540i e39 avis avant achat

[Invité §lif844Jf]

il en veux 12 000 :/ je trouve ça vraiment chère malgré que le véhicule soit propre. A ce prix la on peu trouver un M5

 

http://www.leboncoin.fr/voitur [...] tm?ca=22_s

[Invité §wad283cE]

il en veux 12 000 :/ je trouve ça vraiment chère malgré que le véhicule soit propre. A ce prix la on peu trouver un M5

 

http://www.leboncoin.fr/voitur [...] tm?ca=22_s

 

mais de la 540 a la m5 il y a grande différence de cout a l utilisation

[Fripouille2]

+1

[Invité §pum813xY]

La m5 e39 est une superbe auto qui se trouve a des a des prix relativement raisonnable au vue de son prix d'achat a l'époque mais l'entretien quand a lui est prohibitif..... surtout a cause du double vanos...

[Invité §Son171cr]

La m5 e39 est une superbe auto qui se trouve a des a des prix relativement raisonnable au vue de son prix d'achat a l'époque mais l'entretien quand a lui est prohibitif..... surtout a cause du double vanos...

 

Voila mersi http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

[Invité §Pik405vl]

D'où l’intérêt d'acheter la bête en Angleterre où on la trouve pour 5000£ (la M5).

[Invité §wad283cE]

D'où l’intérêt d'acheter la bête en Angleterre où on la trouve pour 5000£ (la M5).

avec la conduite RHD

[Fripouille2]

Y en a eu une à vendre pendant des mois sur le BC et elle avait l'airpas mal en plus !!

[Invité §lif844Jf]

Salut,

 

je suis sur une 540I actuellement mais il y a le contrôle technique qui me chagrine un peu.

 

demi train arrière, y compris ancrage : jeu mineur.

 

Rotule et ou articulation inférieur.

 

Cela viens de quoi ? Combien cela coûterai ? peu on le faire soit même a la maison ? Faut il une presse ?

 

Merci.

[Invité §wad283cE]

Salut,

 

je suis sur une 540I actuellement mais il y a le contrôle technique qui me chagrine un peu.

 

demi train arrière, y compris ancrage : jeu mineur.

 

Rotule et ou articulation inférieur.

 

Cela viens de quoi ? Combien cela coûterai ? peu on le faire soit même a la maison ? Faut il une presse ?

 

Merci.

 

çela vient de des pièces 4 ou 2 , même défaut au contrôle technique pour ma part c'est la numero 4 , moins de 50 eu la paire rapide a faire

 

par contre la pieces 2 il faut une presse ou un extracteur special

 

http://www.realoem.com/bmw/diagrams/z/a/262.png

[Invité §lif844Jf]

Ok merci wadim1, cela confirme bien ce que j'avais pu lire. Merci.

[Invité §lif844Jf]

salut la foule

 

demain je vais chercher mon 540I, 182 000 klm, boite manuelle. Assez chère avec des bricole à faire dessus.

[Invité §lif844Jf]

 

voilà, j'ai été chercher la 540.

 

182 000 klm boite manuelle 6 jante BBS RC 090's original.

 

la voiture est toute d'origine, c'était obligatoire pour moi.

 

voiture discrète mais efficaces. On entend très peu le V8. un couple d'enfer c'est clair.

[Invité §ale238kZ]

nickelle !

 

Le cuir à l'air un peu sec juste ?

[Invité §334186Ag]

Merci de vos réponse.

 

Pour vérifier le kilométrage direction la concession ou je peux le faire avec un logiciel de diag vendu sur ebay ?

 

http://www.ebay.fr/itm/BMW-OBD [...] 2ebdb40ae7

 

Merci

 

 

Bonsoir,

Je suis béotien concernant cet outil de diag. Pouvez-vous m'expliquer comment s'en servir et ce que l'on peut faire avec et surtout s'il est compatible avec la 530d F10 Xdrive .

Merci pour vos réponses et bonne soiré.

[Fripouille2]

 

voilà, j'ai été chercher la 540.

 

182 000 klm boite manuelle 6 jante BBS RC 090's original.

 

la voiture est toute d'origine, c'était obligatoire pour moi.

 

voiture discrète mais efficaces. On entend très peu le V8. un couple d'enfer c'est clair.

 

 

 

Super !!

[Invité §lif844Jf]

alex2051, le cuir viens d’être fait, il est glissant. Mais l'ancien proprio m'as dit c'est normal. Après c'est mon 1er cuir donc bon je sais pas trop. Qu'est ce qui te fait dire qu'il et sec ?

[Invité §keu178Lk]

Sympa cette 540 avec ses jantes bbs qui vont bien

[Invité §lif844Jf]

Malheuresement il y a quelque travaux à effectuer dessus j'ai déjà changer les leve vitre arrière aujourd'hui.

[stalker_tn]

félicitations

[Invité §lif844Jf]

[Invité §578738Rx]

306 1.9d 1999 +240.000kms fiabilité meilleur qu'une bmw(non vous ne rêvez pas) pour la maudite somme de 5L/100 kms ....Que demande le peuple...

[Invité §Vin810MD]

Félicitations pour ton achat, on commence à être nombreux en e39 540.

Cosmétiquement parlant, elle a l'air très propre.

C'est une non-Vanos?

Sinon une chose à veiller sur ces m62, le tendeur et le guide/rail (en plastoque) de chaîne. Ne jamais être en retard pour les vidanges et les appoints d'huile lorsqu'il y a un manque.

[Invité §lif844Jf]

Tu peux m'en dire plus sur le tendeur et guide/rail chaîne ?

 

A combien de kilomètre il faut s'y préoccupé ?

[Invité §wad283cE]

Félicitations pour ton achat, on commence à être nombreux en e39 540.

Cosmétiquement parlant, elle a l'air très propre.

C'est une non-Vanos?

Sinon une chose à veiller sur ces m62, le tendeur et le guide/rail (en plastoque) de chaîne. Ne jamais être en retard pour les vidanges et les appoints d'huile lorsqu'il y a un manque.

uniquement sur les version vanos mais il n est pas concerné

[Invité §lif844Jf]

a non je n'ai pas de version vano. mieux donc ? Pas de soucis à me faire avec la distrib alors ?

[stalker_tn]

normalement non

[Invité §wad283cE]

a non je n'ai pas de version vano. mieux donc ? Pas de soucis à me faire avec la distrib alors ?

 

tendeur a changer en préventif puis la ditrib complète a prévoir vers 500 000KM

[Invité §Vin810MD]

Clairement mieux côté tranquillité d'esprit et pour éviter les claquements de mazout au ralenti (avec un vanos fatigué).

Sinon j'adore tes BBS RC , j'en cherche pour mon Touring mais les vendeurs en Europe se touchent un peu trop...

[Invité §lif844Jf]

donc tendeur a prevoir ok.

[stalker_tn]

pas cher et facile à remplacer

[Invité §lif844Jf]

http://cdn.media.oscaro.com/bm [...] /01583.jpg

 

c'est cette pièce ? 50€.

 

facile tu dis stalker_tn ? Ta la procedure ?

[stalker_tn]

yes c'est ça.

1ere chose, attention au déballage, toujours tenir la pièce par les deux extrémités, la remplir partiellement d'huile avec une seringue (pas totalement sinon trop difficile à visser)

démontage de l'ancienne très facilement après dépose de la boite à air, situé en bas du couvre culasse passager,vers l'avant, avec un cliquet + cardan articulé.

Pour le remontage machine inverse mais il faut un eu appuyer quand même pour choper le pas.

compter 15 min...

[Invité §lif844Jf]

pas de depose de la distrib rien ? y'en a combien à changer ?

[stalker_tn]

non pas de dépose de distribution. Un seul à faire.