[Présentation] Volkswagen Polo V 1.2 TSI

[Philou72]

C'est une TSI 105 cv 8 valves de 2014.

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Enfin, le groupe Volkswagen (VW, Audi, SEAT, Skoda) n’est pas en reste puisque les blocs essence 1,2 litre et 1,4 litre TSI/TFSI EA211 (85, 105, 122 à 160 chevaux, de 2005 à 2013) souffrent d’un problème de galets tendeurs, causant la détente puis la rupture de la chaîne.

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Par contre je ne vois pas de galet tendeur (ou pas) sur le 1,2 litre. Un patin fixe et un patin tendeur, oui.

Ah ces journaleux de mes... !

 

https://www.vag-technique.fr/ext_files/ssp/vw/SSP_443_Le_moteur_TSI_de_1,2_l_et_77_kW_avec_turbocompresseur.pdf

 

[Burn2]

Bonjour,

Pour fêter les 13 ans de polette (oui déjà ... ), voici quelques photos champêtres après nettoyages extérieur. 
Il parait que le blanc c'est commun, que ça fait véhicule d'entreprise. Perso je trouve que ça lui va toujours aussi bien... 
Certains trouvent ce style bateau, basique, vu et revu. Personnellement je trouve que ça vieilli vraiment bien.

 

 

 

L'arrière en version 3 portes, rien de surprenant, ou de si sublime, mais je trouve que la ligne reste sympa. 
Et surtout contrairement à tous les véhicules modernes, on a une visibilité pour manœuvrer, les lignes n'étant pas si fuyantes que ça vers le haut comme on peut l'avoir de nos jours... 

 

 

L'intérieur que certains trouvent triste, fade. Personnellement je le trouve toujours aussi bien qu'à l'origine. C'est sobre, sans fioriture, lisible, il n'y a rien de superflus.  Ah, et avantage de la 3 Portes, toujours autant de place pour le conducteur... 

 

Les places arrières qui ne sont pour le coup pas le point fort de cette version, mais qui restent quand même acceptables:

 

 

Le kilométrage, ne roulant plus beaucoup ça ne monte pas vite... 
Toujours aussi fan de ces contours de compteur en aluminium. Là aussi c'est basique sobre, mais c'est ultra lisible... Aucun doute possible. 
L'écran au centre accuse un peu les années peut-être mais il n'était déjà pas au top de la technologie à l'époque, il affiche les informations nécessaires et il marche toujours au moins.  

 

 

 

Bref 13 ans plus tard, je trouve que c'est un modèle qui vieilli bien, et qui niveau style traverse bien les années. Les gens qui la trouvaient fade/triste à mourrir, doivent peut-être trouver toujours la même chose (c'est sûr qu'il n'y a pas de couleur  ) mais l'avantage c'est que le style reste toujours acceptable de nos jours, là ou les véhicules de la même époque plus "colorés" ou techniquement plus poussé ont moins bien vieilli je trouve. 

Niveau usure et véhicule, comme vous pouvez le voir sur les photos, on est proche d'un état neuf.
Bien sûr il y a quelques petits impacts de caillou sur la carrosserie (il faut le voir de près pour s'en rendre compte), c'est obligé sur le nombre d'année passé sur des petites routes de campagnes mais pour l'instant ça vieilli bien. Espérons que cela continue encore comme ça de nombreuses années...  

[chaced]

Jolie CR

[PhY62]

Salut Burn

Sympa ton petit retour !

J'ai voulu faire un petit reportage pour les 300 000 km de ma KA, elle a 307 000 et j'ai rien foutu encore 🤐. Sinon, longue vie à nos titines !

Modifié 29 avril par PhY62

[speed4]

Salut !

Ca ne tousse pas à froid depuis tous ce temps ?

[Burn2]

Non pas plus qu'avant..
Toujours quelques grognements à froid de manière très épisodiques durant 1s. 
Mais ça comme évoqué ça fait très longtemps que c'est le cas. 

Tant que la durée ne varie pas, et que ça reste rare, il semblerait que ça soit normal. (ou tout du moins acceptable vu que ça a déjà été remonté chez vw il y a longtemps  ).

 

Après je roule moins qu'avant, mais je n'ai pas changé de principe, ce ne sont toujours que des longs trajets. Le plus cours devant faire 50 km en gros.
Et comme toujours une révision/ans en 5W40 même si je roule moins.

 

 

  

Le 29/04/2024 à 20:59, PhY62 a dit :

Salut Burn

Sympa ton petit retour !

J'ai voulu faire un petit reportage pour les 300 000 km de ma KA, elle a 307 000 et j'ai rien foutu encore 🤐. Sinon, longue vie à nos titines !

Ah oui 307 000km ça commence à faire.  
TU as pas mal roulé avec! 

Modifié 30 avril par Burn2

[speed4]

Combien de kilometre Burn2 ?

[Burn2]

@speed4 C'est marqué sur la photo du TDB quand même.  
137 000km. 

Depuis le covid j'ai divisé mes km par deux ne bougeant plus beaucoup. 
Pas sûr que j'arrive à atteindre les 200 000km à ce rythme là. 

Modifié 3 mai par Burn2

[chaced]

Le 03/05/2024 à 10:05, Burn2 a dit :

@speed4 C'est marqué sur la photo du TDB quand même.  
137 000km. 

Depuis le covid j'ai divisé mes km par deux ne bougeant plus beaucoup. 
Pas sûr que j'arrive à atteindre les 200 000km à ce rythme là. 

 

je t'ai dépassé avec ma lexus

 

143000

[Burn2]

Bah oui, je ne fais plus que 7000 km max par an depuis 2020... 

Le tournéo est aussi devant à 150 000km. Toujours sur son rythme de 20 000/ans. 
 

[speed4]

A quel moment et quelle condition ton moteur toussote à froid ?

[Burn2]

Ah non il ne toussote pas pardon j'avais mal compris.
Je parlais du bruit (grognement) de distribution. 

[speed4]

Ok,tu parlais pourtant de cognement à froid...j'avais pas compris ..