[Topic Officiel] Opel Corsa A (1982-1993)

[Invité §Pas046el]

Bonjour tout l'monde!

 

Désolé j'aurais voulu poster vendredi mais j'ai pas eu l'occasion pour finir! Au niveau des perfs j'ai pas pu tester non plus mais ça va arriver très bientot.. Je sais déja que c'est très proche de vos résultats.

 

A part ça faut vraiment que je change mes jantes quand je vois la corsa à Malcom

Bon déja les vitres teintées très bientot et ensuite j'attaquerai ma carrosserie pour mettre mes anciennes jantes alu :

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/211251/jante2.JPG

 

Sinon voila les jantes actuelles d'origines

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/211251/extEte4.JPG

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/211251/extEte1.JPG

 

Et en hiver :

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/211251/extHiver.JPG

 

Autres :

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/211251/insidegsi.JPG

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/211251/moteurgsi.JPG

 

 

En gris métal, qu'elle est belle ! Quand elle est sortie, j'en rêvais mais j'étais un peu jeune et je n'avais pas le budget à cette époque...

[Invité §MAL471yt]

Ben si tu peux me dire les modifs, ce serait sympa et puis je pense que d'autre pourrait en profiter .

 

Ben pour installer les vitres et centralisation d'origine opel.

Il faut recuperer les moteur de leve vitre,les moteur de centralisation avec les morceaux de metal pour les faire fonctionner,le boitier de centralisation et bien sur le faisceaux.

Le faisceau comprend celui de la centralisation et celui des vitres electrique.

Il est brancher par 1 + et 1 - dans le boitier de fusible et il y a aussi 1 masse sous la moquette vers la console centrale.

 

il faut percer bien etendu un trou dans la porte et un dans le montant pour faire passer le faisceau de l'habitacle aux portes.

 

voila si il y en a qui veulent se lancer la dedans je veux bien les conseiller.

 

Perso je l'ai fait sur la mienne et celle de mes parents(5 portes).

[Invité §MAL471yt]

Sinon, niveau moteur, je peux remplacé mon petit bourrin par un 1.6 d'une GSi ?! Cela nécéssite beaucoup d'adaptation ?!

Merci

 

Alors la tu as pas mal de boulo.

je l'ai fait et pour celui vu que ta base est un carbu, il ta faut aussi changer le reservoir d'essence et inserrer une pompe a essence.

Le mieu est d'avoir une GSi accidenter et de tout transferer dans la tienne et la ca sera moins chiant a faire.

 

Tiens voici 2 photos.

La mon 1.2

 

http://img125.imageshack.us/img125/1438/12st4ji.jpg

 

Et la le 1.6

 

http://img132.imageshack.us/img132/6176/e16se5nj.jpg

[Invité §Sta038Tv]

Les deux sont aussi beau, sinon j'vais faire un joli truc sur le bourrin actuel que j'ai..

J'ai bien envi de supprimé le premier silencieux et le remplacé par un simple tube.. c'est faisable ? Gain de perf ? de bruit ?

merci..

 

[Invité §whi435qO]

http://www.smiley-online.com/images/gif/coucou/vignette/thumbnails/wavey_gif.gif à tous!

Des nouvelles de vos coco? Sinon merci Malcom pour les explications, je vais essayer de voir si je trouve le matos en casse.

[Invité §ale331RY]

salut a tous je viens de debarquer ici, juste pour vous dire que mon ancienne belledoche a acheté en 1988 une corsa viva 1.0L 4cv 3 portes gris bleue, neuve, elle a aujourdui 250000 kms et 18 ans de bon et loyaux services, elle roule tous les jours, je veut lui racheter mais elle veut pas s'en separer!

[Invité §MAL471yt]

Les deux sont aussi beau, sinon j'vais faire un joli truc sur le bourrin actuel que j'ai..

J'ai bien envi de supprimé le premier silencieux et le remplacé par un simple tube.. c'est faisable ? Gain de perf ? de bruit ?

merci..

 

Sur mon 1.2 j'avais mis le carbu double corp avec la pipe d'admission et la ligne 4/2/1 de la 1.3GT,avec un peu d'avance a l'allumage,un faisaceau en siliconne et un filtre a air sport green.

Et c'etait quand meme plus nerveu qu'a l'origine.

[Invité §fie363AZ]

Le 1.3litre doit bien marcher dans une petite voiture comme celle ci

[Invité §Sta038Tv]

C'est une 1,3 que j'ai alors moi ?

Malcom, pipe d'admin et carbu double corp, tu les a récup sur quoi comme bagnole ?!!

Pour ce qui est de mon allumage, il a deja un peu d'avance, ca augmente la peche ca non?

[Invité §dex241TZ]

Salut les gars me revoilou!

[Invité §Mon651da]

J'ai une Corsa 1.2 une phase 2, et mon siège tient avec une planche calée sur la banquette arrière.

 

Personne à un siège à dépanner car c'est vraiment pas terrible...

[Invité §MAL471yt]

C'est une 1,3 que j'ai alors moi ?

Malcom, pipe d'admin et carbu double corp, tu les a récup sur quoi comme bagnole ?!!

Pour ce qui est de mon allumage, il a deja un peu d'avance, ca augmente la peche ca non?

 

J'ai tout recup sur une corsa GT 1.3.

L'avance quand ce n'est pas excessif tu gagne oui.

[Invité §MAL471yt]

J'ai une Corsa 1.2 une phase 2, et mon siège tient avec une planche calée sur la banquette arrière.

 

Personne à un siège à dépanner car c'est vraiment pas terrible...

 

En casse tu peux trouver ca pour pas trop cher.

 

[Invité §dex241TZ]

La casse c'est pas donner, rien que pour un retro!

[Invité §Sta038Tv]

Malcom, d'apres les photos de mon moteur, tu peux me dire c'est quoi comme bourrin ? 1l ? 1.2 ? 1.3 ?

Merci d'avance.

[Invité §MAL471yt]

La casse c'est pas donner, rien que pour un retro!

 

C'est kler,il y a des casses ou les gars sont de voleurs....

 

Malcom, d'apres les photos de mon moteur, tu peux me dire c'est quoi comme bourrin ? 1l ? 1.2 ? 1.3 ?

Merci d'avance.

 

Minimun 1.2,apres les 1.3 et 1.4 ont la meme apparence.

[Invité §dex241TZ]

Tu peux éliminer le 1,4 , perso je dirais le 1,3! Le 1000 est plus simple, j'en ai un^^

[Invité §MAL471yt]

Il a juste a regarder sur le plan de joint de cucu sur le bloc moteur a coter de la boite et il sera direct.

S'il a un starter manu il peut effectivement aussi oublier le 1.4.

[Invité §gal622Sm]

En gris métal, qu'elle est belle ! Quand elle est sortie, j'en rêvais mais j'étais un peu jeune et je n'avais pas le budget à cette époque...

 

 

Merci, jl'aime bien comme ça moi aussi! Je l'ai eu pour 2000Euro expertisée avec pneus été/hiver, 98000km et peinture refaite.. Une bonne occaz, j'étais content..

 

Pour finir t'as pas une corsa alors?

 

[Invité §Mon651da]

J'ai une Corsa 1.2 une phase 2, et mon siège tient avec une planche calée sur la banquette arrière.

 

Personne à un siège à dépanner car c'est vraiment pas terrible...

 

 

 

D'ailleurs, comment je retire le siège?

 

Sur GOLF3 ya une goupille puis on recule a fond.

 

COmment ça fonctionne ici?

 

Merci de l'aide!

[Invité §Sta038Tv]

Oui, j'ai un starter manuel, vous pensez que c'est un 1,3l ? j'pourrais donc monter pipe + carbu double corps de la gt ??

Ou puis je trouver ces pieces la??

Vous en avez pas a vendre ?

Une idée sur l'ordre de prix svp ?

Meci d'avance

[Invité §dex241TZ]

A si t'as pas le double corps c'est le 1,2!

[Invité §Sta038Tv]

Oui, enfin, j'en sais rien, ca a l'air d'etre un carbu normal, avec une simple pipe..

Dexter-H je peux monté un carbu + pipe double corps sur mon moteur actuel sans apporté de grosse modif ?

Ca cout dans les combien en occase ?

Quelqu'un en a en vente actuellement ?

merci.

 

[Invité §dex241TZ]

Ah ça je peux pas te dire je suis pas un fin mécano^^

[Invité §Sta038Tv]

Ok.. merci quand meme

Malcom-GSI, tu sais toi si j'peux monté une pipe + carbu double corps du modele 1,3GT sur mon 1,2 sans avoir de grosse modif ??

 

[Invité §gal622Sm]

Ah ça je peux pas te dire je suis pas un fin mécano^^

 

 

Pareil pour moi !!

 

[Invité §dex241TZ]

[Invité §MAL471yt]

Ok.. merci quand meme

Malcom-GSI, tu sais toi si j'peux monté une pipe + carbu double corps du modele 1,3GT sur mon 1,2 sans avoir de grosse modif ??

 

Oui tu peux,plus haut j'ai dit que je l'avais fait.

Je te conseille de recuperer aussi le debut de ligne jusqu'a l'intermediaire,car toi tu as un 4/1 et la GT a un 4/2/1.

L'ordre de prix ca depend d'ou tu te procure les pieces.

Moi ca ne mettait pas revenue a 100€ tout compris --->pipe ,carbu ,ligne

 

[Invité §dex241TZ]

C'était pas cher dis donc!

[Invité §Sta038Tv]

En effet, c'est un prix bien raisonnable, mais dit moi malcom, au niveau de la pipe, y'a pas des adaptation a faire ? les fixations sont les memes ?

merci.

 

[Invité §Sta038Tv]

Sinon y'a une casse dans mon village, 60 euros le carbu double corps + la pipe. Le collecteur d'echappement, ils l'ont pas trouvé les mecs dans leur stock..

Malcom, tu avais pas changé l'AAC toi, ca pousser bien avec celui d'origine ?

[Invité §ale331RY]

salut qui aurait des photos de corsa viva 1.0l ?

merci

[Invité §dex241TZ]

Moi c'est une 1000 mais city

[Invité §ale331RY]

montre!

[Invité §dex241TZ]

Va sur la 1ere page du topic, c'est pas la blanche mais la grise!