Le Bar - AC Cobra

[blue427]

bonsoir a tous,

jolie realisation jpclou pour ton rod...bon courage a toi si tu te montes ta cobra...

a+ blue

[Invité §sag507uN]

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/766876/DSC00078.JPG2..jpghttps://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/766876/moteur 2.jpghttps://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/766876/chassis.jpg

 

oups c'est mieux avec les photos

 

 

Bonsoir jpclou

pour ta Pilgrim

vas-y FONCE fais-toi Plaisir et si tu comptes mettre 1 An pour la réaliser contacte moi en M-P

Cordialement

et un Bonsoir a Blue427

Saga55

 

[cob289]

D'accord avec Blue et Saga, vas-y fonces !

 

Mais pourquoi mettre du Chevy dans une Cobra ? Mets plutôt un Ford 302 ou 351, ça se rapproche un peu plus de l'authentique.

 

 

[Invité §bon461Eo]

Allez, vas-y JPCLOU, fonce...assemble ta Pilgrim. J'ai fait la même démarche en 97 sans savoir si un jour j'arriverai à l'immatriculer. Et puis avec de la p

[Invité §bon461Eo]

Allez, vas-y JPCLOU, fonce...assemble ta Pilgrim. J'ai fait la même démarche en 97 sans savoir si un jour j'arriverai à l'immatriculer. Et puis avec de la patience et un peu de "baraka", on arrive toujours à les immatriculer ces autos!

Je te rejoins à 100%, on est des mercenaires de la route, une race en voie de disparition...mais on va tenir bon car on est les plus forts. Rien ni personne ne peut éteindre notre passion.

Pour le moteur je suis d'accord avec cob289 mais les Chevy sont un peu plus faciles à trouver d'occas chez nous. Ça reste des V8 quand même et il parait qu'ils sont un peu plus fiables que les Ford

[blue427]

bonsoir lino,

superbe ton auto,j'adooooooore le bleu...le resultat doit etre a la hauteur

de tes esperances en tous cas je suis fan

a + blue

[cob289]

TRES belle auto !!!

 

Bravo Lino, tu as été vraiment rapide.

[Invité §cob705wi]

 

Salut Lino 47

Tu as fait du beau travail ta cob est magnifique. Je voudrais moi aussi monter des sides pipes car j'en ai assez de raboter les ralentisseurs avec mes échappements et dans mon département il y en a un paquet: je crois même que l'on doit détenir la palme. Lorsque je sors je suis obligé de calculer mon trajet en fonction de ces p... de M... de ralentisseurs. Près de chez moi il y en a un que je ne me risque pas de passer, sinon je resterais en pendant tellement il est haut. pourrais-tu me faire passer toutes les références pour effectuer cette transformation ( j'ai un Rover 3.5 ). As-tu changé le collecteur?

Merci et encore toutes mes félicitations.

[Invité §cob705wi]

salut Lino 47

Super, merci pour les infos à +

[Invité §cob705wi]

Salut Job 10

je tenvoies pour enregistrement:

COBRA PGO, 3.5 Rover, Département 74

Merci à +

[Invité §jpc201FS]

 

Bravo Lino47

 

Si un jour j'arrive à ce résultat QUE DU BONHEUR

 

Lespoir fait vivre

[blue427]

bonsoir a tous,

je vois que vous parlez echappement et collecteur cobra, je vais refaire les miens cet hiver de veritables 4 en 1... de bonnes soirees en perspective je posterai les photos en temps voulu

a + blue

[blue427]

bonsoir lino47,

je n'ai pas de probleme avec ma direction...pour la pompe a essence il faut demander a cob289 la sienne a l'air tres fiable mais je ne me souviens pas de la marque!!!et tant mieux si ta boite de vitesse fonctionne a nouveau...

a + blue

[Invité §cob705wi]

salut Lino 47

J'avais une pompe Lucas que j'ai remplacé par une Bosch, idem pour le démareur.

A +

[Invité §sag507uN]

Bonjour a vous tous et Bonne journée

a la demande de Blue427

voici les photos qu'il m'a demandé de vous poster

Saga55

 

 

[Invité §sag507uN]

 

Bonjour lino47

 

ce serait avec plaisir,

mais je ne suis que l'intermediaire (photographe ) des piéces et gabarits que blue427 m'a confié

tu peux voir avec lui,je suis sur qu'il te les fera parvenir

ou alors il peut aussi "peut-être" voir avec toi pour un "decoupage de ces piéces" a réaliser en double ?????

Amicalement

 

Saga55 qui est dans la "replica" mais des plus anciennes

 

[blue427]

bonsoir lino,

je peux t'envoyer le gabarit papier des collecteurs de ma cobra avec plaisir(donne.moi ton adresse en mp)

a+ blue

[blue427]

alors tout le monde est en vacances...en tous cas soleil fort agreable pour rouler en cobra!!!

a + blue

[Invité §mau304nF]

tiens... je reconnais cette église et cette voiture !!!

[job_10]

Salut Job 10

je tenvoies pour enregistrement:

COBRA PGO, 3.5 Rover, Département 74

Merci à +

 

 

 

 

Pour Lino47: Très belle ta cob et beau travail

 

[blue427]

belle photo,

j'aime moins la pgo car les extensions d'ailes avants sont beaucoup trop larges ce qui n'empeche pas le travail de qualite de jacques(il n'y a pas d'arceau?)

a + blue

[job_10]

3 répliques de marques différentes

 

 

 

[cob289]

Pas mal le meeting virtuel de Cobra !

[job_10]

Oui et à quand le réel ? et bien sur avec d'autres

[blue427]

il va falloir serieusement se pencher sur un veritable rassemblement de nos cobras!!! depuis le temps qu'on en parle...

a + blue

[Invité §jpc201FS]

Bonsoir à tous

 

Quelqu'un peut il identifier le chassis qui est à vendre sur le bon coin ( s'il le connaît)

est ce un mk1 ou mk2

 

Merci

[blue427]

bonsoir jpclou,

desole mais je ne vois pas ton annonce sur leboncoin!!!

quel prix, des indications?

a+ blue

[Invité §dia647KK]

Sur le bon coin, j'ai trouvé que ça :

 

http://www.leboncoin.fr/vi/58202998.htm?ca=12_s

http://www.leboncoin.fr/vi/59165415.htm?ca=12_s

[blue427]

merci diabol x,

pas de photos donc difficile a identifier...

a+ blue

 

[Invité §dia647KK]

c'est marqué Pelgrim donc à mon avis... je suis pas spécialiste mais ça ressemble fort à une faute de frappe en voulant écrire Pilgrim, non ?

[blue427]

oui mais il y a deux type de chassis pilgrim le mk1(lino47 et bydochon) le mk2(le mien)d'ou des differences au niveau des trains arrieres et avants...

[Invité §jpc201FS]

il sagit bien d'un chassis pilgrim et non pelgrim

mais le vendeur (scobra) ne peut l'identifier et il

tarde à m'envoyer les photos

il ne peut même pas me préciser si c'est une

conduite à droite ou à gauche car le chassis

n'est pas chez lui. Dès que j'ai reçu les photos ,je

vous les fait suivre

à+

[Invité §lit436MG]

bonjour à tous

 

je rentre de vacances avec un petit passage dans le sud ouest et un petit essai dans la "beauté fatale" de lino47. vous pouvez me croire elle est superbe et c'est un régal sur les petites routes locales.....j'avais le camescope et........petite vidéo à venir bien sûr!!https://aws-cf.caradisiac.com/prod/shared/forum/icones/message/icon15.gif

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/shared/forum/icones/message/icon15.gif

 

une petite précision pour les Pilgrim. il y a en fait trois modèles MK1, MK2, MK3. les carrosseries sont identiques (du moins pour la partie visible). les différences au niveau chassis tiennent au type de voiture donneuse et à la motorisation choisie.

 

plus particulièrement pour jpclou, svp regarde tes messages personnels.

[Invité §jpc201FS]

 

ci joint les photos du chassis pilgrim,je penses que c'est un mk1;à premiere vue ,il est prevu

pour un essieu avant pinto (taunus) enfin je crois; mais pour le pont je ne sais pas:??:

[Invité §lit436MG]

hello jpclou

je connais ce chassis, j'en ai d'ailleurs d'autres photos.

c'est normalement un MK1 base cortina (appelation commerciale anglaise de la ford Taunus). celà aurait pu être un MK2 base cortina comme le mien mais il manque des renforts. ll est galvanisé ce qui est a éviter chez Pilgrim car le traitement a tendance a faire travailler les tôles et du coup les chassis.

identifié les supports moteurs n'est pas évident. le MK1 peut être motorisé en 4 et 6 cylindres ford jusqu'à 2300cc sauf erreur.

je te joins un MP