[Topic Officiel] BMW ///M2 Coupé F87 (2015-2021)

[BMW4ever46]

Ben non si tu sais lire plus bas dans mes posts, tu verras que j'ai eu moi l'honnêteté de m'excuser pour l'info du nombre d'exemplaire ! pour le reste j'avais juste et je comprends que ça t'emmerde mais c'est la vie

 

 

Alors si tu t'en es excusé, pourquoi viens tu chercher à faire le malin à me dire "je suis là...et toi ?" alors qu'initialement je t'avais interpellé uniquement sur le nombre d'exemplaires ? Je n'ai jamais dit que le reste de tes infos étaient bidons hein...donc je ne vois pas en quoi ça pourrait m'emmerder !

 

Par ailleurs il semblerait que tu te sois gouré sur le poids aussi (il n'y a pas "100 à 150kg de moins que la M235i"), et je ne vois nulle part la mention d'un overboost pour le couple.

[Lo---_]

Il faudrait voir ce que donne la bvm pour pouvoir se prononcer : étagement, précision, débattement...

 

 

Les rapports d'une Mx35i paraissent trop longs en boite manu' sur le papier, mais à l'usage c'est parfait! Il ne faut pas moins...

Si la M2 a des rapports plus courts que sur la mienne, je me dirigerai plutôt vers la DKG

 

Concernant la précision de la commande et le débattement, s'ils ont fait la même chose que sur les Mx35i, c'est tout bon

[Lo---_]

+1 La M235i M Perf d'Avaya est beaucoup plus jolie.

 

Joli appeau

[Invité §dan053tf]

Il faudrait voir ce que donne la bvm pour pouvoir se prononcer : étagement, précision, débattement...

 

 

Les rapports d'une Mx35i paraissent trop longs en boite manu' sur le papier, mais à l'usage c'est parfait! Il ne faut pas moins...

Si la M2 a des rapports plus courts que sur la mienne, je me dirigerai plutôt vers la DKG

 

Concernant la précision de la commande et le débattement, s'ils ont fait la même chose que sur les Mx35i, c'est tout bon

 

Tu penses l'acheter Lo ?

[Invité §pie770yf]

 

Les rapports d'une Mx35i paraissent trop longs en boite manu' sur le papier, mais à l'usage c'est parfait! Il ne faut pas moins...

Si la M2 a des rapports plus courts que sur la mienne, je me dirigerai plutôt vers la DKG

 

Concernant la précision de la commande et le débattement, s'ils ont fait la même chose que sur les Mx35i, c'est tout bon

Rien que pour avoir la rupture de charge au changement de vitesse, la BVM vaut le coup.

Joli appeau

 

[Lo---_]

Tu penses l'acheter Lo ?

 

Ca dépend:

 

-si elle est toujours dispo d'ici 3 ans et demi (pas envie de lâcher trop de taxes à l'état belge dans un court délai :pauvre: et un coupé ne me convient pas pour le moment)

-si le feeling est bon à l'essai (je vais probablement passer la mienne en trains M2 si plug&play + DGL Mperf' et j'ai déjà +-400ch)

-si les remises sont aussi bonnes que pour ma M135i LCI

 

[Quenotte]

Etant donné que la boite manu réalise elle-même le coup de gaz au rétrogradage :q , si cet artifice n'est pas désactivable (je préfère avoir le plaisir de l'effectuer moi-même), je pense que je me tournerai vers la DKG (si la M2 est toujours dispo d'ici 3 ans et demi)

 

 

Le rev shift tu l'as aussi sur la 216d active tourer que j'ai eu en prêt hier...

[geb335]

Putain les mecs ils nous mettent des bruits de S65

 

 

 

Ca fait plusieurs fois qu'on voit BMW pas assumer les bruit de leurs modèles sportifs

 

la fin d'une époque

 

 

Oui c est vrai ça!!! On entend bien le s65!

 

Il faudrait voir ce que donne la bvm pour pouvoir se prononcer : étagement, précision, débattement...

 

Oui aussi. Mais sur n55 et son turbo c est moins redhibitoire que sur le v8 atmo de la e92. Le turbo compense les rapports longs.. Mais je serais preneur de rapports mieux etagés que les 35i bvm..

Sur le débattement, la base est toujours bonne sur BMW.

Parfois il faut un short shift, mais c est pas trop un pb.

Regarde sur e46: trop de debattement d origine. Avec un short shift vendu chez bmw ( levier m perf de...330D!!!) c est top. C est ce que j ai fait

[Lo---_]

 

Le rev shift tu l'as aussi sur la 216d active tourer que j'ai eu en prêt hier...

 

 

Je ne l'ai pas sur ma M135i, quelque soit le mode de conduite

 

Je ne sais pas pourquoi, car sur les séries 1 LCI boite manu diesel et essence, il y est...

[WildOne]

A la demande de @mike29b j'ai transformé la sous-catégorie Série 2 en Série 2 / M2

 

Maintenant que l'annonce de la M2 est officielle, je vous invite à créer d'autres sujets pour aborder les aspects pratiques du véhicule :

gamme de prix, comparaison avec la concurrence, esthétique, etc.

 

Merci à vous

[geb335]

quand je vois la courbe de puissance et de couple du moteur..

Pmax à 6500, puis chute jusque 7000....

couple maxi sur 1400/5500 puis belle chute jusque 7000..

c'est comme la 235I, en mieux , rien à voir avec M4 ça..

 

bcp critiquent le PC avant, moi j'aime bien.

Sur ce lien, ils comparent la 1M avec la 2M, sur le style, ben faut avouer que ça lui met une sacrée claque.même de dos

[Invité §ale238kZ]

quand je vois la courbe de puissance et de couple du moteur..

Pmax à 6500, puis chute jusque 7000....

couple maxi sur 1400/5500 puis belle chute jusque 7000..

c'est comme la 235I, en mieux , rien à voir avec M4 ça..

 

[Invité §vgt683or]

on est un peu sur le même programme que la M4.

 

Du couple, de la performance, de l'efficacité. Mais ça va manquer de vivacité, moteur trop linéaire.

 

Le N55 de la m235i est déjà comme ça, ça pousse fort tout le temps mais c'est constant sans variation.

[simK]

+1 La M235i M Perf d'Avaya est beaucoup plus jolie.

 

 

Sa phame devait pas lui payer la M2?

[Lo---_]

Quelques infos sur BMW.fr:

 

https://www.bmw.fr/fr/new-vehi [...] esign.html

[olivierameau]

on est un peu sur le même programme que la M4.

 

Du couple, de la performance, de l'efficacité. Mais ça va manquer de vivacité, moteur trop linéaire.

 

Le N55 de la m235i est déjà comme ça, ça pousse fort tout le temps mais c'est constant sans variation.

 

D'où l'intérêt d'une bonne boîte manuelle pour compenser tout ça...

[Invité §ott222pU]

 

Alors si tu t'en es excusé, pourquoi viens tu chercher à faire le malin à me dire "je suis là...et toi ?" alors qu'initialement je t'avais interpellé uniquement sur le nombre d'exemplaires ? Je n'ai jamais dit que le reste de tes infos étaient bidons hein...donc je ne vois pas en quoi ça pourrait m'emmerder !

 

Par ailleurs il semblerait que tu te sois gouré sur le poids aussi (il n'y a pas "100 à 150kg de moins que la M235i"), et je ne vois nulle part la mention d'un overboost pour le couple.

 

 

Le malin ? regarde ton message et tu verras que tu as indiqué que je ne serais plus là .. mais il n'y avait rien de mal dans mon propos "d'être là ... "

Pour le boost, c'est indiqué depuis hier.

 

A suivre

[Invité §vgt683or]

D'où l'intérêt d'une bonne boîte manuelle pour compenser tout ça...

 

 

Je suis déjà en boite manuelle sur la 235i

[Lo---_]

http://www.2addicts.com/forums/attachment.php?attachmentid=1299279&d=1444835394

http://www.2addicts.com/forums/attachment.php?attachmentid=1299280&d=1444835394

 

http://www.2addicts.com/forums/attachment.php?attachmentid=1299281&d=1444835394

[Invité §spl127Au]

quand je vois la courbe de puissance et de couple du moteur..

Pmax à 6500, puis chute jusque 7000....

couple maxi sur 1400/5500 puis belle chute jusque 7000..

c'est comme la 235I, en mieux , rien à voir avec M4 ça..

 

bcp critiquent le PC avant, moi j'aime bien.

Sur ce lien, ils comparent la 1M avec la 2M, sur le style, ben faut avouer que ça lui met une sacrée claque.même de dos

 

 

 

+ le poids très proche de la M4....

[Lo---_]

Long Beach Blau

http://nsa37.casimages.com/img/2015/10/14/15101406143485628.jpg

 

Alpinweiss

 

http://nsa37.casimages.com/img/2015/10/14/151014061434254344.jpg

 

Saphirschwartz

http://nsa38.casimages.com/img/2015/10/14/151014061434944888.jpg

 

Mineralgrau

http://nsa37.casimages.com/img/2015/10/14/151014061434592394.jpg

[oli40000]

Petite vidéo :

https://www.youtube.com/embed/ww37JDbFO20

 

 

http://www.youtube.com/embed/ww37JDbFO20

[Lo---_]

Grillé p.42

[liu]

Pas jojo les PC

 

Par contre c'est encore sympa de voir tous les talibans découvrir qu'elle n'a pas maigri d'un kilo comparé à la 235 malgré la sempiternelle rengaine "cette fois c'est certains, ça sera - 150 à -200kg"

 

Par contre la BVM ça fait plaisir

[Invité §Sup487Bh]

J'adore ! Le kiffe totale sur cette M2

[BMW4ever46]

 

Le malin ? regarde ton message et tu verras que tu as indiqué que je ne serais plus là .. mais il n'y avait rien de mal dans mon propos "d'être là ... "

Pour le boost, c'est indiqué depuis hier.

 

A suivre

 

Je veux bien te croire, mais je n'arrive pas à trouver une fiche technique avec la valeur de couple et le régime d'obtention.

[Invité §rod704qM]

Je veux bien te croire, mais je n'arrive pas à trouver une fiche technique avec la valeur de couple et le régime d'obtention.

 

pour le couple 465nm a 1400 tours et jusqu' a 5560 tours et 500 nm en boost.

 

http://www.blogbmw.fr/bmw-m2-e [...] deo/ft1-2/

[BMW4ever46]

Merci Rod.

 

Ca fait longtemps qu'on t'a pas lu, intéressé par cette M2 peut-être ?

[Invité §rod704qM]

Merci Rod.

 

Ca fait longtemps qu'on t'a pas lu, intéressé par cette M2 peut-être ?

 

 

Salut, disons que oui effectivement cette M2 m' interesse, mais j' attends les 1er essai quand meme.

En tout les cas elle a une plastique qui ne me laisse pas indifferent.

[WestCoast76]

Et avaya, il en pense quoi de tout ça ???

 

Il signe demain ou il compte ses sous pour s'acheter une Porsche ?

[Invité §Fro816Ht]

Et avaya, il en pense quoi de tout ça ???

 

Il signe demain ou il compte ses sous pour s'acheter une Porsche ?

 

 

 

il attend sa M4 Cab individual freins céramiques, pas bezoin d'une 235i sauce tiouning M

[BMW4ever46]

Il me dit en MP qu'il est très déçu, et qu'il va prendre une popo probablement. Il nous lit mais n'a pas droit à la parole pour le moment.

 

Avec son accord je vous ferai un copié/collé de son avis.

[Lo---_]

Avec mon accord, tu peux lui dire qu'on s'en cogne la bite sur le coin d'un bar

[BMW4ever46]

[Invité §dan053tf]

Avec mon accord, tu peux lui dire qu'on s'en cogne la bite sur le coin d'un bar