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European Ford GT Owners Club
Forum anglophone (et francophone) du Club des propriétaires de Ford GT en Europe
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Pourtant elle fait 125g et le simulateur me colle un malus de 100€: Avec 1020kg, je n'ai pas de taxe au poids bien sur... -
Il a changé la courroie d’accessoire en juillet mais juste le plastique Et du coup il a changé la courroie de distribution il a 2 semaines, et le bruit est apparu directement après ce changement J ai essayé d’écouter mais c’est compliqué, ça vient bien du côté où il a les courroies (côté passager) après savoir laquelle fait du bruit ou si c’est bien ça c’est trop complexe vu que j’y connais rien du tout -
D'accord mais il est mieux de partir sur du 1.2 , 1.4 , 2.0 ou autre quel est le mieux ? -
Par MinnieMouse · Posté(e)
Que j'aurai essayé pour la première fois une bva... un mauvais souvenir... -
Par Fripouille2 · Posté(e)
Mais je t'ai déjà dit être d'accord avec ça... C'est sur le fond que nous ne sommes pas d'accord... Et ? Ca ne change rien à mon propos... Là tu me parles comme si le VE était écologique, or il ne l'est pas !! Je ne réclame rien, je te dis que l'autonomie est encore un gros frein et la vidéo postée le montre bien... Ben non, tout de suite les étiquettes... Faut arrêter avec ça ! Je t'ai déjà dit que je ne serais pas opposé à prendre en compte l'offre VE si je devais remplacer une auto qui sert pour aller au taf et autres court trajets mais mon idée serait économique et pas écologique... Pour les gdes distances, 600 km sur la vidéo, cela me paraît inadapté, a fortiori lorsque tu cruises à 140/150 comme déjà indiqué aussi mais je ne voulais pas rentrer ds les cas particuliers... Non moi sur 600 km je ne m'arrête pas en Scénic 3 1.5l Dci et 1 fois avec la GT220 (500 km d'autonomie)... Dans la vidéo ils s'arrêtent 3 fois pour une autonomie théorique de 450 km et pour bcp plus que 10 mn... Si tu veux "faire un effort" (lequel, d'acheter un VE ?) et repenser ses trajets" (bref s'arrêter 3 fois) n'a pas d'intérêt pour moi vu que je considère le VE aussi sal que la thermique... Je me rends 2 à 3 fois par an en Ardèche, 380 km (maison familiale), "faire un effort et repenser", ça veut dire quoi à part acheter un VE et accepter de faire 3 arrêts ? A partir du moment où je roule en thermique (que ce soit par passion ou pas les moyens de mettre 30K€), quel effort dois-je faire ?
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