[Présentation] Fiesta ST Bleu performance

[Invité §Gro167Xx]

 

C'est pas un pneu au niveau des autres cités!! Pourquoi pas le PS3? Sinon personne pense au GY F1 asymetric 2 qui avait bonne presse?

 

Connais pas...

Déjà essayé?

 

Les PS3 j'ai déjà essayé sur d'autres caisses mais ça se bouffe vite! On verra quand la petite passera moins de temps sur les routes.

Et le Dunlop sport maxx RT ou encore le sport bluereponse ? il sont pas mauvais même si un peu juste en longévité...

 

Les com' sur la longévité des Dunlop m'a refroidi effectivement.

Ma ST est une daily alors je suis limité en choix pour l'instant...

Les "bluereponse" connais pas non plus, des avis dessus?

[Invité §Zig217Nt]

J'ai des Bidgestone Potenza RE050A sur les deux et bien autant je les trouve top sur la Fiesta, par contre sur le "Z", c'est pas ça...

 

Zig

[Invité §Gro167Xx]

Quand j'aurai une autre daily et le budget ce sera semi-slick homologué:

[Fabt95]

 

 

Les com' sur la longévité des Dunlop m'a refroidi effectivement.

Ma ST est une daily alors je suis limité en choix pour l'instant...

Les "bluereponse" connais pas non plus, des avis dessus?

 

J'en ai 4 depuis moins de 500km, c'est nettement mieux que les primacy HP (qui était en bout course à l'avant)... un peu tot pour un retour détaillé mais ça change la voiture tout de même.

 

 

regarde là : Dunlop Blue response ==> Centralisations d'avis

[Invité §Gro167Xx]

J'ai des Bidgestone Potenza RE050A sur les deux et bien autant je les trouve top sur la Fiesta, par contre sur le "Z", c'est pas ça...

 

Zig

 

 

Question de gabarit/châssis et de puissance probablement...

Les PS3 cités plus haut sont peut-être bien sur la Fiesta mais sur mon ancienne TT, c'était pas le top!

[Invité §Zig217Nt]

Les PS3 semblent parfaits sur le "Z" par contre...

 

Les Potenza deviennent durs comme du bois avec le temps, ils sont difficiles à mettre en T° et limites sur l'humide et le franchement mouillé donc je remettrais pas ça sur la Nissan ,(l'avantage, c'est qu'ils ne s'usent plus au bout d'un moment ) par contre ils sont vraiment bien sur la "ST" je trouve...

 

Comme quoi...

 

Zig

[Invité §Tit341Cj]

Perso je suis loin d'être fan des RE050A. Non pas qu'ils soient mauvais, mais je trouve qu'ils sont à la fois moins perf mais aussi moins progressifs que les autres plus récents, tout en s'usant pareil...

 

Je pense que je passerai aux PS3 moi...

 

Les Dunlop SP MAXX RT, ils sont bon sur secs, moins dès que c'est humide, et longévité très très moyenne.

 

Les F1 asym2, il parait qu'ils sont un peu comme les PS3, un poil moins performants, mais plus endurants...

 

Après sur chaque voiture c'est différent donc pas évident sans avoir testé..

 

1 de chaque sinon....

[Invité §Gro167Xx]

J'en ai 4 depuis moins de 500km, c'est nettement mieux que les primacy HP (qui était en bout course à l'avant)... un peu tot pour un retour détaillé mais ça change la voiture tout de même.

 

 

regarde là : Dunlop Blue response ==> Centralisations d'avis

 

Les PS3 semblent parfaits sur le "Z" par contre...

 

Les Potenza deviennent durs comme du bois avec le temps, ils sont difficiles à mettre en T° et limites sur l'humide et le franchement mouillé donc je remettrais pas ça sur la Nissan ,(l'avantage, c'est qu'ils ne s'usent plus au bout d'un moment ) par contre ils sont vraiment bien sur la "ST" je trouve...

 

Comme quoi...

 

Zig

 

Perso je suis loin d'être fan des RE050A. Non pas qu'ils soient mauvais, mais je trouve qu'ils sont à la fois moins perf mais aussi moins progressifs que les autres plus récents, tout en s'usant pareil...

 

Je pense que je passerai aux PS3 moi...

 

Les Dunlop SP MAXX RT, ils sont bon sur secs, moins dès que c'est humide, et longévité très très moyenne.

 

Les F1 asym2, il parait qu'ils sont un peu comme les PS3, un poil moins performants, mais plus endurants...

 

Après sur chaque voiture c'est différent donc pas évident sans avoir testé..

 

1 de chaque sinon....

 

 

Merci pour vos retours!

A suivre donc sur la ST: Des avis avec test des PS3 et F1 assym2

[Invité §Zig217Nt]

Y'a aussi ça qui est pas mal...

 

Zig

[Invité §Tit341Cj]

Au niveau usure çà doit tenir un peu....

[Fabt95]

Au niveau usure çà doit tenir un peu....

par contre sur les routes en lacets ....

[_Diaz_]

Ca doit être facile à faire glisser, de quoi tu te plains?

[Invité §Gro167Xx]

Magnifique... Sous une citrouille géante!

 

Pfff! Encore un délire de nouveau riche!

[Invité §Gro167Xx]

Changement gaine...fait:

[Invité §Zig217Nt]

Good job

 

Par contre, elle est cracra cette auto

 

 

Zig

[Invité §Gro167Xx]

Pire que crade...

Beaucoup de poussière dans ma campagne en ce moment!

Avec du courage, je laverais ce we, peut-être.

 

A ce propos, le lavage au pistolet à vapeur? déjà essayé? c'est efficace?

[Invité §Zig217Nt]

Moi j'aime pas trop la vapeur, c'est trop hard, surtout avec un covering et puis, rien ne vaut les mains, une bonne "Microfibre" et deux sceaux...

 

Zig

[Invité §Gro167Xx]

Oui pour les covering c'est déconseillé.

Mais comme j'ai la flemme de nettoyer avec des méthodes traditionnelles (environ 2h quand je fais la bagnole à fond), je pensais pitetre gagner du temps avec la vapeur, surtout pour les jantes et insectes (j'ai quand même peur pour le verni même si la pression est faible dans ces engins).

[Invité §Zig217Nt]

J'trouve que le Karcher ou la vapeur, ça lave pas trop bien, suis trop "maniak moa" et comme j'adore laver mes autos ...

 

Zig

[Invité §Gro167Xx]

Idem, j'aime pas le carwash ou lavage haute pression maison (utile pour un prélavage au mieux).

Les pistolets vapeur basse pression, jamais essayé... à l'occasion je testerai.

[Invité §Gro167Xx]

Il y a possibilité de lécher cette carrosserie:

 

Et oui Zig, finalement je me suis motivé pour un ptit lavage

[Invité §Zig217Nt]

C'est t'auras qu'une petite claque ...

 

 

Zig

 

PS: ça veut dire quoi ce N ?

"Nazebrok" ?

[Invité §Zig217Nt]

Et change-moi ces ampoules oranges moches ...

 

Zig

[Invité §Gro167Xx]

Ce "N" que je vais bientôt devoir enlever puisque les régions vont êtres remodelées et la Normandie redeviens Normandie...

Par contre moi je vais habiter dans la région "picardonordiste" ahaha la blague!

 

Pour les ampoules, je me suis déjà penché sur le sujet et me suis fortement cogné...

Ensuite, j'ai vu quelque part sur FA qu'un STiste a mis ses clignotants en veilleuses, "à l'américaine", c'est sympa.

[Invité §Tit341Cj]

Elle est vraiment belle en bleu, je regrette mon choix...

[Invité §Gro167Xx]

Pas grave, tu ne regretteras pas le châssis et le moteur...

Et quand tu auras fini de la payer tu pourras faire une belle peinture

[Invité §Zig217Nt]

C'est vrai qu'il est magnifique ce bleu mais qu'est ce qu'il est salissant ...

 

Zig

[Invité §Gro167Xx]

Pas pire que du noir mais presque

Et la lunette arrière surtout au niveau du béquet, au bout de 2 jours après lavage c'est 20 cm de crasse!! Et j'exagère à peine

[Invité §Gro167Xx]

Pour les ampoules de clignotants: Osram

[Invité §Tit341Cj]

Pas grave, tu ne regretteras pas le châssis et le moteur...

Et quand tu auras fini de la payer tu pourras faire une belle peinture

 

 

Ah ah, je l'ai depuis plus longtemps que toi je pense.... je ne les regrette pas

 

 

 

et elle payée depuis le 1er jour

 

 

[Invité §Gro167Xx]

Voilà un homme heureux

[Invité §tri782DN]

Pas pire que du noir mais presque

Et la lunette arrière surtout au niveau du béquet, au bout de 2 jours après lavage c'est 20 cm de crasse!! Et j'exagère à peine

 

Il ne faut pas habiter en campagne aussi .

Je connais le problème que tu soulève, j'ai une Fiesta et j'emprunte un chemin de campagne pour rentrer à la maison et bien souvent tout l'arrière est recouvert de poussière (et pas que) au retour, tu soulève l'essuie glace et la poussière tombe.

Et ça c'est en été car en hiver avec la pluie et les tracteurs, tu pleure.

[Invité §Tom846MZ]

Pareil quand y a une carrière a coté..... heureusement que la mienne dors dedans, car la fusion et son violet morello, c'est une catastrophe.....

[Invité §Gro167Xx]

Il ne faut pas habiter en campagne aussi .

Je connais le problème que tu soulève, j'ai une Fiesta et j'emprunte un chemin de campagne pour rentrer à la maison et bien souvent tout l'arrière est recouvert de poussière (et pas que) au retour, tu soulève l'essuie glace et la poussière tombe.

Et ça c'est en été car en hiver avec la pluie et les tracteurs, tu pleure.

Je suis en campagne mais pas dans les champs non plus, y' a du bitume chez nous quand même =D

Pareil quand y a une carrière a coté..... heureusement que la mienne dors dedans, car la fusion et son violet morello, c'est une catastrophe.....

Champs+carrière+marais+forêts=je vais m'acheter un FORD RANGER!

[Invité §Zig217Nt]

Si c'est pour y foutre la , achete un Duster, c'est fait d'origine ...

 

 

Zig