres supplémentaires tels que le dioxyde d'azote par exemple, on encore les micro particules cancérigènes des gazout.

 

Pour ça que j'ai précisé "DCi"

[Invité §gro150vw]

En fait, je le soupçonne de craindre un quelconque malus greenologique.

[25asa]

ilaka acheté ça :

http://www.leboncoin.fr/voitures/134957469.htm?ca=12_s

une 745 gpl

[Invité §20c162gb]

En fait, je le soupçonne de craindre un quelconque malus greenologique.

 

ilaka acheté ça :

http://www.leboncoin.fr/voitures/134957469.htm?ca=12_s

une 745 gpl

 

[Thalys77]

Pour l'installation GPL, j'ai fait le calcul rapide suivant pour la BMW 328 :

 

Conso moyenne : 9 L / 100 KM

Km annuels parcourus : 25.000 KM

 

Conso annuelle : 2250 L de carburant

 

Version ESSENCE :

Prix moyen au L : 1.30 €/L

2250 L * 1.3 = 2925 €

 

Version GPL :

Prix moyen : 0.60 € / L (Je peux le prendre en Belgique où il est beaucoup moins cher).

2250 * 0.60 = 1350 €

 

DIFFERENCE ANNUELLE : 1575 €

COUT INSTALLATION GPL : 2750 €

 

Notes sur les éléments non pris en compte :

> La consommation un peu supérieure en GPL par rapport à l'essence (est-ce encore vrai?)

> Le coût supplémentaire d'entretien annuel tous les 2 ans de l'installation GPL.

 

Malgré ça, je crois qu'en quelques années, l'installation GPL peut être rentabilisée.

Y a-t-il quelque chose de primordial que j'aurai oublié ?

 

[Invité §gro150vw]

Y a-t-il quelque chose de primordial que j'aurai oublié ?

 

Oui la revente.

Une béhème 6L essence équipé GPL, ça décote à mort...

 

Donc si tu comptes la garder jusqu'au bout et par conséquent ne pas la revendre de si tôt alors pourquoi pas.

Par contre si tu comptes la revendre dans 2/3 ans: laisse tomber.

[25asa]

Pour l'installation GPL, j'ai fait le calcul rapide suivant pour la BMW 328 :

 

Conso moyenne : 9 L / 100 KM

Km annuels parcourus : 25.000 KM

 

Conso annuelle : 2250 L de carburant

 

Version ESSENCE :

Prix moyen au L : 1.30 €/L

2250 L * 1.3 = 2925 €

 

Version GPL :

Prix moyen : 0.60 € / L (Je peux le prendre en Belgique où il est beaucoup moins cher).

2250 * 0.60 = 1350 €

 

DIFFERENCE ANNUELLE : 1575 €

COUT INSTALLATION GPL : 2750 €

 

Notes sur les éléments non pris en compte :

> La consommation un peu supérieure en GPL par rapport à l'essence (est-ce encore vrai?)

> Le coût supplémentaire d'entretien annuel tous les 2 ans de l'installation GPL.

 

Malgré ça, je crois qu'en quelques années, l'installation GPL peut être rentabilisée.

Y a-t-il quelque chose de primordial que j'aurai oublié ?

 

 

Ton calcul me semble correct mais il doit être affiné :

tu consommes un peu plus en gpl : 1L / 100 me parait un minimum

il y a toujours une phase de quelques kilomètres à froid où tu roules au SP,

ça ne change pas fondamentalement ton calcul, c'est clair, j'jouterai 150-200 euros par an au gpl.

 

Le coût de l'installation ne me parait pas très élevé en revanche,

as-tu un devis ?

Il faut vraiment que tu fasses faire ça chez un installateur sérieux, sinon tu vas t'emm...der après

 

Selon ton département, la carte grise peut être gratuite si install gpl,

à toi de voir si tu peux faire l'install avant d'acheter ...

Tu économiseras peut être env. 300e de CG

[25asa]

Oui la revente.

Une béhème 6L essence équipé GPL, ça décote à mort...

 

Donc si tu comptes la garder jusqu'au bout et par conséquent ne pas la revendre de si tôt alors pourquoi pas.

Par contre si tu comptes la revendre dans 2/3 ans: laisse tomber.

 

 

ah ouais, je pensais pas, les gens ont peur du gpl ?

[Invité §gro150vw]

 

ah ouais, je pensais pas, les gens ont peur du gpl ?

 

Le peu de gens que je connaisse qui ont installé le GPL sur leur caisse (pas uniquement BMW) ont eu un mal fou à revendre leur bagnole comparativement à la même version sans GPL.

 

Le GPL se traine une sale image (justifiée ou pas j'en sais rien) sur le marché du neuf comme de l'occaz', et il faut reconnaitre qu'il y a des contraintes, certains lieux restent interdis aux véhicules GPL et en occaz l'entretien étant vraiment important pour des raisons de sécurité les gens sont encore plus méfiants.

 

Rien que pour le soucis de revente, moi un véhicule GPL je l'achète pas.

[25asa]

Aucun lieu n'est interdit au véhicule GPL avec soupape de sécurité (et il n'y a plus de véhicule sans soupape de sécurité).

 

L'Adac a fait un test en mettant le feu sous une bagnole gpl et en filmant avec une caméra thermique, RAS.

http://www1.adac.de/adactv/test_technik/crash_autogas_brand.asp?quer=adactv&ComponentID=208056