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2021 FORD GT DAYS at Le Mans CLASSIC.


Messages recommandés

( TEXT IN ENGLISH, NEXT POST )

CONSULTATION

POUR LE PROGRAMME DES FORD GT DAYS 2021 AU MANS CLASSIC.

 

Cher Passionné.

 

J’ai besoin de votre votre avis pour l’organisation de nos FORD GT DAYS 2021, du 2 au 4 Juillet prochain, au Mans Classic.

 

POUR MEMOIRE :

 

Traditionnellement, depuis 2014, je rassemble les Ford GT européennes dans le cadre du Mans Classic. Cette formule de FORD GT DAYS, permet d’ajouter au plaisir de notre rencontre, l’intérêt de l’exceptionnel spectacle des courses, des paddocks, et des 10 000 voitures sportives de collection venues de toute l’Europe.

 

L’édition 2016 fut un remarquable succès, avec 26 Ford GT participantes.

Le Vendredi, en partant d’un hôtel réservé et proche du circuit, j’avais organisé une heure de trajet en commun sur les petites routes de la région. L’arrivée était sur le Parking privatisé de l’Hôtel de France, Quartier général des GT40 victorieuses de 1966 à 1969, pour un apéritif et un dîner.

Le samedi matin, les Ford GT rejoignirent un espace aménagé pour elles, dans l’espace Club du Mans Classic, puis firent deux tours de parade sur le circuit des 24 heures. Le soir, un dîner gastronomique sur le circuit, fut préparé par un chef « une étoile » au Guide Michelin.

EDITION 2021 :

 

L’édition 2020 fut annulée à cause du Covid-19, et l’incertitude reste entière sur ce que sera la situation sanitaire à l’été 2021.

Toutefois, et bien que personne ne sache si les choses pourront se dérouler dans des conditions normales, Peter Auto, le gestionnaire du Mans Classic, oblige les Clubs à réserver et à s'engager financièrement, dés maintenant.

Je suis donc obligé de fortement anticiper pour les billets, l’hébergement, la Restauration, etc…

 

C’est la raison de la présente consultation, qui est destinée à préparer un programme 2021, adapté aux souhaits des propriétaires de Ford GT et des passionnés en général.

J’espère que par votre réponse rapide et soigneuse, vous voudrez bien m’aider à le construire.

 

QUEL PROGRAMME POUR 2021 ?

 

Effectifs :

 

La réalité est que malheureusement, les propriétaires de Ford GT sortent de moins en moins leur voiture du garage, ceci étant encore plus vrai pour ceux du modèle 2017+.

Le programme pour 2021, devra donc être adapté à un nombre de voitures inférieur à l’habitude, et en revanche, à un nombre de passionnés non propriétaires très supérieur, grâce au succès du Groupe Facebook FORD GT PASSION.

 

Option répétition du programme de 2016 :

 

Personne n’aime répéter ce qui a déjà été fait, et moi encore moins.

Toutefois, on peut penser que cinq ans plus tard, et pour des participants essentiellement nouveaux, notamment les non propriétaires, la formule qui avait séduit en 2016, puisse à nouveau être retenue.

 

 

Les points principaux de ce programme seraient les suivants :

  • Logement pour le weekend, aux SITTELLES, hôtel trois étoiles, moderne et confortable, disposant d’un parking sécurisé, et proche du circuit.
  • Vendredi après-midi, trajet d’une heure sur des petites routes jusqu’au fameux Hôtel de France, Quartier général des GT40 victorieuses de 1966 à 1969. Exposition des voitures devant l’Hôtel.
  • Vendredi soir, apéritif et dîner d’accueil à l’Hôtel de France.
  • Samedi matin, rassemblement des Ford GT, sur l’emplacement spécialement aménagé pour elles pendant tout le weekend, le long du circuit Bugatti, en face du rassemblement des GT40 britanniques.
  • SI POSSIBLE, le Samedi matin, deux tours de parade sur le circuit des 24 heures. ATTENTION, cette option désormais consacrée à des opérations de communication commerciale, est malheureusement devenue presque inaccessible aux Clubs. Nous sommes sur liste d’attente.
  • Samedi soir, dîner gastronomique sur le circuit, préparé par un chef « une étoile » au Guide Michelin.
  • Dimanche, retour des Ford GT sur leur emplacement réservé, et journée libre pour profiter du spectacle.

 

 

Budget pour l’option répétition du programme 2016 :

 

RAPPEL IMPORTANT : J’organise les choses de façon totalement bénévole, et j’offre mon temps, mes moyens techniques, voire certaines prestations, dans un esprit de mécénat. Les sommes qui seront à payer, correspondent aux facturation du gestionnaire du Mans Classic, des hôteliers, des restaurateurs et autres, sans que j’y ajoute un centime.

 

Le Mans Classic est un weekend cher, l’usage et le prestige faisant que tous les prestataires augmentent très considérablement leurs prix pour l’occasion. Je n’y peux malheureusement rien.

 

A ce stade, les estimations de budget sont les suivantes :

  • Package 1 ( Accès général + Accès aux Paddocks ) : 80 € / personne.
  • Package 2 ( Accès général + Accès aux Paddocks + Accès tribune ) : 140 € / personne.
  • Propriétaires de Ford GT, supplément de 100 € par personne, destiné à couvrir environ 50% du coût de l’aménagement de l’espace mis à leur disposition (abri, tables et chaises). A titre de mécénat, je finance moi-même les 50% restants.
  • Tours de piste ( sous toutes réserves ) 200 € / voiture.
  • Hôtel Les SITTELLES : Chambre deux personnes + petit déjeuner : 230 € par nuit ( Minimum de deux nuits consécutives entre le Jeudi et le Dimanche ). 220 € / nuit la chambre single.
  • Apéritif + Dîner à l’Hôtel de France : 100 € / personne, boissons comprises.
  • Dîner gastronomique dans l’enceinte du circuit : 100 € / personne, boissons comprises.

 

 

Suggestions de programme différent pour 2021 :

 

En fonction de vos réponses, l’édition 2021 pourrait être différente, et par exemple :

  • Ne retenir que quelques éléments du programme 2016.
  • Panacher avec des activités totalement nouvelles.
  • S’organiser un peu ou bien totalement autrement, autour des suggestions que je vous remercie par avance, de me faire.
  • Inclure, le Jeudi ou le Dimanche, la visite d’un Chateau de la Loire, proche.
  • Etc…

 

 

VOTRE REPONSE A CETTE CONSULTATION :

 

Pour que l’édition 2021 des FORD GT DAYS au Mans Classic, soit une réussite, il est nécessaire que vous répondiez rapidement à cette consultation, en indiquant notamment :

  • Si vous envisagez d’y participer.
  • Si oui, à combien de personnes.
  • Si vous viendriez avec une Ford GT.
  • Le programme que vous souhaiteriez. Merci de détailler, de préciser et de commenter abondamment.
  • Si l’option d’un hébergement groupé vous intéresse.
  • Vos suggestions de toutes sortes, vos conseils, voire vos critiques, etc…

 

MERCI DE REPONDRE A : european.ford.gt.owners.club@gmail.com

 

LA SUITE :

 

En fonction des réponses reçues, des possibilités offertes par le gestionnaire du Mans Classic ou par les prestataires extérieurs, je vous tiendrai au courant de l’évolution des choses.

 

Je reste dans l’attente très intéressée, de votre retour.

 

Dans l’intervalle, je vous prie d’agréer, cher passionné, l’expression de mes sentiments distingués.

 

Francis BREITMANN.

Directeur du European Ford GT Owners Club.

Administrateur du Groupe FORD GT PASSION sur Facebook.

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CONSULTATION

FOR THE 2021 FORD GT DAYS PROGRAM AT LE MANS CLASSIC.

 

 

Dear Enthusiast.

 

I need your advice for the organization of our FORD GT DAYS 2021, from July 2 to 4, at Le Mans Classic.

 

FOR MEMORY :

 

Traditionally, since 2014, I have brought European Ford GTs together at the the Le Mans Classic. This FORD GT DAYS formula adds to the pleasure of our meeting, the interest of the exceptional spectacle of races, paddocks, and 10,000 vintage sports cars from all over Europe.

 

The 2016 edition was a remarkable success, with 26 Ford GTs participating.

On Friday, starting from a reserved hotel close to the circuit, I had organized an hour's joint journey on the back roads of the region. The arrival was in the private parking of the Hôtel de France, headquarters of the victorious GT40s from 1966 to 1969, for an aperitif and a dinner.

On Saturday morning, the Ford GTs joined a space specially designed for them in the Mans Classic Clubs area, then made two parade laps on the 24-hour circuit. In the evening, a gourmet dinner on the circuit, was prepared by a chef "one star" in the Michelin Guide.

EDITION 2021 :

 

The 2020 edition was canceled because of the Covid-19, and there is still uncertainty about what the health situation will be in the summer of 2021.

However, and although no one knows if things can go smoothly under normal conditions, Peter Auto, the manager of Le Mans Classic, is forcing the Clubs to book and commit financially from now on.

I am therefore obliged to anticipate strongly for tickets, accommodation, catering, etc ...

 

This is the reason for the present consultation, which is intended to prepare a 2021 program, tailored to the wishes of Ford GT owners and enthusiasts in general.

I hope that with your prompt and careful response, you will help me build it.

 

WHAT PROGRAM FOR 2021 ?

 

Workforce :

 

The reality is that unfortunately, Ford GT owners are taking their cars out of the garage less and less, this being even more true for those of the 2017+ model.

The program for 2021 will therefore have to be adapted to a lower number of cars than usual, and on the other hand, to a much higher number of non-owner enthusiasts, thanks to the success of the FORD GT PASSION Facebook Group.

 

Option to repeat the 2016 program :

 

No one likes to repeat what has already been done, and I even less.

However, one can think that five years later, and for essentially new participants, in particular non-owners, the formula which had seduced in 2016, could again be retained.

 

 

 

The main points of this program would be as follows :

  • Accommodation for the weekend, at SITTELLES, a three-star hotel, modern and comfortable, with secure parking, and close to the circuit.
  • Friday afternoon, an hour's drive on small roads to the famous Hôtel de France, headquarters of the victorious GT40s from 1966 to 1969. Exhibition of cars in front of the Hotel.
  • Friday evening, aperitif and welcome dinner at the Hôtel de France.
  • Saturday morning, Ford GTs gather at the specially designed site for them throughout the weekend, along the Bugatti circuit, opposite the British GT40 rally.
  • IF POSSIBLE, on Saturday morning, two parade tours on the 24-hour circuit. PLEASE NOTE, this option, now dedicated to commercial communication operations, has unfortunately become almost inaccessible to Clubs. We are on the waiting list.
  • Saturday evening, gastronomic dinner on the circuit, prepared by a chef "one star" in the Michelin Guide.
  • Sunday, return of the Ford GTs to their reserved space, and free day to enjoy the show.

 

 

Budget for the repeat option of the 2016 program :

 

IMPORTANT REMINDER : I organize things on a completely voluntary basis, and I offer my time, my technical resources, and even certain services, in a spirit of patronage. The sums to be paid correspond to the invoices of the Le Mans Classic manager, hoteliers, restaurateurs and others, without my adding a cent.

 

Le Mans Classic is an expensive weekend, with the use and prestige that all service providers increase their prices considerably for the occasion. Unfortunately, I can't help it.

 

At this stage, the budget estimates are as follows:

  • Package 1 (General access + Access to the Paddocks) : 80 € / person.
  • Package 2 (General access + Access to the Paddocks + grandstand) : 140 € / person.
  • Ford GT owners, supplement of € 100 per person, intended to cover approximately 50% of the cost of fitting out the space made available to them ( shelter, tables and chairs ). As a patronage, I finance the remaining 50% myself.
  • Track laps ( if possible ) : 200 € / car.
  • Hôtel Les SITTELLES : Double room + breakfast : 230 € per night (Minimum of two consecutive nights between Thursday and Sunday ). 220 € for a single room.
  • Aperitif + Dinner at the Hôtel de France : € 100 / person, drinks included.
  • Gastronomic dinner within the circuit : € 100 / person, drinks included.

 

 

Suggestions for a different program for 2021 :

 

Depending on your answers, the 2021 edition could be different, and for example :

  • Only retain a few elements of the 2016 program.
  • Combine with totally new activities.
  • Organize a little or completely differently, around the suggestions that I thank you in advance for making me.
  • Include, on Thursday or Sunday, a visit to a nearby Chateau de la Loire.
  • Etc ...

 

 

YOUR RESPONSE TO THIS CONSULTATION :

 

For the 2021 edition of the FORD GT DAYS at Le Mans Classic to be a success, you must respond quickly to this consultation, indicating in particular :

  • If you plan to participate.
  • If so, how many people.
  • If you would come with a Ford GT.
  • The program you want. Thank you for detailing, clarifying and commenting extensively.
  • If the option of group accommodation interests you.
  • Your suggestions of all kinds, your advice, even your criticisms, etc ...

 

 

THANK YOU FOR RESPONDING TO: european.ford.gt.owners.club@gmail.com

 

THE FOLLOWING :

 

Depending on the responses received, the possibilities offered by the manager of Le Mans Classic or by external service providers, I will keep you informed of developments.

 

I remain very interested in your return.

 

In the meantime, please accept, dear Enthusiast, the expression of my distinguished feelings.

 

 

Francis BREITMANN.

Director of the European Ford GT Owners Club.

Administrator of the FORD GT PASSION Group on Facebook.

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Le 24/09/2020 à 15:42, Saint Ho a dit :

 

( TEXT IN ENGLISH, NEXT POST )

 

Bonjour, je pourrais peut être me laisser tenté de venir avec ma gt40....si je peux avoir plus d’infos

 

 

 

 

 

CONSULTATION

 

 

POUR LE PROGRAMME DES FORD GT DAYS 2021 AU MANS CLASSIC.

 

 

 

 

 

Merci de répondre à : european.ford.gt.owners.club@gmail.com

 

 

 

 

 

 

Cher Passionné.

 

J’ai besoin de votre votre avis pour l’organisation de nos FORD GT DAYS 2021, du 2 au 4 Juillet prochain, au Mans Classic.

 

POUR MEMOIRE :

 

Traditionnellement, depuis 2014, je rassemble les Ford GT européennes dans le cadre du Mans Classic. Cette formule de FORD GT DAYS, permet d’ajouter au plaisir de notre rencontre, l’intérêt de l’exceptionnel spectacle des courses, des paddocks, et des 10 000 voitures sportives de collection venues de toute l’Europe.

 

L’édition 2016 fut un remarquable succès, avec 26 Ford GT participantes.

Le Vendredi, en partant d’un hôtel réservé et proche du circuit, j’avais organisé une heure de trajet en commun sur les petites routes de la région. L’arrivée était sur le Parking privatisé de l’Hôtel de France, Quartier général des GT40 victorieuses de 1966 à 1969, pour un apéritif et un dîner.

Le samedi matin, les Ford GT rejoignirent un espace aménagé pour elles, dans l’espace Club du Mans Classic, puis firent deux tours de parade sur le circuit des 24 heures. Le soir, un dîner gastronomique sur le circuit, fut préparé par un chef « une étoile » au Guide Michelin.

EDITION 2021 :

 

L’édition 2020 fut annulée à cause du Covid-19, et l’incertitude reste entière sur ce que sera la situation sanitaire à l’été 2021.

Toutefois, et bien que personne ne sache si les choses pourront se dérouler dans des conditions normales, Peter Auto, le gestionnaire du Mans Classic, oblige les Clubs à réserver et à s'engager financièrement, dés maintenant.

Je suis donc obligé de fortement anticiper pour les billets, l’hébergement, la Restauration, etc…

 

C’est la raison de la présente consultation, qui est destinée à préparer un programme 2021, adapté aux souhaits des propriétaires de Ford GT et des passionnés en général.

J’espère que par votre réponse rapide et soigneuse, vous voudrez bien m’aider à le construire.

 

QUEL PROGRAMME POUR 2021 ?

 

Effectifs :

 

La réalité est que malheureusement, les propriétaires de Ford GT sortent de moins en moins leur voiture du garage, ceci étant encore plus vrai pour ceux du modèle 2017+.

Le programme pour 2021, devra donc être adapté à un nombre de voitures inférieur à l’habitude, et en revanche, à un nombre de passionnés non propriétaires très supérieur, grâce au succès du Groupe Facebook FORD GT PASSION.

 

Option répétition du programme de 2016 :

 

Personne n’aime répéter ce qui a déjà été fait, et moi encore moins.

Toutefois, on peut penser que cinq ans plus tard, et pour des participants essentiellement nouveaux, notamment les non propriétaires, la formule qui avait séduit en 2016, puisse à nouveau être retenue.

 

 

Les points principaux de ce programme seraient les suivants :

 

  • Logement pour le weekend, aux SITTELLES, hôtel trois étoiles, moderne et confortable, disposant d’un parking sécurisé, et proche du circuit.
  • Vendredi après-midi, trajet d’une heure sur des petites routes jusqu’au fameux Hôtel de France, Quartier général des GT40 victorieuses de 1966 à 1969. Exposition des voitures devant l’Hôtel.
  • Vendredi soir, apéritif et dîner d’accueil à l’Hôtel de France.
  • Samedi matin, rassemblement des Ford GT, sur l’emplacement spécialement aménagé pour elles pendant tout le weekend, le long du circuit Bugatti, en face du rassemblement des GT40 britanniques.
  • SI POSSIBLE, le Samedi matin, deux tours de parade sur le circuit des 24 heures. ATTENTION, cette option désormais consacrée à des opérations de communication commerciale, est malheureusement devenue presque inaccessible aux Clubs. Nous sommes sur liste d’attente.
  • Samedi soir, dîner gastronomique sur le circuit, préparé par un chef « une étoile » au Guide Michelin.
  • Dimanche, retour des Ford GT sur leur emplacement réservé, et journée libre pour profiter du spectacle.

 

 

 

Budget pour l’option répétition du programme 2016 :

 

RAPPEL IMPORTANT : J’organise les choses de façon totalement bénévole, et j’offre mon temps, mes moyens techniques, voire certaines prestations, dans un esprit de mécénat. Les sommes qui seront à payer, correspondent aux facturation du gestionnaire du Mans Classic, des hôteliers, des restaurateurs et autres, sans que j’y ajoute un centime.

 

Le Mans Classic est un weekend cher, l’usage et le prestige faisant que tous les prestataires augmentent très considérablement leurs prix pour l’occasion. Je n’y peux malheureusement rien.

 

A ce stade, les estimations de budget sont les suivantes :

 

  • Package 1 ( Accès général + Accès aux Paddocks ) : 80 € / personne.
  • Package 2 ( Accès général + Accès aux Paddocks + Accès tribune ) : 140 € / personne.
  • Propriétaires de Ford GT, supplément de 100 € par personne, destiné à couvrir environ 50% du coût de l’aménagement de l’espace mis à leur disposition (abri, tables et chaises). A titre de mécénat, je finance moi-même les 50% restants.
  • Tours de piste ( sous toutes réserves ) 200 € / voiture.
  • Hôtel Les SITTELLES : Chambre deux personnes + petit déjeuner : 230 € par nuit ( Minimum de deux nuits consécutives entre le Jeudi et le Dimanche ). 220 € / nuit la chambre single.
  • Apéritif + Dîner à l’Hôtel de France : 100 € / personne, boissons comprises.
  • Dîner gastronomique dans l’enceinte du circuit : 100 € / personne, boissons comprises.

 

 

 

Suggestions de programme différent pour 2021 :

 

En fonction de vos réponses, l’édition 2021 pourrait être différente, et par exemple :

 

  • Ne retenir que quelques éléments du programme 2016.
  • Panacher avec des activités totalement nouvelles.
  • S’organiser un peu ou bien totalement autrement, autour des suggestions que je vous remercie par avance, de me faire.
  • Inclure, le Jeudi ou le Dimanche, la visite d’un Chateau de la Loire, proche.
  • Etc…

 

 

 

VOTRE REPONSE A CETTE CONSULTATION :

 

Pour que l’édition 2021 des FORD GT DAYS au Mans Classic, soit une réussite, il est nécessaire que vous répondiez rapidement à cette consultation, en indiquant notamment :

 

  • Si vous envisagez d’y participer.
  • Si oui, à combien de personnes.
  • Si vous viendriez avec une Ford GT.
  • Le programme que vous souhaiteriez. Merci de détailler, de préciser et de commenter abondamment.
  • Si l’option d’un hébergement groupé vous intéresse.
  • Vos suggestions de toutes sortes, vos conseils, voire vos critiques, etc…

 

 

 

 

MERCI DE REPONDRE A : european.ford.gt.owners.club@gmail.com

 

LA SUITE :

 

En fonction des réponses reçues, des possibilités offertes par le gestionnaire du Mans Classic ou par les prestataires extérieurs, je vous tiendrai au courant de l’évolution des choses.

 

Je reste dans l’attente très intéressée, de votre retour.

 

Dans l’intervalle, je vous prie d’agréer, cher passionné, l’expression de mes sentiments distingués.

 

Francis BREITMANN.

Directeur du European Ford GT Owners Club.

Administrateur du Groupe FORD GT PASSION sur Facebook.

 

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Bonjour Bruno05
 
Je vous remercie pour votre intérêt et votre message concernant nos prochains FORD GT DAYS au Mans Classic.
 
J’essaie de vous faire une réponse complète.
 
CONTEXTE GENERAL :
 
Je suis le fondateur / directeur du EUROPEAN FORD GT OWNERS CLUB, depuis 2013, et depuis deux ans, le co-fondateur/administrateur du Groupe FORD GT PASSION, sur Facebook.
Ces Associations ont pour seuls objectifs, de créer des liens amicaux et utiles entre propriétaires ou passionnés, de leur permettre de communiquer, de partager leur passion et de se rencontrer. 
Tout y est gratuit, et aucun objectif commercial n’y est poursuivi.
 
A noter au passage, que je fus propriétaire d’une merveilleuse Cobra Superformance, que j’avais menée avec passion, à l’état « concours ».
 
Depuis 2014, dans le cadre du Mans Classic, j’organise des FORD GT DAYS, de façon totalement bénévole. 
A chaque fois, environ 25 Ford GT venues de toute l’Europe y furent rassemblées sur un emplacement privatisé et aménagé, un petite balade routière fut organisées, ainsi que des repas gastronomiques, un hébergement groupé, etc….
 
Pour cause de Covid-19, l’édition 2020 est repoussée aux premiers jours de 2021.
Bien que j’aie fait et payé les réservations auprès des organisateurs du Mans Classic, je reste pessimiste sur la réelle tenue de mon rassemblement, tant sont grandes les incertitudes sur l’épidémie et la possibilité d’organiser les choses dans de bonnes conditions et avec assez de participants, en Juillet prochain.
 
PLUS PRECISEMENT, SUR VOS QUESTIONS :
 
Mon European Ford GT Owners Club, n’est dédié qu’aux Ford GT 2005/2006 et 2017 +++
Il ne s’adresse pas aux propriétaires de GT40, pour deux raisons :
La première est qu’en Angleterre, de nombreux Clubs amis les rassemblent déjà, autour de gens très compétents.
La seconde est que le profil des propriétaire est à priori différent, la GT40 étant une voiture de piste, alors que les Ford GT sont des routières.
Toutefois, parce que mon récent Groupe FORD GT PASSION sur Facebook, est élargi aux GT40, j’ai décidé que, suite à leur demande, les propriétaires de GT40 pourraient se joindre à notre rassemblement dés 2021.
 
Concernant les roulages sur le circuit des 24 heures, cette parade fut toujours un temps fort et très apprécié de nos rassemblements.
Malheureusement l’organisateur du Mans Classic, vient de réserver la plupart de ses tours de piste, à des événements commerciaux promotionnels, probablement plus rémunérateurs. En conséquence, contrairement à l’habitude, je n’ai pas pu faire les réservations préalables nécessaires. Tout comme mes amis anglais des Clubs GT40, je suis en « liste d’attente », sans réel espoir d’aboutir.
 
Je vous tiendrai informé des développements.
 
Je vous conseille de vous inscrire gratuitement à mon Groupe FORD GT PASSION, où l’information est rapide et facile à consulter. 
Mon jeune complice et co/administrateur de ce Groupe, Jason Boucher, contrairement à moi, est un grand amateur et connaisseur des GT40. 
En revanche, pour un contact direct avec moi, je vous prie de continuer à utiliser cette adresse mail, très pratique.
 
Je reste à votre disposition.
 
Dans l’intervalle, je vous prie d’agréer l’expression de mes sentiments distingués.

 

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