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Leon

Leon 4 2020


Jeanmatth31
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Il y a 10 heures, j0067038 a dit :

Je pense que ce n'est possible que sur les boîtes auto. Et oui ça peut se déconnecter dans les menus cette daube t'inquiète pas @barney_ 😝 !

OK mais si c'est à chaque démarrage, ça commence à faire long.

1.) On met la ceinture.

2.) On démarre.

3.) On déconnecte le S&S.

4.) On déconnecte le l'âne assist.

5.) On déconnecte le front assist....

Bref, faut se lever 10 minutes plus tôt :lol:

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Je vais déjà essayer de retrouver où j'avais trouvé cela dans les menus mais je pense que c'est déconnectable une bonne fois pour toutes.

Toutes les autres aides sont regroupées au même endroit donc ça doit pas prendre très longtemps à désactiver.

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Le 17/01/2021 à 21:09, nsy a dit :

Je te communique un extrait de la brochure sir le sujet

Il faudrait vérifier sur l'adhésif avec les dimensions sur la voiture mais je en l’ai pas sous la main a cet instant 😉

5483A1CA-183B-4AB4-8A2F-A15B76F48851.png

Dans ce tableau ils ne parlent pas de l'indice de charge ni de l'indice de vitesse.

Ayant une FR équipée en 225/40/18 92 Y, la théorie veut que j'ai juste le droit de baisser d'un indice de vitesse pour mes pneus hiver (donc passer de Y à W).

Cependant si je veux descendre sur des roues de 16", il n'y a pas de pneus hiver en indice W (on trouve un peu de V mais surtout majoritairement du H en indice de charge 91 ou 94).

Quelqu'un aurait l'info si cette monte serait homologuée sur la FR ?

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Y'a un truc tout bête que je reproche à cette voiture si tu n'as pas de smartphone ou de PC. Tu ne peux pas voir le kilométrage de la voiture. Le capteur de front assist masqué tu n'as plus accès à l acc. C'est dommage 

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il y a 48 minutes, nigredo a dit :

Y'a un truc tout bête que je reproche à cette voiture si tu n'as pas de smartphone ou de PC. Tu ne peux pas voir le kilométrage de la voiture. Le capteur de front assist masqué tu n'as plus accès à l acc. C'est dommage 

Pour voir les kms depuis la voiture, il te faut la vue avec la voiture grise au milieu du virtual cockpit

Pour le capteur, même une couche de givre le rend inopérant....

Bien le vérifier/nettoyer avant de partir😕

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il y a 50 minutes, Joe Higashi a dit :

Pour voir les kms depuis la voiture, il te faut la vue avec la voiture grise au milieu du virtual cockpit

Pour le capteur, même une couche de givre le rend inopérant....

Bien le vérifier/nettoyer avant de partir😕

Bonjour,

 

Je te le confirme, dès qu'il pleut fort neige ou froid le soir, c'est message d'erreur sur message d'erreur.

 

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il y a 6 minutes, Badabule a dit :

Bonjour,

 

Je te le confirme, dès qu'il pleut fort neige ou froid le soir, c'est message d'erreur sur message d'erreur.

 

Je confirme ... ce matin ... pluie/neige légère et sel sur la route ... capteur obstrué au bout d'une heure ... voyants et bip de partout , désactivation ACC, Travel assist etc ... pfff .....j'avais jamais eu ce genre de soucis avec celui de ma L3 en 4 ans et demi ....

Modifié par TheLK
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il y a 26 minutes, TheLK a dit :

Je confirme ... ce matin ... pluie/neige légère et sel sur la route ... capteur obstrué au bout d'une heure ... voyants et bip de partout , désactivation ACC, Travel assist etc ... pfff .....j'avais jamais eu ce genre de soucis avec celui de ma L3 en 4 ans et demi ....

Je suis pas le seul à trouver trop sensible

il y a une heure, Joe Higashi a dit :

Pour voir les kms depuis la voiture, il te faut la vue avec la voiture grise au milieu du virtual cockpit

Pour le capteur, même une couche de givre le rend inopérant....

Bien le vérifier/nettoyer avant de partir😕

J'ai trip 120 km et aucun autre affichage possible. Même une petite chute de neige ren

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Le 23/01/2021 à 07:47, j0067038 a dit :

Je vais déjà essayer de retrouver où j'avais trouvé cela dans les menus mais je pense que c'est déconnectable une bonne fois pour toutes.

Toutes les autres aides sont regroupées au même endroit donc ça doit pas prendre très longtemps à désactiver.

Tu ne pourras pas les désactiver "en permanence" par un menu car elles sont liées à l'homologation

Modifié par Windfrip
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Je parlais de la conduite prédictive qui doit être désactivable une bonne fois pour toutes (liée au mode eco de mémoire). Pour les autres (side assist, front assist...), Il faut effectivement les désactiver à chaque démarrage il me semble.

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il y a 12 minutes, j0067038 a dit :

Je parlais de la conduite prédictive qui doit être désactivable une bonne fois pour toutes (liée au mode eco de mémoire). Pour les autres (side assist, front assist...), Il faut effectivement les désactiver à chaque démarrage il me semble.

Comme c'est lié au mode éco, c'est donc au niveau de l'homologation de la pollution.

En ces temps écologiques, tu te doutes bien que tu ne le désactiveras pas en permanence avec une case.

 

Je trouve aussi ça débile mais tu as au moins la possibilité de le désactiver sur ton trajet, ça pourrait être pire maiiiis ça pourrait être mieux 😁

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Il y a 2 heures, BLADE a dit :

Hello tous le monde

le configurateur de SEAT a un nouveau sigle pour la LEON

Leon NF FR e-HYBRID 204 ch DSG6

 

NF  ?

Norme Francaise ?

Number Four ?

A votre Avis???

Non finie ? 

Par ici la sortie ... :D

 

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Le 25/01/2021 à 12:08, Windfrip a dit :

Comme c'est lié au mode éco, c'est donc au niveau de l'homologation de la pollution.

En ces temps écologiques, tu te doutes bien que tu ne le désactiveras pas en permanence avec une case.

 

Je trouve aussi ça débile mais tu as au moins la possibilité de le désactiver sur ton trajet, ça pourrait être pire maiiiis ça pourrait être mieux 😁

Donc j'ai viré hier soir la conduite prédictive eco. J'ai utilisé la voiture sur 3 trajets aujourd'hui et ce soir je trouvais bizarre qu'elle ne freine pas toute seule aux abords d'un rond point...je confirme donc que l'option s'était pas remise. C'est bon tu es rassuré @barney_ 😝 ?

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Le 24/01/2021 à 22:26, Phil106 a dit :

Dans ce tableau ils ne parlent pas de l'indice de charge ni de l'indice de vitesse.

Ayant une FR équipée en 225/40/18 92 Y, la théorie veut que j'ai juste le droit de baisser d'un indice de vitesse pour mes pneus hiver (donc passer de Y à W).

Cependant si je veux descendre sur des roues de 16", il n'y a pas de pneus hiver en indice W (on trouve un peu de V mais surtout majoritairement du H en indice de charge 91 ou 94).

Quelqu'un aurait l'info si cette monte serait homologuée sur la FR ?

 

Salut, je n'ai pas trouvé grand chose dans la notice pour m'aiguiller, j'ai prévu de m'équiper d'une monte hiver aussi en 16" avec des pneus hivers 205/55R16 91H de toute façon pour des pneus hivers en 16" il n'y a pas beaucoup d'autres choix... sinon c'est surtout pour les jantes où je trouve ça plus complexe, j'ai partirais sur du jantes tôles 6,5x16" ET46 5x112. Quelqu'un peut aiguillier sur ces dimensions jantes et pneus ?

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