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[Ford Sportka] préparation SWR + Suhe motorsport


Invité §gui807bk

Messages recommandés

Invité §aur271jp

alors guizzz sa donne quoi le passage chez Suhe?

 

Tes premiers tours de roues avec la carto optimisée sont ils à la hauteurs de tes espérances?

 

On attend les news....

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  • Réponses 246
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Invité §gui807bk

bon et bien la sportka est fini, elle tourne à merveille d'après Suhe...

 

je la récupère vendredi fin d'aprèm (pas avant oui car j'ai trop de boulot)

 

Suhe à encore frappé d'après ce qu'il parait :)

 

donc carto sur mesure passage au banc avant et après ;)

 

problème de "surconso" réglé

 

il me tarde d'aller la chercher (pour y acceder il y a un col énorme, je pourrai de suite comparer ;)

 

concernant les chiffres j'ai tout mais j'attends de récupérer l'engin pour tout balancer ;)

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Invité §gui807bk

ce soir, grand soir pour moi, après de multiple "rebondissement" la sportka est fin prête et réglé aux petits oignons par le maitre chez Suhe :)

 

elle a été testé dans les petits cols de la région et même le préparateur à été surpris par la bestiole (bon son daily car est un caterham avec moteur Cosworth de 350cv donc difficilement comparable) mais il a été surpris qu'elle tire autant... bref j'attends avec impatience 17h pour être sur place et réceptionné le tout.

 

Je vais partir avec un ami qui possède une focus st elle aussi très préparé (plus de 300CV) et petit passage au banc ce soir pour savoir combien précisément...

 

donc voilà je vais matraquer en photos et faire quelques vidéos pour alimenter mon petit topic :)

 

par contre pas content de deux choses qui ont bien cassé les roustons de suhe :

 

les personnes m'ayant monté le collecteur et cata on frité la seul et unique sonde !!!!

du coup je roulais déjà avec la mauvaise (la sonde d'après cata au lieux de la sonde sortie moteur) et en plus elle était morte; Ma surconsommation venait de ca...

 

deuxième mauvais point : la carto Unichip Q livré avec les pièces swr...................... une daube absolu, déjà pas fan des reprog "générique" suhe m'a certifié que c'est une carto de C2 1.1 lol

bref pas du tout adapté pour la sportka, ratés, troues, pertes de puissance... bref une cata !!!!

mais je vous expliquerai tout en détail ce soir ;)

 

 

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Invité §the548nZ

salut guizzz

alors je n'ai qu'une chose a dire!!!!! BRAVO

elle est magnifique ta petite ka....tout ce que j'adore!!!!

du coup ca me donne envie de reprendre une essence....puisque pour l'instant j'ai une diesel et niveau perf. pas grande chose a faire...apart une carto...

bon bref

vivement la suite!!!!!

donne nous les chiffres!!

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Invité §gui807bk

:sol:

 

Bon et bien voilà, déjà 320 km depuis hier 18h hi...

 

Départ de chez moi vers 15h pour être chez mon pote à 16h...

je traine la grosse 607 diesel depuis presque deux semaines j'en peux plus !!!!

 

arrivé chez lui je dépose le bateau et il sort sa magnifique focus ST300 hélas sous une pluie battante :(

 

http://a.imageshack.us/img815/2338/mg0854.jpg

 

http://a.imageshack.us/img691/4081/mg0850.jpg

 

Nous voilà partie chez Suhe à 1h de rtoue de saint louis.

 

Mon frère ayant eu une focus ST300 orange je pensai connaitre la bête et bien j'ai été sur le cul tellement les 300cv et 50nm de couple envoi fort !!!!!!!

 

sa prépa en quelques mots :

 

 

bougies DENSO iridium

durites silicones renforcées

échangeur gros volume de la marque Airtec

ligne complète Mongoose en 3 pouces de diamètre avec suppression du pare-flamme et du catalyseur

admission directe Carbon

Optimisations du refroidissement du conduit d’admission

Reprogrammation Superchips Bluefin, 3 niveaux de puissance, avec à chaque fois 2 paliers de couple

 

Plaquettes avant en céramiques PAGID RS5 bleue

Disques avants neufs Zimmermann Groupe N

Plaquettes arrière FERODO DS2500 sur disques d’origine

Durites de frein aviations avant et arrière GOODRIGE

Bilstein B14 réglables en hauteur avec géométrie optimisées sur mesure par un spécialiste des Ford de rallye/circuit.

4 pneus routiers très haute performance TOYO T1 Sport 225/40R18 92Y

 

enfin bref ca marche terriblement bien !!! de l'efficacité à tous les rapports, un bruit de 5 cylindres tout simplement démoniaque et châssis et freinage au TOP !!!

 

plusieurs cols allemand plus loin nous arrivons chez Suhe !!!

 

photos

 

ma sportka est juste devant moi mais je ne peux pas encore l'essayer car tout d'abord passage au banc de la belle bleue :)

 

http://img807.imageshack.us/img807/8552/dsc0003mi.th.jpg

http://img833.imageshack.us/img833/9343/dsc0004wg.th.jpg

 

au final c'est pas loin 300cv et 50nm de couple, sachant qu'une sonde est morte (il fait 160km avec un plein !!!!!!!!)

donc je pense qu'une foi la sonde changé elle tire plus que 300CV, je vais expliquer pourquoi plus tard ;)

 

 

bref une foi la Focus passé on entame une discution avec le préparateur ayant fait la sportka/

 

Dans un premier temps il m'a expliqué que je n'avais aucun sonde (après moteur et après cata) qui fonctionnait !!!!!!

 

le premier passage au banc avec AAc et collecteur elle sortait 100cv :pfff: donc 1cv de moins que lorsque j'ai passé la sportka sans ces pièces......................

une foi la sonde après moteur changé et celle après cata "trompé" nous étions à 115cv !!!

 

donc en théorie les deux pièces SWR apporte à peu près 15cv à la sportka :) (loins des 10cv mini pour l'AAC et 10CV suppression cata et collecteur) enfin bref. Il a expliqué que les cv c'est un "détail technique"

 

Le principal c'est d'avoir une courbe de puissance pleine, sans troue et sans raté...bref une belle courbe...

 

vient ensuite l'affaire du boitier UnichipQ... premier passage au banc et que des soucis, consoo excessive, des ratés, troues... il regarde plus en détail et constate que c'est une carto de C2 1.2 ou un truc comme ca, bref une grosse arnaque---un attrape couillon...

 

Du coup il Bluefin en Angleterre qui lui envoi une carto pour la sportka. En fonction des spécificités des pièces il ajuste la carto de chez bluefin pour sortir au final 123cv dela sportka.

Je m'attendais à plus mais lorsqu'il me montre la courbe il m'explique que j'aurai pu avoir 135cv mais à 5500 tours et assez creux en bas... je passe de 95 à 5500 à 123cv bien avant :)

concernant le couple 13.8 a 4250 e maintenant

 

tout ces chiffres sont bien beau mais il me tarde de prendre le volant (toujours sous la pluie...)

 

je laisse chauffer la bête tranquillement et je prend la route, pour l'instant pas grande différence, premier virage et pied dedans en sortie de virage :love: j'ai presque du mal à contrôler le bestiau !!!!!!

la voiture repart comme jamais elle est repartie, elle tire de 2000 tour jusqu'à plus de 6500 sans creux ou baisse de puissance !!!

je me surprend même à freiner à quelques endroit ou avant je serai passer sans aucun problème...

 

Après le petit col je m'arrête décide de faire un départ arrêté... impossible sous la pluie !!!!!!!!!!!!!!!!!! première deuxième et troisième la voiture s'emballe et je suis en "brune" sur ces trois rapports !!!!!

 

tout simplement le jour et la nuit...

 

et dernière satisfaction concerne la conso, j'ai fais 3x plus de borne avec la moitié du plein qu'en y allant !!!!

et cerise sur le gâteau suhe a réussi à me supprimer le voyant moteur suite au décat !!!

 

j'attends encore d'aller attaquer à mes endroits fétiche pour vraiment poser les choses en toute connaissance de cause...

 

et op le chemin du retour par les cols du coin m'ont donné la re-cerise le gâteau en lâchant quelques bang à l'échappement tellement violent que la première foi j'ai cru que mes deux pneus arrière avaient pété !!!!!

 

bref Suhe le magicien a encore frappé et je suis un conducteur de sportka aux anges !!!!

 

voici quelques voiture entrain d'être préparé chez suhe !!!

 

http://img801.imageshack.us/img801/3949/dsc0005tl.th.jpg

 

pour les fans de fiesta !!!!!

 

http://img843.imageshack.us/img843/6239/dsc0007go.th.jpg

http://img839.imageshack.us/img839/3722/dsc0011ek.th.jpg

http://img822.imageshack.us/img822/5676/dsc0034vy.th.jpg

http://img638.imageshack.us/img638/2606/dsc0017f.th.jpg

http://img62.imageshack.us/img62/7555/dsc0016qt.th.jpg

 

la fameuse daily du préparateur (340CV cosworth)

 

http://img214.imageshack.us/img214/8712/dsc0035ar.th.jpg

 

http://img820.imageshack.us/img820/5452/dsc0039kr.th.jpg

http://img716.imageshack.us/img716/5720/dsc0038e.th.jpg

http://img715.imageshack.us/img715/7628/dsc0037gu.th.jpg

http://img684.imageshack.us/img684/3939/dsc0036vt.th.jpg

 

 

voilà , la suite après quelques km !!! des photos et vidéos

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Invité §gui807bk

merci pour vos message :)

 

bon et bien vla que le châssis devient light avec juste des ressorts Eibach !!!!!!

je pense que 4 combinés filt seront la prochaine modification à apporter, pour que le châssis soit à la hauteur des nouvelles perf de la voiture !

 

après presque une semaine de roulage je suis littéralement aux anges (mis a part le petit roulis et surtout le cul qui se lève à chaque gros freinage lorsque j'attaque).

Je viens plus fort donc j'envoie quelques coup de patins et le comportement n'est pas serein du tout...

donc voilà, pour la suite montage de feux avant origine mais full christal (à la place des angel eyes noir-----ca fait trop tuning pour moi désolé)

4 combinés et un kit frein correcte, même si le mordant et l'endurance de l'origine est bon pour l'instant...je réapprend à maitriser la bête donc je pense que ca risque de devenir light dans les prochains temps :)

 

voilà pour la suite...

 

Aureka68 pas de problème quand tu veux, si il y a un petit rassemblement d'alsacien passionné ou autres je suis open no problèmo

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Invité §pal847We

Oui rasso alsacien je suis entièrement partant !! ;)

 

les voisins belfortains seraient aussi conviés ? david69007.gif.817d2dc405cd9ad95041530c6146b8c3.gif

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Invité §aur271jp

 

Aureka68 pas de problème quand tu veux, si il y a un petit rassemblement d'alsacien passionné ou autres je suis open no problèmo

 

 

Oui rasso alsacien je suis entièrement partant !! ;)

 

 

les voisins belfortains seraient aussi conviés ? david69007.gif.817d2dc405cd9ad95041530c6146b8c3.gif

 

 

et les voisins lorrains pourraient venir aussi ?

 

 

et les doubiste

 

 

Plus de connexion pendant un moment :cry: mais me revoilà. :D

 

Donc pour tout ceux qui le souhaitent sans distinction ni de voiture ni de région, il y a un rassemblement qui a lieu en debut de soirée tout les derniers vendredi du mois au Kaligone à Kingersheim sur le parking de FLY, Atlas et Boulanger (et oui on en prend de la place... :p ).

 

Sinon un rassemblement en journée est en gestation mais j'en dirais plus quand tout sa prendra forme.

 

Et Guizzz alors? Quel sont les news de ton super jouet?

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Invité §ded146kp

Je suis daccord pour venir un jour, mais pas pour le moment, désolé :/

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Invité §gui807bk

aïe désolé de mon inactivité ces derniers temps mais tellement de boulot que la petite bombe dors dans mon garage depuis tout ce temps !!! mais week end prochain c'est week end cols sympa de la région du coup je prépare tout l'attirail pour photos et vidéos ;)

 

 

j'attends barre anti rapp avant toujours le fameux msd et mes bougies :) j'ai aussi une grosse surprise mais pour l'instant je ne lache rien ;)

 

 

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Invité §gus007SA

On attend la grosse surprise, venant de toi on se réjouit d'avance !!! ;)

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Invité §gui807bk

bonjour excellente et heureuse année 2011, avec beaucoup de jolie projet, pour ma part une page se tourne en 2011, j'ai décidé de mettre ma ford sportka en vente donc si il y a des intéressé je la laisse partir à un petit prix sachant qu'elle possède que 47000 km et qu'elle est dans un état impeccable :)

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Invité §Bow287dD

bonjour excellente année à toi je te souhaite du bonheur :)

tes voiture sont superbes +4 :D

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Invité §aur271jp

Tu la vend deja :??:

Un nouveau projet dans les bacs?

Très bonne année à toi aussi.

Pour moi elle commence avec un petit plaisir dans le garage ;)

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Invité §gui807bk

oui et bien c'est fait, elle est vendu la petite sportka :)

 

maintenant place à la lotus super seven :)

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