Projet 406 coupé German / Clean

[OHAZ]

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/654508/4063.jpg

 

 

sauf les boites de conserve derriere ! sinon 18" ou 17" la ?? je dirais 18" .... pas sur ..

[Invité §jct527ck]

mis à part que les boites de conserve ont bien 10 ans

et qu' elles est sur air

[Invité §pat744aB]

En 19 sur des Keskin

 

 

Ils font aussi des jantes sympa, j'ai failli me laisser tenter par ces KT4 ou les KT1

[OHAZ]

En 19 sur des Keskin

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/449093/1878796887_1.jpg

 

Ils font aussi des jantes sympa, j'ai failli me laisser tenter par ces KT4 ou les KT1

 

 

 

oui c'est sympa , mais bon deja qu'avec le 18" sa tire , alors avec du 19" ... sinon en 17" pourquoi pas mais c'est difficilement trouvable ..

[Invité §pat744aB]

Si Keskin font des jantes si grande et large en 4 trous, tu trouveras facile du 17 chez eux!

[OHAZ]

tu es sur que celles du coupé en 19 c'est du 4 trous ?

[Invité §jct527ck]

Mets des 17'' t' as raison

[OHAZ]

Mets des 17'' t' as raison

 

 

 

qu'est-ce qui est drole ? ?

[Invité §jct527ck]

Si tu veux pas rabaisser un max,

laisses tomber le 17'',

penses plutôt 18 ou 19''

mais vraiment limite 18'' avec un bon rabaissement à flan tendu [:ultrafricanism]

[OHAZ]

Si tu veux pas rabaisser un max,

laisses tomber le 17'',

penses plutôt 18 ou 19''

 

 

 

j'était deja en 18" mister .. sauf que rabaissé ou pas , çà tire énormément je trouve sur la direction et en plus tu perd en traction .. que se soit 17" ou 16" , il faut bien que je réfléhisse dorénavant a la bonne largeur des jantes surtout et au rabaissement qui ira avec ..

[Invité §jct527ck]

 

 

j'était deja en 18" mister .. sauf que rabaissé ou pas , çà tire énormément je trouve sur la direction et en plus tu perd en traction .. que se soit 17" ou 16" , il faut bien que je réfléhisse dorénavant a la bonne largeur des jantes surtout et au rabaissement qui ira avec ..

 

c'est bon laisse tomber

va voir mon TT qui était encore trop haut avec du 18'' avec du flan tendu

il n' avait pas encore le gabarit de la tienne, qui a encore l' air plus longue et quasi la même en largeur,

car c' était sur le châssis de golf 4,

reste en origine ( 16 ou 17 ) et bye bye le german look,

puisque tu veux pas la descendre entre - 8 et 12 cm

[OHAZ]

c'est bon laisse tomber

va voir mon TT qui était encore trop haut avec du 18'' avec du flan tendu

il n' avait pas encore le gabarit de la tienne, qui a encore l' air plus longue et quasi la même en largeur,

car c' était sur le châssis de golf 4,

reste en origine ( 16 ou 17 ) et bye bye le german look,

puisque tu veux pas la descendre entre - 8 et 12 cm

 

 

a ton gout peut etre , puis si ta la possibilité de roulé a 1 cm du sol tant mieux pour toi , moi je ne peux pas , sinon j'arrache le pc avant qui avec hauteur d'origine frotte si je passe a plus de 30 km/h au dos d'ane .. mais bon de toute facon toi tu fait surment partie des " pro german look " qui n'magine pas un german autre que sur une allemande qui touche pas le sol .. c'est beau c'est sur , mais pas très pratique .. sinon çà se saurait ..

 

[Invité §jct527ck]

je suis d' accord,

mais pourquoi ouvrir un topic german look ?

au lieu de poster dans la section voiture des membres,

et inversément, il y en a temps de version german type dans la section voiture des membres

[OHAZ]

je suis d' accord,

mais pourquoi ouvrir un topic german look ?

au lieu de poster dans la section voiture des membres,

et inversément, il y en a temps de version german type dans la section voiture des membres

 

 

pour faire chier !! nan mais j'ai pas une paye de ministre je peux pas tout acheter d'un coup , il faut laisser le temps au temps , demain je fait une vidange german look plus sérieusment tu verra que meme si mon coupé ne seras pas un vrai german a tes yeux et aux yeux de beaucoup d'autre , elle s'en rapprochera très certainement .

 

[Invité §pat744aB]

En 17 le Coupé reste un bon compromis entre taille de la roue et hauteur de flanc. Et tant que tu possede les roues d'origine pour le CT, rien ne t'empeche de tricher un peu sur les tailles.

 

C'est quoi ta monte d'origine?

[OHAZ]

En 17 le Coupé reste un bon compromis entre taille de la roue et hauteur de flanc. Et tant que tu possede les roues d'origine pour le CT, rien ne t'empeche de tricher un peu sur les tailles.

 

C'est quoi ta monte d'origine?

 

 

 

tout a fait ! ma monte d'origine c'est 215 / 55 / 16 , la taille autorisée en 17" c'est de 225 / 45 / 17 , mais comme tu dit , du moment que je garde mes jantes d'origines ( et ce sera le cas ) , je peux tricher légèrement .

 

[Invité §arc151MM]

Dommge qui ai plus rien ici :s

 

[OHAZ]

Dommge qui ai plus rien ici :s

ah ne saurais tardait . . J' ai revendu mes jantes tramont et a présent je partirai plus sur des jantes en 17 noir pour une voiture full black .. Des brock b24 . Et la pour noël je vais libéré un peu de son avec un silencieux supersprint . Je vais m' éloigner un peu du german look mais bon . .

 

[Invité §jct527ck]

Allais hop en section german boulet

[OHAZ]

Allais hop en section german boulet

 

 

 

ah !! et toi tu es dans la section " j'me sens fort derrière mon écran " ?? :q

[Invité §jct527ck]

 

 

ah !! et toi tu es dans la section " j'me sens fort derrière mon écran " ?? :q

 

dans la section je te M....

[OHAZ]

dans la section je te M....

 

 

nan mais serieux fait attention a ta facon de t'exprimer , je sais que sur un forum c'est pas toujours évident .. ensuite je concoit très bien que çà te fasse chier que ma voiture sois en section German

 

[Invité §jct527ck]

Désolé si je t'ai vexer,

mais depuis le début reconnais-le elle a rien à faire ici,

surtout si tu compte lui monter du Brock b24,

faits ton petit (german) mais n'éparpilles pas tes idées,

t'aurais dût garder les Tramont

[Invité §Fie116wb]

Dommage pour les Tramont

[Invité §jct527ck]

Ohaz est dans son lit

[Invité §Fie116wb]

ah ne saurais tardait . . J' ai revendu mes jantes tramont et a présent je partirai plus sur des jantes en 17 noir pour une voiture full black .. Des brock b24 . Et la pour noël je vais libéré un peu de son avec un silencieux supersprint . Je vais m' éloigner un peu du german look mais bon . .

 

Je trouve ça dommage, pourtant quand on lit ton premier post :

 

Bonjour a tous , après plusieurs mois sur F.A , je me lance enfin dans mon propre topic , je sais d'hors et deja que il y en a ici qui vont dire que Peugeot et geman look ne vont pas ensemble , mais bref , je suis pas là pour me chamailler a propos d'une appelation d'une certaine sorte de " tiouning " car quoi qu'on dise on fait tous du tuning . Donc après plusieurs voitures , et en ayant toujours eu l'idée qu'un jour je ferais enfin un vrai projet german , je me suis décidé sur une 406 coupé , en l'occurence c'est ma 2 eme , j'ai deja eu un 2L ess , celle-ci est un 2.2 ess de 2004 .. agréable pour la vie de tous les jours ..

 

 

On dirai que tu n'as pas vraiment un projet défini en tête :/

[Invité §jct527ck]

c'est quand qu'on ferme ce Daubic

[OHAZ]

Je trouve ça dommage, pourtant quand on lit ton premier post :

 

Bonjour a tous , après plusieurs mois sur F.A , je me lance enfin dans mon propre topic , je sais d'hors et deja que il y en a ici qui vont dire que Peugeot et geman look ne vont pas ensemble , mais bref , je suis pas là pour me chamailler a propos d'une appelation d'une certaine sorte de " tiouning " car quoi qu'on dise on fait tous du tuning . Donc après plusieurs voitures , et en ayant toujours eu l'idée qu'un jour je ferais enfin un vrai projet german , je me suis décidé sur une 406 coupé , en l'occurence c'est ma 2 eme , j'ai deja eu un 2L ess , celle-ci est un 2.2 ess de 2004 .. agréable pour la vie de tous les jours ..

 

 

On dirai que tu n'as pas vraiment un projet défini en tête :/

 

 

 

oui je suis totalement d'accord avec toi , simplement je ne m'était pas rendu compte que faire un german avec une 406 coupé n'est pas simple comme sur une allemande , il y a beaucoup moins de pieces dispo , moins de tendance moins de bonne idées comme je peux en voir sur le topic du German look , bref les jantes étaient très belles je l'avoue , mais il fallait absolument la coller au sol pour avoir un beau rendu , mais ce n'était pas possible au vu de la route que je fait tous les jours , si bien sur a part a air ride a je sais pas combien d'euros .. moi-meme çà me fait chier d'abandoner le projet mais faut bien se rendre a l'évidence , c'est beaucoup plus facile de faire du german sur une allemande ou scandinave voir meme petite française , mais pour le reste , a part mettre vraiment les moyen , c'est très dur .

[OHAZ]

Ohaz est dans son lit

 

 

 

[OHAZ]

Ce que çà aurait pu donner , rabaissée avec le centre des jantes ton carrosserie :

 

[Invité §Bow287dD]

oui mais tu les a plus

[OHAZ]

oui mais tu les a plus

 

 

 

et non .... peut-etre bientot plus le coupé d'ailleurs !

 

[OHAZ]

 

 

et non .... peut-etre bientot plus le coupé d'ailleurs !

 

 

 

kit xenon 8000k monté .

 

http://www.coupe406.com/albums/OHAZ/0019.jpg

[Invité §jct527ck]

Wahoo des beaux xénons, ça le fait c'est super beau,

elle est encore plus german look comme ça

[OHAZ]

Wahoo des beaux xénons, ça le fait c'est super beau,

elle est encore plus german look comme ça

 

 

... comique ...