ma collection de mobylettes

[pierregdlj]

Boah, tout ça c'est très simple, à la limite le plus dur est de trouver le bon compteur, et de la fixer.

Pour l'entraineur et le câble, ça coute pas grand chose (bon, disons une 20aine d'€)

[Invité §dar376kA]

Bah des compteurs j'en ai deja vu plusieurs sur ebay et pour le reste bah je verrais ce que je pourrais faire

[pierregdlj]

Oui, tu as le temps de toute façon. Et je suis sûr qu'à Paris tu peux trouver des tas de pièces dans des bourses et des brocanteurs

Faut déjà faire tourner le moteur

[Invité §clu840jk]

pourquoi tu vend des cyclomoteurs

et tes ou

[Invité §inv110Xz]

voici encore quelque photos

 

une av 78

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/617851/DSCN1094.jpg

 

une serie d'av 44

 

J'ai exactement la même, mais pour savoir, c'est quoi ta selle et la petite sacoche ? merci de me répondre, mon blog : http://binotdu83.skyrock.com/

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/617851/DSCN1090.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/617851/DSCN1092.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/617851/DSCN1091.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/617851/DSCN1088.jpg

 

 

[Invité §mot085Ex]

pourquoi tu vend des cyclomoteurs

et tes ou

 

 

 

 

salut clunter je les vends car je ne veut pas les garder c'est models donc je prefere les vendres

 

je suis de lens dans le pas de calais

[Invité §fre553Lp]

faut que l'on essaie de se voir

je t'ais mis un mp.

[Invité §clu840jk]

ok

je t'an aurais bien pris mais te trop loin

[Invité §moo082Hu]

bonjour voila j'ai remonter mon moteur de ma mobylette mais une vis c'est casser dedant de incappable de l'enlever je pensait percé a l'endroit de la vis et mettre de la tige filté puis deux écrous de chaque coté (c'est ici que la compréssion s'en vas )

il en manque pour démarré

q'en penser vous??

une idées

[gas23]

bonjour voila j'ai remonter mon moteur de ma mobylette mais une vis c'est casser dedant de incappable de l'enlever je pensait percé a l'endroit de la vis et mettre de la tige filté puis deux écrous de chaque coté (c'est ici que la compréssion s'en vas )

il en manque pour démarré

q'en penser vous??

une idées

 

Tu serais sympa si tu voulais bien créer ton propre sujet pour ta panne parce que là tu es sur le sujet de quelqu'un qui parle plutôt de collection, pas de problèmes mécaniques...

 

Bien entendu on t'aidera, mais il faudra être beaucoup plus précis sur ta panne, et peut-être mettre des photos de la casse.

 

Merci

[Invité §Oph604KE]

excusez moi, mais j'aurais besoin d'aide pour finir ma AV48, et bien voilà :

comme je vais m'en servir pour aller travailler, il fraudais que j'ai un phare avant performant, or l'ampoule qui y était était une jaune, une 6W.

Je l'ai remplacée par une 6W blanche, ce qui améliore un tout petit peu. Celà dit, est-ce possible de mettre une ampoule plus puissante, sans risquer de griller la bobine ? jusqu'à combien on peut monter ?

 

Par avance merci.

[gas23]

Eh bien non, tu ne peux pas monter une autre ampoule...

 

Ta bobine ne risque rien, mais le volant magnétique ne débite pas assez de courant pour ça. Il fait 8 watts et c'est tout ! 6 w à l'avant, 1.8w à l'arrière... Si tu mets une ampoule de plus de 6 w, elle brillera moins, si tu en mets une de moins de 6 w, elle éclairera plus, mais juste le temps de griller les 2 lampes.

 

Désolé !

[pierregdlj]

La bobine, tu peux en tirer quelques watts de plus, peut-être 10-12W au total avec l'arrière (1,8W)

Après, si tu peux trouver une ampoule de 10W pour l'avant, tant mieux, mais ça m'étonnerait

 

Non, il n'y a pas grand chose à faire, sauf un travail plus en profondeur (voir phare à LED), mais ça devient vite couteux et compliqué

Tu peux installer une lampe frontale sur ton casque

[Invité §Oph604KE]

va pour la lampe frontale...

[Invité §JOR785aY]

sinon y'a la lampe a acétyléne bin si on 'en met plusieurs

[pierregdlj]

sinon y'a la lampe a acétyléne bin si on 'en met plusieurs

 

C'est ça, et un briquet au bout d'un bâton tendu à bout de bras, aussi...

[Invité §Oph604KE]

et mais c'est efficace la lampe a acetylène, mais j'ai plus de carbure de Ca

[Invité §Ber814Oc]

Bonjour à tous, je suis nouveau sur se forum. J'ai 16 et je suis passionné de mécanique anciennes et cie.. je possède une collection de mobs (30 véhicules) et je suis content de voir que d'autres passionné s'acharne à sauvegarder notre patrimoine. Prochainement je mettrai en ligne des photos de ma collection et de mes épaves. Je sui actuellement en train de restaurer une AV88 et j'ai d'autres projets en cours. a+

[Invité §ang427gU]

bonjour berth14 et soit le bienvenu parmis nous,

en attendant de nous montrer ici tes trésors (30! pfiou... quand même ça fait du monde!) tu peux te présenter dans le sujet "trombinoscope"!

[Invité §mot085Ex]

Bonjour à tous, je suis nouveau sur se forum. J'ai 16 et je suis passionné de mécanique anciennes et cie.. je possède une collection de mobs (30 véhicules) et je suis content de voir que d'autres passionné s'acharne à sauvegarder notre patrimoine. Prochainement je mettrai en ligne des photos de ma collection et de mes épaves. Je sui actuellement en train de restaurer une AV88 et j'ai d'autres projets en cours. a+

 

 

 

 

 

 

bonsoir a toi berth14

 

et bienvenu sur le forum, c'est sympas de voir des jeunes passionner d'ancienne.

 

mais nous des photos de tes cyclos au plus vite qu on les admires.

 

a+++++++ motobec62

[Invité §clu840jk]

bienvenue a toi ta raison c'est bien que des gents comme nous sauvegarde notre patrimoine

[Invité §JOR785aY]

bienvenu berth14, et joyeux noel a tous

j'aurait besoin de quelques conseil, on m'a proposé un honda CD50, cyclo a vitesse de 50cc et 4 temps, il doit etre du tout debut 70, il est complet, il n'a pas tourné depuis au moins 20 ans et etait stocké au sec dans un garage, donc gros tas de poussiere , mais je suis sur qu'il doit etre propre dessous

et je voulait savoir si il etait facile de trouver des pieces pour ce cyclos, mais j'ai pas l'impression, et avoir une base pour fixé un prix car pour une mob je sait, mais pas pour ce genre d'engin, j'aissaierait de faire une photo la prochaine fois, ah oui il a sa carte grise A+

[Invité §fre553Lp]

veinard

[Invité §inv544qS]

oh des fans de mobylette!!

je voudrais trouver une mobylette simpa que je pourrais transmuter en chopper pourriez vous me conseiller s' il vous plait

merci.

vendêta

[Invité §Ber814Oc]

Bonjours, voici la première restauration que mon père et moi avons faite. Cette AV 44 de 1962 acheté en Isère était en état moyen, le moteur a été réviser, la peinture refaite et voila kom neuve!! (Je n'est hélas pa les photos avnt restauration).

[Invité §Ber814Oc]

.

[Invité §Ber814Oc]

voila

 

[Invité §Ber814Oc]

jsui dsl, jarriv pa a mettre la photo pour le moment..dsl jvai arranger sa ^^

[Invité §Ber814Oc]

[Invité §JOR785aY]

sympas cette AV44, j'aime bien la 16TS aussi le couleur est sympas

[Invité §Ber814Oc]

Merci!! La Renault 16, j'ai aidé mon pere a la restaurer, elle a encore sa peinture d'origine, nous avons seulement refait la mécanique.

[Invité §fre553Lp]

un ancien véhicule dans son jus et tournant. c'est plus joli qu'une restau complète (enfin, c'est mon avis)

[Invité §Oph604KE]

YYYAAA ! presque la même que la mienne ! très joli en blanc cassé !

[Invité §Ber814Oc]

salu Ophelie69, en effet c preske la meme ke la tienne. La tienne se doit etre une av 42 nan? La mienne est jaune paille puisque c'est la couleur prevu au av44. Voici mon AV42, ell possède des options différentes: le pot n'est pas à tromblon; la fourche n'est pa télescopique; freins à patin lol.. Celle-ci est dans son jus d'origine, un bon nettoyage et une revision moteur qui était grippé (dégripage +remplacement segments, allumage neuf). Le plus marrant dans tou sa, c'est que nous lavons acheté à la meme personne que L'av44!!

 

D'ailleurs, vou avez du remarquer kil manke les deux logo "mobylette" sur le cadre de l'AV44, je n'arrive pas a trouver des rivets asser petit pour les remmettre, comment procéder vous? Faut-il agrandir légérement les trous? merci

 

L' AV42

[Invité §JOR785aY]

salut, pour tes rivets, j'en ai changé deja et j'avait fait ceci, la premiere fois j'avait recuperer des rivets sur les logos en meulant la partie maté (interieur) j'ai recuperer les logos et les rivets que j'ai replacé avec une goutte de colle cyano sur chaque rivets, sa a tenu, la deuxieme fois je n'avait pas de rivets donc j'ai pris des petites pointes (clous) dont la tete rentré parfaitement dans le chanfrein des logo, j'ai coupé la pointe a l'interieur du carter, puis en le plaçant sur un etau j'ai maté l'extremité, avec un petit coup de marteau et sa a tenu, maintenant il y a peu etre d'autres solutions

A+