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Passat / CC

Problème clignotant


Invité §Eta233gE
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Invité §inv818nI

Passat TDI 110 de 1998, clignotants qui marchent de manière intermittente, le pb venait du bouton warnings qui appuyé fort faisait parfois remarcher les clignos.

 

Avec un couteau plat et fin j'ai d'abord enlevé le cache sous le bouton de warnings, ensuite j'ai pu sortit tout le boitier warnings en le poussant de l'intérieur vers l'extérieur avec un ou deux doigts.

Puis il a fallu séparer le boîtier en deux et là je n'ai pu que casser 4 clips pour le faire.

 

La souci a été vite identifié : il y a un système électrique avec bobine, interrupteur etc. mais surtout 8 lamelles métalliques, 4 à gauche 4 à droite. Il suffit qu'il y ait un mauvais contact sur une lamelle pour que rien ne fonctionne. J'ai appuyé sur chaque lamelle après avoir activé un clignotant, j'ai vite identifié une lamelle qui ne faisait pas contact et qui semblait avoir un angle légèrement défectueux (petit pb qualité chez VW ?). Je l'ai donc gondolée comme j'ai pu, et là ça remarche. J'ai utilisé du cyanoacrylate pour faire tenir la boîtier dont j'ai endommagé au démontage des 4 clips.

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Invité §man070Nj

Bonjour à tous,

 

J'ai le même problème que vous sur un skoda superb: lorsque j'actionne les clignotants, ça fonctionne très bien. J'arrête les clignotants,et la centrale s'affole.

J'ai réglé le problème en mettant du produit contact au niveau du commodo, et ça fonctionne sans problème. (problème déjà rencontré il y a 1 an et demi, et réglé de la même façon)

Méthode : pulvériser le produit directement par le passage du commodo derrière le volant (sans rien démonter), actionner le commodo de haut en bas, puis pulvériser à nouveau le produit.

Avantage : réparation sans frais hormis l'achat d'un produit contact électrique.

Comme certain j'ai changé la centrale lorsque la panne est apparue pour la première fois, mais les symptômes n'avaient pas disparus.

Bonne continuation

Manu

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Invité §ckr705Qk

Je confirme la réponse fournie plus haut : un coup de 3en1 contacts électriques dans le commodo (allez-y abondamment) avec manœuvre simultanée dudit commodo (contact éteint quand même) et le problème a disparu ! Je n'en pouvais plus de ces castagnettes dans le tableau de bord cqfd !

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Invité §ckr705Qk

euh en fait, ça a recommencé, je change le BP warning (13E sur oscrao, 57 chez skoda, cqdf !)

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Invité §yok260Lo

 

 

Bonjour

J ai un souci sur ma passat TDI 110cv année 98,de temps en temps je n'est Plus de clignotant, plus d'essuie-glace, puis plus de chauffage et de climatisation,

une vingtaine de minutes tous refonctionne.

J ai lu plus haut que s'était un relai mais le quel ?

Pouvez vous m'aider avant que le garage m’assassine,

Merci

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Invité §Bab252oD

Bonjour et merci pour vos conseils j'ai eu ce soucis depuis hier sur ma passat tdi 130 de 2001 plus de clignotants du tout mais encore des warning jai été chez vw je leur ai donc pris la "centrale clignotante" le bouton warning en somme pour la somme de 27 euros ttc ça refonctionne nickel, ceci étant petit détail mais pas gênant le bruit des clignotants n est plus le même, et,autre détail plus gênant cette fois je n'ai pas l impression que cette pièce soit réellement neuve (rayée sur la lamelle qui vient s enclencher dans le tdb et sur le bouton en lui même)heureusement que c est garanti mais quand même...

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Invité §ask837VM

bonjour mon passat de 99 a le même problème que yokys plus de cligno plus d' essuie glass plus de clim ni chauffage je voudrait savoir quelle relai changer

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Invité §Ano337xc

J ai un problème sur ma passat b5 annee 99 sur les feux detresse qui tic tac tic tac sais fait souvent ou vien le problème j ai acheté d occasion les feux detresse sais pareil je sais pas où sa vien sais chiant sa

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Invité §Ber376qS

Bonjour

Sur ma passat 1. 9 tdi 130 confort de 2003 j'ai le même problème de tic tac intempestif après avoir mis un clignotant.

Suite à une mauvaise Info j'ai changé le bouton de warning lol.

Pour info ça n'a pas marché...

Merci pour le post je vais changer la centrale.

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