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Focus

Régulateur de vitesse


jope004

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Bonjour,

Je trouve personnellement que les commandes du régulateur de vitesse sont peu ergonomiques.

J'aimerais savoir si je suis le seul qui pense ainsi.

La question concerne uniquement l'usage du régulateur de vitesse Ford Focus et C-MAX, et de ses 3 touches de droite de commande au volant : "arrêt", "+" et "-".

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Invité §jer623HE

Salut,

 

Je vois pas le rapport entre l'ergonomie des touches du régulateur et tes questions du sondage qui sont portées sur un possible et réel problème de celui ci.

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Je ne peux pas écrire les soucis que j'ai avec le régulateur de vitesse pour le moment. J'ai initié ce sondage pour voir si d'autres utilisateurs étaient aussi concernés.

J'ai volontairement écrit "ergonomie" au sens large ... On peut changer le mot, celà ne changera pas les problèmes.

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Invité §_Gi036Am

Pour ma part, aucun soucis avec ce régulateur. Il a toujours répondu correctement à tous ce que je voulais faire.

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Invité §FPS656Nh

Absolument aucun soucis sur ma Focus 3 que ce soit avec le régulateur ou le limiteur.

 

Juste eu besoin d'une période d'adaptation, puisque c'est ma première voiture avec ce type d'équipement, mais maintenant je l'utilise tous les jours sans aucun soucis.

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Invité §lau226TB

Salut,

 

Je vois pas le rapport entre l'ergonomie des touches du régulateur et tes questions du sondage qui sont portées sur un possible et réel problème de celui ci.

 

 

+ 100 !

 

Je ne vois d'ailleurs pas ce que vous pouvez reprocher à l'ergonomie de ces commandes, à part de ne pas être éclairées de nuit (agaçant...).jap.gif.8eeef119aa735dcaa1f7bd92e2773e31.gif

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Invité §CH8086Wp

Aucun soucis. C'est vrai que pour la nuit.... Mais est-ce prudent de rouler au régulateur, hormis sur l'autoroute, la nuit ?

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Invité §tin475bn

Aucun soucis avec le régulateur que se soit sur la focus 2 ou 3, fonctionne très bien :)

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par contre soucis sur une tvvingo 2 de 2011.

 

je roulais en ville quand le regul s'est mis en marche tout seul et la voiture a acceleré un peu le temps que j'appuie sur la pedale de frein, elle voulait allé a la derniere vitesse enregistrée (80km/h s'est affichée a l'ecran.

 

je l'ai signalé au concess' renault qui s'en bal les coui*** a la restitution.

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Invité §FPS656Nh

 

+ 100 !

 

Je ne vois d'ailleurs pas ce que vous pouvez reprocher à l'ergonomie de ces commandes, à part de ne pas être éclairées de nuit (agaçant...).jap.gif.a65c1bf24c2a58b9fcae837b3351c1c9.gif

 

 

Ces commandes sont éclairées sur la Focus 3 ;)

 

Comme d'ailleurs toutes les commandes sur le volant ;)

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Ce que je critique sur la focus 3 c'est le limiteur de vitesse : il n'a pas de butée quand la pédale est à fond. Dès fois, on se rend pas compte qu'on appuie trop sur la pédale et le limiteur se déconnecte.

 

C'est complètement con, car le but du limiteur est de ne pas dépasser la vitesse, même si on veut une accélération.

Alors, même avec le limiteur, on doit prendre garde à ne pas trop appuyer et surveiller le compteur pour voir si le limiteur est toujours actif.

 

Interêt du limiteur : nul.

 

Sur les Peugeot, par exemple, on a un bouton en butée. On peut être à fond pied au plancher mais sans déclencher le limiteur, sauf à franchir le "cran" du bouton en butée.

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