[Présentation] Volkswagen Polo 6r Sportline 1.2 TSi 105 (2013) Lestef´

[lestefanoi]

La garanti c'est tout le véhicule pour un achat neuf

[Invité §Fer802iu]

Je sais pas j'ai jamais acheté neuf mais ce week end on a fait les plaquettes de la Yaris a mon père qui est encore sous garantie et notre CC nous a dit que la garantie constructeur c'était moteur/boite

[Invité §Gui750kr]

lol tu m'aurai di ça y a un an je t'aurai vendu mon rcd 510 que j'ai vendu depuis

 

je connais un auto-entrepreneur qui en revend a coter de chez moi c'est a lui que j'ai acheter mon RNS510 et il est top !

 

en plus il ce propose d'envoyer ! ça t'interesse ?

Demande toujours pour le prix on sait jamais. Il envoie en Belgique aussi?

 

 

 

 

 

Sinon T jantes ne font pas petites. Tu verras après le rabaissement

[lestefanoi]

Je sais pas j'ai jamais acheté neuf mais ce week end on a fait les plaquettes de la Yaris a mon père qui est encore sous garantie et notre CC nous a dit que la garantie constructeur c'était moteur/boite

 

 

 

Bizarre

 

Sinon un rabaissement ça se fait ou ? Car je n'ai aucune connaissance la dedans et je n'ai pas le matos

[lestefanoi]

Demande toujours pour le prix on sait jamais. Il envoie en Belgique aussi?

 

 

 

 

 

Sinon T jantes ne font pas petites. Tu verras après le rabaissement

 

Je vais me renseigner

 

 

C'est bien ce que je me dis mais si je doit attendre 1 ans le rabaissement ....

[Invité §Fer802iu]

 

 

Bizarre

 

Sinon un rabaissement ça se fait ou ? Car je n'ai aucune connaissance la dedans et je n'ai pas le matos

 

 

Moi sur la 206 norauto m'avais poser mes ressort court

[Invité §Gui750kr]

Je vais me renseigner

 

 

C'est bien ce que je me dis mais si je doit attendre 1 ans le rabaissement ....

 

Merci

 

Non tu peux le faire. Du moment que le matos est homologué TÜV tu ne craint rien. Je l'ai déjà fait

[lestefanoi]

En belgique et en France c'est pareil ?

[lestefanoi]

Et ça passe au CT ?

[Invité §Gui750kr]

En belgique et en France c'est pareil ?

Je suppose. TÜV est une homologation allemande il me semble donc "européenne"

Et ça passe au CT ?

A vérifier, si non, garde les ressorts originaux pour le CT

[Invité §Fer802iu]

Et ça passe au CT ?

 

 

Tu passera au CT

[mustis0]

 

Moi sur la 206 norauto m'avais poser mes ressort court

 

 

tiens c'est marrant, moi a norauto ils ont refusé de faire un rabaissement en prétextant qu'ils laissent les voitures conforme à l'origine

 

pas grave ma future Blue GT (qui doit m'être livré dans les jours qui arrivent) sera rabaissée chez un spécialiste en préparation voitures (et ligne complète inox ensuite)

[Invité §Fer802iu]

Bizarre, j'avais même ramener mes propres ressort

[Invité §Gui750kr]

Pour la radio, ton fournisseur aurait le cache autour de l'autoradio et les extracteurs?

[Invité §mat807cD]

La garanti c'est moteur/boite nan?

 

Quand c'est une garantie constructeur, c'est different

Un rabaissement modifie le point de gravité d'un véhicule, et donc son comportement, en cas de besoin de garanties, le concessionnaire n'hesiteras pas a refuser la prise en charge car le véhicule est modifié

[Invité §mat807cD]

Je sais pas j'ai jamais acheté neuf mais ce week end on a fait les plaquettes de la Yaris a mon père qui est encore sous garantie et notre CC nous a dit que la garantie constructeur c'était moteur/boite

 

Pas pour un achat neuf, mais les concessionnaires ne s'en ventent pas,

Moins ils peuvent prendre en charge mieux ce seras pour eux

[Invité §mat807cD]

 

 

Bizarre

 

Sinon un rabaissement ça se fait ou ? Car je n'ai aucune connaissance la dedans et je n'ai pas le matos

 

Dans n'importe quel centre auto tel que norauto, feu vert, maxauto, etc, ...

[Invité §mat807cD]

Je suppose. TÜV est une homologation allemande il me semble donc "européenne"

A vérifier, si non, garde les ressorts originaux pour le CT

 

Garder les ressorts, c'est bien, mais si tu doit changer les ressorts tous les 2 ans juste pour 1 heure, ça finis par couter cher

 

En principe, le centre de montage doit te remettre un papier qui prouve l'homologation des ressorts/amortisseurs courts

[Invité §mat807cD]

 

tiens c'est marrant, moi a norauto ils ont refusé de faire un rabaissement en prétextant qu'ils laissent les voitures conforme à l'origine

 

pas grave ma future Blue GT (qui doit m'être livré dans les jours qui arrivent) sera rabaissée chez un spécialiste en préparation voitures (et ligne complète inox ensuite)

 

C'est etonnant qu'ils aient refusés ils en vendent, donc ça n'est pas dans leur avantages de refuser cette intervention / modification

[lestefanoi]

Je suppose. TÜV est une homologation allemande il me semble donc "européenne"

A vérifier, si non, garde les ressorts originaux pour le CT

 

 

J'ai aucun matériel chez moi si je devais retourner en centre auto tout les 2 ans ça ferai mal.

 

 

Tu passera au CT

 

 

Merci

 

Pour la radio, ton fournisseur aurait le cache autour de l'autoradio et les extracteurs?

 

 

Pas besoin d'extracteur pour l'autoradio y a 4 vis et après il suffit de le ramener vers toi

 

Quand c'est une garantie constructeur, c'est different

Un rabaissement modifie le point de gravité d'un véhicule, et donc son comportement, en cas de besoin de garanties, le concessionnaire n'hesiteras pas a refuser la prise en charge car le véhicule est modifié

 

Pas pour un achat neuf, mais les concessionnaires ne s'en ventent pas,

Moins ils peuvent prendre en charge mieux ce seras pour eux

 

 

Oui lol ils ont aucune envie de payer ils chercherons toutes les excuse

 

Dans n'importe quel centre auto tel que norauto, feu vert, maxauto, etc, ...

 

 

Je savais pas qu'ils faisaient ça

[Invité §Pal304go]

Ta Polo, Tes photos, Ta calendre

 

Juste le seul bémol : le R peut prêter à confusion : on pourrait croire que tu as un super 180 TSI hahaha sa peut être vite joueur avec des kékés !

Mais j'adhère en tout cas !

 

[Invité §rik675sp]

Très belle Polo.

[lestefanoi]

Ta Polo, Tes photos, Ta calendre

 

Juste le seul bémol : le R peut prêter à confusion : on pourrait croire que tu as un super 180 TSI hahaha sa peut être vite joueur avec des kékés !

Mais j'adhère en tout cas !

 

 

 

ta loupé un épisode !

 

Je la retire cette calandre je préfère celle d'origine ^^

 

 

Très belle Polo.

 

 

 

Merci rik1 rare sont les golfiste a passer par ici mis a part jeyjey et guiness

[joe59179]

Dit moi si je me trompe mais apparemment sur les polo il ni a pas de jauge de température moteur , comme sur les ibiza je trouve sa vraiment dommage

[Invité §rik675sp]

 

Merci rik1 rare sont les golfiste a passer par ici mis a part jeyjey et guiness

 

 

Oui mais bientôt Poloiste car je compte acheter une Polo GTI facelift lorsqu'elle sera dispo.

[joe59179]

 

Oui mais bientôt Poloiste car je compte acheter une Polo GTI facelift lorsqu'elle sera dispo.

pourquoi passé de la golf a la polo

[Invité §GTc854Qf]

pourquoi passé de la golf a la polo

 

 

Pour avoir le plaisir de conduire une GTI je suppose non ? Car la Golf GTI coute un bras

[Invité §Tom878Bc]

Il ne se passe plus rien ici c'est pas normal

 

A quand de nouvelle photo ou on peu bien voir ces nouveau phares ?

[lestefanoi]

Lol j'était en pleine réflexion

 

La calandre va être vendu ainsi que mes ancien phares si tout ce passe bien j'ai un acheteur !

 

Donc il faudra que je remonte ma calandre d'origine !

 

Sinon ce midi j'ai reçu un colis !

 

 

Mes phares marcher bien mais comme mon kit xénon c'était des h7 courtes ... Avec la lentille ça me faisait un mauvais éclairage sur la route et beaucoup sur les côté. après multiple recherche j'ai appris que pour des faisceau a lentille il ne falais pas des ampoules courtes sous peine d'avoir un mauvais éclairage au centre !

 

Donc j'ai racheter des ampoules xénon cette fois si j'ai pris des xénon Philips D2S qui est le même culot que les ampoules D2H qu'on besoin ces phares ! J'ai donc aussi acheté les câble destiné a ces ampoules D2S. Puis des clignotant avant T15 (w16w) a LED , accompagné de leur résistance anti clignotement rapide, et aussi des ampoules CREE h7 LED 1800lumens pour les longue porté destiné a suppléer ma lentille BI-xénon quand je commute sur la position feux de routes (plein phares)

 

Je suis content même très content du colis ! Vraiment propres . Pour info j'ai commander sur le site CNJY LED ! Ils sont vraiment très pro !

 

Donc si j'ai le temps ce weekend je test un câblage des LED en feux diurnes et je fais le montage de toutes mes ampoules

 

J'ai un weekend avec de l'occupation j'aime ça !

 

Si il fais beau il faudra aussi que je nettoie la polo et que je prenne des photos ... Ensuite que je règle la hauteur des faisceaux

[Invité §Tom878Bc]

Bien chargé tout ça

Tu serai pas un manique de l'éclairage par hasard toi ??

[lestefanoi]

De l'éclairage oui et je pense que ça se voit !

 

je suis comme ça je sait pas si on peut dire passionné de l'éclairage mais pour moi l'éclairage et vraiment important autant pour l'esthéticienne le style, la signature lumineuse, mais aussi l'homogénéité et la sécurité bien entendu ! Même sur la twingo l'éclairage avez fais beaucoup parler !

 

Vous avez tous bien vue que pendant presque un an je suis resté bloqué sur cette étape a cause de mes ancien optique qui ne me correspondais pas ^^

[joe59179]

De l'éclairage oui et je pense que ça se voit !

 

je suis comme ça je sait pas si on peut dire passionné de l'éclairage mais pour moi l'éclairage et vraiment important autant pour l'esthéticienne le style, la signature lumineuse, mais aussi l'homogénéité et la sécurité bien entendu ! Même sur la twingo l'éclairage avez fais beaucoup parler !

 

Vous avez tous bien vue que pendant presque un an je suis resté bloqué sur cette étape a cause de mes ancien optique qui ne me correspondais pas ^^

Il aurais peut être fallu prendre l option xénon a la commande .

[lestefanoi]

C'était ou le xénon ou le tout ouvrant a l'époque je pouvais pas me permette les deux ! Je pouvais pas me passer du toit ouvrant connu sur ma twingo, et le xénon je n'avais encore jamais essayer donc le choix a était vite vue

 

Mais c'est sur que je l'ai beaucoup regretté de ne pas avoir prix l'option xénon !

[Invité §Tom878Bc]

C'est sur que l'éclairage c'est l'identité de la voiture, c'est son regard, c'est ce qui ma fait craquer pour la SEAT Leon

 

Mais quand je vois les phares que tu viens de monter, c'est juste magnifique ça devrait être de série sur nos polo

[joe59179]

C'était ou le xénon ou le tout ouvrant a l'époque je pouvais pas me permette les deux ! Je pouvais pas me passer du toit ouvrant connu sur ma twingo, et le xénon je n'avais encore jamais essayer donc le choix a était vite vue

 

Mais c'est sur que je l'ai beaucoup regretté de ne pas avoir prix l'option xénon !

ah moi sa été l inverse je voulais le TO ,mais ayant déja eu du xénon je ne pouvais pas m en passer et puis l ibiza sans les Leds

sa na rien a voir .