[Présentation] BMW ///M235IA Steptronic / Alpineweiss III / Alcantara

[Invité §car275rP]

Ce serait intéressant de savoir ce que ça veux dire "étrier dead" avant de tirer des conclusions.

 

 

le pauvre il sait déjà pas à quoi ça ressemble un étrier qu'est ce que tu veux lui demander de voir ?

[Invité §pie770yf]

Ben t'es vraiment bizarre toi. T'arrêtes pas de te plaindre de ta voiture, tu doutes du potentiel de la M2 et pensant à passer chez Porsche et finalement tu veux la commander sans l'essayer...

 

Enfin bon, c'est pas nouveau la girouette chez toi.

[Invité §ale238kZ]

Je roule avec quoi en ce moment? Elle sera meilleur donc pas besoin de l essayer.

 

Erreur du débutant, vu la M4 moi je prendrais le temps de tester à ta place

[futur GTI]

Mon vendeur est au courant, commande avril 2016 :-)

 

 

 

En reprise de celle la...

 

 

 

Tu vas la commander sans l'essayer ?

 

 

 

 

A quoi ça sert ?

[Invité §Ava348cv]

C est pas chère les bm c est pour ça et puis qu est ce que ça peut vous faire, vous verrez bien ce que je vais me prendre d ici 2016

 

Pour le moment mon gros soucis c est le freinage pour le reste ça va.

[Invité §ale238kZ]

 

le pauvre il sait déjà pas à quoi ça ressemble un étrier qu'est ce que tu veux lui demander de voir ?

non mais au moins une explication cohérente de la concession, ce serait un bon début

[Invité §Ava348cv]

Erreur du débutant, vu la M4 moi je prendrais le temps de tester à ta place

La m4 est bien hormis le son pourri.

 

Les premières m2 seront livrée fin 2015, j aurais quelques mois pour me décider, mais si frein pourri + son pourri, pas de m2 on est d accord.

[Invité §Kik211my]

C est pas chère les bm c est pour ça et puis qu est ce que ça peut vous faire, vous verrez bien ce que je vais me prendre d ici 2016

 

Pour le moment mon gros soucis c est le freinage pour le reste ça va.

Of course, ils les donnent même pour une commande de trois caisses de poissons à Rungis

[xboxbron]

etrier flottant

 

 

etrier fixe

 

 

[Invité §Ava348cv]

C est les étriers bleu brembo 4/2 que l on retrouve sur les m perf et l option frein sport.

[Invité §dan053tf]

ça doit être une des premières m235i mperf qui roule donc bmw doivent regarder et voir ce qui ne va pas dans ce modèle, pour a la rigueur, faire un appel sur les autres m235i éventuellement

[Invité §Ava348cv]

C est un peu ça enfaite, c est remonté chez bmw.

[BMW4ever46]

c est des etrier flottant? :??: :??:

 

 

 

Oui...on peut donc dire qu'il a coulé un étrier.

 

Sinon Avaya t'as eu quoi comme symptômes ? Un bruit bizarre, un freinage asymétrique ? Ton ressenti de ce freinage foireux n'était-il pas lié ?

[Invité §Ava348cv]

Non, c est un phénomène nouveau depuis ce matin, mais oui à présent gros bruit au freinage et ils ont constaté que les 2 étriers arrières sont hs, mais le ressenti reste le même c est juste un truc en plus et ça commence à faire beaucoup.

[xboxbron]

 

 

Oui...on peut donc dire qu'il a coulé un étrier.

 

Sinon Avaya t'as eu quoi comme symptômes ? Un bruit bizarre, un freinage asymétrique ? Ton ressenti de ce freinage foireux n'était-il pas lié ?

ah ouai chaud quand meme

[Invité §ale238kZ]

Non, c est un phénomène nouveau depuis ce matin, mais oui à présent gros bruit au freinage et ils ont constaté que les 2 étriers arrières sont hs, mais le ressenti reste le même c est juste un truc en plus et ça commence à faire beaucoup.

 

2 étriers HS

[BMW4ever46]

Ben ça sent le défaut de fabrication...

[Invité §fla162lY]

Normal quand ils ont vu le loustique Avaya, ils allaient pas non plus lui donner la top qualité, top mise au point :D

[futur GTI]

Tu enlèves ton frein à main ( électrique) quand tu roules

[Invité §Ava348cv]

Bon changement étrier et j ai des bonus en best effort, je test ;-)

[Invité §Ava348cv]

Mieux, plus de mordant à voir dans le temps...

[Invité §dan053tf]

Mieux, plus de mordant à voir dans le temps...

 

Tout va bien alors

[Invité §Ava348cv]

Je suis un éternel insatisfait donc je leur donne un peu de repis.

 

Prochaine étape la barre carbone mais c est compliqué car il manque tout le support du haut mais c est faisable.

 

Je vais remplacer aussi les ressorts.

[Invité §gui418GD]

Au final elle sert à quoi cette auto ? tu as le temps de l'apprécier ? à te lire on dirait que tout ce que tu souhaites c'est en rajouter encore et encore jusqu'à plus soif (et la vendre je suppose ?)

[Invité §Ava348cv]

Elle sert à me déplacer en attend la M2 et ou une porsche.

[Invité §pie770yf]

Je suis un éternel insatisfait donc je leur donne un peu de repis.

 

Prochaine étape la barre carbone mais c est compliqué car il manque tout le support du haut mais c est faisable.

 

Je vais remplacer aussi les ressorts.

 

Elle va te servir à quoi la barre carbone ?

Trop matérialiste ces Suisses.

 

Pour les ressorts, c'est de ta faute, fallait prendre l'EDC.

[Invité §gui418GD]

Somme toute, un achat inutile en fait ?

[Invité §ale238kZ]

Tu ferais mieux de monter des kw v3, au moins tu les règles selon ton humeur et t'es sûr d'avoir ce que tu veux...

 

La barre carbone ça semble un peu useless aussi

[Invité §Ava348cv]

Pour les kw j en ai parlé hier, même si c est pas du bmw, ils me les montent sans souci, je conserve tout de fois ceux d origine pour les remettre à la fin ou pas car le futur acquéreur sera bien content d avoir autre chose que les trucs de serie.

 

Et non l adaptif ne me servirait à rien, je roule la plupart du temps en confort / s donc il ne faudrait pas que les suspensions sont plus molle.

[Invité §fas576Rk]

Pas mieux, tu veux faire un achat "utile", monte des KW V3 ou éventuellement des KW DDC et tu auras l'impression d'avoir l'EDC...mais en mieux, avec le module WLAN tu pourras réglé au % prés la dureté de ta suspension avec des setup différents entre l'avant et l'arrière.

[Invité §Ava348cv]

Somme toute, un achat inutile en fait ?

Euh non, question ridicule, elle m en donne pour mon argent, elle arrache le bitume et l échappement est une tuerie.

 

Le freinage n est pas à la hauteur de la caisse même avec les plaquettes m performance et les suspensions pourraient être plus typée sport mais sinon, beaucoup de plaisir avec...en attendant la version ultime ou pas ;-)

[Invité §Ava348cv]

Elle va te servir à quoi la barre carbone ?

Trop matérialiste ces Suisses.

 

Pour les ressorts, c'est de ta faute, fallait prendre l'EDC.

Elle est top la barre et sert à totalement rigidifier la partie avant.

 

L adaptif n est pas adapté à mes besoins non plus.

[Invité §ale238kZ]

Pour les kw j en ai parlé hier, même si c est pas du bmw, ils me les montent sans souci, je conserve tout de fois ceux d origine pour les remettre à la fin ou pas car le futur acquéreur sera bien content d avoir autre chose que les trucs de serie.

 

Et non l adaptif ne me servirait à rien, je roule la plupart du temps en confort / s donc il ne faudrait pas que les suspensions sont plus molle.

 

Franchement fonce, là tu auras vraiment un bon châssis si c'est bien réglé.

 

C'est bien plus intéressant que la barre carbone pour le coup: Tu rigidifies le train avant, c'est bien, sauf que les contraintes sont grandement filtrées par les pompes à vélo d'origine avant d'arriver à une éventuelle barre anti rapprochement. Même pas sûr que tu vois une quelconque différence du coup.

[Invité §car275rP]

Elle va te servir à quoi la barre carbone ?

Trop matérialiste ces Suisses.

 

Pour les ressorts, c'est de ta faute, fallait prendre l'EDC.

 

 

Ne nous mets pas tous dans le même panier

[Invité §Ava348cv]

T es pas suisse !