[Citroen ZX] Mode rallye !

[Invité §Fie116wb]

4 amortisseurs spécifiques, un réservoir, un compresseur, 2 blocs d'électrovannes 1/2'', un manomètre, un bloc de commande, ainsi que tout le nécessaire de raccordement pneumatique et électrique.

 

de ce que j'ai vu sur le net

[Invité §aut305nj]

4 amortisseurs spécifiques, un réservoir, un compresseur, 2 blocs d'électrovannes 1/2'', un manomètre, un bloc de commande, ainsi que tout le nécessaire de raccordement pneumatique et électrique.

 

de ce que j'ai vu sur le net

Merci bien

 

Ne vous inquiétez pas cela ne reviendra pas plus cherre que le prix de la voiture

[Invité §Mag800LB]

Faut surtout oublier une utilisation quotidienne de la voiture après.

J'en connais beaucoup qui on essayer et celui qui a tenu le plus longtemps en se servent tout les jours de sa voiture, il a tenu un peut moins d'un an et demi avant qu'un boudin ne lache sur une petite route à 25 bornes de chez lui.

Pour moi le jeu n'en vaut pas la chandelle.

[Invité §pat744aB]

Ca depend peut-etre de la qualité, il y a bien des suspensions pneumatique d'origine sur certaines auto. Ca tient quand même plus de 30 000km...

Le prix pique un peu, me rapelle quand j'avais ma S6, sur les fofos Audi, les mecs pleuraient quand ils retrouvaient leur A6 Allroad posé par terre! Fuite d'un boudin -> €€€€€

[Invité §aut305nj]

Hum assez rassurant ^^ pourtant sur les poids lourd les cousins tienne bien.

 

Et pour l'air ride plutot sur mon clk oui mais j'ai plus de place :/ bombonne gpl puis cabrio :/

[Invité §Mag800LB]

Ca depend peut-etre de la qualité, il y a bien des suspensions pneumatique d'origine sur certaines auto. Ca tient quand même plus de 30 000km...

Le prix pique un peu, me rapelle quand j'avais ma S6, sur les fofos Audi, les mecs pleuraient quand ils retrouvaient leur A6 Allroad posé par terre! Fuite d'un boudin -> €€€€€

 

 

 

Même quant c'est d'origine ça merde, certe peut être moins vite, mais quand même, alors quant c'est de la pièce "tuning"

[Invité §pat744aB]

En Pl ca n'a rien a voir, la premiere fois que j'ai lu qu'un air ride montait a 2 bar pour lever l'auto, j'ai sourit

Il y a plus de place sur un PL, les boudins sont 10x plus gros et doivent être bien plus épais, ca peut être cher puisqu'un camion vaut une fortune...

[Invité §cli433Cq]

tient marrant j'en avais une avant version 1997 si souvenir sont bon, enfin je vais suivre ton topic car je n'est pas fait la mienne en 5 portes ( j'ai jamais reussi a me faire au 5 portes) et je veut voir se que j'ai louper. bon courage

[Invité §aut305nj]

tient marrant j'en avais une avant version 1997 si souvenir sont bon, enfin je vais suivre ton topic car je n'est pas fait la mienne en 5 portes ( j'ai jamais reussi a me faire au 5 portes) et je veut voir se que j'ai louper. bon courage

 

Je voulais voir aussi ce que ça donne sur 5 portes mais rien trouvé de bien donc je tente moi même ^^

[Invité §cli433Cq]

alors hâte de voir la suite. sinon elle fait basse ta zéde. pas trop tape cul et pour les passages de roue tu frotte pas à l'intérieure.

[Invité §cli433Cq]

tient j'ai trouver sa sur internet.

[Invité §aut305nj]

alors hâte de voir la suite. sinon elle fait basse ta zéde. pas trop tape cul et pour les passages de roue tu frotte pas à l'intérieure.

Oui elle fait basse a cause des ailes arriéres :/ sinon non elle est assez haute je passe partout.

 

Apres si les filetés sont tape cul et a force c'est super chiant pour cela que je vais changer. Et les passages de roues frottes pas

tient j'ai trouver sa sur internet.

Y'a rien

[Invité §cli433Cq]

oups désoler j'ai un beug avec mon pc et je suis pas prêt de le récupérait pour te mettre les photos que j'ai trouver et la je suis connecter avec une clef internet très très très bas débit donc photo pas possible de te les mettre.

sinon étonnant qu'il ne frotte pas car sur mon ancienne zx sa frotter à l'intérieure. ta de la chance.

[Invité §aut305nj]

oups désoler j'ai un beug avec mon pc et je suis pas prêt de le récupérait pour te mettre les photos que j'ai trouver et la je suis connecter avec une clef internet très très très bas débit donc photo pas possible de te les mettre.

sinon étonnant qu'il ne frotte pas car sur mon ancienne zx sa frotter à l'intérieure. ta de la chance.

Si ça frotte a l'intérieur c'est que le train devient hs

[Invité §cli433Cq]

Ba le demi train arrière gauche parter légèrement en sucette. la ou je les est monter il me disait aussi que le roulement et suspension était fatiguer. enfin maintenant je les plus et le nouveau propriétaire ne sans plein pas. elle a même dépasser la barre des 200000km et toujours impec.

[Invité §aut305nj]

Urgent recherche une personne du côté de Lemberg 57620 Merci

[Invité §aut305nj]

Arf j'me demande si j'vais rester sur ce forum tant que c'est pas un golf ou autres ça vous intéresse pas

 

[Invité §Fie116wb]

Mais si

[Invité §aut305nj]

Mais si

2, 3 personnes

 

Y'en a ils font rien a leurs bagnoles ou ont même pas la caisse et ont 150 pages au moins

 

Je sais que la Citroen Zx plait pas a grand monde car 3/4 des gens içi ne juge que par vw

 

Bref c'est mon petit coup de gueule car je cherchais quelqu'un pour me récupérer des jantes sur le secteur 57 mais comme personne passe sur mon topic je vais l'avoir dans le fion

[Invité §Fie116wb]

Je t'aurais bien aider, mais de belgique ça fait loin :/

[Invité §aut305nj]

Je t'aurais bien aider, mais de belgique ça fait loin :/

En faite c'est pas trop loin de la belgique mais je sais pas de quel coin tu es ^^

 

Il aurait fallut dans 1 er temps juste qu'une personne me les prennes en attendant que je les rapatries chez moi

[Invité §mis712xU]

S'aurait dans le 62 j'aurait bien voulu

[Invité §nig671iA]

demande a nathanielle ,elle est dans le coin il me semble

 

 

puis elle est aimable

[Invité §aut305nj]

S'aurait dans le 62 j'aurait bien voulu

Merci je retiens pour une prochaine fois ^^

demande a nathanielle ,elle est dans le coin il me semble

 

 

puis elle est aimable

Merci je vais lui envoyer un MP

[Invité §vol206KK]

2, 3 personnes

 

Y'en a ils font rien a leurs bagnoles ou ont même pas la caisse et ont 150 pages au moins

 

Je sais que la Citroen Zx plait pas a grand monde car 3/4 des gens içi ne juge que par vw

 

Bref c'est mon petit coup de gueule car je cherchais quelqu'un pour me récupérer des jantes sur le secteur 57 mais comme personne passe sur mon topic je vais l'avoir dans le fion

Non y'a moi en sous marin (tu le sais deja)

 

Je pluSSois la phrase en gras

 

Courage pour les jantes

[Invité §aut305nj]

Non y'a moi en sous marin (tu le sais deja)

 

Je pluSSois la phrase en gras

 

Courage pour les jantes

 

Pour les jantes je pense que c'est foutu

 

Sinon question con. Sur 3/4 des filetés comme les miens ce sont de petit ressort donc je pense que ça joue beaucoup sur le confort final. Et donc sur certains filetés ce sont de gros ressort comme ça

http://chrissilva.net/chris/shocks.jpg

 

Des ressort comme ça encaisse mieux que des petits ressort? Sinon j'avais vu sur des filetés plus haut de gamme différent type de force de petit ressort (confort, piste etc)

[Invité §pat744aB]

Les petits ressorts, c'est pour limité les coûts, pour que ca se produise en grande série sans avoir des milliers de modèles pour les amortos/ressorts/paliers

Je ne pense pas que la forme joue sur le confort car dans ces ressorts la, il existe aussi différente dureté. J'ai souvenir d'un membre de fofo R19 qui a adapté des fileté GAZ de 19 16s sur une mazout et il a changer ses ressorts pour une autre dureté

 

Les ressorts qui deviennent plus grand viennent certainement se caler les pièces d'origine en haut de la suspension

 

Dans le confort il y a aussi la cartouche qui amortit dans la suspat, et dans les fileté 1er prix, on est loin d'avoir confort et efficacité.

J'avais d'ailleurs demandé a un gars en Clio 3 RS si son auto était roulable en fileté, a force de voir tout et n'importe quoi En fait, il a posé du KW et n'a pas perdu en efficacité, le confort restant aussi acceptable. Rien a voir avec son ex-Golf 2 sur raceland il a rajouté, c'est imcomparable

[Invité §aut305nj]

Les petits ressorts, c'est pour limité les coûts, pour que ca se produise en grande série sans avoir des milliers de modèles pour les amortos/ressorts/paliers

Je ne pense pas que la forme joue sur le confort car dans ces ressorts la, il existe aussi différente dureté. J'ai souvenir d'un membre de fofo R19 qui a adapté des fileté GAZ de 19 16s sur une mazout et il a changer ses ressorts pour une autre dureté

 

Les ressorts qui deviennent plus grand viennent certainement se caler les pièces d'origine en haut de la suspension

 

Dans le confort il y a aussi la cartouche qui amortit dans la suspat, et dans les fileté 1er prix, on est loin d'avoir confort et efficacité.

J'avais d'ailleurs demandé a un gars en Clio 3 RS si son auto était roulable en fileté, a force de voir tout et n'importe quoi En fait, il a posé du KW et n'a pas perdu en efficacité, le confort restant aussi acceptable. Rien a voir avec son ex-Golf 2 sur raceland il a rajouté, c'est imcomparable

Je l'ai vu la r19 td avec les filetés gaz C'est la que j'ai vu qu'il y avait plusieurs type de ressort.

 

La je viens de remettre les roues d'origine pour l'hiver j'ai vla regagné le confort

 

Et j'hésite dans un futur proche pour les filetés gaz

[Invité §pat744aB]

Moi c'est mitigé pour le confort, comme les pneus absorbent mieux, sur les petits defauts, le pneu travaille et me fait tanguer la voiture sans que la suspension ne bouge. Avec des pneus taille basse, ca obligeait la suspension a amortir

Je devrait passer en taille intermédiaire, en 14 pouces, pour avoir les avantages des 2 montes sans leurs inconvenients

 

Par contre, avec un flanc haut, il s'ecrase bien et ma voiture est par terre, j'ai deja racler 4 fois dont une fois sévère dans un parking a rampe, quand j'ai vu la cassure de malade, j'ai accélerer de peur de rester bloquer en équilibre sur les bas de caisses

Je sens que je vais y laisser la ligne d'echappement avant la fin de l'hiver

[Invité §aut305nj]

Moi c'est mitigé pour le confort, comme les pneus absorbent mieux, sur les petits defauts, le pneu travaille et me fait tanguer la voiture sans que la suspension ne bouge. Avec des pneus taille basse, ca obligeait la suspension a amortir

Je devrait passer en taille intermédiaire, en 14 pouces, pour avoir les avantages des 2 montes sans leurs inconvenients

 

Par contre, avec un flanc haut, il s'ecrase bien et ma voiture est par terre, j'ai deja racler 4 fois dont une fois sévère dans un parking a rampe, quand j'ai vu la cassure de malade, j'ai accélerer de peur de rester bloquer en équilibre sur les bas de caisses

Je sens que je vais y laisser la ligne d'echappement avant la fin de l'hiver

 

 

Bon sinon j'ai bien réfléchie Comme Fiesta je vais virer mes filetés.. J'en ai trop marre a la longue.

 

Du coup je pense viré aussi mes jantes 15 pouces Partir sur des amortos et ressort court avec jante tole blanche mais pas ceux d'origine mais comme ça

 

 

D'ailleurs c'est des jantes de quoi? du 14?

[Invité §pat744aB]

Jantes de 205 rally je crois, et il me semble qu'il y en a sur saxo vts pour la roue de secours ou un truc du genre

[Invité §aut305nj]

Jantes de 205 rally je crois, et il me semble qu'il y en a sur saxo vts pour la roue de secours ou un truc du genre

Merci bien

[Invité §Fie116wb]

jantes de 106 rallye aussi

ouais les fileté c'est chiant à la longue

je pensais remettre des ressorts courts et finalement je remet mes suspates d'origine, fini le rabaissement

[Invité §aut305nj]

jantes de 106 rallye aussi

ouais les fileté c'est chiant à la longue

je pensais remettre des ressorts courts et finalement je remet mes suspates d'origine, fini le rabaissement

Pire que ça.. quoi que sur la golf ça allait mais sur la zx cest horrible.

 

J'ai vu ça sur tes topics Je vais quand même mettre des ressorts courts

[Invité §Mag800LB]

13" pour la 205 rallye et 14" pour la 106 à titre d'info.