Présentation d'une autre authentique Pilgrim

[slouby427]

Bonjour à tous ,

 

Je souhaitais avant tout , remercier tous les intervenants de ce forum , qui grâce à leurs écris , photos et commentaires ont largement contribués à la restauration de ma Pilgrim.

 

Originaire du pays de la frite et de la bière , je réalise enfin mon rêve , ( à 58 ans ) de posséder une réplique de Cobra , certes , ce n'est pas une belle Américaine avec un gros V8 , mais cela me convient parfaitement ( pour le moment )

C'est une MK2 , avec un V8 Rover 3.5 L , j'ai passé un an à la remettre en état , et je roule avec ( au soleil du 06 ) depuis quelques semaines seulement .

Je souhaitais avoir une auto avec une esthétique que j'avais rêvée mais aussi une fiabilité pour ne pas être plus souvent sous la voiture que au volant...

 

J'ai donc commencé par la conversion du volant et de son tableau de bord remanié , des conduites de freins neuves , maître cylindre et récepteur Freins et embrayage neufs , coupelles étriers neuves ...

circuit de refroidissement neuf , circuit électrique neuf , bobine neuve , conversion des " vis platinées " en allumage électronique , pompe à huile neuve , j'ai aussi vérifié le haut moteur ,

fait la vidange des fluides moteur , boite , pont . Tous les Cillent block , rotules et la crémaillère avec boitier à gauche .... ... .. .

Je souhaitais lui greffer aussi des " sides Pipes " pour le son , ainsi que le double Roll Bar en remplacement de la barre de parking de Pilgrim... les Quik jack sont sortis d'une équerres en alu .

 

Je précise que je ne suis pas mécanicien mais avec un peu de documentation et de la patience on peut arriver à un résultat correcte...

Si un de vous avait des renseignements ou des questions , je serais heureux de partager mon expérience en un juste retour.

 

Bonne route à tous avec vos serpents...

 

Michel.

 

 

 

 

[ched]

Ta patience a payé : ta voiture est très belle et te donnera certainement beaucoup de plaisir !

 

Sur les photos l'avant semble très haut : est-ce une impression ?

 

Avec une belle voiture comme ça nous t'attendons au club !

 

[Bigoudis]

Superbe

Bienvenue parmis nous

[les fous du volant]

Superbe !

 

 

Et

 

 

Alain

[blue427]

Bienvenue Slouby427,

 

Belle Cobra avec le soucis du détail...

[salseroloco]

waouuuuu , superbe cette belle

[Invité §Bla283IP]

Ta patience a été bien récompensé

Elle est vraiment magnifique dans cette couleur et on voit que tu as l'air méticuleux. Tout est nickel !

Une petite photo du compartiment moteur [:rev-auto:2] ?

[slouby427]

Merci pour vos compliments

 

Oui Ched , elle doit être 1 ou 2 cm trop haute de l'avant , j'ai changé les 2 ressorts par des neufs , les anciens étaient affaissés et la garde au sol était de 10 cm ce qui me faisait

toucher les casses vitesses... ce sont des ressorts prévus pour ce montage de châssis. Les photos sont trompeuses , esthétiquement je pense que cela reste admissible.

 

Voici le compartiment moteur , il n'était pas terminé complètement au moment de la photo

 

 

 

[Invité §Bla283IP]

Oh punaise quand je disais que tout était nickel !!

Tout est neuf ou quoi !!!

Très très beau boulot.

[COBRA33]

Beau boulot, elle sent le neuf jusqu'à chez moi.

 

Félicitations.

[nanard289]

....

 

Voici le compartiment moteur , il n'était pas terminé complètement au moment de la photo

 

 

 

 

 

Bonjour et bienvenue

Ah ben on peut tout de même dire que l'essentiel a été fait ... et même plutôt bien !!!

Coté externe, je trouve qu'au soleil la peinture a un reflet "bleu électrique" qui lui va très bien et qui n'est pas commun

[slouby427]

Merci à tous pour votre accueil et vos compliments

 

La peinture est d'origine , un bon polish avec de l'huile de coude , quelques retouches et c'était bon bon...

 

Quel plaisir de rouler , pas beaucoup de puissance mais beaucoup de couple , en visionnant vos vidéos de sorties , je comprend encore mieux vos sourires de bonheur