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je me lance est vous présente ma Cobra kit RAM


iot

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manu c'est bien sous les arches que j'ai pris les mesures mais sans le pilote !!! vu que ça se joue à quelques millimètres ( maxi 5mm ) je considère que c'est bon , de même pour la roue arrière qui penche plus ..puisque je n'ai pas de solution de réglage .....................

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  • Réponses 619
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plus que je m'occupe d'elle.......

plus elle fait de caprice !!!!!!!!!!!

le dernier , fuite au joint de pompe à huile ????

donc ,redémontage et par là même vidange

et surtout ne pas oublier le "réamorçage" du circuit d'huile .

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et oui Blue le plus dur :c'est de la mettre fiable !!!!!!!!!!!

ça c'est tout le problème à résoudre ,pour faire comme avec la TR7

1450 km en 4 jours sans souci !!! si 1 : un fil de bougie de débranché sur la tête de Delco .....tout bête . :??:

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tr7.jpgobligé de démonter le capot de la pompe d'huile , suite à fuite ....!!!!

j'ai constaté que le capot est marqué et je vais essayer de le surfacer ???

si pas possible , est-ce un probléme et lequel ,??

 

j'ai passé presque une heure sur une plaque de verre et au papier à eau 400 ,presque tout est parti ,

reste encore à finir au 8OO ,pour être nickel !!!!!

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voilà, voilà !!! la pompe est remontée ,mais la remise en route laborieuse :??:

z'avais oublié de faire des repaires ,??? et j'ai un peu galéré pour caler l'allumage je ne savais pas qu'il fallait

sur un Rover bouger le doigt du rouleau de pompe à huile , mais c'est reparti et trop tard pour un essai .

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j'avais oublié que pour l'essai ,il fallait un levier de vitesse !!!!

je l'ai couper pour lui greffer une tige chromé du plus bel effet ???

et mon pot et en panne de gaz .................donc il faut que je patiente un peu.

 

J'espère arriver à la mettre au point pour le 7 /7 !!!!

Si c'est le cas ,je pense m'engager en démonstration à Le Mans Story avec 3 scéances de 20 mn de roulage avec à 2 personnes

pour 180 € , mais il faut que le snake soit top .

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cobra 134.jpgsous un autre angle .Merçi Bigoudis pour tes encouragements ,j'ai redémonté un échappement pour vérif état ,la laine de roche a bien tenue ,mais j'ai encore des points a vérifier .

 

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Pas mal...

Mais qu'as-tu gagné avec ce levier ?

 

Est-ce seulement esthétique ou bien aussi plus agréable ?

 

Pour ma part j'aime bien mon levier court, même s'il n'est pas chromé...

 

:)

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oui , j'y ai beaucoup gagné étant donné que pour passer les vitesses

avec le court ,il fallait que j'aille jusqu'à la hanche et en plus elle passait mal .

Le levier long courbé vers l'avant me facilite le passage des vitesses avec en plus un réglage à la basse de la tringlerie .

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j'ai enfin pu faire un essai routier ,

pour le levier nickel , mais pour la carburation probléme ???

J'ai essayé des réglages différents de l'avanc sans succes !!!

Démontage des bougies et là cylindre 1 humide ???...cause ????

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Invité §des076vs

Pas d'allumage sur le cylindre n°1... Commence par vérifier le fil, l'anti parasite et la bougie elle même.

Tu as mis une bougie sur l'anti parasite n°1 puis à la masse pour voir s'il y avait une étincelle ?

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merçi pour les conseils manu , non je n'ai pas encore essayer ( les fils sont neufs + la tête mais ça ne veut rien dire ) il était trop tard !!! je verrais demain si j'ai le temps ???? mais des bougies neuves s'imposent aussi !!!!

il me tarde de pouvoir enfin rouler .

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vérifie l’état de tes plots de la tête d'allumeur mon cher iot !

ou bien une soupape qui s'ouvre mal !

Interverti les fils et ta bougie sur un autre cylindre !

a plushtard !

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ok syol ,

je vais gratouiller les plots et faire une ample vérif !!!!

mais d'abord remettre de l'essence , en panne sèche................. :??:

sur la fosse , coup de bol !!!! lol.gif.cc15331b84a2a00d8a0b86ee32bb6ead.gif

il faut que je démonte le floteur pour rendre la jauge moins optimiste .

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ca y est , j'ai corrigé le floteur !!! accessibilité super facile , j'espère que le résultat sera bénéfique !!!!

puis remis 10 litres d'essence et mise en route ???? pas tout les cylindres ???? :??:

comme j'avais interverti la bougie humide ,je l'ai donc revérifiée et humide ..............donc poubelle

remis une autre et ..................nickel et bien bougies neuves obligatoires afin de recaler l'avance .

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cobra 151.jpgcobra 142.jpgbonsoir tous ,

après avoir refait une bonne vérification : bougies neuves + calage

allumage +polissage +nettoyage de l'intérieur cuir et protection ....

petit tour ,pour voir comment tournait la belle ........trés satisfaisant ,

donc dimanche direction Landelles/Chartres ........voir les landeux V8 Rover qui font un WE bourse piéces détachées .

bon WE à tous .

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foot iot 019.jpgvoilà enfin du roulage ,environ 270 km sans problème et une visite à Landelles , ambiance sympa et du V8...................ROVER à foison .
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super Iot, j'espere que les gros Land n'ont pas cherché à jouer au monster truck avec ta cob pour définitivement en faire une plate ( chez les Land nos cob sont des plates )

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je te rassure ...............ils ont appréciés ............et comme

j'ai un V8 Rover beaucoup de commentaires : mais c'est un SD1 non non c'est un?????

mais pas tous d'accord ...................bel échange .

Par contre un peu serré ,car on avait avec nous un chien Border Collie .

Grand nettoyage pour enlever les .............poils !!!!!!!!!!!!!!!!!!

PS: la Cobra attire beaucoup....beaucoup de monde !!!!!!!!!!!!

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Puisque le roulage de dimanche a été satisfaisant , que la Cobra sait bien comportée

même si elle n'est pas encore au top de sa condition physique !!!!!!

J'ai décidé de l'engager à LM story ce jour , en démonstration , bulletin posté illico presto

àprés avoir appelé Mr Lorieux responsable des engagements , qui se terminent samedi 22/06.

Le plateau sera composé d'une soixante de Cobra et Mustang .

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J'ai décidé de l'engager à LM story ce jour , en démonstration , bulletin posté illico presto

àprés avoir appelé Mr Lorieux responsable des engagements , qui se terminent samedi 22/06.

Le plateau sera composé d'une soixante de Cobra et Mustang .

 

On y croit... il fera enfin beau...

 

:o

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Invité §66g206bS

Puisque le roulage de dimanche a été satisfaisant , que la Cobra sait bien comportée

même si elle n'est pas encore au top de sa condition physique !!!!!!

J'ai décidé de l'engager à LM story ce jour , en démonstration , bulletin posté illico presto

àprés avoir appelé Mr Lorieux responsable des engagements , qui se terminent samedi 22/06.

Le plateau sera composé d'une soixante de Cobra et Mustang .

 

 

Merci Alain ,

on s'y rejoint avec TVR500 ;)

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demain , vérification de la cobra pour lmstory ce week-end : passage de l'aspirateur ,vérification des niveaux , des graisseurs , des serrages ,

purger les freins et gonglage des pneus et si j'ai encore du temps voir pour monter un coupe circuit !!!! et àprés ........................

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