Le tuning et la Loi [Infos nouveau CT page 3]

[Invité §pas430Pr]

bonour au niveaux de la loi quesque pourrait etre suivi d'une amende vis a vis du tuning je parle pour les empli par exemple???????

de toute façon celui qui et passionné du tuning s'enfou pas mal d'etre a dans la loi ou hors la loi nonnnnn

allez les ami ciao merci de me repondre

[Invité §pas430Pr]

re si on gonfle le moteur on risque quoi???

juste comme ça simple question

[Invité §kaz302Ik]

un effort d'orthographe stp

 

les ampli ca ne touche pas vraiment a la voiture, mis a part une amende pour nuisance sonore....

 

le moteur gonflé dans tous les cas c'est recallé, donc si pas de vignette et que tu te fais controler, la tu peux te faire immobiliser la voiture

 

si c'est un vrai passionné et pas un jacky/keke il fera attention pour pouvoir utiliser sa voiture et pas la laisser sur le parking ou risquer la vie des autres

[Invité §dep005ON]

Allez voir le sujet de artoutitou, je pense qu'il merite d'être lu...!

 

Le Tuning et le contrôle technique.

 

 

 

 

est ce que ce topic est encore actuel ou y a t'il d'autres textes en vigueur, car suis à la recherche de textes récent pour justement pour le tuning et les clubs qui craignent les changements radicaux pour leur caisse !

j'ai beau chercher, rien trouvé meme pas textes lois !

merci d'avance

 

[Invité §kaz302Ik]

le site la ne comporte pas tout les derniers points, mais le topic compense largement les manques

 

de toute facon c'est pas difficile :

 

-Modif moteur

- modif carroserie hors kit homologué...

 

ca passe pas

[Invité §roc258JO]

J'ai reçu ce mail ce matin, lisez et apprécier, notre chér président pense nous, sa me désole:

 

la fin du tuning, info ou intox ????

 

Reçu sur le mail du club... Faîtes passer le mot ...

 

 

Sarkozy : tolérance zéro pour les véhicules non comformes

 

"J'ai appris qu'un dispositif allait être mis en place dès juin 2008 par notre gouvernement afin d'épurer les routes francaises de certains vehicules dangereux" .

 

C'est a dire:

 

- les véhicules vieux et mal entretenus (ca c'est bien!)

 

- Les véhicules modifiés

 

Ils ont modifié une loi dejà existante (mais non appliquée) et aujourd'hui certains professionnels (experts, policiers et gendarmes) suivent déjà des formations avec des acteurs de la securité routière!

 

En quelques mots, lors de controles routiers, si les forces de l'ordre constatent un défaut ou une modification qui rend le vehicule non conforme au code de la route (soit sa fiche d'homologation) ou dangereux, elles pourront sur le champ:

- mettre le vehicule en fourriere

- saisir la carte grise (en fait on aura 1 mois (je crois) pour renvoyer le document a la prefecture).

Après l'immobilisation du vehicule dans un garage, un expert sera mandaté (a la charge du contrevenant) pour constater les dégats ou les modifications. Le propriétaire aura alors 1 ans pour remettre en conformité le vehicule ou sa carte grise se verra detruite!

 

VOILA OU ON EN EST ARRIVE

 

Les experts suivent en ce moment des formations afin d'être prêt en juin 2008. Lor de ces formations, il en ressort que pénalement, l'expert sera responsable si il relaisse en circulation un vehicule modifié...Donc pas de clemence a attendre de leur part!!!

 

Si a partir de cette date,votre vehicule a :

un volant accesoire sans airbag, alors qu'il y en avait un sur celui d'origine.

des kit carrosseries, large, bas

des ressorts courts

de jantestrop grosses ou non homoloqués par le constructeur

etc...............;

MEME pour un vehicule ancien ce sera pareil

Donc si l'on veut looker "racing,VHC" son coupe ALFA junior,sa 911 ,sa VW, sa triumph....ou qu'on la modifie légèrement (parfois pour des raisons differente, car on ne peut pas remettre a l'origine...!!!)

 

En effet en France quasi aucun accesoire n'est HOMOLOGUE,ceux soit disant homologue TUV NON PLUS!!!

 

EN FAIT TOUT CE QUI N EST PAS MARQUE SUR LA FICHE DE RECEPTION DES MINES (FRANCAISE) DU VEHICULE SERA INTERDIT

 

Enfin bref,si votre voiture est differente(et donc a votre gout) de celle vendu en consession,vous serez HORS LA LOI (en cas d'accident de la circulation (même leger) l'expert appliquera cette directive!!!!!!)

 

On peut commencer a reapprendre a tricotter, car si comme moi, vous aimez les voitures... et que personne ne bouge, C EST MORT!!!!

 

Ce message a pour but de vous informer de ce que nous prépare gentiment, dans l'ombre, nos gouvernant.

 

SEUL ON NE PEUT RIEN DONC SI VOUS VOULEZ ENCORE ROULER IL FAUT QUE VOUS VOUS MOBILISIEZ?COMME FONt CERTAINS AFIN D'ETRE ENTENDUS ET PEUT ETRE D'ARRETER TOUT AVANT QU IL NE SOIT TROP TARD

PARLEZ EN AUTOUR DE VOUS DANS VOS CLUB A VOS SHOP ET ATELIER (car eus aussi sont directement menacés...)

En fait, c'est plutôt d'une loi contre « tout ce qui n'est pas d'origine, ou approuvé par le constructeur, ou homologué en France », et elle s'applique déjà à tous. Si jusqu'à présent, il régnait un certain « laxisme », une certaine « tolérance », l'objectif du gouvernement est de faire cesser tout ça... Dire que c'est nous qui avons voté pour ces guignols ! En clair, cela veut dire :

1. Fini les pots « adaptables », « inox », « décatalysés », etc.... Les voitures vendues avec un pot, un catalyseur, etc. doivent être munies de leur dispositif d'origine, ou d'une pièce de remplacement spécifiquement homologuée. En France, la « norme » TUV n'est pas reconnue, ne l'a jamais été, et ne le sera sans doute pas avant longtemps. Les pots « inox », « adaptables » non homologués

2. Fini les jantes avec des dimensions « exotiques ». Pour une voiture, il n'est en général prévu qu'une seule dimension (voire deux ou trois) de jantes, et de pneus associés. Ce n'est pas parce que techniquement on peut monter du 275/30-19 (chiffres pris au hasard ) à la place des 185/70-14 d'origine, qu'on a le droit de le faire.

3. Fini le kit de carrosserie qui augmente la largeur hors tout de la voiture :

4. Fini les films sur les vitres avant, si cela a été « toléré », grâce à un certain flou dans les textes, c'est fini

5. Fini les néons sous la caisse :

6. Fini les kits Nos, les boîtiers reprogrammés, les swap moteur, etc.

7. Fini les harnais « compétition », les volants « Momo » et autres (sans airbags) : .

8. Fini les feux arrière « crystal look » : si pas d'origine, interdit :

9. Fini les « paupières de phare »

10. Fini les veilleuses de couleur

11. Fini les « dispositifs lumineux exotiques » (gicleurs de lave glace, antennes lumineuses, etc....)

12. Fini les plaques d'immatriculation « personnalisées »

13. Fini le capot « adaptable » car moins cher que l'origine : pas homologué par le constructeur, donc interdit

14. Fini les aileron DTM style, en alu

15. Fini les rétroviseurs M3 ,M4 , F40 c est a dire tout les retros qui ne sont pas d origine sur le vehicule

16. Amis motards , ceci est pour vous : fini les débridages, fini les pots carbone non homologués, fini les Durits de frein « aviation » non d'origine, fini les plaques microscopiques,

[Invité §roc258JO]

tient moi j'ai recuperer ca infos juste ou intox je sais pas bye

[Invité §dep005ON]

info ou intox, je ne sais pas, mais j'ai trouvé ceci :

 

http://www.hoaxbuster.com/hoaxteam/forum_contributions.php?idForum=3152&idMess=46386

 

perso, je recherches toujours les derniers textes lois sur le tuning et controle technique !! dur dur !

 

 

[Invité §fac880Rv]

eh les gars j'ai besoin de vous c'est important

 

 

moi qui n'ai que 15 ans je voulait faire un bac sti option systeme motorisé mais helas je n'est pas le level les professeur m'on dit d'aller en pro (enfin il voulait me forcer a y aller avec leur blabla sur l'orientation) enfin je voudrais savoir si y a des personne qui sorte d'un bep+bac pro mecanique qui gagne bien leur vie

 

 

 

et aussi ....

 

mes amis m'on dit d'aller au lycée charle petiet dans le 92 a vilneuve la garrenne mais mes parents croient que c'est un lycée "chaud" c'est a dire racket drogue ect... donc ceux qui sont labas prouver moi le contraire s.v.p

[Invité §kaz302Ik]

euh gagner bien ca vie.... mis a pas si tu deviens patron faut pas trop rever

Il vaut mieux une solution de secours type bac "normal" + bts ou truc du genre pour se rabbatre en cas de probleme et partir apres sur un formation en meca (qui doit etre faisable en alternance en plus, donc moins de cours et une paie a la fin du mois)

[Invité §fac880Rv]

oui voila j'ai envie de faire

 

1- B.E.P + Bac pro meca+ bts m.a.v.a

2-cap peintre auto

3-bac pro acceléré (si sa existe) carrosserie option reparation

 

j'ai envie de taffer dans le tuning donc voila moi ki adore la meca la peinture et la carrosserie eh ba j'ai envie de faire les 3!

[Invité §fac880Rv]

VOS AVIS!!!!!! Si sa sere a rien toute ces etude par exemple.

[Invité §kaz302Ik]

Et pourquoi pas un "vrai" bac, genre en electrotech ou electronique pour avoir des bases utlilisables, et apres repartir sur le choix 1 ?

[Invité §fac880Rv]

du genre sti tu ve dire ou encore scientifique et bah vrement moi deja j'ai pas envie de travailler sur du papier et j'ai pas le niveau mais par rapport au diplome il sont bien ou c'est une perte de temps.

[Invité §kaz302Ik]

STI c'est la ou les rate de S vont , j'en ai vu un paquet change (moi j'ai fait sti)

 

La difference avec le bac pro c'est que tu pourras quasiment aller partout

[Invité §fac880Rv]

regarde avec un sti genie mecanique par exemple il faut que tu suive par exemple dans mon cas je voudrais aller en bts m.a.v.a donc je ne vais pas pouvoir aller en robotique par exemple bref..

 

je veut faire sa pour travailler dans le tuning car c'est ce qu'il me plais voila j'espere que tu comprendra kazaam.

[Invité §kaz302Ik]

J'ai un pote qui bosse dans le tuning, il a fait un bac electrotechnique, une formation chez sbarro et voila

[Invité §fac880Rv]

mais moi chui pas designer jveu avoir les mains dans le camnouis ^^

[Invité §fac880Rv]

cambouis

 

[Invité §kaz302Ik]

il a eu plus les mains dans la resine qu'autre choses

[Invité §fac880Rv]

sa c'est vrais

[Invité §pti302Ij]

Salut tout le monde ! pettie question au passage les harnais c'est mort meme si on garde les ceintures ???

[Invité §pti302Ij]

ah désolé j'ai oublié un petit quelque chose sans parler forcément du CT pour les harnais on risque de se manger un cheque ou quelque chose ? ?

[Invité §kaz302Ik]

Les harnais c'est mort d'office, et le papillon bleu est possible aussi

[newalex2006]

Le teintage a l'avant des vitre passe au CT :

Mais parcontre une trop gorsse écriture en par soleil , recalage d'office

[Invité §pti302Ij]

ok merci pour la reponse !

[Invité §tri480GG]

moi je voulai savoir monter un kit large style wrc sur une 206 au jour d'aujourd'uit

dacort sa passe

mais dans 3 mois on me dira quoi ???

y a til un danger pour ma 206 que jaime tant ???????

[Invité §kaz302Ik]

Ce qui est surtout dangereux c'est surtout ton orthographe

 

Si ton kit large est homologué (donc quasi le prix d'une voiture d'occas) pas de soucis

 

Apres ca depend du kit, du montage... Il y a toujours un seuil de tolerance

[Invité §106174SR]

Ce qui est surtout dangereux c'est surtout ton orthographe

 

Si ton kit large est homologué (donc quasi le prix d'une voiture d'occas) pas de soucis

 

Apres ca depend du kit, du montage... Il y a toujours un seuil de tolerance

 

 

 

on est toujours basé sur une info ou une intox ?

 

par ce que ma voiture risquerai de mal finir, et j en risque d en avoir besoin pour allé travaillé ; sinon je suis dans la merdasse qd meme....

 

 

bon mon kit est homologué quand meme ;

 

mais du coup les centre Norauto et autre feux vert se verron fermer leur porte et deposer le bilan ; en meme voté une loi ca prends quand meme une eternité, donc je pense qu on a l argement le temps de voir venir ! et "anticipé" !

 

en aucun cas les pièce change la fiabilité du vehicule en question.

 

 

ca ferai bien chier car je serai ds la merde pour trouver une autre voiture, car je n ai pas les tunes pour la remplacer

 

 

 

si l intox pouvais se confirmer

 

 

[Invité §106174SR]

Salut tous le monde

Je voudrai savoir ce que je risqhe à installé un néon interieur dans ma voiture au niveau de mon 3ème feu stop?

Je vous remercie

 

 

 

ecoute, j'ai 3 néon dans la voiture, don 2 sous les pédales G/D et un au plafond repiquer sur le plafonnier, et je ne l allume pas et zéro soucis

[Invité §dav564RI]

Bonsoir tous le monde,

J'ai lu ce topic fort intéressant, mais je ne sait pas pour vous mais on ne sait toujours pas si c'est de l'info ou de l'intox.

J'ai essayé de faire une recherche sur les sites du gouvernement franais , et pour l'instant j'ai fait choux blanc.

Est ce qu'il y a quelqu'un qui a trouvé un site du gouvernement qui en parle.

Merci a tous et VIVE LE TUNING.

[Invité §dav564RI]

C'est encore moi , j'ai fait une petite faute , c'est "français".

Voila , à plus.

[Invité §kaz302Ik]

ya rien de neuf, c'est toujours les meme regles qui ressortent, un jour il les appliqueront c'est tout

 

norauto et compagnie pas de soucis c'est pas le vente principale (heureusement)

 

Pour l'homologation faut voir laquelle tu as

[Invité §106174SR]

moi je pense que si on a pas une voiture "demuser" ca devrais passé et encore plus si le motezur est pas trafiqué ; par ce que si dans 3 semaien il me sucre ma CG je peux meme pas allé travaillé

 

avec la chance que j ai si ils applique ca va tombé sur moi en 1er comme pour le pot ;

 

 

bon apres je me renseigne aupres de mes pote mais pareil y en a qui dise et d autre qui son pas au courant ;

 

en tt cas a trignac cest pas ca qui manque les voiture tuning dc je vs laisse imaginé le nbre de mec ou nana qui vont se faire recalé et confiské la CG ...

 

[Invité §roc258JO]

ses dement tout ca il y a assez de delinquance partout a traquer que de nous emmerder avec nos caisses