Radar Anti-Collision

[Invité §Spa407nz]

Bonjour,

 

Mon véhicule : VITARA 1,6VVT PACK

Le radar anti-collision pratiquement à chaque déplacement bippe puis l'écran signale en orange qu'il est désactivé jusqu'à ce que j'éteigne la voiture.

Il déclenche même avec aucune voiture autour.

 

Avez-vous eu ce pb ?

 

merci

[Solcarlus1744]

Bonjour

C est un phénomène nouveau ou ancien ? Depuis quand tu as la voiture ? Il est bien en service ? ... ou sur off ? Le "S" de la calandre est il propre ?

...

[venera9]

Petite remarque : il serait peut-être utile d'ouvrir un sujet sur le Suzuki Safety System qui regroupe l'ensemble des systèmes d'aide à la conduite.

C'est une suggestion !

 

 

 

 

[Pifou24]

Bonjour tout le monde,

J'ai eu droit au même message cet après midi sur ma 1,6 VVT (dans le style, inscription orange qui raconte que le freinage d'urgence est inactif)

 

 

Je précise que le radar était on ne peut plus propre, j'étais seul sur une petite route à 80 Km/h. Par curiosité, j'ai essayé en vain le régulateur de vitesse, mais le limiteur est resté opérationnel.

 

Tout est rentré dans l'ordre après un arrêt et redémarrage moteur

[striker310]

Bonjour,

 

En presque deux ans, j'ai eu le message 4 fois dont deux fois lors de fortes pluies. Pour moi c'est normal, l'électronique considère que les conditions (lesquelles?) ne sont pas réunies pour faire fonctionner le radar correctement donc les fonctions relatives au radar sont désactivées. Et heureusement pour notre sécurité.

 

 

Après un arrêt/redémarrage de la voiture, tout rentre dans l'ordre.

 

@Spade31, si c'est à chaque déplacement, retour à la concession car il y a un problème.

[Invité §Spa407nz]

Merci à tous pour vos retours

J'en parlerai à Suzuki pour la visite des 1500km.

[Invité §eri301RE]

Surtout, bien lui préciser les conditions exactes pour lesquelles l'alarme se déclenche.

Sinon, il va te sortir l'excuse du logo Suzuki qui est sale, d'une approche trop vite sur un véhicule, d'un reflet du à une masse métallique exct...

 

Si ton système se déclenche intempestivement alors qu'il n'y a rien devant et que ton logo est propre, il y a certainement un "bug" dans le système. Il est peut être simplement mal réglé. A faire vérifier au plus vite.

 

Le mien se déclenche de temps en temps mais c'est en toute logique : Neige sur le logo, pluie très forte en roulant sur autoroute, véhicule qui freine brusquement ou bien lorsqu'un véhicule tourne pour prendre une rue alors que j'arrive trop près. Rare sont les fois ou il s'allume intempestivement : parfois à l'entrée d'un rond point avec une belle masse au milieu de celui-ci.

[Invité §Viv068xY]

Bonjour,

 

 

Je possède également une Suzuki Vitara 1,6VVT pack auto depuis 1,5 an.

 

L'alerte anti collision n'arrête pas de se déclencher sans raison.

 

Je l'ai signalé au concessionnaire depuis plus de 6 mois et il ne trouve pas le souci malgré 3 rendez vous.

 

J'ai également le voyant qui s'allume sans raison, "assistance au freinage radar sup": rien de trouvé par le concessionaire.

 

sans parler de tous les autres bugs ou défauts.

 

En tout cas si votre concessionnaire trouve la raison, je suis preneuse ;-)

 

Bon courage

[Rouleur]

Bonjour , il y a eu un rappel me semble t il pour problème de radar , en tout cas je n ai rencontrer aucun soucis avec le miens qui est de août 2018, donc le problème à bien été résolu par le constructeur . Je pense qu'il faudrait se rapprocher du service client suzuki France directement .Il se peut qu'une série soit défectueuse ou mal réglée.

[venera9]

Rappel Suzuki Vitara : le régulateur de vitesse en cause :

 

Le RBS comprend le radar anticollision et le régulateur de vitesse adaptatif. Suzuki a détecté sur quelques véhicules des arrêts intempestifs de fonctionnement du système.

 

https://www.largus.fr/actualit [...] 06384.html

 

Est-ce toujours ce problème pour les modèles avant le Vitara Restylé ?

[Pifou24]

Bonjour,

vous pouvez toujours rentrer votre "VIN" dans la case correspondante pour savoir si votre véhicule fait l'objet d'un rappel.

https://www.suzuki.fr/services/

[Paragonslider]

salut a tous,

 

j'ai le même soucis sur une swift dernière génération et une baleno, déjà emmener les deux chez suzuki rien d'anormal pour eux, mais je dois dire que ça me gonfle quand même un peut pour des voitures qui presque 2 ans pour la swift et 1 an pour la baleno(d’ailleurs le problème est plus fréquent sur la baleno)

[striker310]

Juste une remarque : attention de ne pas mélanger dans la discussion les faux positifs qui déclenchent l'alerte pour une mauvaise raison et la déconnexion totale du système (qui nécessite un redémarrage du véhicule) quand le radar n'a pas les conditions pour fonctionner.

[Invité §ENS171yS]

Juste une remarque : attention de ne pas mélanger dans la discussion les faux positifs qui déclenchent l'alerte pour une mauvaise raison et la déconnexion totale du système (qui nécessite un redémarrage du véhicule) quand le radar n'a pas les conditions pour fonctionner.

 

 

Mais également d'éviter de mélanger ancien et nouveau millésime

[Invité §Ano813Uy]

Bonjour,

vous pouvez toujours rentrer votre "VIN" dans la case correspondante pour savoir si votre véhicule fait l'objet d'un rappel.

https://www.suzuki.fr/services/

 

 

 

Bonsoir,

Je vous remercie pour vos messages. J'ai testé sur le site de Suzuki, le site m'indique :Votre VIN n’est pas reconnu par nos services.

Pensez vous que c'est normal ?

!Je précise qu'à 2 reprises l'alerte collision s'est déclenché sans véhicule devant et le véhicule est allé jusqu'à freiner.

[Invité §Ano571Fe]

Bonjour , perso très satisfait du radar du mon vitara s d'août de cette année,ancienne génération donc , il déclenche même par temps de pluie comme ce soir vraiment que lors d'un obstacle est sur la route ce qui est très très exceptionnel. Pour ceux qui n'y ont pas goûter encore , le système détecte l'obstacle par des bips bips assez fort ainsi qu'un affichage rouge à l'odb, si on ne réagit pas à cet avertissement par un appui sur les freins ou l'accélérateur , le véhicule va freiner très fort . Je suis toujours toujours surpris d'avoir entendu certains conducteurs dire être aller jusqu'à cet arrêt brutal en étant surpris sans réagir ,où bien ils sont sourds et aveugles et ce n'est pas très cool pour conduire . Les avertissements laissent le temps de réagir en quelques secondes sans que l'arrêt d'urgence ne se produise . Après quand il y a de fausses détections je pense plutôt à un disfonctionnent ou un déreglage du radar ce qui peut arriver . J 'ai aussi sur mon véhicule pro en PL donc ce même système couplé avec une caméra et il fonctionne très bien aussi sans fausses détections. Un système très utile pour la sécurité c'est certain.

[Albundy]

Hier j’ai amené mon vitara pour la visite des 1000 kms et j’ai parlé de mon problème de radar qui se désactive dès qu’il pleut,il m’a dit que c’était normal...

J’ai presque dû m’énerver pour qu’il admette que ça ne l’était pas et qu’il prenne rdv pour régler le problème.

D’ailleurs hier il pleuvait et le radar s’est désactivé à l’aller et au retour donc le problème est bien présent.

[Rouleur]

Bonjour , alors ils sont peut être incompétents pour le remplacement de celui ci , ce ne doit être pas trop compliquer pourtant de remplacer ce boîtier situé derrière le sigle S de la calandre et .Il vaut sûrement un beau billet d'où surement cette réticence. Le mien sous forte pluie comme hier soir ne se désactive pas , d'ailleurs il ne l'a jamais fait , et s'est même mis à biper à l'approche d'un gros sac qui traînait sur la route . Il se peut qu'il se désactive sous forte neige bien collante ce qui m'est arriver sur un autre véhicule, et dans ce cas un coup de chiffon sur le radar et ça repart.

[Albundy]

Samedi dernier,j’ai effectué environ 50 kms sur voie rapide et autoroute chargée,temps sec,le radar s’est alternativement mis en défaut puis réactivé au moins une dizaine de fois sur le trajet

Aujourd’hui,j’avais rdv chez me concessionnaire pour ce problème,le technicien a fait environ 30 kms mais n’a pas eu d’erreur .

Le chef d’atelier m’a dit que si ils ne constataient pas le problème à plusieurs reprises,suzuki refusait de remplacer la pièce donc on est allé faire un tour ensemble après avoir mis un coup d’eau sur le sigle S et là,miracle,le radar s’est mis en défaut après 500m.

Pour monter un dossier,il me demande de prendre en photo le défaut lorsqu’il se produit au moins à 5 reprises,très pratique si on ne peut pas s’arrêter

Le mécano qui a essayé l’auto n’était pas étonné du problème,ça arrive très souvent sur le Vitara parce que le radar est en haut derrière le sigle contrairement au scross et à la swift où il est en bas d’après lui.

[Solcarlus1744]

Sur le nouveau Vitara, le radar a été déplacé tout en bas de la calandre....

[Rouleur]

Bonjour , ils auraient aussi dû vérifier le connecteur qui fait peut être faux contact et mettrait ainsi ce radar en défaut par le biais de vibrations, mais ils aiment de moins en moins y mettre les mains maintenant . on tergiverse pour pas grand chose parfois .bizarre, ce problème .à mon avis ces disfonctionnements devraient apparaître à l'ecran si ils branchent la valise . Déjà, vérification des connections puis si toujours le cas , essai d 'un autre module radar , il n'y a pas à tourner autour du pot pendant 6 mois , surtout que ce problème est connu de Suzuki car il y a eu de nombreux cas soit disant , donc il y forcément un cc qui a solutionner le problème. Faut il encore le trouver .

[Invité §Ano576hq]

Bonjour , ils auraient aussi dû vérifier le connecteur qui fait peut être faux contact et mettrait ainsi ce radar en défaut par le biais de vibrations, mais ils aiment de moins en moins y mettre les mains maintenant . on tergiverse pour pas grand chose parfois .bizarre, ce problème .à mon avis ces disfonctionnements devraient apparaître à l'ecran si ils branchent la valise . Déjà, vérification des connections puis si toujours le cas , essai d 'un autre module radar , il n'y a pas à tourner autour du pot pendant 6 mois , surtout que ce problème est connu de Suzuki car il y a eu de nombreux cas soit disant , donc il y forcément un cc qui a solutionner le problème. Faut il encore le trouver .

 

 

Si c'était le cas ce CC serait aujourd'hui le boss de Suzuki-france et son prédécesseur remercié taperait le carton en cellule avec Carlos le destitué Il faut demeurer factuel, tout au moins sur la version 2017, ce dispositif relève du gadget tant en caractérisation, intégration et performance

C'est de la physique, science réputée exacte, d'application universelle où tout se calcule. On sait depuis quelques années (2010-2012) que la bande de 24 GHz ne peut être optimisée en courte et très courte portée, et qu'il faut retenir préférentiellement la 77-81GHz. Ce qui ne dispense pas pour autant d'un couplage (optique, US, laser,....)

C'est peut être fait sur le facelife 2019 ?

[Invité §Ano571Fe]

Bon , sur ce sujet , un concessionnaire ne peut pas dire qu'il ne sait réparer ça, la marque est dés plus informée sur ce problème. Ils ont résolu le problème maintenant . www.largus.fr/actualite-automo [...] 06384.html

[SUP5PROTECT]

Quand un système de diagnostique est associé à un véhicule , le technicien concerné ( s'il en a la motivation ) peut accéder aux divers registres via des menus et algorythmes concernant les diverses fonctions interactives .....

Concrètement , pour le radar , il peut y avoir un affichage répertoriant les occurences de défaut d'alimentation de celui-ci ainsi que le nombre et la nature des détections et d'affichages de défaut ........ ça se faisait sur les gros "photocopieurs" évolués ....... ensuite , faut se donner la peine de lire la liste des causes probables associées à la localisation des éléments ........ et sortir aussi le multimètre pour confirmation en cas de tension d'alimentation "alternateur batterie" en limite basse , qui inévitablement foutra le boxon dans la logique de commande ....... avec fonctionnement du véhicule basique pour rentrer chez soi ou passer chez le concess ......

 

:jap:

[Invité §Ano576hq]

Ça commence à dater.

Pour un Vitara S acheté en 2017 et "reprogrammé" à deux reprises et nettoyé à chaque visite d'entretien, je puis attester que le fonctionnement n'est toujours pas fiabilisé. j'ai renoncé à pousser le technicien Suzuki (au demeurant sympathique) jusqu'à la calvitie Faut il le rappeler, la majorité des utilisateurs mécontents des systèmes périmétriques de confort laissent rapidement tomber l'affaire et apprennent à faire avec, et c'est mon cas. Suzuki le sait parfaitement, il ne s'agit pas d'un point critique le risque d'un retour de bâton est quasi nul

Ce qui témoignerait de la grande considération de Suzuki à l'égard de ses clients serait qu'il leur offre un "rétrofit" du dispositif défectueux. Dit autrement, qu'il remplace gracieusement l'équipement incriminé par celui "supposé fiabilisé" du nouveau S.

[Albundy]

Si après le changement du radar,j’ai encore des erreurs quasiment à chaque trajet,je demanderai si ils ne peuvent pas le désactiver complètement quitte à perdre le régulateur adaptatif,je préfère ça plutôt que ces bips incessants .

[Invité §Ano576hq]

Comme le fait justement remarquer Sup5protect, il peut y avoir n causes pour un même effet, l'arbre de noël En ce qui me concerne je n'ai quasiment pas de dysfonctionnements avec le régulateur activé. Il faut aussi considérer que je ne l'utilise pratiquement pas, utilisant essentiellement mon S en urbain/périurbain.

[Invité §lal821PL]

Bonjour

 

Propriétaire d'un Vitara 1.6 de 09/2018 j'ai également ce déclenchement intempestif et sans raison.

Au départ j'ai bien cru à un souci de pluie ou autre mais ça arrive fréquemment et sans raison.

Et effectivement en coupant le moteur ca repart ensuite parfaitement sans disfonctionnement.

 

Par contre en continuant aussi ma route avec le disfonctionnement au tableau de bord, après quelques kilomètres tout rentre dans l'ordre….

[jl65000]

Bonjour

 

Il y a un autre post sur le même sujet => vitara s

[Invité §Ano132Xd]

Bonjour , il y a eu un rappel me semble t il pour problème de radar , en tout cas je n ai rencontrer aucun soucis avec le miens qui est de août 2018, donc le problème à bien été résolu par le constructeur . Je pense qu'il faudrait se rapprocher du service client suzuki France directement .Il se peut qu'une série soit défectueuse ou mal réglée.

 

 

Bonsoir , La mienne date de Décembre 2018 , elle a donc moins d’un mois .. Et elle a toujours sûr problème de voyant qui s’allume à n’importe quel moment et dans n’importe quel circonstance.

[Invité §Ano132Xd]

Sur le nouveau Vitara, le radar a été déplacé tout en bas de la calandre....

 

 

Et pourtant , le problème est toujours présent.

[Pifou24]

 

Bonsoir , La mienne date de Décembre 2018 , elle a donc moins d’un mois .. .................

Bonjour,

la 1ère mise en circulation semble être décembre 2018, mais est- ce que cette Vitara est l'ancien modèle (2015 à 2018) ou le nouveau retouché en 2018 ???

Le radar a été modifié par une autre génération et placé différemment lors du restylage.

[Invité §lal821PL]

Bonjour

 

Mon problème persiste.

Finalement nous sommes plusieurs à rencontrer ce même problème qui n'est pas traité.

J'ai remarqué que le système était défaillant mais tout s'efface environ 3 4 minutes après ou aussitôt si on coupe le contact….

[jl65000]

Bonjour

 

De mon côté aussi, le problème persiste, même après implantation toute récente d'une nouvelle version du soft et recalage mécanique du radar

[Albundy]

Mon concessionnaire a reçu la prise en charge de suzuki France pour le remplacement du radar.

La blague c’est qu’ils n’ont aucun délai pour l’approvisionnement de la pièce qui n’est pas en stock

Rien qu’hier,sur 250 km de trajet pour monter dans les alpes,le radar s’est mis 5 fois en défaut

Ras le bol de ces conneries sur une voiture neuve