[Concours photos] Citroën

[emmanuel55]

 

Voici la finale du concours photo de l'année 2019.

 

 

 

1/ Les règles :

 

* Les votes seront ouverts du 31 décembre 12h au 6 janvier 21h

* Les résultats seront proclamés à la fin de la période de vote

* Ce concours est ouvert aux gagnants mensuels du concours photo de la section,

 

* N'importe quel membre peu voter (sauf les anonymes)

* On vote pour 5 photos en les classant dans l'ordre de préférence

* Les participants ne peuvent pas voter pour leur photo

* Un participant qui ne vote pas est disqualifié

2/ Les photos en lice :

 

 

1) Janvier : "votre Citroën et les bateaux"

 

Victoire emmanuel55

 

 

 

2) Février :"Citroën, mécanique et panneau de signalisation"

 

Victoire @SophieCorse

 

 

3) Mars : "une Citroën au printemps ou au soleil"

 

Victoire SophieCorse

 

 

4/ Avril : "une Citroën sur un chemin ou un sentier"

 

Victoire @_mahé_

 

 

5/ Mai : "Citroën en petit dans le paysage"

 

Victoire @_mahé_

 

 

6/ Juin : "Citroën et un village"

 

Victoire @_mahé_

 

 

7) Juillet : "Citroën en noir et blanc"

 

Victoire @_mahé_

 

 

8/ Août : "Votre Citroën vue d'en haut"

 

Victoire @Clément-Joseph2B

 

 

9/ Septembre : "Citroën en tenue de travail"

Victoire @HooK et @knucker

 

 

 

 

10/ Octobre : "CITROEN et HALLOWEN"

Victoire @knucker

 

 

 

 

11: Novembre : Votre Citroën par mauvais temps

 

Victoire : @jp91154

 

 

12: Décembre : Noël (concours officiel)

 

Victoire @HooK

 

 

[emmanuel55]

@HooK Peux-tu me proposer un thème pour le concours du mois prochain stp ?

[emmanuel55]

Je vous invite également à voter pour la finale 2019 ici :

Finale: La plus belle photo Citroën de l'année 2019

[emmanuel55]

non sono d'accordo con questo regolamento,perché ci saranno sempre le stresse persone che faranno un pasticcio!

 

 

Notamment des clowns qui votent n'importe comment histoire de mettre le bazar

[emmanuel55]

J'ai donc mis à jour les règles du concours pour le mois prochain.

Merci à tous pour vos remarques qui permettent d'améliorer l'organisation.

 

N'oubliez pas de voter pour la finale 2019 ici : Finale: La plus belle photo Citroën de l'année 2019

[p_tit seb 51]

Hello à tous !

 

pour vos votes, je finis sur le podium !

 

aux autres et félicitations @HooK pour cette victoire !

 

Je file voter sur la finale !

 

Bonne dernière journée de 2019 !

[p_tit seb 51]

Hello à vous !

 

J'adore ce bilan de l'année écoulée avec tous les thèmes et toutes les photos gagnantes ! Une bien belle idée !

 

Je me lance et voici mon vote :

 

1. mars @SophieCorse (les fleurs sur le rétro font toute la différence)

2. juillet @_mahé_ (sobre et élégant, le noir et blanc sublime la photo)

3. janvier @emmanuel55 (petit port de pêche et la Méhari dans son élément)

4. avril @_mahé_ (les capacités tout chemin de la 2CV)

5. septembre @knucker (un dépannage rapide en Citroën d'époque)

 

Bon concours à toutes et tous !

 

Une très belle année 2020 aux passionnés des chevrons, avec de belles photos et nombreuses sur le concours de la section !

[emmanuel55]

1/ février @SophieCorse

2/ octobre @knucker

3/ août @Clement Joseph

4/ décembre @HooK

5/ avril @_mahé_

[Invité §Hoo773Do]

1. mars - @SophieCorse

2. septembre - @knucker

3. juillet - @_mahé_

4. avril - @_mahé_

5. novembre - @jp91154

 

Bon réveillon a tous !

[facel55]

 

Notamment des clowns qui votent n'importe comment histoire de mettre le bazar

 

Esattamente hai capito tutto, si vede quando desidera.....

[emmanuel55]

C'est parti pour le nouveau thème :

 

Le thème du mois est : "Votre photo de Citroen sous un abri" ; proposé par @HooK

C'est également à l'occasion de ce concours que s'appliquent les nouvelles règles du concours décrites ci -après (les principaux changements sont en gras) :

* Les participants ont jusqu'au 25 de chaque mois pour soumettre une photo ;

* Les votes seront ouverts ensuite jusqu'au dernier jour de chaque mois ;

* Les résultats seront proclamés à la fin de la période de vote : le vainqueur choisira le thème suivant ;

* Ce concours est ouvert à tous, il est possible de changer de photo plusieurs fois jusqu'à la date d'ouverture des votes ;

* Chaque participant (ou un de ses proches) doit être l'auteur de la photo proposée : il peut faire une description de la photo (contexte, matériel utilisé ...) ;

* la photo proposée doit avoir un rapport évident avec le thème du concours à peine d'irrecevabilité ;

* une photo ne peut -être déclarée irrecevable que si à la fois l'organisateur du concours et le membre qui a proposé le thème considèrent tous les deux que la photo n'est pas dans le thème ;

* les miniatures sont acceptées ;

* Les photos peuvent être retouchées dès lors que les modifications sont mineures ;

* Tous les participants doivent effectuer un vote mais par pour leur photo ;

* Un participant qui ne vote pas est automatiquement disqualifié ;

* Tous les membres inscrits sur FA peuvent voter ;

* Le vote par procuration est autorisé en cas d'empêchement, mais uniquement pour les membres ayant déjà participé régulièrement au concours, sauf en cas de ban ;

* Chacun votera pour ce qu'il estime être les meilleures photos (les critères sont personnels et ne se discutent pas) ;

* On vote pour 5 photos, comme précisé ci-dessous :

1er -> 5 points

2ème -> 4 points

3ème -> 3 points

4ème -> 2 points

5ème -> 1 point

* les votes de participants ayant déposé une photo comptent double.

 

 

Bonne chance aux participants, et que les meilleures photos gagnent

[knucker]

1 - 7/ Juillet : "Citroën en noir et blanc" @_mahé_

2 - 3/ Mars : "une Citroën au printemps ou au soleil" @SophieCorse

3 - 6/ Juin : "Citroën et un village" @_mahé_

4 - 9/ Septembre : "Citroën en tenue de travail" @HooK

5 - 12/ Décembre : Noël @HooK

 

Bonne année à tous !!!

[emmanuel55]

@HooK est ce que cette photo serait dans le thème ?

 

[NyvetDuPiC]

 

Une photo de ma BX il y a quelques années, sous le carport chez mes grands-parents, ça passe ?

 

[emmanuel55]

[forever406hdiph21]

 

Salut et bonna Année,née,ma partiçipation.

[emmanuel55]

[SophieCorse]

Coucou

 

1/ Avril @_mahé_

2/ Juillet @_mahé_

3/ Septembre @HooK

4/ Octobre @knucker (J'adore, il fallait y penser !!!)

5/ Décembre @HooK

 

[Axel 54]

Ma Oltcit en pénitence au garage.

 

En fait, j'ai ramené cette voiture de République Tchèque en mai 2014. Comme elle ext dépourvue de certificat de conformité européen, la seule solution pour l'immatriculer en Belgique est de demander une plaque "O" (Oldtimer), mais il faut que le véhicule ait 25 ans. Comme elle est du 17 juillet 1989, j'ai du attendre 3 mois, en la laissant en pénitence au garage...

 

Ma question est de savoir si la Oltcit est acceptée ici... Pour ma défense, c'est la sœur jumelle de l'Axel, produite dans la même usine de Craiova en Roumanie. Elle a quand même un chevron dans son logo, et "CIT" dans son nom. Et sur la plaque constructeur de l'Axel dans le capot, il est indiqué : "Fabriqué par Oltcit en Roumanie".

[zorglub]

Vu le refus d'accepter les DS sous le prétexte de nouvelle marque, pourquoi une voiture non siglée citroen, serait elle acceptée ??

[Axel 54]

La situation est un peu différente...

C'est Citroën qui a construit l'usine de Craiova, et qui a fourni le modèle : le projet Y, destiné à l'origine à remplacer l'AMI 8, et enterré par Peugeot au profit de la Visa, conçue sur une plate-forme Peugeot.

La Oltcit est sortie avant l'Axel, et il n'y a que le logo et le nom qui changent. Elle était équipée des moteurs de GS 1130 ou 1299 selon les finitions.

Citroën était payé en voitures, car les roumains n'avaient pas de devises à l'époque. Et comme il fallait bien qu'ils s'en débarrassent en les vendant, ils l'ont re-baptisée "Citroën Axel".

 

Et c'est en fait la dernière "vraie" Citroën, avant que Peugeot ne s'en mêle.

Le nom vient de la rivière Olt, bien connue des cruciverbistes, et qui passe devant l'usine, et Cit, dont l'origine n"échappera à personne. Le logo est composé d'un O comme l'initiale et d'un chevron dont l'origine est tout aussi évidente.

 

Pas grave si elle est refusée, mais au moins, grâce à toi, j'aurai fait œuvre éducative pour ceux qui ne connaissent pas cette aventure un peu particulière de l'histoire de Citroën.

 

Et autre particularité, la calandre est préformée avec un double chevron, caché par le logo. J'ai eu la puce à l'oreille quand j'en ai vue une à Prague dans les années 80, qui avait perdu son logo Oltcit, bien que la ressemblance avec l'Axel ne m'avait pas échappé.

 

[zorglub]

C'est Citroen qui produit les DS, c'est exactement la même chose. Interprétation à géométrie variable selon tes gouts. Tu es de ceux qui veulent, me semble-t-il de la rigueur, donc la rigueur, elle est pour tous.

 

Ce n'est pas une citroen puisque ce n'est pas marqué dessus, elle n'a donc aucun droit à concourir.

 

Ce sont exactement les arguments qu'on m'a sorti, pour justifier de chipoter sur une DS sans logo citroen.

 

Y a pas de vrais ou fausses citroen, y a des citroen et c'est tout.

[emmanuel55]

Sympa cette OLTCIT et rare

Je ne savais pas que tu en avais une

 

Mais je pense qu'on ne va pas l'accepter ; sous réserve de l'avis de @HooK

 

_______________________________________________________________________________

 

Je rappelle la règle mise en place :

 

 

* une photo ne peut -être déclarée irrecevable que si à la fois l'organisateur du concours et le membre qui a proposé le thème considèrent tous les deux que la photo n'est pas dans le thème ;

[Axel 54]

Comme je l'ai dit, ce n'est pas grave. J'ai autre chose en réserve.

Mais la Oltcit est quand plus une Citroën que les DS modernes, produites par PSA, et pas par Citroën.

Du reste, quand on regarde la gamme Citroën actuelle, ce sont des clones de Peugeot, et Citroën a définitivement perdu son âme en abandonnant la suspension hydraulique.

 

Pour la petite histoire, je connais un néerlandais qui a "déguisé" son Axel en Oltcit, en changeant le logo de calandre, et en enlevant les plaquettes d'identification de la marque et du modèle à l'arrière. Et d'autre part, je connais des propriétaires de Citroën DS modernes, qui ont enlevé l'identification Citroën à l'arrière, pour bien signifier qu'ils n'ont pas une Citroën, même si enlever les chevrons de l'avant est impossible!

Allez vous y retrouver dans tout ça...

 

Quant à moi, comme je suis honnête, j'ai moi-même posé la question de la recevabilité de ma photo. Et comme c'est la seule Oltcit immatriculée et roulante en Belgique, je ne vais pas la déguiser en Axel.

[emmanuel55]

Je te rejoins quand même sur le fait que c'est la dernière "vraie" Citroën

[Gilles B.]

La situation est un peu différente...

C'est Citroën qui a construit l'usine de Craiova, et qui a fourni le modèle : le projet Y, destiné à l'origine à remplacer l'AMI 8, et enterré par Peugeot au profit de la Visa, conçue sur une plate-forme Peugeot.

La Oltcit est sortie avant l'Axel, et il n'y a que le logo et le nom qui changent. Elle était équipée des moteurs de GS 1130 ou 1299 selon les finitions.

Citroën était payé en voitures, car les roumains n'avaient pas de devises à l'époque. Et comme il fallait bien qu'ils s'en débarrassent en les vendant, ils l'ont re-baptisée "Citroën Axel".

 

Et c'est en fait la dernière "vraie" Citroën, avant que Peugeot ne s'en mêle.

Le nom vient de la rivière Olt, bien connue des cruciverbistes, et qui passe devant l'usine, et Cit, dont l'origine n"échappera à personne. Le logo est composé d'un O comme l'initiale et d'un chevron dont l'origine est tout aussi évidente.

 

Pas grave si elle est refusée, mais au moins, grâce à toi, j'aurai fait œuvre éducative pour ceux qui ne connaissent pas cette aventure un peu particulière de l'histoire de Citroën.

 

Et autre particularité, la calandre est préformée avec un double chevron, caché par le logo. J'ai eu la puce à l'oreille quand j'en ai vue une à Prague dans les années 80, qui avait perdu son logo Oltcit, bien que la ressemblance avec l'Axel ne m'avait pas échappé.

 

Effectivement, l'Axel est considérée par les connaisseurs de la marque comme étant la dernière "vraie" Citroën.

Merci pour ce rappel.

[Gilles B.]

Comme je l'ai dit, ce n'est pas grave. J'ai autre chose en réserve.

Mais la Oltcit est quand plus une Citroën que les DS modernes, produites par PSA, et pas par Citroën.

Du reste, quand on regarde la gamme Citroën actuelle, ce sont des clones de Peugeot, et Citroën a définitivement perdu son âme en abandonnant la suspension hydraulique.

 

Pour la petite histoire, je connais un néerlandais qui a "déguisé" son Axel en Oltcit, en changeant le logo de calandre, et en enlevant les plaquettes d'identification de la marque et du modèle à l'arrière. Et d'autre part, je connais des propriétaires de Citroën DS modernes, qui ont enlevé l'identification Citroën à l'arrière, pour bien signifier qu'ils n'ont pas une Citroën, même si enlever les chevrons de l'avant est impossible!

Allez vous y retrouver dans tout ça...

 

Quant à moi, comme je suis honnête, j'ai moi-même posé la question de la recevabilité de ma photo. Et comme c'est la seule Oltcit immatriculée et roulante en Belgique, je ne vais pas la déguiser en Axel.

 

J'aime la sagesse belge !

[zorglub]

Je n'ai aucune affection particulière pour les DS modernes, cependant je te sort exactement les mêmes arguments qui m'ont été sorti pour justifier un refus.

 

Même si c'est vrai que depuis, le règlement a subi cette petite évolution sur la recevabilité à concourir.

 

Quand on se revendique intégriste, on ne change pas de discours en cour de route, parce que cela arrange bien. T'as le droit de ne pas les aimer mais pas celui d'imposer ton rejet de celles que tu n'aimes pas.

[emmanuel55]

Reste

[zorglub]

Je suis, on ne peut plus zen, mais il est parfois bon de rappeler qu'on ne peut pas avoir d'une même personne, 2 discours à l'opposé l'un de l'autre, et donc se trouver à soi même, des circonstances atténuantes, en ne voulant pas en accorder dans d'autres cas.

 

On s'applique déjà à soi-même, ce qu'on prétend vouloir imposer aux autres.

 

Après je m'accommoderais très bien de la décision qui sera prise au final.

[Invité §Hoo773Do]

A tous,

Alors pour les photos je valide celles d’@emmanuel55 et @NyvetDuPiC

Par contre j’avais pas vu que celle d’@Axel 54 n’était pas une Citroën mais une oltcit....j’avais jamais entendu ce nom avant

 

Pour moi (pas taper) elle n’est pas recevable :-( même si fabriquer dans la même usine...

Tu m’en veux pas trop ?

 

Sinon pour le débat sur les DS la mienne a quand même le nom Citroen écrit à l’arrière, sur le tableau de bord et sur le GPS... pas rien quand même

[emmanuel55]

Merci de ces précisions

[emmanuel55]

En tout cas, le récit de @Axel 54 t'aura permis de découvrir l'OLTCIT

Du coup je suis allé sur LBC voir les AXEL : il y en a une seule à vendre en France

[Valentin 76]

 

@forever406hdiph21

[emmanuel55]

J'ai presque envie de changer ma photo par celle là :

 

 

Qu'en pensez vous ?