Présentation de ma E36 318 is "Mauritiusblau"

[Invité §kzi773kR]

Deja comme ça il est vraiment pas mal le cuir

[Invité §kro511Co]

Pour un cuir de E36, il est vrai qu'il est bien conservé

[Invité §klu081NV]

J'addooore

 

 

Y a bien encore quelques petits défauts à corriger mais faut bien ça pour ne pas s'ennuyer Beau travail en tout cas

[Pierax]

Oui, bon boulot !

[Invité §kro511Co]

Merci :-)

Prochaine étape, réfection des jantes.

[Invité §geg036Iy]

continue comme ca

tres bon travail.

[Invité §kro511Co]

J'ai reçu mon échappement complet

Montage à suivre...

[stalker_tn]

j'ai reçu le mien aussi

[Invité §klu081NV]

J'ai reçu mon échappement complet

Montage à suivre...

 

 

Super, tu as un pont pour le monter ?

[Invité §geg036Iy]

avec deux cricks hydrauliques cela passe. ce que j'ai fait sur la mienne.

[Invité §kzi773kR]

Salut, tu peux me donner une astuce car ma soeur vient de prendre une e46 avec intérieur cuir et je sais pas quels produits utlisés. c'est un cuir noir avec des endroits où le noir est parti.

[Yack76]

Regarde sur ce site http://www.centreducuir.fr/fr/.

Tu trouveras les produits pour re-pigmenter ton cuir.

Tu peux aussi regarder le topic de Stalker avec sa 540i où il montre les résultats d'un produit acheté sur Ebay, beaucoup moins cher que sur le site colourlock

[Invité §kzi773kR]

Merci, pour nettoyer c'est bon de l'eau savonneuse avec savon de Marseille juste humidifié sur un chiffon et après passage d'un chiffon sec?

Le cuir noir a l'air pas très sale mais il doit l'être un peu quand même.

C'est surtout sur les bords des sièges avants que c'est dépigmenté l'arrière il est tout clean.

[Invité §klu081NV]

avec deux cricks hydrauliques cela passe. ce que j'ai fait sur la mienne.

 

 

C'est dangereux juste deux crics hydrauliques, vaut mieux utiliser des chandelles.

 

C'est sur que c'est faisable, je l'ai fait aussi sur une autre voiture, mais c'est quand même plus simple avec une fosse ou un pont.

[Invité §geg036Iy]

quand tu as la possibilite d'avoir un pont ou une fosse

j'ai deja utilise le crick de merde pour la bm et je l'ai vu se plier devant mes

yeux alors qu'avec mes deux cricks hydrauliques (chacun supportant deux tonnes) je suis plus serein et tranquille. jamais eu de soucis et autant dire que j'ai fait de gros travaux et forcer comme un dingue la bm n'a jamais bouge.

[stalker_tn]

j'ai déjà failli être écrasé par un gd cherokee sur un cric hydrau 2 tonnes facom, donc c'est quand même une mauvaise idée. c'est fait pour lever pas pour maintenir. Alors ok ça marche 100 fois et puis là 101 parequ'il se met à fuir ou parcequ'on a pas assez serré la vis, tu te prend la caisse sur la gueule.

Alors cric hydrau + chandelles ok mais pas moins.

[Yack76]

Pareil, j'évite les crics. Si c'est pour une opération de 5mn, comme par exemple changer une jante, ok, mais pour une vidange ou autre, j'assure avec des chandelles et quand je dois la lever des 4 coins vu que j'en ai que deux, 2 agglos plus support en bois pour ne pas abîmer

[Invité §klu081NV]

Je suis d'accord que le cric d'origine de la BM est moisi, j'ai retenu la voiture a la main la derniere fois pour ne pas qu'elle bascule http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/ouch.gif

 

J'utilise moi aussi un cric hydraulique "2 tonnes" et même s'il ne s'est jamais rien passé, je mets toujours des chandelles en support quand je travaille sous la voiture, ça ne coûte vraiment pas cher pour la sécurité que ça apporte. Après chacun fait comme il veut à ses risques et périls http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

 

Sinon bien sur pour changer des roues, aucun risque de n'utiliser qu'un cric normalement vu qu'on est pas sous la voiture (risque de casser la voiture au pire, mais ce n'est "que" du matériel).

[Invité §geg036Iy]

j'ai déjà failli être écrasé par un gd cherokee sur un cric hydrau 2 tonnes facom, donc c'est quand même une mauvaise idée. c'est fait pour lever pas pour maintenir. Alors ok ça marche 100 fois et puis là 101 parequ'il se met à fuir ou parcequ'on a pas assez serré la vis, tu te prend la caisse sur la gueule.

Alors cric hydrau + chandelles ok mais pas moins.

 

salut stalker

petite question quand je leve la bm avec le fameux crick hydraulique je mets la chandelle ou apres!!!!

[Invité §e 4551xr]

hello

sur tes longerons........

[Invité §geg036Iy]

merci e46ci pour l'info

cela va mettre utile pour samedi prochain lors du changement d'amortisseurs ar et la vidange du moteur et changement sonde lambda.

[ladafan]

Salut Krosno!

 

Ta e36 a plein de charme! http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/love.gif

 

Le design des jantes va bien avec le style de l'époque. Y a juste à les rénover.

 

A+

[Yack76]

merci e46ci pour l'info

cela va mettre utile pour samedi prochain lors du changement d'amortisseurs ar et la vidange du moteur et changement sonde lambda.

 

 

En plus t'as 4 protections en plastiques pour placer tes chandelles, c'est très pratique.

Regarde bien sur tes longerons, tu as 2 trous de part et d'autres si les plastiques sont manquants, tu peux les commander chez BMW .

[Invité §kro511Co]

Bonsoir à tous,

Alors tout d'abord, la mécanique de la is est terminée (révision, vidange, filtres, circuit de refroidissement, pompe à eau) je vous mettrai quelques photos des travaux!

Deuxièmement elle est vendue... dans une semaine, une personne qui m'en a proposé une somme très intéressante par rapport à ce qu'elle me revient... dommage je voulais vraiment la garder celle ci !

 

Et donc troisièmement, j'ai acheté une nouvelle is hier, bien mal en point, une alpinweiss qui a moisi pendant 1 an sur un parking de cité à Paris... Dépouillée de pas mal de pièces. J'ai pris le périph sans ralenti, sans batterie (tu cales, t'es mort, et la saloprie a coupé deux fois en décélération! Merci le booster) et sans direction assitée en 225/17 ok ca c'est rien je ne suis pas une chochotte!! comme ça pendant une heure de bouchon... alors pour avancer de deux mètres en deux mètres sans ralenti, c'était sport !!

J'ai oublié, elle était Touning! Après déjà 24h entre mes mains, elle est désormais semi-tuning... vivement une belle full stock !!

[Invité §kro511Co]

Bon je vais vous présenter la blanche ici :

 

Photos envoyées par l’ancien proprio (pas de photos sur l’annonce) :

 

http://s17.postimg.org/or36xs27z/IMG_20130524_00180.jpg

http://s8.postimg.org/bg816axhx/IMG_20130524_00181_1.jpg

http://s23.postimg.org/x1o62jvuj/IMG_20130524_00186.jpg

 

Vous remarquerez des housses en cuir sur mesure, des boutons de ventilation chromés, des pétales kékés, et un pommeau momo Des mégots aussi j'avais oublié...

http://s10.postimg.org/ntggfd27t/IMG_20130524_00193_1.jpg

 

A l'achat, mais quelle galère pour la sortir du marché aux puces dans lequelle elle était enfermée, sans batterie, sans ralenti... avec l'échappement percé aussi, discret !

Petit arrêt sur l'autoroute :

 

 

http://s15.postimg.org/3tz40arrf/IMG_8634.jpg

http://s8.postimg.org/y02nnomc5/IMG_8635.jpg

http://s18.postimg.org/l25qgm27t/IMG_8636.jpg

 

 

 

De retour dans l'Yonne, les choses sérieuses commencent : trouver une solution à la prise d'air qui l’empêche de tenir le ralenti... une durite d'admission d'air manquante, enfin découpée... une batterie en état... hop ça tient le ralenti déjà, et ça tourne bien, c'est donc bien la cause... !

 

http://s21.postimg.org/jgqi0tdyf/IMG_8640.jpghttp://s3.postimg.org/jfquzlb8z/IMG_8642.jpg

 

Puis retour chez moi, à 1h30 du mat , sur l'autoroute à noter qu'elle va nickel, aucune vibration même au delà de 130

 

http://s24.postimg.org/7be7gfi11/IMG_8653.jpg

http://s10.postimg.org/49c16te9l/IMG_8651.jpg

 

Et ce soir après un début de nettoyage extérieur sérieux et les pièces manquantes remises en place

http://s17.postimg.org/5oks151kv/IMG_8732.jpg

[stalker_tn]

suis fan

[Yack76]

Elle a rapidement changé d'allure cette is .

Félicitations pour ton achat. Je la trouve plus belle en blanche.

Hâte de voir la suite de tes travaux!

[Invité §kro511Co]

Ce n'est que le début pour l'amélioration esthétique, certains critiqueront surement mais je la voudrais en phares jaunes antibrouillards jaunes, clignos et répétiteurs oranges, feux oranges, et jantes bbs en 15 (e34)

voilà pour ce qui est prévu

[Yack76]

Perso je ne vais pas critiquer, j'ai la même config' hormis les jantes, je suis en Rondell 17 style 58

[Vathyana]

Ce n'est que le début pour l'amélioration esthétique, certains critiqueront surement mais je la voudrais en phares jaunes antibrouillards jaunes, clignos et répétiteurs oranges, feux oranges, et jantes bbs en 15 (e34)

voilà pour ce qui est prévu

 

Pourquoi pas...

[Invité §keu178Lk]

Ce n'est que le début pour l'amélioration esthétique, certains critiqueront surement mais je la voudrais en phares jaunes antibrouillards jaunes, clignos et répétiteurs oranges, feux oranges, et jantes bbs en 15 (e34)

voilà pour ce qui est prévu

 

 

Sympa la guez'

 

Bon projet en vue

J'attends de voir la suite

[Pierax]

Elle est pas mal ta nouvelle 'guez ! En blanc j'aime bien.

Elle est tout de suite bien mieux rien qu'après un petit nettoyage et ajout des pièces manquantes.

Je suis fan des phares jaunes + AB jaunes + cligno orange sur ce modèle, et la couleur s'y prête à merveille.

Bonne remise en état, je suivrai ça avec intérêt !

Est-ce que tu es une professionnelle de l'auto (garage/vente/dépôt toussa) ?

[Invité §kro511Co]

Elle est pas mal ta nouvelle 'guez ! En blanc j'aime bien.

Elle est tout de suite bien mieux rien qu'après un petit nettoyage et ajout des pièces manquantes.

Je suis fan des phares jaunes + AB jaunes + cligno orange sur ce modèle, et la couleur s'y prête à merveille.

Bonne remise en état, je suivrai ça avec intérêt !

Est-ce que tu es une professionnelle de l'auto (garage/vente/dépôt toussa) ?

Zut grillée

En même temps je n'ai pas masqué mes W c'est bien fait

Oui je suis négociant auto. Mais la bleu c'était pour moi, pour la garder... Mais un client venu voir initialement une 320i berline bostongrun me l'a réservée...

[Invité §klu081NV]

Ben y a du boulot sur ta nouvelle ! Mais ça commence plutôt pas mal.

 

Félicitations pour ta plus-value sur l'ancienne en tout cas, elle devenait vraiment belle, c'est pour ça qu'elle est partie si vite. On va suivre cette nouvelle restauration...

 

Bon courage !

[Invité §318710uP]

elles change vite de visage la titine

perso même si j'aime beaucoup le look des e36 coupés je préfère avoir un M42 dans une e30. mais chacun ses gouts

en tout cas bon retour à l'état origine pour ta titine et bonne route pour toi à son bord