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Corsa

[Présentation] Opel Corsa E " Edition Color " Elsa 51


Elsa 51
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Bon ben encore une tuile en vue : Hier soir mon copain est rentré tard de son boulot et a perdu son trousseau de clés avec celles de son boulot, de la maison et mon double de le clé de ma Coco. :(

 

Si c'est perdu pour de bon, j'ai plus de clé de rechange :non:

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Bien embêtant, il a refait le tour dans l'espoir de les retrouver :??:

 

Je crois qu'une clé coute bonbon à refaire. :D

 

 

Il a retrouvé son trousseau au bureau. :)

 

Et moi qui a même fouillé toute sa voiture ce matin pour voir. :D

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Invité §Oli188oT

 

Quand je pense qu'avec la D je faisais entre 490 et 550kms grand max. :non:

 

 

J'en ai remis pour 44L il ne devait plus rester grand chose en autonomie :D

 

 

 

Ah oui tu le vide limite jusqu'au bout toi le réservoir apparement !!

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Ah oui tu le vide limite jusqu'au bout toi le réservoir apparement !!

 

 

En général quand j'arrive vers lès 50kms d'autonomie je vais au plein et j'évite que le voyant clignote quand le niveau est vraiment bas.

 

Comme j'avais encore 80kms et que j'avais un A/R de 20kms à faire je me suis dis c'est bon.

 

Ma Femme me dis ça je lui colle un pavé sous la pédale d'accélérateur :o

8L/100 ça fait un poil beaucoup pour le 86 ch

 

 

Oui le 85cv avec des jantes 17 pouces plus jamais. :D

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86 siouplais !!!!! :D

twinport 85 c'est l'appelation commerciale

 

pas éttonant que tu trouve ta nouvelle plus agréable de suspensions si ta D était en 17"

en 15 elle est déjat bien "tape cul" comparé a d'autre citadine alors avec des pneu taille basse tu doit sentir chaque graviers

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86 siouplais !!!!! :D

twinport 85 c'est l'appelation commerciale

 

pas éttonant que tu trouve ta nouvelle plus agréable de suspensions si ta D était en 17"

en 15 elle est déjat bien "tape cul" comparé a d'autre citadine alors avec des pneu taille basse tu doit sentir chaque graviers

 

 

Quand j'ai essayé ma nouvelle Coco E, je peux te dire que sur la route cela n'avait plus rien à voir. ;)

Même au niveau de la direction c'est plus agréable.

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forcément comparé à du 215/45/17 c'est plus confortable et facile à manoeuvré :jap:

 

 

C'est ce que j'ai sur mon Alfa et c'est .... ferme dirons-nous :lol:

Après je ne vois pas trop de différence avec les 205/55/16 que j'ai pour l'hiver :p

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C'est ce que j'ai sur mon Alfa et c'est .... ferme dirons-nous :lol:

Après je ne vois pas trop de différence avec les 205/55/16 que j'ai pour l'hiver :p

 

Ta 147 je sais pas mais toutes mes italienne était typé ferme sauf la punto , un poil plus que la corsa D même

 

avec l'expérience sur mes différentes voitures , rien ne vaut le 175-185/65 en 15 ou 195/60 en 16 en compromis de confort/tenue de route , en dessous c'est tape cul avec effet roulette , au dessus c'est piegeur en cas de mauvais temps , couteux en remplacement et pas agreable en confort

 

d'ailleurs sur les essais de pneus c'est flagrant , une bonne gomme en 195 devient couramment médiocre en 205

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et plus les pneus sont large plus les risques d'aquaplaning augmente

 

m'enfin faut savoir levé le pied aussi pour etre en sécurité hein!!

à voir la conso de ta D tu aime la manié façon rallye ta titine :D

 

ma Femme était comme ça , après un retrait de permis et une toupie sur la nationale qui la propulsé à contre sens puis une chute dans un champ elle a enfin compris le terme " anticipé" et qu'une voiture c'était pas en mode "on/off" :ange:

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et plus les pneus sont large plus les risques d'aquaplaning augmente

 

m'enfin faut savoir levé le pied aussi pour etre en sécurité hein!!

à voir la conso de ta D tu aime la manié façon rallye ta titine :D

 

ma Femme était comme ça , après un retrait de permis et une toupie sur la nationale qui la propulsé à contre sens puis une chute dans un champ elle a enfin compris le terme " anticipé" et qu'une voiture c'était pas en mode "on/off" :ange:

 

 

La D il fallait la monter dans les tours pour qu'elle avance :D

 

J'aime bien avec la E c'est jouer avec le bouton du régulateur de vitesse quand j'en vois un qui essaie de me griller. :lol:

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Narmol c'est un 16S mais il est bien souple quand même

c'est dangereux se petit jeux y'en a qui perde patience et sont capable de n'importe quoi quand on les empeche de doublé :o

et puis c'est une infraction grave :pfff:

 

Augmenter sa vitesse quand un autre conducteur est en cours de dépassement constitue une contravention de classe 4 donnant lieu à :

  • Une perte de 2 points sur son permis.
  • Une amende forfaitaire de 135€.
  • Une amende minorée de 90€.
  • Une amende majorée de 375€.

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Ta 147 je sais pas mais toutes mes italienne était typé ferme sauf la punto , un poil plus que la corsa D même

 

avec l'expérience sur mes différentes voitures , rien ne vaut le 175-185/65 en 15 ou 195/60 en 16 en compromis de confort/tenue de route , en dessous c'est tape cul avec effet roulette , au dessus c'est piegeur en cas de mauvais temps , couteux en remplacement et pas agreable en confort

 

d'ailleurs sur les essais de pneus c'est flagrant , une bonne gomme en 195 devient couramment médiocre en 205

 

 

La 147 est très ferme et très basse :lol:

Sur mes pneus hiver qui sont en 205/55/16 j'ai eu aucun problème même en condition très limite (style il neige 20-30 cm dans la nuit, le matin routes non déneigées) je suis passé partout quand même sans trop de soucis :p

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La 147 est très ferme et très basse :lol:

Sur mes pneus hiver qui sont en 205/55/16 j'ai eu aucun problème même en condition très limite (style il neige 20-30 cm dans la nuit, le matin routes non déneigées) je suis passé partout quand même sans trop de soucis :p

 

Moi ce qui me fait rire en hiver et qu'il y a de la neige sur les routes c'est que toi tu passe tranquille sans soucis avec ta corsa et c'est 15 pouces et a coté il y a un gros 4x4 BMW monté en 20pouces entrain de galérer :lol:

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